ЗХУ болон бусад орны танк үйлдвэрлэлийн түүх

Start сав хөгжлийн Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед санаачилсан юм. Гайхуулах машин чацуу Баруун фронт дээр үзэгдэв. хэдэн жилийн турш Герман, Франц, Их Британи хоорондын тэмцэх байдлаа хэвээр байна. Цэргүүд гуу доош сууж, урд шугам нь бараг л хөдөлж байна. Одоо байгаа барилга байгууламж дайсан албан тушаалд дамжуулан эвдэх бараг боломжгүй байсан юм. Barrage, албадан MARCHES явган хүссэн үр дүнг өгч чадахгүй байсан. сав хөгжлийн түүх нь Их Британийн талархал эхэлсэн байна. Энэ нь аналог өөрөө явагч машин байх биш ашиглахын тулд эхлээд байсан, учир нь тэд байсан юм.

Нэгдсэн Вант Улс

Эхний Британийн сав Марк би 1916, туршилтын загвар нь 100 байлдааны нэгж хэмжээгээр гаргасан ирсэн. машин буу, их буу нь: Энэ загвар нь хоёр өөрчлөлт байсан юм. сав хөгжлийн түүх "практик төгс болгодог" гэж эхэлсэн байна. Марк Би үр дүн муутай байсан юм. Онд Somme тулалдаанд түүний буу Германы буу emplacements нь тэмцэх биш юм.

Эдгээр танк төгс бус байсан хэдий ч тэд зэвсэг шинэ төрлийн ноцтой ирээдүй байна гэж харуулж байна. Түүнээс гадна, анхны загвар нь хүргэсэн Германы цэргүүд айдас нь энэ мэт юу ч харж байгаагүй юм байна. Иймээс Марк би тулаанд илүү сэтгэл зүйн зэвсэг илүү ашигласан.

Нийт энэ Британийн "гэр бүл" нь есөн загвар үзэгдэв. Ахиц дэвшил Марк V. Тэрээр дөрвөн хурд нь дамжуулах, нэр "Рикардо" дагуу тусгай сав хөдөлгүүр болсон тэмдэглэсэн байна. Энэ нь анх удаа загвар нь зөвхөн нэг хүн удирдаж байсан юм. бусад өөрчлөлтүүд гарч байна. чанга нэмэлт машин буу болон бүхээгийн жанжин нэмэгдсэн байна.

Франц

Их Британийн амжилт Францын холбоотон туршилт үргэлжлүүлэх урам зориг байна. сав хөгжлийн түүх загварт их өртэй "Renault FT-17." Францын 1917-1918 үүнийг үзье. (Энэ нь бараг 4000 нэгж гарсан). FT-17 үр ашиг нь ч Дэлхийн хоёрдугаар дайны эхэнд үйл ажиллагаа явуулдаг хэвээр гэж наад зах нь үнэн хэлсэн дээр (сав бэхжүүлэх хорин жил - цаг хугацааны асар их хугацаа юм).

Ямар Ийм амжилт, "Рено" тайлбарласан? Энэ нь сонгодог байршил байсан анхны сав байсан явдал. машин хяналт түүний өмнө нь явуулж байсан юм. төвд нь байлдааны тасалгаа байв. Энэ нь хөдөлгүүрийн тасалгаа ард байрлана. Ийм техник, нөхцлийг сайжруулах шийдэл шилдэг FT-17 байлдааны боломжийг нээсэн юм. сав хөгжлийн түүх нь энэ машин нь биш бол өөр байсан. Ихэнх түүхчид энэ нь Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед ашиглаж хамгийн амжилттай загвар гэж үздэг.

АНУ-ын

Америкийн сав хөгжлийн ерөнхий Dzhona Pershinga хүчин чармайлтын ачаар эхэлсэн байна. Тэрээр Европт 1917 онд тэд Германд дайн зарласан дараа АНУ-ын Явуулын хүчний хамт ирсэн. туршлагатай холбоотнууд танилцах, тэдгээрийн техник, байдлаа дайн, АНУ-д сэжиглэж байгаа бол ерөнхий танк сэдэв нь түүний анхаарлыг удирдамж эрэлхийлж эхлэв.

АНУ-ын армийн Францын "Рено" худалдан авч, Verdun нь дайнд ашиглаж байна. АНУ-ын дизайнерууд, гадаадын машин хүлээн авч, бага зэрэг өөрчлөлт хийлээ. Дэлхийн I дайн хуяглан дараа АНУ-ын цэргүүд Учир нь зардал татан буулгаж байлаа. Дараа нь хэдэн жил АНУ-ын цэргийн шинэ машин барих ямар ч мөнгө өгөөгүй. Энэ нь зөвхөн 1930-аад онд байсан юм. өөрийн үйлдвэрлэлийн анхны туршилтын загварыг ирсэн. Энэ нь M1931 (T11 тэмцэх машин) юм. Энэ нь баталсан юм биш, харин туршилтын ажил цаашид судалгаа өмнө нь бодол шаардлагатай хоол хүнс АНУ-ын дизайнерууд өгчээ.

АНУ-ын технологийн хувьсал, учир нь Их Хямралын нь зогссон байна ноцтой эдийн засгийг сэгсэрнэ. инженер, дизайнерууд ноцтой санхүүжилт нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны эхэнд, Засгийн газар, магадгүй тэд далайд гарч сууж, Европ руу цэргээ илгээж байх боломжтой байх болно гэдгийг ойлгосон нь зөвхөн ирэх.

1941 онд тэрээр "M3 Стюарт" үзэгдэв. Энэ нь хөнгөн танк 23 мянган нэгж хэмжээгээр гарсан. ангид Энэ бичлэг одоо ч эвдэрсэн байгаа билээ. дэлхийн түүх ийм хэмжээгээр үйлдвэрлэсэн танк загвар илүү ихийг мэдэх биш. Зээлэх-түрээсийн дагуу United Kingdom, Франц, Хятад, ЗХУ: "Стюарт" нь зөвхөн АНУ-ын арми ашиглаж байгаа биш, гэхдээ бас улс Эвсэлд нийлүүлсэн.

Герман

Германд Хуягт хүч нь зөвхөн Гурав дахь Рейхийн үед гарч байна. Versailles-ийн гэрээ, Дэлхийн нэгдүгээр дайны төгсгөл, Германчууд өөрийн тулаан-зохистой парк эхлэх хориглож. Тиймээс үеэр Веймарын бүгд найрамдах улсын, тэдний машин Герман байв. Тэгээд л 1933 онд эрхэнд нацистууд цэргийн Flywheel hyped. Эхний хөнгөн танк үед трактор нэрээр үйлдвэрлэсэн байна. Гэсэн хэдий ч, маш хурдан нуух гарч ирэх Германы эрх баригчдын амт орсон. танк, трактор хооронд Parallels хувьд ижил төстэй үйл ажиллагаа ЗХУ-ын, хаана 1930-аад онд байсан. Энэ нь амархан сав дагуу өөрчилж болох дайны үед тэр трактор үйлдвэрүүд нь маш их барьж байсан.

1926 онд Герман, ЗХУ-ын ирээдүйн цэргийн Германы мэргэжилтнүүд Казань ойролцоо тусгай сургуульд сургаж эхэлсэн нь дагуу гэрээнд гарын үсэг зурлаа. Хожим нь энэ араг яс гэртээ урлагийг бий болгож эхэлсэн байна. Тэр эхлээд хэл Герман танк Panzer I. Энэ загвар нь Германы флот үндэс суурь байсан юм болов.

Германд Дэлхийн хоёрдугаар дайны эхэн гэхэд гурван мянга гаруй танк байсан бөгөөд дөрвөн мянга гаруй автомашин ганцаараа Дорнод фронтод ЗХУ-нд халдлага өмнө анхаарлаа хандуулж байна. Германчууд анх удаа хүнд машин механизмын халдлага болгон ашигладаг. Олон SS Panzer хэлтэс хувийн нэрийг авсан ( "Das Рейх", "Totenkopf" гэх мэт. Д.). Тэдний ихэнх нь устгасан байна. Нийт дайнд Гуравдугаар Рейх 35 мянга орчим автомашин алдсан байна. гол Германы дунд танк "Ирвэс", болон хүнд байсан - ". Tiger"

ЗХУ-ын

дунд 1920-иод онд. ЗХУ-ын танк хөгжлийн түүх эхэлсэн юм. ЗХУ-ын анхны үйлдвэрлэлийн загвар MS-1 (- Т-18-өөр нэг нэр) байх болсон. Улаан армийн мэдэлд тэр өмнө нь зөвхөн иргэний дайны үеэр хураан авсан машин авчээ. нэг хүнд танк байр суурийг боловсруулах ажлаа дэлхийн эхлэхэд зохион байгуулсан байна. Улаан Армийн уулзалтын дараа цэргийн жижиг маневр хийх загварыг бий болгох бүх эх үүсвэрүүдийг илгээх шийдсэн үед тэд, 1925 онд болсон. Мөн энэ нь MS-1, 1927 онд бий болгосон байсан

Удалгүй бусад Зөвлөлтийн танк байсан юм. 1933 он гэхэд энэ нь гэрлийн Т-26, BT үйлдвэрлэлийг эхэлсэн, T-27, Т-28, дунд, хүнд T-35 tankettes. зоригтой туршилт явуулсан. 1930-аад оны ЗХУ-ын танк үйлдвэрлэл эхэлснээс түүх. газар уснаа танк барих тэмдэглэгдсэн байна. Тэд Т-37 загварыг танилцуулсан байна. Эдгээр машинууд нь цоо шинэ шураг байна. Түүний онцлог нь ир байсан хувирна. усан дээр явж байхад нь тэд эргэж хүртэл олгодог.

ЗХУ-ын танк үйлдвэрлэл Түүх дунд танк Т-28 ямар дутуу байж болох юм. Тэдний ачаар энэ нь хосолсон зэвсэг нэгжийн чанарын бэхжүүлэх боломжтой болсон. T-28 Дайсны хамгаалалтын байр суурийг эвдэх зорилготой байсан. танк 28 тонн жинтэй бололтой зэвсэг towered суурилуулах (буу, гурван машин буу Хэрэв байсан) зогсов.

1933-1939 Галбын байна. 50 тонн жинтэй Т-35 үйлдвэрлэгдсэн. Энэ нь бат бэх бэхлэлт хамтлаг Breakout-д халдлага чанарыг сайжруулах нь байлдааны хэрэгсэл болгон бүтээсэн байна. Тэр үед ЗХУ-ын танк хөгжлийн түүх юм учир нь эхлээд Т-35 маш олон зэвсэг авсан, шинэ үе шатанд орсон. таван цамхагт Үүний багц нь (таван машин буу, гурван буу). үндсэндээ том хэмжээтэй үед clumsiness, ядуу захиалга - Гэсэн хэдий ч, энэ загварт тэнд сул тал байсан юм. Нийт Т-35 хэдэн арван ажлаас нь халжээ. Тэдний зарим нь Аугаа их эх орны дайны эхний шатанд өмнө ашиглаж байсан.

1930

ЗХУ-ын инженер, дизайнерууд өнгөрсөн зууны 30-аад онд идэвхтэй дугуйн хянадаггүй танк үүсгэхтэй холбоотой туршилт явуулж байна. Ийм төхөөрөмж машин явах эд анги болон эрчим хүчний дамжуулалт хүндрэлтэй байдаг, харин дотоодын мэргэжилтнүүд тэдэнд тулгарсан бүх бэрхшээлийг даван туулах чаджээ. 1930-аад оны эцэст. Track дундаж танк Т-32 хэмээн нэрлэгддэг, тохируулах юм. Ирээдүйд үүн дээр суурилсан томоохон Зөвлөлтийн домог байсан. Бид T-34 тухай ярьж байна.

шаламгай болон гал: Аугаа их эх орны дайны босгон дээр, ихэнх дизайнерууд машин хоёр чанарыг анхаарлаа хандуулсан байна. Гэсэн хэдий ч, Испанийн иргэний дайны жилүүдэд 1936-1937 онд шинэчлэх болон бусад шинж чанар нь чухал гэдгийг харуулж байна. Юуны өмнө энэ нь хуяг дуулга хамгаалах, их бууны зэвсэг шаардлагатай байна.

үр дүнг өөрчлөх тухай ойлголт нэн даруй байв. 1937 онд Т-111 иржээ. Тэр protivosnaryadnym хуяг дуулга тоноглогдсон анх ЗХУ-ын танк болсон байна. Энэ нь зөвхөн дотоодын төдийгүй дэлхийн салбарт томоохон нээлт байв. T-111 шинж чанар нь явган дэмжих зорилготой байсан тийм байсан юм. Гэсэн хэдий ч, загвар инженерийн шалтгаан нь янз бүрийн масс үйлдвэрлэлд оруулсан байна гэсэн. Энэ нь жагсаал цуглаан хийх, хаагдсан түдгэлзүүлэх, машин, бусад онцлог улмаас эд анги задаргаатайгаар хувьд боломжгүй болох нь батлагдсан.

Хөнгөн Зөвлөлтийн танк

Сонирхолтой нь, ЗХУ, ЗХУ-ын танк танк түүх гадны ямар ч уушигны танк нь ялгаатай. Хаа ч тэд улмаас эдийн засгийн шалтгаанаар илүүд. ЗХУ-ын нэмэлт урам зориг байсан юм. ЗХУ-ын хөнгөн танк болон бусад улс орнуудад ялгаатай нь зөвхөн оюун ухааны хувьд ч дайсантай шууд тулаанд хэрэглэж байв. Энэ төрлийн түлхүүр Зөвлөлтийн машин BT, Т-26 байна. Германы довтолгооны өмнө тэд (зөвхөн 20 мянга орчим нэгж барьсан) паркийн Улаан армийн хамгийн эзэлж байна.

шинэ загварын Барилга, Аугаа их эх орны дайны үед хэвээр байна. 1941 онд энэ нь Т-70 боловсруулсан байна. Энэ нь сав хамгийн бүхэлд нь дайнд үйлдвэрлэсэн байна. Тэр Курскийн тулалдаанд үеэр хийсэн ялалтын хамгийн том хувь нэмэр.

1945 оны дараа

дайны дараах танк эхний үе нь хөгжлийн 1941-1945 онд эхэлсэн, хэн урд үйл ажиллагаа эхлүүлж чадахгүй байсан хүмүүс байдаг. Энэ нь ЗХУ-ын загвар EC-3, EC-4, түүнчлэн Т-44 болон Т-54. Энэ хугацаанд АНУ-ын сав үйлдвэрлэл түүх M47, "M26 Першинг" болон ард үлдсэн "M46 Паттон". Энэ цуврал нь мөн Их Британийн "Centurion" орно.

1945 гэхэд Хөнгөн загвар, эцэст нь төрөлжсөн машин болсон байна. Тиймээс Зөвлөлт загвар PT-76 усан нөхцөл тэмцэх зорилготой байсан, АНУ-ын "Walker Bulldog" хайгуулын бий болгосон, "Sheridan" хялбар тээврийн онгоц зориулагдсан. 1950-аад онд. дунд солих, хүнд танк гол тэмцэл танк (мВт) ирдэг. Тиймээс сайн хамгаалах, гал хослуулах, олон зориулалттай загвар гэж нэрлэдэг. Энэ кохорт судалгааны эхний Зөвлөлтийн Т-62 болон Т-55, Францын AMX-30 эхэлсэн байна. АНУ-ын сав үйлдвэрлэлийн түүх АНУ-д зэрэг гол тэмцэл танк M60A1 болон M48 эхэлсэн тийм байсан юм.

Хоёр дахь дайны дараах үеийн

1960-1970-аад онд дайны дараах танк хоёр дахь үе үе иржээ. Ямар тэдний өмнөх тэднийг ялгаж? шинэ загвар инженерүүд, нэгдүгээрт, дэвшилтэт эсрэг сайжруулсан технологи оршин өгсөн хоёрдугаарт, үй олноор хөнөөх зэвсэг ашиглах нөхцөлд боловсруулсан, мөн байна.

Эдгээр танк давхаргууд нь олон ургальч бүрдсэн хосолсон зэвсгийг худалдан авсан, өөр өөр материалаар хийгдсэн. эхний ээлжинд энэ нь кинетик болон хуримтлагдсан зэр хамгаалагдсан. Үүнээс гадна, багийн үй олноор хөнөөх зэвсгийн хамгаалалт хэрэгсэл авсан байна. электрон агуулга бүхий хоёр дахь үеийн ган сав: баллистик компьютер, лазер rangefinders, гал хяналтын систем гэх мэт ...

ижил арга эмчилж Т-72, M60A3, «удирдагч", "Ирвэс 1" гэхэд. Зарим загварууд нь машин эхний үеийн гүн гүнзгий өөрчлөлт нь үр дүнд гарч байна. ямар ч арга зам нь муу хүлээн өрсөлдөгч түүний үр дүнг хугацаанд нь Зөвлөлтийн танк, зарим талаараа ч ихээхэн тэднийг давсан. Гэсэн хэдий ч, 1970-аад оноос хойш, энэ нь электрон тоног төхөөрөмж мэдэгдэхүйц мөч болсон. нүдний эхэнд ЗХУ-ын тоног төхөөрөмж, үр дүнд хуучирсан болж байна. Ялангуяа мэдэгдэхүйц Ойрхи Дорнод болон бусад улс, Хүйтэн дайны дэлхийн дэгдэлт байсан нь зөрчил цаана үйл явц юм.

орчин

1980-аад онд. гэж нэрлэгддэг гурав дахь дайны дараах үеийн байв. Энэ нь ОХУ-ын сав, барилгын түүхийг явдал юм. Эдгээр загварууд нь гол онцлог нь өндөр технологийн хамгаалалтын тоног төхөөрөмж болж байна. Гурав дахь үеийн гэхэд, "Lekrerki" Франц, "Ирвэс 2" Герман, "Challenger" Их Британи, АНУ-ын "Abrams" байдаг.

ОХУ-ын түүх зэрэг Т-90 болон Т-72B3 шиг танк барилгын машин бэлгэдсэн. Эдгээр загварууд нь алс холын 1990-ээд онд үндэстэй байна. Т-90 мөн "Владимир" гэж нэрлэдэг нь ахлах дизайнер Владимир Potkina хүндэтгэлийн. 2000-аад онд, сав нь дэлхийн хамгийн сайн борлуулалттай гол тэмцэл сав болсон. Энэ загварын нүүр Оросын танк хөгжлийн түүх түүний алдар суут хуудасны нэг болсон юм. Гэсэн хэдий ч, дотоодын дизайнерууд зогсоож, тэдний ололт амжилт өвөрмөц техникийн судалгаа үргэлжилж байна.

2015 онд хамгийн сүүлийн үеийн Т-14 үзэгдэв. эзэнгүй цамхаг болон хянадаггүй тавцан "Armata" гэж ган зэрэг элементүүдийн Түүний ялгагдах онцлог. анх удаа Т-14 Аугаа их эх орны дайны 70 жилийн ойд зориулсан Ялалтын парад дээр олон нийтэд харуулсан байна. загвар "Uralvagonzavod" үйлдвэрлэж байна.