Метро "Упелнаяа" нь хотын хамгийн чухал тээврийн төв юм

Мадагаскарын зах нь Умард нийслэл дэх хамгийн чухал тээврийн төвүүдийн нэг юм. Яагаад? Хариултыг олохын тулд энэ асуудлыг нарийвчлан судалж үзэх нь зүйтэй. Ийм нотолгоонд хангалттай урьдчилсан нөхцөл байдгийг мэдэрч, нэр хүндийн шалтгааныг цэвэр эдийн засаг, түүх, соёлын хувьд тодорхойлдог.

Энэ нийтлэлд би хамгийн сонирхолтой обьектуудын тухай илүү дэлгэрэнгүй ярихыг санал болгож байна.

Хэсэг 1. Моделная Метро. Ерөнхий тайлбар

Москва-Петербург хотын метроны шугам хүртэлх метроны өртөөн дээр дурдсан метроны өртөө нь метро буудал болох Pionerskaya болон Ozerki-ийн хооронд байрладаг. Энэ нь Светлановский дүүргийн Вибрorgский дүүрэгт байрладаг.

Энэ метроны буудал нь түүхэн шалтгааны улмаас ийм нэр өгөгдсөнийг тэмдэглэх хэрэгтэй. XIX зууны эхэн үед Вибргарский дүүргийн нутаг дэвсгэр, том цэцэрлэгт хүрээлэн, түүний эргэн тойронд нутаг дэвсгэрийн нэгж гэж нэрлэгддэг байв. Энэ шалтгааны улмаас 1982 онд баригдсан Узэлнагийн метро нэрийг нь авсан. Барилга болон өнөөдрийг хүртэл тээврийн хэрэгслийн нэр өөрчлөгдөөгүй.

2-р хэсэг. Метро "Тусгай". Барилгын түүх

1982 оны 11-р сарын 4-нд энэ нийтлэлд "Петроградкаяа" - "Өдөр наяаны" шугамын нэг хэсэг болгон нээгдсэн. Газрын гадарга дээрх архитектурын загварыг тухайн үеийн архитекторч VN Vydrin хийсэн байна.

Замын солилцоог сайжруулахын тулд станцын дээд хэсгийг ижил нэртэй төмөр замын буудал дээр барихаар шийдсэн. Өмнө нь хуучин талбайтай байсан. Тиймээс Enotayevskaya, Eletskaya гудамжуудын хоорондох сүйрлийн дараа метроны шинэ станц гарч ирэв.

Байшингийн шинж чанараас хамааран станц нь ганц биетэй, бүхэлдээ гүнзгий байрлалтай гэж тооцогддог. Түүний гүн нь 64 метр юм. "Тусгай" талбайн хэсгийг хэд хэдэн архитекторын төслүүдийн дагуу боловсруулсан. Зохиолч VN Vydrin, VG Khilchenko, AS Getskin нар байв.

Дараа нь нэгдмэл маргаанаар дамжуулан энэ станц нь нэг арлын платформоос бүрдэх бөгөөд газар доорхи налуу дөрвөн дэвшилтэт байгууламжтай байхаар шийджээ.

Станцын тусгай гэрэлтүүлэг нь нуман хэлбэртэй чийдэнгээр хүрээлэгдсэн байдаг. Өнөөдрийг хүртэл бүх гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг глобалаар хамгаалж байна.

2000 онд мөнгөн усны оронд натрийн чийдэнг ашигласан. Энэ өөрчлөлт станцыг өөрчилсөн бөгөөд энэ нь илүү хөнгөн болж, бусадтай нь адилхан сайхан гэрэлтүүлэгтэй байдаг.

Хэсэг 3. Metro "Specific". Онцлог шинж чанарууд

Дээрх объект нь нэгдмэл загвараар хийгдсэн сонирхолтой урлагийн загвартай. VI Лениний суурь дэмжлэг нь станцын төгсгөлийн ханыг чимэглэдэг. Үүний дараа өнгөрсөн үйл явдлуудын талаар дурсамж үлдээдэг. 1917 оны наймдугаар сард Лениний Түр Засгийн газрын мөрдлөг хавчлагыг үл хайхран Финлянд руу "Уделная" төмөр замын хууль бусаар хууль бусаар гарсан байна. Зүтгүүрийн дугаар нь 293 байсан. 1917 оны 10-р сард Лениний зэвсэгт бослого бэлтгэлийг удирдан явуулахын тулд Ленин Петроградад буцаж ирэв.

Та энэ станцаас Enotayevskaya болон Yelets гудамж руу очиж болно. Сонирхож буй хүмүүс Унделнигийн ордод зочилж болно. Улаанбаатар хотын метроны буудал (Санкт-Петербург) нь хотын жуулчид болон хотын захад ажилладаг хүмүүстэй ихээхэн алдартай. Орц нь зочид буудлаас холгүй бөгөөд харьцангуй хямд орон байраар хангагдсан зочид буудал юм. Замын зайнд орон нутгийн зах зээл бас байдаг.

Озерки, Удирной хоёрын хоорондох гүүрэн дээр техникийн үйлчилгээний цэг барьсан нь энэ шугамын цорын ганц зүйл юм.

Гадаргуу дээрх замын уулзвар нь үнэхээр азтай. Станцаас зорчигч нь хотын болон хувийн аль хэдийн олон тооны автобусаар замаа үргэлжлүүлж эсвэл трамвай ашиглана.