Хамгийн хурдан сав BT-7 хамгаалах бүтээсэн байсан юм

гуч алдартай "Трактор" кино илүү сайн байж чадахгүй нь алдартай дуунаас Энэ мөр нь "Мөн бидний танк хурдан ... байна" ЗХУ-ын мөн чанарыг илэрхийлэх нь цэргийн номлолын дайны өмнөх жил. Эхний газар бус, хүчирхэг, нэвтэршгүй - хурд.

тэдний нэрээр BT цуврал танк Энэ аргын гол давуу тал нь тухай мэдээллийг агуулсан байдаг. захидал "B", "өндөр хурдны" гэсэн үгийн товчлол бөгөөд, сайн шалтгаанаар. 62 ба цагт 86-аас дээш км - тэр ч байтугай XXI зууны XX зууны эхний гуравны хуягт тээврийн хэрэгслийн хувьд сайн үзүүлэлт, тэр гайхалтай байлаа. BT-7 сав - сав нь цаг хугацаа хурдан байдаг, энэ нь үнэн юм. Энэ нь зөвхөн юу яаж мэдэж байгаа, яагаад манай хамт иргэд энэ бүтээл тухай маш бага мэддэг ойлгож, энэ нь бүтээсэн яагаад ойлгохгүй хэвээр байна.

үндсэн бүтцийн элементүүд, ямар ч машин дээр өндөр хурдыг бий болгох боломжийг олгож байна тоног төхөөрөмж ажиллаж байгаа ба хөдөлгүүр. масс хуяг - Мэдээж хэрэг, чухал ач холбогдолтой сав холбоотой, жин юм. Гэхдээ инженер, даалгавар ажлын нөхцөл зэрэг бүрэн боломжтой гэж биелүүлэхийн тулд эдгээр үзүүлэлтүүдийн оновчтой харьцааг олох юм. Дэлхийн хамгийн хурдан сав нь Christie түдгэлзүүлэх, дэлхий даяар хуягт машин бүтээгч тэр үед, өнөөдөр хэрэглэж тоноглогдсон байсан эрт гуч гарсан, энэ нь зөвхөн ЗХУ-ын инженер тооцох юм зүгээр л гайхалтай юм. Түүнээс гадна, барууны дизайнерууд үгүй дутуу ч хоёр арван жилийн илүү энэ шийдвэрийг ирэх болсон.

бүрэлдэхүүнд анх сав BT-2, дугуй болон зам байсан юм. Ер нь тэр аль хэдийн хол явах нь богино хугацаанд боломжтой бүх орчин үеийн машин түрэмгий шинж чанаруудыг, ололтууд руу хуйлран, дайсны цэргийн нэгж, хотуудыг хамарсан эзэмшсэн. Зураг төсөл боловсруулах боломж нь - тодорхой хурд маневр хослол, өөрөөр хэлбэл, эхээс нь дугуйтай аль аль нь шилжих чадвар. Энэ онцлогийг үндэслэн, энэ машин томилох талаар дүгнэж болно: ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт, үргэлж төвөгтэй замын газар нутаг дээр хамгийн хурдан сав зам дээр шилжүүлж байсан, тэр нь зөвхөн нэмэлт дарамт гэж тэднийг дахин байв хилээр нэвтрүүлэх, мөн дээр яаран хурдны зам болон motorways. хөдөлгүүр, carbureted баригдсан бензин дайралтын нь ашиглах боломжийг олгож байна. BT-2 нисгэгч, Гитлерийн түрэмгий төлөвлөгөөг зөвхөн түүний fevered тархинд боловсордог эхэлж байхад 1933 онд хийсэн байна. Аль хэдийн ЗХУ-ын дамжуулах хоолойн-аас 1934 онд аль хэдийн BT-5 шинэ машин бууж. зэвсэглэл нь 45 мм-ийн их буу болон машин буу бүрдэж байв.

1935 BT-7 төрсөн өдөр байсан юм. үед ижил төстэй юу ч дэлхийн улс орнуудын аль нь ч байсан, энэ нь хамгийн хурдан сав байсан ч бусад үзүүлэлтээр шилдэг нь байсан юм. Калибрын цамхаг буу - 45 эсвэл 76 мм (өөрчлөлт хамаарч), 22 мм-ийн налуу урд талын захиалга, дизель хөдөлгүүртэй 2, 400 морины хүчтэй нь Crew - "Гурван сав багийн гурван гей найз."

Байлдааны "баптисм" Монгол, Японы хүчийг ялах нь гайхалтай довтолгоо зохион байгуулсан хамгийн хурдан танк авчээ. Дараа нь тэр хэлээд машин "Европын чиг баримжаа олгох", нарийн зам элс рүү живсэн, гэвч хүрд хөдөлгөөн ямар ч асуудал байж болох юм. Эдгээр дутагдал Финлянд кампанит ажлын үед илэрдэг, гэхдээ яарч нь биш зарим нэг шалтгааны улмаас бүтцийг өөрчлөх.

Тухайн хамгийн хурдан сав Аугаа их эх орны дайны үед батлагдсан биш юм шалтгаан нь бүгд ижил. BT үйл Европын театр бий болсон, түүний онцлог, бартаат замын нөхцөлд давуу тал нь ойлгосон байх.

Өндөр хурдны танк хийсэн нь маш их, 5-аас дээш мянган хүн байв. дайны гамшигт эхэлснээс хойш аварч чадсан хүмүүс, хурдан дайралтын, Kwantung бүлэглэлийн тоо 1 сая. 400 мянган устгагдсан үр дүнд үеэр 1945 онд хэрэглэж байна. Японы цэрэг, албан хаагч. ЗХУ-ын алдагдал тухай 12 000 хүн эзэлж байна.