Энэ нь үнэхээр муу машины хуулиар хамгаалагдсан суудал байна уу?

ЗХУ-ын их төмөр зам эрчим хүч юм. Асар том орон зай өдөр шөнөгүй бараа, зорчигч нь вагон яаран аль бүх чиглэлд ган замууд огтолж. төмөр замын тээврийн тогтолцооны хүрээнд Титаник ч tsars дагуу боловсруулж эхлэв, мөн коммунист засаглалын үед том хөгжлийг хүлээн авч уулзлаа. Тэрээр 1991 оноос хойш бий болсон ОХУ-ын болон бусад орны өв нь байлаа. ЗХУ-ын нэг зорчигч тэмдэг тээврийн эдийн өвөрмөц бүтээл өргөн уудам улс орны улс төрийн газрын зураг нь алга болсон, вагон-хуулиар хамгаалагдсан суудал байсан юм.

эдийн засгийн суурь

ЗХУ-ын өөрт нь зорчигчийн хөдөлгөөний төлж байна. Aeroflot нислэг, далай, гол, төмөр замын аялал зардал үнэ тасалбарын орлогоос нийт мөнгөн орлого давсан байна. Гэсэн хэдий ч, ЗХУ-ын ажилчдын цалин ч балансын түвшинд, тэд хамгийн иргэдэд unfeasible байх ачаа тээврийн хэмжээг тохируулах зөвшөөрөл байхгүй байна. Тиймээс эдийн засгийн ийм чухал салбар нь зорчигчийн хувьд төрөөс татаас байна. Тэгээд, нийт эдийн засгийн хялбар биш байсан ямар нэгэн зүйл хийх ч бас маш их үр дүнтэй биш юм.

Тиймээс энэ автомашин байв. Зохиогчийн суудал нь ердийн хүчин чадал нэмэгдэж, энэхүү асуудлын хамгийн сайн шийдэл байсан гулсмал хувьцаа, боломж, унтаж идэж, урт удаан аянд бусад хэрэгцээг тэмдэглэх боломжийг хадгалан байхад илүү зорчигч тавих. Бид та сууж бүх замыг жолоодох боломжгүй бол Польш, Бельги, байна.

нь classless нийгэмд автомашины ангилал

зарласан ерөнхий эрх тэгш байдлыг хангах хэдий ч төмөр зам одоо ч зарим өрөө Зөвлөлтийн ард түмний төлөө, багцлаад материаллаг хөгжил цэцэглэлтийн зэрэгтэй холбоотой явсан. Тайтгарал оргил - нэг, хоёр ба гурав дахин тасалгаа тав тухтай нэмэгдсэн SV. Тэд зам ядарч зам дээр байна удирдагчид болон бусад чухал хүмүүс боломжгүй байсан явсан байна. Тэд "гэр" -ийн гэж бодсон! купе жирийн иргэн, цалин нь тэдэнд эдгээр билет худалдан авах боломжийг олгодог явлаа, эсвэл нэр хүндтэй компаниудыг илгээсэн байна. есөн тасалгаануудын нь хонгилын галзуу хаалга тусгаарлагдсан байдлаар дөрвөн хүн тохиромжтой хангалттай, түүний хөл нь сунган байж болох юм, та өөрийн хөрш (Смирна, abstainers болон хурхирахад доргих орон) нь азтай байгаа бол, харин зам гэж үзэж болох юм сайн зарцуулсан байрлаж байсан бөгөөд. Зохиогчийн суудал, хамгийн алдартай, ардын - дараагийн зэрэглэлийн машины байсан юм. , Тайтгарлын зэрэглэлээрээ ёроолд - нийтлэг бараг ижил, зөвхөн муу.

Схем хуулиар хамгаалагдсан суудлын тэрэг

Тэгэхээр, хэлтэс тус бүр, тэнсэн харгалзах ял унтраах нэг нэгнээсээ хашиж, есөн зургаан хүн явж байна. Энэ нь нийт хүчин чадал нь ачаа нь 54 зорчигч, доорх бага суудал орон зай, нэмэлт гурав дахь тавиур гадна байгуулж болохыг тооцоход хялбар байдаг. Мэдээж, энэ унтах хуваарилсан тамга зай нөлөөлсөн байна. Ойролцоогоор 1 метр 70 см - гэж аялагч хөл уриалж аль чиглэл нь шийдэх үед, хүлээж болох нь урт юм. Өөрөөр хэлбэл, тэд бие засах газар руу явах хэрэгтэй эсвэл явах цаг боллоо хүмүүст хүндрэл бий болгох, эгнээнд гацсан болно.

тэрэг-хуулиар хамгаалагдсан суудалд Side суудал хамгийн эвгүй, гэвч, ерөнхий, ямар ч их ялгаа байна. Туршлагатай зорчигчид доод тавиур асуусан байна, харин давуу тал байдаг, хамгийн орой дээр, илүү тайван байдаг. За, бие засах газар ойрхон биш, хаалганы чимээ гаргах болон үнэртэй үед ...

Ром аялал

Гэсэн хэдий ч, тааламжгуй, дотоод орон зайн акустик эв нэгдлийн хэдий ч, машины хуулиар хамгаалагдсан суудал маш их алдартай юм. гол шалтгаан нь, мэдээж, эдийн засаг. Гэвч нөхцөл байдал үнэхээр тэвчихийн аргагүй байсан бол зорчигч нь мэдээж, бага зэрэг мөнгө тав тухтай төлж, тасалгаанд орж, олж болно. Үнэндээ, тэр үед машины урт замыг тийм их биш, ард түмэн ярьж, тэр ч байтугай (хамгийн сайн газар өндөр настай эрэгтэй, эмэгтэй ургац, жишээлбэл) нэг нэгэндээ туслах боломжийг авч явдаг. Эцэст нь хэлэхэд, бид collectivists авчирсан байна.

Гарын авлага төмөр зам бүгдийг нь зайлшгүй хүчингүй болгох зарласан хоёр дахь ангиллын тэрэг. Магадгүй тэд биднийг санаж болно ...