"Daghestan" - Каспийн флот уг нь төслийн 11661-ын хөлөг онгоц. Фото ба зэвсэглэл пуужингийн хөлөг онгоц "Дагестаны"

Сүүлийн жилүүдэд нь Тэнгисийн цэргийн ЗХУ задарснаас хойш гарч ирсэн гүн нүх парк-аас гарах удаан, гэхдээ л үнэн харсан билээ. Тухайлбал, олон жилийн хугацаанд анх удаа, ус үнэхээр шинэ хөлөг бууруулж эхэлсэн ОХУ-ын үүнийг барьсан. Тиймээс, жишээ нь, энэ нь Corvette "Дагестаны" юм. аль хэдийн их бусын зочин болсон байна хөлөг онгоц амжилттай Сирид алан хядах суурь дээр далавчит пуужин гөлөг. Тэр хэрхэн бий болно, "Дагестан", болон төслийн 11661 бусад хөлөг онгоц?

хөгжлийн эхлэл

Буцах Give 1980 оны эхээр, энэ нь улс орны нэн эргийн бүсийг хамгаалах зориулалттай тээврийн хэрэгсэл нь хангалттай тооны хэрэгтэй гэж үзэгдэв. Шинэ хөлөг онгоц улмаас төслийн 11540-ын эргүүлийн хөлөг онгоцнууд томоохон асуудлыг шийдвэрлэх нь "дэмжих" эхэлсэн юм байна гэдгийг шинэ загварт шаардлага гарч 1124. онд төслийн логик солих байсан. Тухайлбал, тэдгээр нь солих 1135 онд хуучирсан төсөл болох цаг аль хэдийн ханджээ илгээх төлөвлөж байна.

туршлагатай дизайнер хөгжлийн асуудал эрхэлсэн Ю. A. Nikolskogo, дараа нь VN аль хэдийн өөрсдөө ажиллаж, сайхан болох нь батлагдсан байна Kashkina томилогдсон Zelenodolsk усан онгоц хийх газар. Энэ нь тэдний ажлын ачаар бөгөөд пуужин хөлөг онгоц "Дагестаны" байв.

хэрэглэгчийн шаардлага

Тэнгисийн цэргийн Хэрэглэгчид нэн даруй уснаас дизайн тусгасан байна гэж шаарджээ. Ингэснээр асуулт гарч харуулын тэдний хэрэглээ нь энэ шилжилт 2000 тонн, төлөвлөсөн шүүх авчирсан "өрсөлдөөнт" төсөл 12441. Гэсэн хэдий ч эдгээр хөлөг онгоц илүү хүчирхэг пуужин болон эсрэг шумбагч онгоц нисдэг тэрэгний тавцан, байсан нь хүртэл нэн даруй нэмэгдүүлэх шаардлагатай болсон учраас. Үүний зэрэгцээ, эргүүлийн усан онгоцыг "Дагестаны" вэ энэ талаар хүчирхэг зэвсэг биш юм ч илүү маневр хийх, хурдан байдаг.

Барилгын яаж байсан

Шинэ технологи Төлөвлөсөн барилгын 90-ээд оны эхлэл байсан юм. Тухайн үед юу болсон бэ, бид аль хэдийн мэдэж байгаа. Тиймээс, түүний барилгын санхүүжилтийн үйл явдал эрс багасгаж байна "Petrel" хочтой 90 жилд энэ нь хамгийн том тавьсан эцэст, харин дараа нь байна. Аль хэдийн 1995 онд харамсалтай "Petrel" mothballed болон сар нь зөвхөн хос - эцэст нь хаягдал буулгах юм.

Нэг төсөл нь төлөвлөсөн хөлөг онгоц нь 1993 онд баригдсан нь, Энэтхэгийн Вишнфанд хэрэгцээнд зориулагдсан, харин нэг нь 1995 онд мөнгө нь барилгын зориулалттай, "гэнэт" алга болсон. Одоогоор бүгд хамтдаа бид юу тохиолдсоныг мэдэхийг хичээж, ямар индианчуудын худалдан авсан мөнгөний тохиолдсон татгалзжээ. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам, мөнгө ч хөлөг онгоц бүтээх нь олж чадсан, тэр "Татарстан" болжээ.

2003 онд тэрбээр Каспийн флот уг албан ёсны хамгийн том болжээ. Энэ нь бидний "Дагестаны" өмнө нь гарч вэ? хөлөг онгоц анх тавьсан байсан ижил хvлээсэн цаг 1991 оны боловч, түүний бүх нөхдийн эсрэгээр ч дууссан, түүний анхны нэрээр тэнгисийн цэргийн хүлээлгэн өгсөн байна.

Нь гайхах зүйл биш, барилгын хугацааг асар их байсан юм. Анх, "Дагестан" 2012 онд тэнгисийн цэргийн ойлгуулахыг хүссэн ч, учир нь тэр ч байтугай энэ хугацаанд хөлөг онгоц mooring сорилт байсан гэмтэл, сунгах байсан. Зөвхөн жилийн дундуур тэрээр "Caliber-NK" гол калибрын пуужин ажлаас халах үйлдвэрлэх Улсын Гэрээ байгуулах эрх хүрээнд далайд явах боломжтой болсон юм. Энэ удаа бүх зүйл амжилттай болсон ч, учир нь 2012 оны арваннэгдүгээр сарын эцэст хөлөг онгоц албан ёсоор ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн нэг хэсэг болсон юм.

Онцлог "Дагестаны"

Эргүүл хамгаалалтын хөлөг онгоц нь зүй ёсны хэрэг нь "Дагестаны" онцгой гэж нэрлэж болно. туршилт нь зөвхөн Каспийн тэнгист, гэхдээ бас Хар тэнгист болсон нь эхлэх хэрэгтэй. Бид маш хүнд нөхцөлд тэднийг зохион байгууллаа. Засгийн газар шалгалт бүх үе шатанд тэр ч байтугай хамгийн өндөр оноо нь явуулж байна хамгийн сүүлийн үеийн пуужингийн нь халах, маш сайн байна.

түүний "ихэр", "Татарстан" нь юм харьцуулбал хөлөг онгоц нь маш чухал, мэдэгдэхүйц ялгаа нь хэд хэдэн байна. Нэгдүгээрт, пуужин ажиллуулах энэ хөлөг дээр бараг ямар ч чиглэлийг үл хамааран мэдээж хэрэг, хөлөг онгоц "Дагестаны", дараа нь гал болох, босоо зохион байгуулсан байна. Зэвсэглэн Энэ магадлал нь 0,85-1 бол та өөртөө итгэлтэй нь 300 км-ийн зайд янз бүрийн зорилтыг устгах боломжийг олгодог. Энэ тохируулга нь амжилттай нөхцөлт дайсан төв, хөлөг онгоц нь 180 км-ийн зайд байрлах мөргөж байсан туршилтын шиг, практикт туршиж байна.

олон талт

Шуурхай гал буу болон эсрэг онгоц галын үр дүнтэй тогтолцоо ихээхэн та олон давхаргажсан Агаарын довтолгооноос хамгаалах бий болгох боломжийг олгож, хөлөг онгоц байлдааны тэсвэрлэх чадварыг нэмэгдүүлдэг. Үнэн хэрэгтээ энэ бүх хүчин зүйлийг аль болох пуужин хөлөг онгоц "Дагестаны" бүх нийтийн хөлөг онгоцыг дуудах хэрэгтэй. Зарчмын хувьд, хөгжүүлэгчид энэ ангилалд харуулын хөлөг онгоц нь эрэмбэлэн хялбар байх болно гэж хэлж байна.

үнэхээр хүчтэй эсрэг зэвсэг дутмаг бусад тохиолдолд энэ нь эсрэгээр, харин Каспийн тэнгис дэх ямар ч усан доогуур шумбагч зүгээр л байдаг. Тиймээс хөлөг онгоц "Дагестаны" (Каспийн флот уг, 693) ашиглалтын цэг үүн томилогдсон бүх ажлуудыг хийж гүйцэтгэхэд чадвартай байх нь бүрэн нийцэж байгаа юм.

хөлөг онгоц материалын гол явдлуудын нэг нь Давхарлага (тусгай магнийн хөнгөн цагааны хайлш) юм. Энэ нь хайлшин үр дүнтэй пуужингийн хөлөг онгоц "Дагестаны" Төсөл 11661-аас тодорхой боломжит дайсан системийг илрүүлж гаргах, радарын дохио тарааж болно. Үүнээс гадна, бас идэвхтэй осолтой тогтолцоо юм. Энэ бүх цогц үр дүнтэй устгах "ухаалаг" байлдааны хэрэгсэл, далавчит пуужин зэрэг хамгаалж, хөлөг онгоцны үнэн хүрээг нуудаг.

Эцэст нь хэлэхэд, "Дагестан" Энэ ангид бие даасан хөлөг онгоцны хамгийн их боловсруулсан: энэ нь ижил хугацаанд таван мянга орчим үед байх, дор хаяж хоёр долоо хоногийн турш далайд байж болно далайн миль. багийн хувьд тав тухтай нь зөвшөөрөгдөх түвшинг хангахын тулд (чухал ийм жижиг нүүлгэн шилжүүлэлт хийх гэх мэт), идэвхтэй тогтворжуулагч бүтцэд хийсэн. Энэ нь хүмүүс сайн ч гэсэн дунд зэргийн сэтгэл тэсвэрлэх боломжийг олгодог. Идэвхтэй агааржуулалтын систем нь ч гэсэн халуун, дулаан уур амьсгалтай ажиллах боломжтой болгодог.

хөлөг онгоцны гол техникийн шинж чанар

• Бүрэн нүүлгэн - 2200 тонн.
• Бүтэн биеийн урт - 102.4 м.
• Хамгийн тавцан өргөн - 14.4 метр.
• Гүн, midship - 7.25 метр.
• Хэвийн төсөл - 5.6 метр.
• Хамгийн их чиг шулуун нислэгийн хурд хүрээ - 29 зангилаа.
• Хамгийн их чиг шулуун нислэгийн хүрээ (эко горимд, дизель хөдөлгүүр нь) - 5000 далайн миль.
• 20 хоногийн - Хоол хүнс, ундны усны хувьцааны талаар бие даасан байдал.
• 84 хүн - багийн гишүүдийн санал болгосон тоо.

их биеийн болон их биений загвар

хөлөг онгоц архитектур нь гөлгөр тавцан, арван ус үл нэвтрүүлэх тасалгаануудын нь сонгодог хувилбар хэлнэ. Хөнгөн цагааны тусгай магнийн хайлшаар хийсэн бүх биений. Улмаас Энэ нь монголын хамгийн бага радарын гарын үсэг хөлөг онгоц. судасны Хөлөг онгоцны их бие нь бага хайлшин ган, түрэмгий орчинд, далайн усанд тэсвэртэй хийсэн байна. Энэ нь аль болох эдгээр харуулын хөлөг онгоц нь удаан амьдралыг үзэх нь байна.

зэвсэглэл

агуу пуужин, их бууны болон эсрэг онгоц зэвсэг, сүүлийнх нь мөн пуужингийн үндсэн дээр баригдсан байна. гол "бүрээ карт" юм antiship цогцолбор "Тэнгэрийн ван" ( "Уран-E") тоноглогдсон загвар пуужин X-35 (е). өөрчлөлт болон зэр зэвсэгийн төрлөөс хамаарч, 130-аас 260 км - зорилтот түвшиндээ хүрч Range. Гэж юу вэ, ялангуяа өвөрмөц "Дагестан" юм бэ? хөлөг онгоц - цувралын зөвхөн нэг, анхны цогцолбор "Caliber-NK" батлагдсан үүн дээр юм, байлдааны нөхцөл байдалд оруулаад "ажиллуулах-д".

Энэ нь (стандарт пуужин) Тэнгисийн болон 300 км-ийн зайд орших далайн эргийн зорилтуудыг ажил хаях боломжтой гэдгийг нь гайхалтай Энэ зэвсэглэн. далавчит пуужин ашигласан бол дайсны ялагдлын үр дүнтэй хүрээ нэлээд байна (хэд хэдэн удаа) нэмэгдүүлдэг. Олон шинжээчид энэ нь зөвхөн террорист суурь буудаж дараа болох итгэдэг.

их бууны бүрэлдэхүүн хэсэг

хамар дээр нь 76.2 мм-ийн автомат буу систем загвар АК-176M байдаг. Нийт 152 сум буудсан байна. Цаашилбал, бага нисдэг зорилтын устгах Энэ нь зүгээр л хоёр нэгж (30 мм) AC-630M олгодог. Тэдний нийтлэг сум - 3000 удаа нэн даруй. Эдгээр тохиргоонууд нь өндөр үр ашигтай, тэнгис, агаар, зарим нь эрэг зорилгыг тэмцэх боломжийг олгодог. өөр ямар их бууны пуужингийн Corvette "Дагестаны" дээр суулгаж? хөлөг онгоц автомат нь 14.5 мм-ийн хүнд машин буу зэвсэглэсэн байна.

агаараас халдлагаас хамгаалах

ашиглаж эсрэг онгоц цогцолбор төсөл нь 11661 хөлөг онгоц нь бат бөх давхраатай хамгаалах үүсгэхийн тулд "OSA-MA-2." ажиллуулах энэ систем нь 20 пуужин хүртэл байрлах болно. Харин "Дагестаны" Эдгээр зориулалтаар ашиглаж байгаа илүү үр ашигтай, жоншны "илд" гэж (экспортын хувилбар) энэ төсөлд гадаадын хэрэглэгчдэд борлуулах зорилгоор анх баригдсан тэдгээр хөлөг онгоцнууд дээр суусан байна.

Эсрэг шумбагч онгоц халдлага

хөлөг онгоцыг орхих бус, дайсны шумбагч боломжит халдлагыг нүүр "Дагестаны" Төсөл 11661 хамгаалалтгүй, хоёр онгоцыг хоолой 533 constructively өгсөн мм-ийн калибр. Нэг төсөл нь хөлөг онгоц экспортын хувилбаруудад пуужин bombometnaya суулгах RBU 6000 загварыг холбогдсон гэдгийг анхаарна уу. Байж болох буух, байрлуулах, antisubmarine нисдэг тэрэг Ка-27. цэнэглэхэд, ялангуяа, тэнд самбар дээр тус тусад нь түлшний сав байдаг. Энэ нисдэг тэрэг (атираат хутга хамт) тусгай онгоцны буудал байх, хэрэгслээр тээвэрлэж болно гэж заасан.

Гэсэн хэдий ч, энэ нь бүгд бус маш их хэрэгтэй, бид хөлөг онгоц "Дагестаны" гэж үзвэл юм. Каспийн флот уг (693 Усан онгоц Хэрэв-д зангуугаа), түүнчлэн бүс нутаг дахь бусад улс орнуудад далайн холболтууд нь зүгээр л энд ямар нэгэн усан онгоц байхгүй байна. Харин энд бид хөлөг онгоц нь ямар ч үед Хар тэнгис уруу илгээгдэж болно гэдгийг санах хэрэгтэй, тэнд усан доор нь хийсвэр халдлага гарах магадлал байна.

электрон зэвсэг

Радарын тоног төхөөрөмж шинэ, илүү үр ашигтай загвар нь сольж бий болсноор нь, учир нь "тогтворгүй". нөхцөл байдал тохиолдолд энэ нь зэвсгийн шинэ сорьц тааруулах шаардлагатай нь төстэй юм. Тухайлбал, нэг төсөлд гадаадын агаарын хөлгөө хэрэгцээнд зориулан барьсан тэр дундаа зарим нэг хөлөг онгоцон дээр, байгууламж хоёр, гурван удаа өөрчилсөн.

"Дагестан" гэж радар нь ерөнхий зориулалтын радарын хийдэг шиг цогцолбор "Эрдэс-М" үгийн утганд яг тохирч "Эерэг-М1". Уснаас систем, дайсны шумбагч цаг тухайд нь илрүүлэх үүрэгтэй - загвар CIM-335. хөлөг онгоц "Дагестаны" (зүйлд зургийг байна) идэвхтэй шуугиан тавьж болно, энэ нь ТС-25 цахим дайн болон Олон Нийтийн Мэдээллийн тевийг "Sigma" ашигладаг. Тэдний хээрийн туршилт эдгээр системүүд нь үр дүнтэй эсрэг болзошгүй дайсан "ухаалаг" эсрэг хөлөг онгоц пуужин цохилт өгөх оролдлого боломжтой гэдгийг харуулж байна.

цахилгаан станц

гол хөдөлгүүр - дизель нь хос босоо ам, CODOG загвар. Дизель төрөл - 61D, sredneoborotisty. мотор нь нийт хүчин чадал нь 8000 литр байна. а. Энэ цахилгаан станц стандарт хурд үүрэгтэй. Хоёр ч бас байдаг хийн турбин 29 000 литр нийт хүчин чадалтай. а. Тэд 28 зангилаа нь завь тарааж болно, энэ нь маневр нь чухал зэрэг болох үед байлдааны горимд ашиглах зориулалттай байдаг. Бүх далайн тоног төхөөрөмж, цахилгаан ердөө гурван дизель генератор байгаа байдлыг хангахын тулд эрчим хүчний тус бүр нь 600 кВт-ын байдаг, үүгээр.

эцэст

Одоогийн байдлаар, "Дагестан" Каспийн флот уг хөлөг онгоц өнөөг хүртэл өөрийн төслийн сүүлчийн хөлөг онгоц, ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хамт зогсож байна. Ойролцоогоор 2011-2012 онд. бүрэн зогсоож, хөлдөх талаар боломжтой бүх мэдээллийг энэ чиглэлээр ажилладаг, гэхдээ энэ нь батлагдсан байсан юм. Энэ систем нь хоёр хөлөг онгоц цуврал тавих ёстой гэж мэдээлсэн боловч тэдний нийлүүлэлтийн хугацаа мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн байна. шалтгаан нь маш энгийн - Украин, зарим үйл явдлын гэрэлд, нийлүүлэх гэрээний нөхцөлийн дагаж мөрдөх татгалзаж хийн турбин.

Дотоодын усан онгоц энэ золгүй тохиолдлоор тэднийг болиулж чадахгүй юм дотоодын усан флот шинэчлэх төлөвлөгөөг биелүүлэх гэж амлаж байна. Нэг нь зөвхөн пуужин хөлөг онгоц "Дагестаны", хүндэтгэл, том байлдааны хөлөг хийж байсан зэвсэг, байх болно гэж найдаж болно "Mohicans сүүлчийн."