"Mistral" - нь ... "Mistral" - шинж чанар. ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн тулд "Mistral"

2011 оны зургадугаар сард Санкт-Петербургийн эдийн засгийн форумын үеэр тэнд бусад сонирхолтой үйл явдлуудын тухай хэд хэдэн бүхэлд нь онцгой зүйл юм. Дэлхийн хоёрдугаар дайнаас хойш анх удаа ОХУ-ын төлөөлөгчид цэргийн тоног төхөөрөмж нийлүүлэх гадаадын компаниуд хэмжээний гэрээнд гарын үсэг зурлаа. Энэ нь тэнгисийн цэргийн хэрэгцээнд том хөлөг онгоц, нисдэг тэрэг тээгч "Mistral" худалдаж авсан гэдгийг мэдэж байсан. Энэ үйл явдал нь гадаадын тусламж ч, уур хилэн, одоо ч гэсэн дотоодын усан онгоц аж ахуйн нэгж нэг удаа захиалга өөрсдөө хамт зохицуулагдаж байсан бөгөөд манай баруун "найз нөхөд" гэх пуужингийн шумбагч мэт толгой дээр чинь үс хатгаж эхлэв хэрхэн ямар үе үе зүйлсийг хийж сурсан. Хаана хүсэл Энэ төрлийн хөлөг хүлээн авах вэ?

Яагаад "Mistral" бий болгох

Mistral - нь Газар дундын тэнгисийн салхи, нэлээн хүйтэн, цаг хугацааны явцад дулаан агаар муудсан, Францын pampered зөөлөн уур амьсгалын Өмнөд Coast шуурч байна. Энэ нь цоолохыг чийгтэй хүйтэн Арктикийн агаарын урсгалын урт, Мурманск болон Severodvinsk оршин суугчдыг дассан байна, гэхдээ тэр таагүй унах юм шиг нарийхан Gallic хамар нь харьцуулж болохгүй. уур амьсгал, өөр өөр болох их цэргийн номлолын Франц, ОХУ. Нисдэг тэрэг төрөл "Mistral" үндсэндээ том хөлөг онгоц, өөрийгөө систем antisubmarine, antiship болон агаараас эсэргүүцэх батлан хамгаалах бараг ангид нь асран хамгаалагч хүрээлэгдсэн эскадрилийн дарга зөвхөн ажиллах чадвар, өөрөөр хэлбэл юм.

Нөгөө талаас, энэ нь буулт "алсын" гэх мэт гадаадын эрэг дээр тарьсан буй дагуу, сүүлийн арван жилийн хөлөг онгоц үйлдвэрлэх үзэл баримтлал дахь загвар харуулж байна. ямар ч арван таван, хорин миль нь харьцангуй аюулгүй зайд байгаа дайсагнасан Засгийн газарт ирэх нь том хөлөг онгоц, дараа нь тусгай завь, усан онгоцоор хувьд тоног төхөөрөмж татдаг эхэлдэг ба энэ хооронд тусгайлан бэлтгэгдсэн цэргүүд нь цахилгаан, тээврийн нисдэг тэрэг урагш нисэж онд түшиц хураан авсан бөгөөд хангах дараах байдлаар Энэ юу бүх явцад эсэргүүцэл. эрэг авьяасыг буух ч харагдахгүй биш, жижиг тээврийн хэрэгсэл бол мэдээж нэг хэсэг, халдагчдыг, давхрага илрүүлэх ямар ч хэлбэрээр, гэнэт ирдэг. Энэ тохиолдолд, "Mistral" төрөл зориулагдсан тухай юм. Энэ хөлөг онгоц хэтэрхий их хурдас, энэ эрэг ирж чадахгүй ойрхон байна. боловсронгуй болгох цэргийн дэмжлэг, тэр ч биш, үүнийг хийж чадна байсан тэр хангалттай буу, эсвэл пуужин байхгүй байна.

хөлөг онгоцны онцлог

хэнд ч тэр даруй нь илэрхий том нислэгийн тавцан "Mistral" дээр харагдах хэрэгтэй. энэ агуу хөлөг онгоцны онцлог гайхалтай юм. Энэ нь зөвхөн 18 зангилаа хурдтай далайн замаар хөдөлж чадвартай хэдий ч 200 метр урттай, 22 мянган. Т нь нүүлгэн, байна. баг, нисгэгч, ойролцоогоор 170 багийн гишүүд гэх мэт. Энэ бүхнээс гадна, нисэх онгоц тээвэрлэгч хөлөг онгоц ялгаа, өөрөөр хэлбэл, тавцан болон доор тавцан пин, энэ нь бусад функцийг байна. Жишээ нь, дөчин орчин үеийн танк тээврийн тасалгаа. "Mistral" - нь нисэх онгоц тээвэрлэгч, гэхдээ юуны түрүүнд энэ нь газар уснаа Танхайн хөлөг онгоц юм.

Гэвч танк нь дайсагнагч орны эрэг рүү авчрахын тулд бага зэрэг, тэд одоо ч нутагт хүргэх, эрэг дээр буулгаж байх ёстой. Үүний тулд, энэ нь технологийн хувьд олгодог. Энэ нь манай том буух хөлөг онгоц (BDK) зүгээр л, наран шарлагын газар хамар хэсэг нь эсрэг амрах налуу нээж, мөн "Эх хөгжүүлэх!". Армийн НАТО-гийн орнууд их dodgy, өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг. Харин дараа нь энэ дээр.

Wing дайн эргүүлийн шийдвэрлэх шаардлагатай ажлуудын талаар хамааран дууссан байна. тавцан болон онгоцны буудал дээр Нисдэг тэрэг харьцаа ASW, бөмбөр, тээврийн нисэх онгоц өөр геометрийн хэмжээ хамаарч, 32 16 багтах боломжтой.

Энэ нь мөн хөлөг онгоцон дээр авдаг хүн хүч чухал тоо юм - 450 Тэнгисийн. Энэ батальон.

хөвөгч эмнэлэгт руу хөлөг болох ба яаралтай сэргээн засварлах. Энэ нь хүмүүнлэгийн ажлуудыг эсвэл тэмцэх шархадсан цэргүүд эмнэлгийн тусламж үзүүлэх шийдвэрлэх шаардлагатай байж болох юм.

Тэгээд "Mistral" - Урт өсөлтөд зориулалттай хөлөг онгоц. Түүний бие даасан хүрээ - 20 мянган км. Энэ нь экватороос тэн хагас нь юм. Та тэрслүү колони дэг журмыг сэргээх хэрэгтэй бол, - Та юу хэрэгтэй. Гэхдээ яагаад ОХУ-ын "Mistral", хараахан асуулт түүний толгойг эвдэх. Хилийн чанад дахь манай улс биш. хаана ч Австрали эсвэл Аргентин цэргээ газардсан ямар ч төлөвлөгөө байх шиг байна, ийм хүсэл байсан ч гэсэн, усан онгоц хоёр, эсвэл бүр дөрвөн худалдан авах ... Үүнээс гадна, буух үйл явц нь өөрөө маш их эх нь байх болно.

Франц хэл дээр хэрхэн буух байна

аль хэдийн хорин дурдсан Францын "Mistral", түүний тал нь үнэ цэнэтэй юм далайн миль халуун наран шарлагын газар энэ юу болж болохыг тодорхой бус байна, мөн аль хуяг зогсож, түүний сав тусгай усан онгоцоор-аас гаргадаг. Энэ журмын хувьд энэ нь тодорхой боомтын эргээд, тээврийн хэрэгсэл гэж хэлсэн төрүүлж тэдний танк, хуягт машин дээр ачсан, дараа нь эргэн тойрны далайн түвшинд ертөнцийг цутгаж, зөвхөн дараа нь тэд ээж нь хөлөг онгоцыг орхих хэрэгтэй байна. буух үйл явц нь хэмжээ, урт удаан хугацааны турш, хэдэн цаг юм. Манай боловсон хүчний дөрвөн арван автомашин онд - нь бэхэлсэн сав батальоны, гурван аж ахуйн нэгж, командлагч нэгжийн бүрдэнэ гэж арай юм. Бид итгэлтэйгээр тэрээр хаана ч Anapa ойролцоо газар гэж оролдсон учир нь хэн нэгэн бидэнд дайсагнасан бол нарийн төвөгтэй эргийн хамгаалалтын "хэрэм" хурдан үүнийг зогсоох гэж хэлж болно ...

нисдэг тэрэг

Францын тэдний rotorcraft байна. Тэд зорилгоос ангид, хоёр нь нэг тавцан болгон ашиглаж байна хуваагддаг байна. Тэдний хэмжээ, хүлээлгэж, тэд шуурга, далайн ус шүрших эсрэг гаргах, урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ туршиж руу нисэх онгоцны тавцангийн тоног төхөөрөмжийг хөдөлж, нуруу нь тооцоолсон өргөх төхөөрөмж дагуу Олон NH-цохилт 90, "Tigers" ойролцоогоор тэнцүү хуваах жигүүр байна. 13 тонн Стерн нэг, wheelhouse бусад ирэх нь өргөх хүчин чадал бүхий л хоёр өргүүр.

Гол тавцан нисдэг тэрэг бид эсрэг Ка-27M ба Ка-226 байдаг боловч газрын болон далайн зорилтын эсрэг ажил хаялт шаардагдах болон "торон" Ka-52 байна. Эдгээр машинууд нь хэмжээ нь Францын түншүүдийнхээ, үүнээс гадна, том байдлаар ялгаатай. "Mistral" шаардлагатай тохируулгыг нь ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн зориулан барьсан.

гэрээний талаарх дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Францын нэн арилжаалагддаг. ОХУ-ын тал нь импортын бичиг баримт ашиглан өөрийн усан онгоцны үйлдвэрт дөрвөн төлөвлөсөн нисдэг тэрэг гурван барилгын шаардаж байлаа. Тохиролцсон хагас нь юм. Үүнээс гадна, Онгоцны хэсэг нь Балтийн усан онгоц хийх газар хөлөг онгоцны үйлдвэр, мөн төслийн үнэ буурсан үед үйлдвэрлэгдсэн байна. Ялангуяа Санкт Nazaire эцсийн чуулганы үеэр дотоодын усан онгоц, бүрэн гүйцэд залгах бүх цэг чанарын өндөр түвшинд байна.

нөхцөл байдал дээр энэ нь нэн даруй Францын тал нь өндөр технологийн навигацийн тоног төхөөрөмжийг ОХУ-д "Mistral" дээр тохируулах болно, мөн гар дор холбохоос мөрийн хөтөлбөрөө боловсруулж, кабелийн холболтыг засах тохиролцсон байна. Бүх пуужин болон их бууны систем, оросууд өөрийгөө болон өөрийн тавьж болно.

гэрээнд гарын үсэг зурсан нь чухал хүчин зүйл, усан онгоцны хамгийн сүүлийн үеийн технологийг эзэмшихэд нь мэдээж, Францын сурах маш их байна, хэрэв боломж болж болох юм. Тэд ихэвчлэн том барилга угсралт аргын холбоотой хэдий ч Балтийн Ургамал, АНУ хөлөг онгоцны корпораци нэн даруй захиалга хүлээн авч , атомын Icebreakers "Mistral"-аас доошгүй цогцолбор биш юм. Хоёр байлдааны хөлөг онгоц үнэ 1.2-1.5 тэрбум евро, дээр нь ОХУ-ын хөлөг онгоц хийж байсан ажлыг 2.5 тэрбум рубль байсан юм.

Зэвсэг систем болон анхааруулах

Францын "Thales" - гол радар Орост "Mistral", тэдний "нүд" байх явдал юм холбогдсон. Биеийн дизайн онцлог хэцүү дотоодын түнш суулгах хийсэн байна.

Таван SAM "уян хатан", "Ийгл" ашиглах, бага нисдэг өндөр хурдны зорилтыг устгах АК-630 нь 30 мм-ийн калибрын зургаан амтай хурдан гал их бууны нэгжийн хос зориулалттай хамгаалалтын систем анхны хүрэлцээгүй нь хөлөг тоноглох дээр нэмэлт шаардлага Naval Command нөлөөлсөн байна. Antiship хамгаалах "ажил" болон эрэг зорилтын чадвартай дуунаас далавчит пуужингийн цогцолборуудыг өгсөн байна. ASW боломжтой бүх тоног төхөөрөмж уснаас чиглэл багтана.

Дэлгэрэнгүй засвар шинэчлэлтийн өргөн дэлгэн илчилсэн байна, харин бид тэр бүр ОХУ-ын "Mistral" мэдэх - хөлөг онгоцны удирдлага, маш ноцтой зүгээр л нэг нисдэг тэрэг болон газар уснаа тээврийн хэрэгсэл, тиймээс мэдээллийн технологийн газар дээр нь ТУЗ-ийн компьютерийн системийн ханасан ч юм биш, харин.

тэнцвэржүүлэх

Нисдэг тэрэг төрөл "Mistral" - том хөлөг онгоц, томоохон хүчин чадал болон тэнцвэрийг хангах шаардлагатай, хүнд шуурга нөхцөлд түүний тогтвортой байдлыг хангах. Гурван хөлөг онгоц үйлчилгээнд байсан , Францын тэнгисийн цэргийн Норвегийн үйлдвэрлэлийн тэнцвэрт үүрэгтэй «L3Marin» нь автомат системээр тоноглогдсон. Зорилго нь ОХУ-ын шүүхийн Францын тэнцвэржүүлэгч, илүү гэрэл corvettes болон харуулын хөлөг онгоц дээр туршиж, харилцагчийн эсэргүүцлийг улмаас баригдсан солих. Түүнээс гадна, "Рособоронэкспорт" Энэ систем нь шууд сонирхол, аль болох хурдан гэрээ маш үнэтэй юм байна. ОХУ-ын нисдэг тэрэг навигацийн аюулгүй байдал түүнийг аврахын тулд хэтэрхий чухал юм.

Асуудлууд ба шийдэл

хөлөг онгоц явагч тээврийн хэрэгслийн эргүүл асуудалтай байх. эхнээс нь Францын хоёр Hulled catamarans завь татгалзсан байна, мөн дотоодын өндөр хурдны тээврийн агаарын дэр ачаа саатуулсан байрлуулсан байна. Бид хамгийн сайн шийдэл хэвээр тус тус 45, 26 метр урттай байх, дотоодын сав, буух авьяасыг "Dugong" болон "цэвэрхэн" худалдан авах гэж тохиролцсон.

Гүйцэтгэгч нь шинэ усан онгоцны байршуулах боломжтой газруудын үндсэн дээр захирамж хүлээн авсан зэрэг дээшлэх ба мөсөн анги Хөлөг онгоцны их бие. Тэдний Францын түнш ялгаатай, өөрсдийн хариуцдаг газар нь халуун орны уснаас хязгаарлагдах асуудал биш бөгөөд боомт, жишээ нь, Петропавловск-Камчатка нь маш цантсан юм. Дашрамд гэрээнд гарын үсэг зурах үед ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн тушаал нь хаана суурилсан нисдэг тэрэг байх талаар сайн мэдэхгүй байна. Энэ нь дараа нь шийдсэн юм.

үйл ажиллагааны нисдэг тэрэг туршлага

"Ленинград" болон "Москва" - ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн аль хэдийн том онгоц дансны antisubmarine хэрэх онгоц үйлчилгээнд байв. байлдааны хөлөг онгоц нисдэг тэрэг Wing боломжит дайсны шумбагч илрүүлэх зорилготой. хоцрогдол, техникийн хувцас, нулимс дараа тэд Тэнгисийн цэргийн ажилтан гарч, тэднийг төлөвлөж байгаа бол ер нь тийм биш байсан учраас ТУЗ-ийн бага нүүлгэн хамаагүй илүү сайн, солих, тиймийн тул, хамаагүй хямд үйлдвэрлэл, ашиглалтын аль аль нь авсан байна. хоцрогдол болон өөрчлөлт, орчин үеийн нисдэг тэрэг хувиргах hangars боломжгүй тусгагдсан байсан бага боломж хувь нэмэр оруулсан. Ер нь, олон улсын туршлага, тэдний хяналтын систем, зэвсэг, харилцаа холбоо, навигацийн болон илрүүлэх боловсронгуй болгох үйл явцад дулаалахад боломжийг нь бол нөөц бий болгох хэрэгтэй нисэх онгоц тээгч хэмнэх нь зүйтэй биш гэдгийг харуулж байна. Энэ тохиолдолд өндөр үнэтэй хөлөг онгоц арван жил үйлчилж болно. Хэрэв тийм бол нисдэг тэрэг тээвэрлэгч "Mistral" төрөл энэхүү шалгуур, том асуултын харгалзана гэх мэт.

түүний дизайны "Адмирал Кузнецов" "Mistral" -тай ижил утгатай биш юм. Энэ хөлөг онгоц буух маш их ялгаатай чиг үүрэг, эрх мэдэл явуулдаг шал өөр жолооны шинж чанар байж болохгүй.

Олон улсын урвал

хөлөг онгоц бас аль хэдийн гол Алс Дорнодын цэргийн боомт "Mistral" зохион бүтээсэн Оросын шинэ нисдэг тэрэг тээвэрлэгч "Владивосток" тулгуурлан нь газар болсон гэж мэдэгдсэн байна гэж дууссан байна. Энэ мэдээ үүргээ дээр санаа зовж Япон улсын Засгийн газар учирсан Номхон далайн флотын зарим түрэмгий хандлага бүрэлдэхүүнийг бэхжүүлэх uglyadevshego. Мэдээж хэрэг, манай зүүн хөрш дипломат маневр маш их улс төрийн сэдэлтэй байдаг ба "хойд нутаг дэвсгэр" нь асуулт дараагийн сонгуулийн босгон дээр, үе үе гарч байгаа ерөнхий шаардлага харьцаа багтахгүй. ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн явган Хоккайдо арал дээр хаа нэгтээ сав Battalion газар хэдэн цаг байх болно гэж үзээд, тэр ч байтугай хамгийн зоригтой эх оронч Японы уран зохиол биш юм. Фото зургийн "Mistral" сэтгэл хөдөлгөм харагддаг, харин пуужин хөлгийн онд хөлөг онгоц далавчит пуужин тоног төхөөрөмж дараа ч тэр эргэж байх болно, маш их сум, болон ерөнхий онд тулд тэрээр баригдсан биш, борлуулсан байна. Тэгээд юу гэж?

Сердюков цэргийн шинжээч

Энэ нь юу вэ, яагаад, яагаад тухай асуух нь ухаалаг хэрэг юм. Батлан хамгаалахын сайд асан AE Сердюков стратегийн асуудлаар мэдээж бага зэрэг мэддэг байсан. Алс тэр байгалийн Artistry нь хандивлаж байснаас баян (Мэдээж хэрэг, энэ нь маш сайн кино захирал makings байна). Магадгүй тэр далайд харж, дор асар том тээвэр, буух гар урлалын заналхийлж болно гэж нэг удаа зүүдэлсэн Гэгээн Андрейн далбааг. , Урлагийн ач гадна, ноён Serdiukov бололтой зарим арилжааны тархсан эзэмшиж. Гэхдээ энэ нь зөвхөн таамаглал юм.

нь "Mistral" ОХУ-ын Засгийн газар хийх нь ноцтой эндүүрэл хүлээн зөвшөөрч, энэ нь зүгээр л humanly эвгүй, боломжтой юм. Хоёр хөлөг онгоц ( "Sevastopol" болон "Владивосток") аль хэдийн энэ нь тэнгисийн цэргийн тушаал хүлээн авч, ОХУ-ын талд нь өөр нэг хос барилгын ажил бараг татгалзсан байгаа нь тэдний uselessness дэмжиж, энэ тухай шууд өнөөг хүртэл илэрхийлсэн байна ч гэж болно. Зүгээр л хүлээх болжээ.

За, үнэндээ юу ч болсонгүй. газар уснаа хөлөг онгоц Vertoletonesuschie боомтын төрөл ОХУ-ын цэргийн номлолын бүрэн нийцсэн биш, харин цаг хугацааны явцад тэнд урьд нь боловсруулсан арга намайг хүчээр бөгөөд энэ нь олон улсын хүндрэл байдаг. Ийм тухай шүүхийн тэд гэж хэлж болно "тохиолдолд аюулгүй талд".

байлдааны хөлөг онгоц мөнгө зарцуулж байгаа талаар энэ нь хамгийн шилдэг аргаар хийж байгаа бол, харин та нар энхийг сахиулах үйл ажиллагаа, сүүлийн сарын үйл явдлын хувьд, энэ нь маш болох юм,-д нисдэг тэрэг ашиглаж болно.