"Rep" (машин): тодорхойлолт

үнэхээр хүмүүсийн автомашин - "Tavrolet", "Zhuzhik", "Zsuzsa" болон өөр өөр үг жолооч тэр ч байтугай олон мянган өөрсдийн төмөр анд нөхөд хэмээн дуудав, албан ёсны нэр нь ZAZ-110 "Slavuta" байсан юм.

бүтээлийн түүх

загвар "ZAZ-Тай" байсан машин, код нэртэй "Kommunar", 1970 онд нэг хувь хийсэн байна. Тогтоосон дутагдлууд масс үйлдвэрлэл эхлэх зөвшөөрөл байхгүй байна, харин орон нутгийн музей сайн хэсгийг нэмсэн.

Алдаа дизайнерууд тэмцэх сүнс зөрчиж болохгүй вэ. үнэхээр үүсгэх хүмүүсийн машиныг бүрэн савлуур байсан.

Олон жилийн турш энэ нь хэд хэдэн туршилтын зүйлсийг ирсэн боловч, тэд музейн байр олгосон нь зөвхөн байна.

Машин, "Slavuta" "Tavria", 1988 онд масс үйлдвэрлэл орж ижил юм. Бид анхааралтай түүхийг харах юм бол, тээврийн хэрэгслийн арван жилийн дараа болсон байна. Гэсэн хэдий ч, бүх зөвшөөрөл, зөвшөөрөл, баримт бичгийг бэлтгэх нь маш удаан хугацааг зарцуулсан.

preimages

"ZAZ-Тай" хоёр машин дээр үндэслэн бүтээжээ. зүгээр л дээр дурьдсан шиг, хоёр хаалгатай "Tavria" болон таван хаалгатай станц вагон байна "Дан." Энэ нь тэдний бүх элементийн бараг авсан байна.

"Slavuta" - (загвар 1992 онд гарсан хэдий ч) "Дана" зэрэг 1995 онд дебютээ хийсэн, машины. Гэсэн хэдий ч, хүнд суртлын саатал болон санхүүжилт Улиг болсон дутагдалтай масс үйлдвэрлэл эхлэлийг хойшлуулсан байна. Энэ оны сүүлээр Ерээд гадаадын тээврийн хэрэгслийн хамгаалалтын үүргийг танилцуулсан байсан бол гэрлийн дөрвөн хаалгатай машины харах бол хэн мэддэг.

үйлдвэрлэл

"Slavuta" автомашины р сарын 17, 1999 оны эхлэн масс үйлдвэрлэл өдөр байсан юм. Украйн, учир нь олон жилийн резин, шил нь дуусгах, боловсруулж, зураг төсөл нь бүхэлдээ бий болсон нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн хувьд, энэ үйл явдлын бахархаж байж болно.

дамжуулагчийн үйлдвэрлэлийн арван хоёр жилийн хугацаанд 140,000 хувь, дотоодын зах зээлд хэвээр хэнд дийлэнх бууж.

техникийн шинж чанар

автомашин гол хэсэг нь, мэдээж, хөдөлгүүр юм. "Rep" эрчим хүчний нэгж нь янз бүрийн өөрчлөлт нь боломжтой юм.

Эхний борлуулалтын 78.5 Нм нь хамгийн их мушгих нь 1.1 литр карбюратор хөдөлгүүртэй, 51 морины хүч гаралт нь эхэлсэн байна. Нэг жилийн дараа худалдан авагчид 58 литр 1.2 литр аль хэдийн худалдан авах боломжтой юм. а. 1.3 литрийн багтаамжтай бас 63 орчим литр азтай сонгосон хөдөлгүүр нь нүүлгэн. а.

66 литр дээд - 2002 онд 1.2, 1.3 литр нь арай илүү хүчирхэг загвар нь шахах байна. а. 2006 оноос хойш байгаль орчны журам Украины чангатгасан байна, мөн carbureted хөдөлгүүр гаргаж зогсоосон байна.

Бүх хөдөлгүүрүүд - дөрвөн харвалт, дахь шугам, дөрвөн цилиндртэй байв.

Өөр нэг чухал утга "Rep" тээврийн хэрэгслийн урт нь юм - 3,98 м-ийн өргөнтэй - - тээврийн хэрэгслийн бүх нэмэлт, өөрчлөлт оруулах нь стандарт утгыг байсан юм. 1,578 м, өндөр нь - 1.425 м.

"Slavuta" Олон машин нь өндөр газрын бүрдүүлэлт бахархдаг. Машин газарт бараг арван зургаан см дээш towered. өндөр цэвэрлэгээний тэсмээр, орон нутгийн худаг жолоодох хангалттай, мөн хөдөө орон нутгийн зам дээр байсан юм.

Зөвхөн есөн кг жинтэй машин - чухал ач холбогдолтой гэж юу вэ, тийм болохоор "Slavuta" машин масс юм.

Биеийн галбир - liftbek. Тав дахь хаалга нь бүрэн хамт арын цонх нь нээсэн байна. Ийм хэмжээтэй үед машинд (740 литр хүртэл) хүртэл нийт зүйлийг ямар ч асуудалгүйгээр тээвэрлэж болно.

Тээврийн хэрэгслийн түлшний сав бензин нь гучин есөн галлон барьж болох юм. дизель хувилбар гаргасан байна гэсэн боломжит суулгах цуу яриа болон хөдөлгүүр нь энэ төрлийн байсан хэдий ч.

Хөргөлтийн систем - шингэн.

термостат бүрэн нээлтийн - ерэн таван градус байна.

Шугамын хүчдэл - арван хоёр вольт - машины стандарт.

Яндан зүүн талд байрладаг. Тээврийн хэрэгслийн дуу намсгагч ба резонаторын тоноглогдсон байна.

Явах анги:

• Урд түдгэлзүүлсэн - бие даасан, "McPherson"
• Арын - хагас бие даасан.

Удирдах - өсгөгчийн ямар бүлүүрийн. Энэ нэгж нь 60 орчим 000 км, энэ нь шинэ нэг, ямар үнэ ардчилсан илүү юм солигдсон байсан бөгөөд дараа нь нөөц байна.

Үйлдвэрийн дугуй хэмжээ - 155/70 / R13.

тоормос:

• Урд - диск;
• Арын - хүрд.

Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах - зөвхөн гарын авлага. Шүүмжлэл зөвхөн шилжих vagueness байсан. Гэвч амьдрал хөдөлгүүр нь илүү ихэвчлэн өндөр байна.

эсрэг

Зөвхөн бүрэн Украйн онд байгуулагдсан, машины хөгжөөн дэмжигчид болон эсэргүүцэгчдийн аль аль нь асар их байсан.

ZAZ-1103 бараг л хаа сайгүй борлуулсан байна. тэр ч байтугай худалдан авах зочдын уриалсан зурагт хуудас нь дараах албан үед - зөвхөн танхим, банкны салбар бус, худалдах зар дүүрэн байв.

стандарт, люкс - зөвхөн хоёр хувилбар байдаг. дээд хувилбар нь цуг бүтээгдсэн өргөтгөсөн хянах самбар дээр Хурд нь байв. Энэ ялгаа болон дууссан юм. хөдөлгүүр нь ихэвчлэн сайн бүхээгт сонссон тул туршлагатай жолооч хурдыг байх нь зайлшгүй шаардлагатай байсан юм.

Илэн далангүй сул оноо термостат, түлшний насос байв. Эхний нарийвчлан ихэвчлэн чадахгүй. Илүү нэг жилээс "уугуул" термостат ашиглаж байна. улиралд жолооч түүнийг дөрвөн удаа хүртэл өөрчлөх. түлшний насосны заримдаа, ялангуяа зуны улиралд, хэт их халснаас, түүний үйл ажиллагааг гүйцэтгэх зогсоосон байна. Trip зөвхөн хөргөсний дараа үргэлжлүүлэх боломжтой. Ховор тохиолдолд дээд боолт сулрах болон насос бензин урсаж эхлэх болно.

Valve хамгаалах заримдаа үйл ажиллагаа, газрын тос алдагдал ажиглагдаж байна түүгээр нь snugly багтах больж.

Туршлагатай "Slavutovod" үргэлж нөөц шүүрч авах кабель тээсэн - энэ нь буруу цагт урах нь сайн шинж биш юм.

машины ослын туршилтын маш хангалтгүй үнэлгээ биш байсан. Энэ нь нөөц дугуй, зарим нэг шалтгаан нь хамар доор байрлуулах шийдсэн нь инженер байх нэмэлт аюул занал бий болгосон байна. мэргэжилтнүүд нэн даруй худалдан авалтын дараа машины ачаа тээшний тасалгаа руу шилжих нь зүйтэй.

агааржуулагч байхгүй Зуны халуун өдрүүдэд тав тухтай бууруулах нөлөөлж чадсангүй. Инженерүүдийн олон удаа тийм гэж амласан хэдий ч машинд энэ нэгжийг тавьж байсан.

нь

Гэсэн хэдий ч, өвчин олон "хүүхэдтэй" ч, "Slavuta" хамгийн алдартай машинуудын нэг хэвээр байна. Боломжийн үнэ, ажиллуулахад хялбар, бага түлшний хэрэглээ, өндөр дамжуулах болон энгийн хот болон хөдөө орон нутагт худалдан авагч олоход нь тусалсан юм.

боломжийн үнээр илүү - Хамгийн гол нь, ямар машин татсан. Үндсэн тоног төхөөрөмж зардал нь бага зэрэг гурван мянга гаруй доллар.

Үүний зэрэгцээ, Porsche хэрэглэгчдийн гоо зүйн хүслийг хангахын тулд, янз бүрийн өнгө автомашин үйлдвэрлэх гэж оролдсон. Ихэнх гудамжинд та цагаан саарал, хөх, улаан загваруудыг олж болно.

Мөн бид ZAZ-1103 "Slavuta" гэж тэр сэлбэг анхаарна ёстой маш их боломжтой байсан, зардал нь маш бага боловч чанар зэрэг байсан юм.

цахилгаан жолооны хангалтгүй байгаа хэдий ч, жолоо тун амархан байсан. Тэр ч байтугай шударга секс амархан зогсоол маш их гарч, "жолооны хүрд" эрэг сулрах болно.

Урд дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин олон Украины анхны машин байсан юм. Засвар "Slavuta" Энэ нь ихэвчлэн машины эзэд гараж, эсвэл зүгээр л гадуур ганцаараа энэ нь шууд журмыг хийж хэцүү биш байв.

түүхэн дэх газар

2011 онд, "1103" эцэст нь доош түүхэн дэх явсан. "Slavuta" -ийн оронд илүү үнэтэй БНХАУ-ын нэгжтэй ирсэн. Энэ нь Украины автомашины салбарт нэгэн эрин зуунд шилжин дууссан.

Олон жолооч nostalgically домогт машин эргүүлэн татах болон боломж болзох эсэх, худалдан авах тухай бодох дуртай байсан.