SDA дээр автомашин хоорондын зай: аюулгүй байдлыг хангах

Ялангуяа том хотуудын байнга хаа нэгтээ яарч-д жолооч, урд ажиллаж байгаа машин "шахах". Тэгээд хэн нэг нь нэг ч осолд орж авдаг байхад, тэрээр энэ байдлыг зайлсхийхийн тулд, энэ нь хангалттай хэдэн см байх болно, мөн мартаж болохгүй мэдэж байгаа SDA дээр машинуудын хооронд аюулгүй зайд байна.

Хамгийн гол нь - хурд ажиглах

Учир нь тээврийн хэрэгслийн хоорондох зөвшөөрөгдөх зай нь зөрчсөн нь осол руу санамсаргүйгээр унаж зайлсхийхийн тулд, хөдөлгөөний журам тодорхой газар нутагт нь янз бүрийн хөдөлгөөн хамгийн их хурдыг хязгаарладаг.

Жишээ нь, бүх хэмжээ болон байршлын хувьд тэмдэг 5.21 "Амьд газар" хамрагдсан цагт 20 км-ийн хамгийн их хурд хязгаарыг тогтоосон.

хамгийн их хурдаар анхдагч Хотын зам тогтоосон байдаг боловч зарим нутагт бүр ч бага байдаг. Байцаагч бүх жолооч нар хотод хурдны хязгаарыг дагаж мөрдөх бол, ослын тал хувь нь их байсан гэж тэмдэглэж байна.

Мөн жолооч санаатайгаар гэнэт маш бага хөдөлгөөн хурд, тоормосыг сонгох хэрэггүй. Энэ дагаж чадахгүй бол байцаагч бусад хөдөлж машин нь санаатайгаар саад эдгээр арга хэмжээг тайлбарлах болно.

шаардлагатай зай болон тоормослох зай

Ер нь, SDA дээр автомашин хоорондын зай нь тээврийн хэрэгслийн хурд, хоёр хуваасан юм. Жишээ нь, жолооч хурдан (100 км / ц) хөдөлгөдөг бол өмнө нь тээврийн хэрэгслийн хоорондох зай нь 50-аас дээш метр байх ёстой. Мөн автомашин хоорондын зай нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний хурд тэнцүү байх үед сонголт гэж тооцох болно.

Энэ нь таны зайг байлгах нь ямар чухал болохыг ойлгохын тулд, график хүснэгт, янз бүрийн хурдаар хөдөлж машины тоормозны зайг харуулж байгаа юм.

Замын гадаргуу дээр хамаарч цаг хугацаа зогсоох

аюулгүй байдлын тоормосны тодорхой бүрхүүл тээврийн хэрэгслийн аль хэдийн SDA дээр машинуудын хооронд аюулгүй зай нь нэг буудал дээр шаардлагатай байна гэж ойлгож болох болтугай ойлгохын тулд. Гэсэн хэдий ч биш, бүх жолооч нар, ялангуяа бологсод, өмнө танд болон бусад тээврийн хэрэгслийг хамгаалахын тулд тээврийн хэрэгслийн зөв зайг тооцох боломжтой болно.

Энэ нь SDA дээр тээврийн хэрэгслийн хооронд бороо аюулгүй зайнаас дараа нь хуурай зам, чулуун зам дээр наад зах нь 2 секунд байх ёстой гэж үзэж байна. асфальт бохир, шавар, эсвэл тоос шороо нь маш олон байгаа бол, зайн 3 секундын нийцсэн байх ёстой. цас, 3 секундын дотор хандлага зайг арчилсан бол, гэхдээ туршлагатай жолооч нар их зайг тэсвэрлэх эхлэн зөвлөж байна. Замын цас, бороо, бороо, хүйтэн шөнөжин байсан бол, хамгийн аюулгүй зай дор хаяж 5 секундын зай юм.

Мөн бүх жолооч, шаардлага нэмэгдүүлэх гэдгийг санаж байх хэрэгтэй болгоомжтой хийх хэрэгтэй үед тээврийн хэрэгслийн хоорондох зай. машины дээр дугуй улирлыг таарахгүй байгаа бол энэ нь маш чухал юм.

шинжээчдийн зөвлөмж

Мэдээж хэрэг, яг аюулгүй зайг тодорхойлох тустай зүйл биш ч гэсэн SDA. автомашин хоорондын зай жолооны байнга жолооч хянаж байх ёстой байна. Гэсэн хэдий ч, байцаагч ДЦС хамгийн боломжит мөргөлдөж тэднийг хамгаалах эхлэн хэд хэдэн зөвлөмж өгч байна.

1. автомашин үзэгдэлт хязгаарлагдмал талбайд замаар хөдөлж байгаа бол, энэ тохиолдолд, зайны наад зах нь хоёр удаа байр болж нэмэгдсэн байх ёстой. Энэ нь жолооч машин яаралтай зогсоох шилжих урд нь ч гэсэн адил аюулгүй мэдрэх болно гэдгийг тэр байсан юм.
2. драйвер нь ачаалал ихтэй тээврийн хэрэгсэл нь хөдөлгөдөг бол энэ тохиолдолд зайг 1.5 дахин, тоормозны зайд, учир нь машин, учир нь жин нэмэгдэх нэмэгдсэн байх ёстой.
3. ямар ч тохиолдолд асаахаасаа өмнө нь огцом тормоз боломжгүй юм. Та саадгүй удаашруулах хэрэгтэй, тэдгээр машин, буцах гэж байгаа гэсэн аюулгүй зайд байгаа эсэхийг гаргах.

Сонголт - дүнтэй зай

Үр дүнтэй зай - энэ нь тээврийн хэрэгслийн хоорондох ижил аюулгүй зай юм. Дүрэм бол дүнтэй зай нэмэгдэх ёстой гэж заасан:

• жолооч жолооны байна, саяхан жолооны сургууль төгссөн;
• зам дээр явж байхдаа аажмаар авто замын гадаргуугийн чанар муудаж эхлэв;
• анх бороо байсан, дараа нь тэр цас солигдсон байв;
• Замын харах муу болсон, эсвэл саад нүүрэн дээр гарсан;
• жолооч авто баганын төгсгөлд хавсаргасан, түүний урт нь 5 ТН давсан байв;
• жолооч хурд нэмэгддэг - энэ тохиолдолд энэ нь үнэгүй зам руу сэргээн засварласан байх нь илүү дээр юм.

Мөн жолооч, өөр дүрэм санах хэрэгтэй тэр машин, хэмжээ, тээврийн хэрэгслийн багагүй жин маш бага байгаа нь машинаар энэ тохиолдолд та хол байх ёстой явдаг бол. хөнгөн автомашин, тэр бага зогсоох болно зай, болон дараа дараагийн тээврийн хэрэгслийн зүгээр л зогсоох цаг хугацаа байхгүй байж болно.

жишээ

тодорхой жолооч харуулах хэд хэдэн жишээ байдаг ямар чухал SDA дээр автомашин хоорондын зай. жишээ мөргөлдөх хамгийн түгээмэл шалтгааныг тайлбарлаж байна.

ЖИШЭЭ: 1

жолооч, тэр гүйцэж шийдсэн буцаж шилжих. TC- "удирдагч" зүүн тийш эргэж шийдсэн байна. Гэнэт braked жолооч зүүн эргэх дохио болон ард байсан нөхцөл байдалд хариу үйлдэл хийх цаг хугацаа байхгүй байсан машин байна. нэг мөргөлдөөн гарч байсан юм.

ЖИШЭЭ: 2

"Zhiguli" жолооч зүүн тийш эргэж шийджээ. Түүний цаана нь тэдний зайг байлгах биш үү автобус нүүжээ. автобусны хэцүү "Лада" хойш мөргөлдөөн гарсан.

ЖИШЭЭ: 3

Би зам тээврийн хэрэгсэлд "Лада" эргэн ирэв. драйвер нь нүх хараад огцом braked, түүний цаана хоёр ачааны машин явж. Хүнд цаг жолооч нар аюулгүй зайг хурдан "Лада" тоормозны хандах боломжгүй тооцоолсон байна. осол үр дүнд гурван машин зовсон.

Ер нь, ийм жишээ маш олон байдаг, мөн бүх жолооч нар жолоодож байхдаа болгоомжтой байх юм бол энэ нөхцөл байдалд бүх зайлсхийж болох байсан, тэдний зайг байв.