"Toyota Crown" (Toyota Crown): тодорхойлолт, техникийн тодорхойлолт болон үнэлгээ

"Toyota Crown" - нь машин, Японы алдарт асуудал гаргадаг юм. Тус компани бүрэн хэмжээний седан бүрэн шугам руу загварыг эргэж чадсан байна. Болон энгийн болон тансаг зэрэглэлийн биш. Эхлээд машин гэртээ болон Азийн зарим оронд зарагдаж байна. Дархан ярьж, боловсруулсан "Toyota Crown" Эдгээр улс оронд ашиглах юм. Харин такси зэрэг нь ихэвчлэн ашигладаг. За, энэ нь танд энэ загварын талаар илүү их хэлэх хэрэгтэй.

түүхийн талаар

загвар нь алдар хүндийг олж эхэлсэн дараа, энэ нь бусад улс орнуудад экспортлох эхлэв. Жишээ нь, АНУ-д. Тэнд сүүлийн жилүүдэд борлуулалт загвар нь ялангуяа худалдан болж байна. Энэ бол түүнийг зүгээр л болон АНУ-д таксинд болгон ашиглаж байна. Дашрамд хэлэхэд, "Toyota Crown" АНУ-д маш урт хугацаа 1950 оны сүүлээр оноос хойш зарж, 1971 минут хүртэл байна. Энэ нь седан ч нийтэлсэн байгаа хамгийн эртний загвар юм. Энэ нь зууны Celsior болон Crown Majesta зэрэг машинд дараа хамгийн алдартай Японы автомашин гэж үзэж байна. Бүгдийг - үйлдвэрлэл, "Toyota". арга зам, энэ машинаар, төрийн олон байгууллагууд нь лимузин компани болгон ашиглаж байна.

экспорт

Бид Европын анхны улс экспортлох "Toyota Crown" ирсэн тухай ярих бол - Финлянд юм. Энэ нь Нидерланд, Бельги, дараа нь юм. Дараа нь тэр машин болон Их Британи нь бетон зуурмаг тушаажээ. Дашрамд хэлэхэд, тэр ийм зах зээлийн гол тээврийн хэрэгсэл нэг статустай байсан юм. 1980-аад он хүртэл Их Британийн энэ загварыг зарж байна. Мөн удаан хугацаагаар автомашин болон Канад руу экспортлогдож байна. Нэгэн сонирхолтой баримтыг олон зах зээл дээр энэ загвар нь "Toyota" маш үнэтэй байсан байгаа юм. богино хугацаанд, гэрэл Toyota Крессида гарч онд Crown зогсоосон бөгөөд ингэснээр маш алдартай байх.

А экспортын цаашид чухал зах зээл Австрали байсан юм. тухайн улсад мэргэжилтнүүдийн хийсэн хэсгээс ашиглах нь тэр ч байтугай "Toyota" Үйлдвэрлэсэн.

бэлгэ тэмдэг

Хэдэн үг Би чамайг болон бэлгэ тэмдэг энэ загварыг төмөр хүлэгүүд дээрээ байрлаж хэлэх гэсэн юм. Олон машин юүдэн болон ард уламжлалт бэлэг тэмдэг дээр титмийг чимдэг. Харин ч анхны шийдвэр, үйлдвэрлэгчид хэлж байна. гэдэг үг нь "титэм", "Toyota" үйлдвэрлэсэн бусад загваруудад нэр янз бүрийн хэлбэрээр харж болно. Эцсийн эцэст, энэ үг анхны седан үйлдвэрлэх компани эхлэх сүнслэгээр нөлөөлөгдсөн юм. Ер бусын, бүх автомашины суут санаа нь том нөлөө үзүүлсэн гаргах санаа өдөөгдсөн. Энд - зүгээр л үг. Ер нь Японд хамгийн алдартай загвар нь нэг нь - "Corolla" - латин хэлнээс орчуулсан "бяцхан титэм" гэсэн утгатай. A Camry - нь дуудлагын хуулбар kanmuri япон үг. Энэ нь мэдээж, "титэм" гэж орчуулагддаг. Эцэст нь хэлэхэд, Corona. Гэхдээ энэ бол орчуулга биш юм. Ер нь, Японы загвар нэр бий ирсэн нь маш анхны биш юм. Хэдий ч, магадгүй энэ боломж нь бас утга учир юм.

он цаг нд

Зарим тээврийн хэрэгсэл, "Toyota Crown" хэсэг нь нэлээн хэцүү харагдаж байна. Мөн бүх учир нь энэ нь Японы автомашин бөгөөд 1957-ны үүнийг гаргасан. Ямар ч байсан, хамгийн эхний машин сэлбэг, эд ангийн бараг боломжгүй олох.

1955 онд үйлдвэрлэлийн үйл явц эхэлсэн байна. 1957 онд аль хэдийн борлуулж эхэлсэн байна. 1958 онд, үйлдвэрлэгчид нь restyling хийх шийдэж, 1960 онд АНУ-ын экспортыг дууссан. хөдөлгүүр (нийлүүлсэн 1.9 литрийн) нэг жилийн дараа сольж байсан, машины Toyopet Crown RS30 гэж тодорхойлсон байна. 1962 онд бид хоёр дахь үеийн загвар үйлдвэрлэж эхлэв. Энэ нь хэд хэдэн S40 байсан юм. Гаднаа, энэ шинэлэг зүйл нь АНУ-ын ижил төстэй байсан Ford шонхор. Зарим шүүмжлэгчид зөв Япон дизайн машин үүнийг баталсан гэж үзсэн.

Тэдний машин сайжруулахын тулд 60 ган үйлдвэрлэгчдийн дараа. 4 хаалгатай купе гарч зогслоо. Тэд "Toyota Crown" олон хүн бий болжээ. үндсэн хөдөлгүүр дахь шугамын 6 цилиндртэй, хоёр литр нь солигдсон юм. Тэгээд дараа нь гурав дахь үеийн хувилбар эхлэв.

гурав дахь үеийн

1967 оноос хойш, "Toyota Crown" -ын гурав дахь үеийн хувилбар нь эхлэл. Сэтгэгдэл өмнөх загвар нь маш их урам зориг авсан: Хүмүүс маш олон хүмүүс үүнийг бас өөрийгөө худалдан авах хүссэн, энэ машин нь маш практик юм юу тэдний найз нөхөд, танил хэлсэн бөгөөд ерөнхийдөө автомашины тэдний хайсан үгийн утганд яг тохирч. Учир нь тэнд бас гурав дахь үе юм. Энэ нь 4 хурд "механик", түүнчлэн цоо шинэ 2.3 литрийн эрчим хүчний нэгж нь өөрөөрөө сайрхахгүй болно.

1971 онд энэ нь 2.6 литрийн хөдөлгүүр нь бас шатахуун шахах тоноглогдсон байна, үйлдвэрлэлийн загвар эхэлсэн.

1974 онд энэ Crown S80 нь энэ загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ загвар нь, энэ нь седан, 4 хаалгатай, хоёр хаалгатай хатуу хучилттай болгон харагддаг бөгөөд ердийн болон олон талын (та аль аль нь гурван болон суудалтай хоёр эгнээ бүхий хувилбарыг сонгож болно) байсан юм.

1978 онд Японы зүйл онцгой болов. өөр нэг "Toyota Crown", хөдөлгүүр нь дизель байсан юм байна. Энэ нь 2.2 литр багтаамжтай, иж бүрэн 4 цилиндртэй эрчим хүчний нэгж нь байсан юм. Харин 1979 онд тус компани нь турбо бүхий хөдөлгүүр бүхий загварыг гаргасан.

загвар 2000

"Toyota Crown", шинж чанар үйлдвэрлэгчид 1999 онд, цаг бүр сайжруулахын тулд хичээж байгаа, S170 энэ загварыг гаргасан. Мэдээж, энэ нь түүний өмнөх ялгаатай нь, энэ нь спортын түдгэлзүүлэх, өөрчлөгдсөн гадна тоноглогдсон байна, илүү орчин үеийн машин байсан юм.

Тэгээд 2003 онд үеийн S180 нийтлэхийг ирсэн юм. Энэ нь үнэхээр цуврал харагдахуйц өөрчлөлт авчирсан. Үйлдвэрлэгч нь залуу хүмүүсийн зорилтот үзэгчдийг өргөжүүлэх үндсээр нь өөрчлөх, дахин ашиглах үзэл баримтлалыг шийдсэн байна. Тэд цоо шинэ, орчин үеийн V-хэлбэрийн эрчим хүчний шугамын зургаан өнгөрсөн үеийг орлуулж нэгж байгуулж эхэлсэн билээ. Мэдээж хэрэг, нэмэгдэж, зөв эрчим хүч. Чухал ач холбогдол бүхий аэродинамик шинж чанар, үзэмж сайжирсан байна.

2008 онд цуврал S200 гарсан хэвээр байна S180 агуулагдах санааг хөгжүүлэх. За яахав, 2012 онд загвар, өдөр хамгийн сүүлийн үеийн юм 14-р үеийг эхлүүлсэн.

"Түүний сүр жавхлан Crown"

Хэрэв та аль хэдийн бодож болох юм шиг, энэ нь "жинхэнэ" нэр Тоёота компанийн үйлдвэрлэдэг өөр нэг загвар, хамаарагдана. "Toyota Crown Madzhesta" - хэмээн түүний жинхэнэ нэр юм. Машины хэрэгсэл 4,3 болон 4,6 литрийн эрчим хүчний нэгж. Энэ загвар нь автомашины "Тоёота" дунд хамгийн их түгээмэл болж байна. Үнэн хэрэгтээ, түүний зураг төсөл, учир нь "Lexus" -д нь хувилагдах байсан тэр сонирхол татахуйц харж болохоор байна.

"Toyota Crown Madzhesta" 1991 онд, удаан дебютээ хийсэн. Дараа нь, хэзээ гэрэл 140 цуврал bodywork Crown гарав. Харин автомашины Энэ загварын тавцан дээр баригдсан байна. загвар нь олон санаж байсан гэж хүрээ байсан юм. машин нь хүчтэй хатуу бүрхүүлийн биеийг боломжуудтай байдаг. Бусад нь юу ч шинэ үзэгдэв. Бүх хөгжлийн машин 140 цуврал хэрэгжиж байгаа учраас юм. Тиймээс "Madzhesta" гэж цаг нийтлэг маркетингийн арга заль байсан. Гэхдээ илүү нэр хүндтэй дүр төрх өөрийн хийсэн - загварыг худалдан авах болжээ.

тоног төхөөрөмжийн тухай

"Madzhesta" олон жолооч шаардлагыг хангаж чадах юм сайшаал үнэлгээний маш их авдаг. Харин гэсэн үг биш, жишээ нь, үйлдвэрлэх, үнэтэй, хүчирхэг загвар баримтлагчид юм, ийм "Mercedes" гэж компани, "Audi", "Porsche" эсвэл "BMW". Би хэлэх ёстой ч, "Toyota" 2014 онд сайжруулсан гүйцэтгэл нь гаргасан "Madzhestu". Дахин хэлэхэд "Lexus" загвар нь (мөн тавцан, хатуу, бас ярьж байна).

машин бахархдаг агаарын түдгэлзүүлсэн, тохируулж өндөр, Traction Control, эргэж арын гэрэлтүүлэг, автомат гэрэл хяналтын болон бусад олон боломжууд байна. машин нь бас автомат гэрэл хяналт, электрон хурд нь оношлогооны статус самбарыг байна. арын суудал зорчигчдод шил, тусдаа цаг уурын хяналтын тухай хурд нь төсөөлөл ч бас байдаг. Баригдсан нь ундаа, телевиз, агаарын Ionizer, CD-тохируулагчийн, мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий өндөр чанарын өнгөт LCD дэлгэц хөргөгч. Vibroochistka тал толь (а халаалтын системээр тоноглогдсон), хүчирхэг жолооны хүрд, суудлын бүс - энэ бүхэн мөн илүү энэ машин юм. үнэлгээний дагуу энэ загвар нь үнэхээр сайн, олон болсон байна. Ямар ч тохиолдолд, бүх тоноглогдсон Японы гоо сайхны салон танд хэрэгтэй байж болох юм. Магадгүй энэ загвар нь маш түгээмэл болж, борлуулсан холбоотой юм.