ХуульЗохицуулах Дагаж мөрдөх

Аялал жуулчлалын T-уулзвар журам. хяналттай уулзвар

Т-хэлбэрийн уулзвар, замын уулзварын дараа өргөтгөлтэй байх албагүй нэг хоёр зам 90 градус өнцгөөр өөр хоорондоо огтлолцож байна. уулзварын энэ төрлийн маш энгийн юм шиг хэдий ч, зарим subtleties, жолооны дүрэм T-уулзвар байдаг. Жолоо барьж байхдаа тэд харгалзан мэдэж авах нь чухал юм.

хамтлаг нь Т-хэлбэрийн уулзвар гэж юу вэ?

Юуны өмнө, энэ нь зурвас Т-хэлбэрийн уулзвар ямар ч тус тусад нь ангилал дахь ялгаатай байж болохгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнээс гадна, "Т-хэлбэрийн уулзвар" замын хөдөлгөөний дүрэм ойлголт байхгүй байна. Энэ нь ямар нэгэн өөр төрлийн аялал жуулчлалын зарчим уулзварын энэ төрлийн, ямар ч өөр өөр байна гэж практикт бид аюулгүй замын нэг дүрэм журмыг гаргаж болно болохоор ойлгох нь чухал юм.

T-уулзвар хэрхэн өнгөрч байгаа эсэхийг нь ойлгохын тулд, энэ нь боломжтой бүх нөхцөл байдалд хамгийн дизассембл хийх шаардлагатай байна. Үүнээс гадна, шаардлагатай дугуйчид, аялал жуулчлалын болон боомт баруун эгнээнд авч үзэх, учир нь заримдаа жолооч болон дугуйчид нь SDA маш их ялгаатай байдаг.

тохируулалттай, аялал жуулчлалын T-уулзвар журам

уулзварын гэрлэн дохио тоноглогдсон бол, дараа нь дүрмийн дагуу, жолооч хүндрэлтэй үүссэн байна. цорын ганц зүйл бол та үргэлж анхааралдаа авах ёстой анхааралдаа авч байх ёстой, замын тэмдэг, тэмдэглэгээ дээр суулгагдсан бүх нийцсэн зүйл юм. Move эгнээний дээр хатуу байх ёстой, хэсгийн дарааллыг зөрчих юм.

Хяналтанд уулзвар маш энгийн байдаг, тиймээс осол тэд бага олонтаа гардаг. Энэ нь ямар нэгэн гадна болон хамтлаг нь Т-хэлбэрийн уулзвар юм.

Замын хөдөлгөөний дохио туслах хэсэг нь уулзвар дээр суулгасан бол, энэ тохиолдолд хөдөлгөөний гишүүд, энэ хамтлагийн хамт хөдөлж, гол замын дохионы дагуу хөдөлж машины давуу тал олгох ёстой. Энгийнээр хэлэхэд, ногоон дээр хөдөлж автомашин замын гэрлийн нэмэлт хэсэг нь хязгаарлалт ямар маневр болно, гэхдээ тэдгээр нь бусад тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд саад болохгүй л бол.

зохицуулалтгүй Т-хэлбэрийн уулзвар хэрхэн авах вэ?

тэгш бус болон түүнтэй адилтгах Т-хэлбэрийн уулзвар: хэлэлцэж буй аливаа бусад огтлолцлын төрлийн хоёр төрөлд хуваагддаг шиг.

Эквивалент огтлолцлын цифрээс ямар нэгэн дор унах биш юм. Бүх заавал машин, баруун шилжих зам тавьж өгнө байх ёстой шүү хэрэгслийн хөдөлж. Үүнээс гадна, уулзварт зүүн эргэж, харин эсрэг чиглэл баруун талд нүүж бүх тээврийн хэрэгсэл, зам тавьж өгөх ёстой жолооч тэнцүү байна.

Т-хэлбэрийн Хэрэв өмнө нь тэмдэг байдаг гэдгийг тохиолдолд тэгш бус гэж үзэж хамтлаг уулзвар. Энэ тэмдэг нь замын уулзвар заавал том болон жижиг зам байна. жолооч бүр хоёрдогч зам дагуу хөдөлж машин, үндсэн чиглэлийн дагуух шилжих хөдөлгөөнд тэдгээр оролцогч, давуу өгөх үүрэгтэй гэдгийг мэддэг. тэнцүү уулзвар тохиолдол байдаг учраас зүүн эргээд сонгосон жолооч нар заавал нэн тэргүүнд шууд эсрэг эгнээгээр явах бүх тээврийн хэрэгсэл, өгөх ёстой.

өөр нэг дүрэм тэнцэх заавар огтлолцлын байна. драйвер нь гол зам унтрах бол хоёрдогч хамтлагийн дээр байгаа бусад машин дээр давуу байна.

нэг арга зам эргэн тойронд авах

тээврийн хэрэгслийн уулзвар, замын нэг талын замын байна ойртож байгаа үед Заримдаа тохиолдол байдаг бөгөөд хоёр дахь нь биш юм. Яаж энэ нөхцөл байдалд байх вэ?

Тиймээс жолооч нь хэвийн уулзвар нэгэн адил нэг арга зам нь Т-хэлбэрийн уулзвар жолоодох байна. Замын хөдөлгөөний дүрэм эрс тоо сэргээн засварласан гэж эргүүлэх эелдэг бусад тээврийн хэрэгсэлд саад байх нь хүссэн юм хэлж. Мөн уулзварын энэ төрөл, дүрмийн дагуу, замын гэрлэн тоноглогдсон байна гэж жолооч нар баруун хөдөлж байгаа тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой гэсэн үг юм баримтыг мартаж болохгүй.

Энэ нь хөдөлгөөний чиглэсэн нэг талын урсгал нь зам дээр аялал жуулчлалын хатуу хориглоно байгааг мэдэж байх нь чухал юм. Энэ хүртэл зургаан сарын хугацаанд тээврийн хэрэгслийн хяналтын эрхийг том торгууль, эсвэл хорих ялаар шийтгэдэг.

нэг талын арга зам хөдөлгөөний

Одоо энэ драйвер нь хоёр талын нэг арга зам нь зам гарахад нь нөхцөл байдлыг дизассембл хийх шаардлагатай байна. Энэ бол Т-хэлбэрийн уулзвар байх, эсвэл ердийн төрлийн уулзвар болно.

ердийн байдлаар, жолооч эхний цуврал тэр эргэх гэж байгаа дахь сэргээн болно гэдэгт итгэлтэй байх ёстой. Хамгийн магадлалтай, замын уулзвар дээр мөн гэрлэн дохио болон суулгагдсан биш юм замын тэмдэг, тиймээс энэ нь баруун, жолооч нарын дунд гэж нэрлэдэг тээврийн хэрэгслийн дагах нь чухал юм "баруун саадгүй." SDA жолооч хамгийн их анхаарал халамж болон нарийн шинжилгээний шаарддаг.

жолооч та аюулгүй дамжуулж болно, тэр саад болохгүй гэдэгт итгэлтэй хийсэн дараа тэр маневр аюулгүй болгох эрхтэй.

T-уулзвар асааж

Энэ төрлийн уулзварын зэрэг нь эргээд мэт маневр хийх байсан ч, ердийн төрөл ялгаатай биш юм. аялал жуулчлалын T-уулзварын дүрмүүд, эсвэл харин эргэж, зөвхөн нэг хязгаарлалтыг өгдөг - Та машин дээр зөвхөн хөдөлж, энэ маневр хийх боломжтой. Ийм ачааны машин, эсвэл SUV-илүү хэмжээст загварууд, ямар ч урт нь давчуу орон зайд нь U- эргэлт хийх чадвартай байдаг ба урвуу жолооны уулзвар дээр хориглоно.

жолооч T-уулзвар дээр эргэж эхэлсэн үед энэ нь ялангуяа болгоомжтой байх ба гарц тэмдэг дээр суулгасан бол юу харах ёстой. Замын уулзвар хөндлөнгийн биш юм дараа л даван туулах болно. Дараа нь жолооч эргэх дохио дээр эргэж ёстой маневр хийх.

Чиглэл дугуйн дээр T-уулзвар хяналттай

дугуйчид түүнчлэн жолооч хяналтанд уулзвар Жишээ нь, харьцуулах, гэх мэт тогтмол, хамгийн энгийн байдаг. T-уулзварын Энэ төрлийн ерөнхийдөө гэрэл тусгай багц дагуу зохицуулна.

Тэгэхээр, хэрэв замын хөдөлгөөний гэрэл үнэхээр бий бөгөөд нэг мөчлөг зам нь баруун үргэлж дугуйн тэргүүлэх ач холбогдол өгөх ёстой эргүүлж жолооч байдаг. Түүний хувьд энэ нь байх болно баруун талаас саад. SDA, мөн дугуйчин зүүн чиглэлийг сонгож болно, гэхдээ энэ тохиолдолд энэ машин нь саад болохгүй байх ёстой заажээ. нь унадаг дугуйн дээр хөдөлж буй этгээд, T-уулзвараас байхад, тэрээр зам хөндлөн төгсгөл унтраах авах ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй. Тиймээс бусад зам хэрэглэгчдэд саад байх болно үнэхээр юм.

дугуйн дээр Чиглэл зохицуулалтгүй T уулзвар

цаг зохицуулалтгүй огтлолцлын (эсвэл алдаатай юм), офлайн зохицуулагч замын хөдөлгөөний гэрэл тохируулаагүй бол ийм уулзвар ойлгосон. хамрагдсан нэг параметрүүд болон Т-хэлбэрийн уулзвар дагуу. Эргэлтийн зүүн буюу дугуйчин болох хэдий ч гудамж руу явж, тэр нь автоматаар хөдөлгөөний гишүүн болж, давуу байгаа бүх тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой гаргах эрхтэй.

Энэ нь нэн тэргүүний тээврийн хэрэгсэл, төв зам дагуу, эсвэл хөдөлж дугуйн / машины баруун руу шилжих гэж эргүүлэн татах нь зүйтэй юм. Энэ нь хатуу хучилттай зам нь үргэлж газар холбоотойгоор бага байх болно гэдгийг ч бас мэдэж байх нь чухал юм.

дугуйн зам уулзварын цаана замыг дайрч өнгөрдөг бол, энэ нь гарцыг гэж үзэж байна. Тиймийн тул, эдгээр тохиолдолд дугуйгаар драйвер бүх явагч хэрэгслийн тэргүүлэх ач холбогдол өгөх үүрэгтэй.

Т-хэлбэрийн уулзвар болон дугуйчид нь ээлж зүүн

аялал жуулчлалын T-уулзвар журам энэ маневр хамгийн хэцүү гэж үздэг хэдий ч хэрхэн, зүүн эргээд Домогт хийх зохицуулалт байхгүй.

Тиймээс журмын дагуу, олон эгнээтэй зам, замын тев дагуу унадаг дугуйн хөдөлгөөн нь хүн трамвай нь хашлаганууд байгаа бол, энэ тохиолдолд, тэр зүүн эргэж ямар ч эрхтэй. Мөн та нөхцөл байдалд энэ маневр шаардлагатай юу хийх вэ?

  1. дараах байдлаар Та гүйцэтгэж болно. Уулзвар зам шулуун явж, зөв өнцгөөр зүүн ханддаг. Үүний дараа, баруун эгнээгээр авах гэрлэн дохиог олгодог гэрэл дараа зурвас, та шууд явж болно гаталж.
  2. дугуй унтраах авах болон явган хүний гарц дээр уулзвар дамжуулах - анхны маневр чадахгүй бол, дараа нь тэнд зөвхөн нэг арга зам юм.

Эцэст нь хэлэхэд, энэ нь дугуйчин бүр өөрсдийн үйлдлийн төлөө хариуцлага эзэмших ёстой гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. тулд осолд орж байх нь болон бусад тээврийн хэрэгсэл, ойртож зам зүүн явж эргүүлж байхдаа хориглоно дугуйчид саад болохгүй.

ослоос өөрийгөө хамгаалах вэ

Жолоо барьж байхдаа энэ уулзвар даван туулахын тулд өөрсөддөө болон бусад тээврийн хэрэгслийн жолооч аюулгүй байдлыг хангах нь чухал юм. Замын хөдөлгөөний дүрэм жолооч урьдчилан зөв жимээр хүлээн удаашруулж, замын тэмдэг, тэмдэглэгээний шаардлагыг биелүүлэх үүрэгтэй гэж заасан.

хамтлагууд Т-хэлбэрийн уулзвар аюулгүй хэсэгт тодорхой журам байдаггүй байна. нь маневр хийх гол зүйл - анхааралтай, болгоомжтой байх ёстой. Энэ нь бусад замын хэрэглэгчийг хүндэтгэж, тээврийн бүрийн саад байхгүй бол шаардлагатай байдаг.

Зарим туршлагатай жолооч нар нь заримдаа анхаарлыг замын хөдөлгөөний дүрэм нь дүрэм, тугээмэл 3D гэж нэрлэдэг дагуу, энэ үгийн товчлол төлж чадахгүй байна, хөдөлж "тэнэг зам тавьж өгнө." Үнэн хэрэгтээ, зарим тохиолдолд илүү хялбар нь авиртай жолооч, замын цагдаа нь бичиг цаасны болон айлчлалын таны цаг хугацаа, мэдрэл зарцуулах илүү санаж байна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.