Бие даасан термостатын солих

Термостат - төхөөрөмж, хэмжээ нь бага байдаг дотоод шаталтын хөдөлгүүрт тогтмол температур нь дэмжлэг үйлчилж. үйл ажиллагааны явцад машин ийнхүү энэ нь дээр дулаарал хүртэл түүнийг радиатор орох боломж биш, термостат антифриз хаах боломжтой юм. Энэ нь хаалттай байгаа хэдий ч, тосол хөдөлгүүрийн аажмаар халаах нь жижиг тойрог явна. Удалгүй дотоод шаталтат хөдөлгүүр температур 95 градус хүрдэг гэж термостат нээн шингэний хамт халааж том тойрог болон радиатор руу нүүж эхэлдэг.

зэврэлт үүсэх - термостат автомашины тогтмол улмаас, түрэмгий шингэн ил болон. дараах байдлаар Термостат шалгах хийж болно: үйлдвэрлэсэн хөдөлгүүрийн эхлэх , оновчтой ажлын температур хүртэл дулаацуулж. Дараа нь гал унтраах болон бүрээс нээж, дараа нь та нар радиатор хоолой дараа нь доод эхлээд дээд, хүрэх хэрэгтэй. Эдгээр хоёр хоолой хамгийн тохиромжтой нэлээн халуун байх ёстой. Тэдний нэг нь хүйтэн бол тус тус энэ нь эвдэрсэн бөгөөд термостат солих шаардлагатай. Энэ нь тэр үед, радиатор, цэвэрлэхэд ямар ч шаардлага байхгүй юм бол энэ нь ихэвчлэн хэт халалтын шалтгаануудын нэг юм гэж харах хэрэгтэй.

Бие даасан термостатын солих зарим энгийн ур чадвар, эд дараагийн багц шаарддаг:

- самбай буюу цэвэр боолт.

- Хуванцар сав: 1, 5 литр.

- халив.

- Аллен гол.

Тэгээд мэдээж, шинэ термостатын.

Зөвхөн шаардлагатай бүх солих өмнө термостат хийж болно:

хоёр газар агаарын шүүлтүүр орон сууц, гэрэл ойролцоо баруун албан тушаалаас нь агаарын хэрэглээ хоолой салгаад энэ нь байх ёстой. Түүнээс хойш моторт бага зэрэг, дараа нь анхааралтай, удаанаар хөргөж байх ёстой хөргөлтийн систем буурсан байна даралт. Энэ нь залгуурыг unscrewing замаар аажмаар хийж байна өргөтгөл савны.

Дараа нь урьдчилан бэлтгэсэн хуванцар сав шаардлагатай. доод хэсэг нь "хэл" гэж нэрлэгддэг бий болсон тэр маш таван литрийн хоёр хэсэгт хуваасан. лонх энэ хэсгийг хэрэгтэй, энэ нь термостатын модуль нь тийм нягт "хэл" хучигдсан байдаг ёроолыг орлуулж шаардлагатай байна.

Энэ нь энгийн үйл ажиллагааг дуусгасны термостат тохируулга боолт суллах эхлэх болно дараа. арын байрлал - Энэ ажлын чанд дарааллыг санаж байх нь зүйтэй юм, энэ нь дараа нь ёроолоос орой эхлэх шаардлагатай байна.

Доод боолт, бусад доор байрлах unscrewed хэд хэдэн эргэлт түлхүүр дамжин. боолт дээд талд байрлах ээлжээр нь хоёр гаргасан байх ёстой бөгөөд арын - чанд нэг юм. Эдгээр залалт үр дүнд нь хуванцар савыг дамжуулан тосол тусгай хэлээ асгарсан байна завсраар өмнө үүсэх хүргэж байна. Хэрэв шаардлагатай бол, та үйл явцыг бага зэрэг үүр нээх хурдасгаж болох.

анхааралтай нүхэнд үг халив ил гарахад хүргэж болон термостат гүйдэг байхад хуурай хөргөлтийн нэг орчим литр дараа эрэг эрэг сулрах болно. Энэ нь маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй термостат жийргэвч хохирол магадлал өндөр байдаг байна.

саванд антифриз 3 тухай л байх болно дараа, энэ нь самбай буюу боолт ашиглан шүүж болно, дараа нь хуванцар бүхэл бүтэн лонх цутгана. дахин термостат орлуулан Cut хэсэг, боолт дуусахаас өмнө unscrewed болон алдаатай термостат задалж. Шинэ нэгж үнэн зөв газарт тавьсан байна, энэ нь хавар хөдөлгүүр нь болсон байна гэдгийг анхаарах нь зүйтэй юм. Дараа нь боолтыг мушгин зуух тэргүүлэх хоолой дээр байгаа агаар, бусдад түрээслүүлэх хоолой unscrews. Үүний дараа шүүх антифриз буцаж систем уруу цутгаж байна, бүх гуурс эрчилсэн ийн сольж термостат дууссан байна. хөдөлгүүр нь зөвхөн бүх боолт нь сайтар шалгаж дараа эхэлж болно.