Яагаад муу зуух 2114 асаав? Асуудлыг засах зөвлөмжүүд

бүхээгт оновчтой температур - нь тав тухтай, унаж гол. зуух - зун, энэ нь уур амьсгалын хяналт, агааржуулагч үйл ажиллагаа, өвлийн байна. Гэсэн хэдий ч, ямар тээврийн хэрэгслийн 2114 зуух халаах тийм биш бол яах вэ? бага хөдөлгүүрийн хурдтай шалтгаан нь маш олон янз байж болно. Тэгэхээр, хамгийн түүний бүтэц, алдаа авч үзье.

төхөөрөмж болон томилох

Энэ цэг нь хөргөх системийн агаарын функц нь дахин хуваарилалт хийдэг. Хэрхэн ажилладаг маш энгийн юм - зуух хөдөлгүүр нь дулаан зарим нь авч, салон руу илгээдэг. дулааны оноос хойш тээврийн хэрэгсэл дотор хадгалагдаж байдаг. Энэ цэг нь хэд хэдэн элементээс бүрдэнэ:

• Холболтуудын.
• зууханд радиатор.
• цорго антифриз эргэлтийн түвшинг тохируулах.
• суваг, хурд, агаарын урсгалын чиглэлийг хянах цорго.
• Цахилгаан фен.

Хэвийн нэгж дээрх бүх элементийг дээр агаарын саадгүй эргэлтийг хангах ёстой. Гэхдээ ямар та нарын халуун зуух 2114 (форсунк цорго 8) хийж байвал яах вэ? шалтгаан нь өөр өөр байж болно. АНУ-ын тэдэнд тус бүр авч үзье.

Тасалдаж, цахилгаан үлээгч

Энэ тохиолдолд энэ нь зуухны шинжилгээ хийх шаардлагатай юм. Урьдчилсан Энэ машин эхлэх болон үйл ажиллагааны хамгийн их түвшинд систем дээр эргэж шаардлагатай байна. дуу чимээ байхгүй бол буруутан нь буруу бол цахилгаан сэнс юм. Туршлагатай жолооч механик үүнийг өөрчлөхийг зөвлөж байна. Энэ нь энэ талаар илүү найдвартай байна гэж үздэг юм байна.

термостат

Үүнээс гадна, тээврийн хэрэгслийн 2114 муу асдаг (түүнчлэн зогссон үед) зуух, термостат, тухайлбал нэг дутагдал байна гэж шалтгаан - нээгдээгуй хавхлага. зөвхөн жижиг тойрог Тиймээс тосол эргэлтийн. маш муу ажиллаж чадахгүй зуух болон дулаан - ийм алдаатай үед машин нь ихэвчлэн багасвал, өвлийн улиралд. термостат шалгах serviceability нь маш энгийн юм. түүний буулгах усны саванд зүйл байрлуулж, энэ нь komorke дээр халааж байх ёстой. ус (хөөс бий болно) нь буцалгана өмнө хавхлаг нээж өгөх хэрэгтэй. Хэрэв тийм биш бол, зүйл нь шинээр солих шаардлагатай.

Аз болоход энэ нь хямд юм. Дашрамд туршлагатай жолооч үйл ажиллагааны улирлаас хамааран термостат өөрчлөх санал болгож байна. Жишээ нь, зун нь 82 градус хүртэл, өвлийн улиралд элементийг тавих нь илүү дээр юм - 72 хүртэл Энэ нь тодорхой үнэ цэнэ, журмыг дагаж мөрдөж зүгээр л зарчмыг санаж шаардлагатай биш юм - хүйтэн гадна, бага хавхлага нээлтийн температур байх ёстой. муу асдаг бол зүйлийг шалгах зэвсэг эмх цэгцгүй хамаагүй байж болно зуух 2114, - халдаг хөдөлгүүртэй Хэрэв та радиатор гол хоолойн дээд ба доод барих хэрэгтэй. Аль аль элемент нь халуун байх ёстой. Тэдний нэг хүйтэн юм бол, хамгийн их магадлалтай, хавхлага нээгдэж байгаа бөгөөд термостатын солих ёстой.

airlock

Тээврийн хэрэгслийн 2114 муу асдаг зуух бол тэр шалтгаан - цацагдаж систем. антифриз температур унах болно үед залгахад хөдөлгүүр нь унтарсан дараа бий болно. Энэ нь агаар, термостат газар дараа нь "гацах" юм оруулж болно Тэлэлтийн сав нь радиатор энэ цаг үед байсан юм. Дараагийн удаа систем нь агаарыг хөргөх шингэн, мотор хэт халалт болон муу зуух ажиллаж хүргэнэ оронд гүйх болно. замын түгжрэлээс хэрхэн ангижрах вэ? Үүнийг хийхийн тулд, клип жолооч цорго тосол сулруулах болон антифриз дээд тал нь Тэлэлтийн сав руу аажмаар цутгаж байна. Дашрамд хэлэхэд, хөргөлтийн өөр өөр брэндийн хольж энэ нь боломжгүй юм - систем хөөсөн болно. Тиймээс зөвхөн урьд нь ашиглаж байсан, эсвэл нэрмэл усаар тамга дүүргэх. Сүүлчийн арга нь subzero температурт усны зүгээр л танк хөлдөхгүй гэх мэт, өвөл бусад бүх улиралд хэрэглэнэ. (- тоолж байхгүй бол үйлдвэр өнгө), мэдрэгчтэй - бага зэрэг тослог Сэм антифриз аль болох ил тод байх ёстой. Тэр нь өөрчлөгдөөгүй байсан бол, эдгээр шинж үүлэрхэг болсон алдаж, дараа нь энэ нь бүрмөсөн зайлуулах, шинэ "nezamerzayku" хэрэглэх нь хамгийн сайн арга юм. зүгээр л өргөж, өргөтгөл савны тагийг нээх машины урд буурах - муу асдаг бол зуух (2114 1.5 багтсан), өөр нэг арга зам байж болох агаарын халаасанд салахыг. 3-5 минут хүлээж дараа нь системийн бүх шаардлагагүй агаар гарч хөөх болно.

Буруу усны цорго

Энэ нь жижиг зүйл ч бас анхаарал үл тоомсорлож байна. муу дулаан зууханд (2114 форсунк хавхлаг 8) бол шалтгаан нь нарийн тэнд нууж болно. Ихэнх тохиолдолд, энэ нь бүрэн нээсэн байна. шалтгаан - Ядуу савны зуух олс. машин дээр "Самара-2" энэ нь дөрөө ойрхон байна. нэгж үйл ажиллагааг сэргээж, энэ нь бахө элементийг чангатгах шаардлагатай байна.

Энэ нь муу асдаг зуух 2114, Хөшигний нээлттэй ийм зүйл тохиолдвол болон дотоод хэвтэж байж антифриз байна. дутагдлын шалтгаан нь (голдуу крант дээр) ихэсгэх тамгатай оршино. эмээл холболт байдаг бол, тэд чангалж байх ёстой. Мөн хоолой өөрсдөө төлөвийг нягт үзэх. Тэд ямар ч ан цав, эсвэл хувцас нь бусад шинж тэмдэг нь зөөлөн байх ёстой. Үгүй бол та (хуучин эргээд исгэлэн гэх мэт, хамгийн шилдэг худалдан авах, шинэ хүзүүвч) нь засвар хэрэгсэл холболтуудыг худалдан авч, бүрэн өөрчлөх хэрэгтэй.

бөглөрөхөөс радиатор

түүний эсүүд нь тоос, шороо, дулаан агаарын урсгалын бүхээгийн маш сул байна төгөлдөр болсон улмаас хуримтлуулж болно. Out байдал - нимбэгийн хүчил арга буюу төрөл "antinakip" -ийн аргаар элементийг зайлах.

радиатор нь задаргаа

эсийн гэмтсэн бол антифриз эргэлтийн их муу юм. Зөвхөн солих - Энэ тохиолдолд. Тэгээд өөрчлөлт шинэ нэг дээр хатуу байх ёстой. Хоёр дахь гар радиатор хэзээ ч худалдан авч байна. өөрийн солих үйлдвэрлэх тулд, энэ нь консол болон машины урд талын самбар дизассембл хийх шаардлагатай байна. Энэ нь 5 литр буюу түүнээс дээш цэвэр чадавхийг бэлтгэн, радиатор дээр цорго дамжуулан системийн хөргөлтийн шингэнийг зайлуулах дараа орж байна. Дараа нь та радиатор бүх холболтыг засах болон засах боолт арилгах хэрэгтэй. Байршил өнгөрсөн гэрэл зургийн сум-д заасан.

Хэрэв та шинэ зүйл суулгах дараа дахин системд антифриз асгах нь мартаж болохгүй. Агаарын халаасыг зайлсхийхийн тулд, өргөтгөх саванд өндөр даралтын шингэнийг асгаж болохгүй. Асгасан 200 мл - 10-15 секунд хүлээх, дараа нь өөр нэг нэмнэ. Тэгээд урт систем нь бүрэн антифриз дүүрэн биш юм шиг.

насос

Энэ нь маш бага системийн даралт улмаас халаагч үйл ажиллагаа зогсоод гэж тохиолддог байна. насос - Энэ боломж нь усны насос үгийн утганд яг тохирч. Шинж тэмдэг - дулаан жолооны салон ирэх биш юм байна. Энэ нөхцөл байдал гаралт усны насос солих юм. Жолооч нарыг Duralumin дэлгэрэнгүй сонгох зөвлөж байна - энэ нь илүү найдвартай ажилтнууд юм.

антифриз түвшин

Яагаад муу 2114 тулд зуух асаав? Учир нь Улиг болсон байж болно - халаалтын систем дэх антифриз бага түвшин. Өвлийн улиралд энэ нь хамгийн дээд тэмдэг (1-2 см) арай илүү байх ёстой. Бид өмнө нь хэлсэнчлэн, та өөр өөр брэндүүд хольж, агаарын халаасыг зайлсхийж чадахгүй байгаа - хэдэн тасалдлын нь бага тунгаар асгаж байна.

Цилиндртэй дарга жийргэвч

Заримдаа буруу зуух шалтгаан нь шатсан дэвсгэр цилиндр. Энэ нь буруу нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс тодорхойлж болно. Нэгдүгээрт, утааны хий дэх бензин, антифриз нь үнэр байгаа эсэх юм. "Майонез" - Хоёрдугаарт, хольц төрлийн зурвас, газрын тосны дүүргэгч хивс дээр үүсдэг. Энэ улмаас хөдөлгүүрийн тос тосол нь холих нь тохиолддог. Мөн Яндан цагаан утаа шинж чанар нь хөдөлгүүр нь үйл ажиллагааны явцад харагдах болно. Дээрх шинж тэмдэг нэг наад зах нь өмнө жийргэвч байдлыг оношлох, тэр даруй солих хэрэгтэй.

зууханд моторт

Энэ элемент нь бас гэмтсэн байж болно. өөрийн serviceability шалгах маш энгийн юм. Үүнийг хийхийн тулд, хаалганы бариул тохой, температурын хяналт тавих үүрэгтэй. юу ч өөрчлөгдөөгүй бол (агаар хүйтэн байсан, тэгээд үлдсэн гэх мэт), энэ нь солих шаардлагатай моторт зуух. Дараа нь асуудал түүний үйл ажиллагаанд нь алга болдог.

алдаа урьдчилан сэргийлэх

"2114 нь яагаад муу асдаг зуух" гайхаж байхгүйн тулд, энэ нь тогтмол, урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний нэгжийг хийх шаардлагатай байна. Энэ нь системийн тогтмол дүн шинжилгээ хийх оршино болон түүний эд анги тус бүрийн цэвэрлэнэ. Ихэнхдээ антифриз өөрчлөх. Шинэ антифриз чөлөөтэй термостат хавхлагаар дамжин зуух гэх мэт том тойрог унах болно. Мөн кран болон радиатор нь тохиромжтой байдаг хоолойн бүрэн бүтэн байдлыг нь харж байна. Тэд хагарсан бол тэднийг солих хэрэгтэй. сайн хөдөлгүүр дулаан, impermissible ХӨН оршихуй юм. илүү сайн битүүмжлэх, жолооч үйл явц холболтууд дээр ороомгийн "fum-соронзон" хэрэглэхийг зөвлөж байна. Түүний хувцас холбох хэрэгсэл, хавчаар орой дээр нь тогтмол байна. Бүр 2 жил нь бүрэн үйлдвэрлэдэг хөргөх системийн улайгаагүй.

дүгнэлт

эдгээр дүрмүүдийг дараах байдлаар та зөвхөн зуухны гэмтэл урьдчилан сэргийлэх биш, гэхдээ бас мотор амьдралыг өргөтгөдөг. ойлголт нийцгүй - Бүх дараа, бидний хүн нэг бүр тэр өндөр температур, хөдөлгүүрийн мэддэг. өчүүхэн хэт халалтын үед дарга нэгжийг хүргэж байна. A засвар нь - их антифриз шинэ канистр илүү үнэтэй.

Тиймээс бид яагаад Таны харж байгаагаар муу зуух ВАЗ 2114. асдаг, асуудал хамгийн бага хөрөнгө оруулалт (цаг хугацааны асуудал тэмдэглэх) тэдний гарт нь шийдэж болно олж мэдсэн.