Дугуйт хэрхэн шалгах агуулсан? дугуй үүрэх serviceability хэрхэн шалгах вэ?

Тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлсэн дизайн - нь биш, харин нарийн төвөгтэй техник цэг юм. Түүний бүрэлдэхүүн, байнга сайжруулж байгаа өөрчлөгдөж, төгөлдөржсөн байна. Гэхдээ машины ямар нэгэн түдгэлзүүлэх тогтмол элемент байсан ба дугуй агуулсан хэвээр байна. зүйл, шалтгааныг нь өмсөж хэрхэн шалгах вэ? Эдгээр болон бусад олон асуултад хариулт - Манай өнөөдрийн зүйлд.

томилох

Та яагаад энэ зүйлийг хэрэгтэй вэ? Дугуйт агуулсан тээврийн хэрэгслийн дугуй нь жигд эргүүлэх хангахын тулд үйлчилдэг. Тиймээс, энэ механизм нь тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн болон дугуйт төв, хамгаалах диск эсрэг боолт явуулж хоорондын холбоос юм. Зүйлийн холхивч холбоотой. Энэ нь төмөр цагираг, шувтан элемент хоорондын дарагдсан байна бүрдэнэ. Резинэн тусгаарлагчийг нь биеэс сүүлийн үеийн тусгаарлагдсан.

нөөц

Энэ зүйл нь нөөцийн маш их ялгаатай байж болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. 150 мянга орчим км - Гэхдээ ихэвчлэн хугацааны дугуй агуулсан үйлчилгээ (хэрхэн тест хийхийн тулд бид дор үзэх). ямар үйлчилгээ 5 буюу түүнээс дээш жилийн турш тэжээв асуудал тайлбарлана.

нөөц гэж юу нөлөөлдөг вэ?

Гол хүчин зүйл нь энэ параметрийг нөлөөлж - өөх тос. Энэ дотор нэг удаагийн орон сууц, оршино. материал бүхэлд нь барин амьдралынхаа зориулагдсан. Зарим дотоодын автомашин хэдий ч элемент буулгах болон үйлчилгээ авч болно. Доор бид хэд хэдэн хүчин зүйлсийг тодруулж аль нь агуулсан амжилтгүй болж:

• замын чанар. Энэ элементийг чадаагүй гол шалтгаан болж байна. агуулсан дизайн ямар ч Норгосны хэсэгтэй, авто замын овойлт бүх цочролд санаа тавьдаг явдал. Иймээс, дээд, өндөр хурд, гүн нүх эрсдэл үүрэх ч хэвээр байна. Тийм бүтэц цохилтод тэсвэртэй байдаг. Гэхдээ энэ нь байнга үргэлжлэх юм бол, элемент нь ердөө л задалж болон сүйрч байна.
• үйл ажиллагааны орчин. зам дээр өвлийн улиралд бүр урвалж тонн асгасан. Үүний үр дүнд, давс нь зөвхөн бие төдийгүй түдгэлзүүлэх тухай дэлгэрэнгүй мэдээлэл бууруулж эхэлдэг. Энэ нь мөн дугуй агуулсан хамаарна. Мөн элемент ус өртөх дургүй. Энэ нь бороо явах машин байнга угааж болохгүй гэсэн үг, эсвэл биш юм. үе үе хамгаалалтын малгай нь битүүмжлэл болон доор тос байгаа эсэхийг шалгахын тулд хангалттай. тос гаргаж угааж, дотор нь зэвэрсэн таг бол, энэ нь муу шинж тэмдэг юм.
• Хэт халалтын. Элемент хүнд ачаа хүлээн зөвшөөрч болохгүй. тос алдсан бол (ихэсгэх үед угаасан), нэн даруй хор хөнөөлтэй үйл явц эхэлнэ. ажиллаж байгаа агуулсан "хуурай". арав дахин Дулааны нэмэгдэнэ. торонд дээр Өдөөгч, түүний цаашдын хэв гажилт - Үр дүнд нь. нэгэнт гэмтсэн зүйл нь ажиллах боломжгүй сэргээ.

дугуй үүрэх serviceability хэрхэн шалгах вэ? Та хэд хэдэн аргаар хийж болно. Тэдний тус бүрийн хувьд бид нарийвчлан хэлж өгөх болно.

Арга № 1

Энэ арга нь буулгах ямар элементийн байдлыг шалгах явдал юм. Түүнээс гадна, та өргөх дээр дуудаж, эсвэл тусгай тоног төхөөрөмж ашиглах хэрэггүй. урд дугуйгаараа агуулсан хэрхэн шалгах вэ? бүтээлийн арга нь маш тодорхой байна. Энэ нь цагт 70-80 км машин дээр хурдасгах, "саармаг" -д шилжих шаардлагатай байна. Дараа нь та анхааралтай түдгэлзүүлэх дуу чимээ сонсох хэрэгтэй. Энэ нь түдгэлзүүлсэн нүүдлийн замын ихэнх нь хавтгай хэсэг нь бага байсан сонгох нь чухал юм. Хэрэв та өөртөө татаж сонсох бол, энэ нь агуулсан алдаа байгааг харуулж байна. Мөн хум эхэндээ бараг ажиглагдахгүй байж болохыг анхаарна уу. Гэхдээ энэ нь торонд устгах үйл явц нь аль хэдийн эхэлсэн гэж, энэ нь эргэлт буцалтгүй юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд, Баримт өсөх болно. Эцэст нь, энэ нь тийрэлтэт онгоц цахилгаан үүсгүүрийн үйл ажиллагааны дуу чимээ нь харьцуулж байна. Гэвч элементийг авчрах цэгт маш аюултай юм - Зүйлийн ямар ч үед саатал болно.

Арга № 2

хойд дугуйгаараа агуулсан болон урд хэрхэн шалгах вэ? Эсвэл, энэ нь гөлгөр газар хайдаг. Та өргөлтөөр дээр машин жолоодох болно. Дараа нь гар атгах гэрийг дээд, доод хэсэг нь байх ёстой, түүний хэвтээ буюу босоо хавтгайд бага зэрэг ганхах. Аливаа backlash хассан. Хэрэв та дугуй нь ялгаа нь дайвалзах маягтай байгааг харж байгаа бол дугуй агуулсан өмссөн байна. жижиг ялгаа хойд дугуйнд байх болно гэдгийг анхаарна уу. Гэвч түүний үнэ цэнэ нь зэрэг хэдхэн зууны илүү байна. бүрдүүлэлт болон урд тэнхлэг дээр хүчин төгөлдөр бус байна. өргөх ашиглах ямар ч боломж байхгүй бол, энэ нь хамаагүй. Жак ашигла. Гэхдээ энэ аргын дутагдалтай тал нь дараах дангаар бүх дөрвөн дугуй байх болно гэж (агуулсан өөр өөр өнцгөөс zagudet болно гэх мэт) юм. Энэ нь бага зэрэг илүү цаг хугацаа хэрэгтэй. Гэхдээ энэ нь агуулсан төв хэрхэн шалгах бүх арга биш юм. өөр батлагдсан арга зам бий.

Арга 3 №

Энэ тохиолдолд бид жолооны counteremergency ур чадварыг ашиглах хэрэгтэй. Дээрээс нь энэ арга болон машины өндөр хурдтай нь түргэсдэг бид замын урт сунгах хайх шаардлага байхгүй юм. Гэхдээ хамрах тэгшитгэх үүднээс бас чухал юм. Тэгэхээр яаж дугуй агуулсан шалгах вэ? цагт 20-30 км машин хүртэл хурдасгаж, баруун болон зүүн тийш огцом дугуйг эргүүлдэг эхэлнэ. Тиймээс бид хэр их бие нь өнхрөх машин шалгах болно. дугуй агуулсан буруу байвал гулсалтын нэмэгдүүлэх ёстой. Энэ бүхэн нь шинж Хум хамт байх болно. Булан энэ нь олон удаа олшруулсан байна.

Мөн энэ арга нь бид зүйлийн тал нь юм тодорхойлж болно гэмтэлтэй байна. зөв эргүүлж үед дарамт (биеийн эсрэг чиглэлд хөдөлдөг гэх мэт) зүүн агуулсан байна. Гэвч буцаж эсвэл энэ урд талын элемент байгааг мэдэх нь зөвхөн өргөлтөөр дээр байж болно.

эрүүл зөвлөгөө

Шинэ агуулсан худалдан авах үед энэ нь тосолгооны байгаа эсэхийг шалгах нь чухал юм. Ихэнхдээ зарчимтай үйлдвэрлэгчид зохих түвшинд үүнийг мэдээлж байна. Үүний үр дүнд, элемент байнга стресс, осол өртөж байна.

зүйл нь аль эрт 3000 км (ялангуяа УАЗ дээр) зэрэг нураав үед тохиолдол байдаг. хамгийн сайн сонголт - бүхэлд нь одоо байгаа тосолгооны нарийн гэдэс, шинэ үүсгэж, тус тусад нь худалдаж авсан. Аз болоход, одоо тусгай тосолгооны борлуулсан байна. Тэд уусах тэсвэртэй байдаг, өндөр температурт шинж өөрчилж чадахгүй байна.

дүгнэлт

Тиймээс бид serviceability нь дугуй агуулсан хэрхэн шалгах олж мэдсэн. ямар нэг асуудал эзэмшигчийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөн байх юм бол гэдгийг санаарай. Backlash нэмэгдэж, drivability муудаж. Тэгээд мэдээж, бүх асуудал шинж Хум дагалдаж байна. Энэ нь эрт үе шатанд түүнийг анзаарч байх нь чухал юм. агуулсан, цаашид маш их аюултай нь явах. Ялангуяа бол урд тэнхлэг нь элемент юм.