Мазда CX-7, тайлбар болон зардал загвар Техникийн шинж чанар

хамгийн чухал шалгуур нь өөр хүн бүр ямар ч машин шүүх - энэ үзүүлэлт юм. Мазда CX-7 нь маш загварлаг, намбатай кроссовер, 2006 оноос 2012 он хүртэл Японы санаа гаргасан байсан юм. Гэсэн хэдий ч, сонирхолтой харагдах гадна, тэр нь та нарт хэлэх ёстой зарим нь илүү боломжуудтай байдаг.

үйлдвэрлэл эхлэх

CX-7 - энэ тав тухтай ба төлөгдөөгүй динамикийн өндөр түвшинд тод, спортлог загвартай хослуулсан нь машин юм. Хөгжүүлэгчид Японы компани машины зэрэглэлийн SUV, хурдан жолоодох нь баяртай фенүүд байна үүсгэж чадсан.

Ер нь гадаад төрх нь - энэ машины үндсэн тодотгодог. Нүүр, саадгүй юүдэн руу урсаж, илэрхийлэлтэй урд далавч шил, шовгор талын цонх буцаж овооролдож, сайхан оптик - энэ бүгд өвөрмөц дүр төрхийг бий болгож байна. A агаарын хэрэглээ доод хэсэгт байрлах томоохон гадна зөвхөн элемент, бас нэг хэсэг хүчирхэг хөдөлгүүрийг хөргөхийн тулд тусалдаг юм.

интерьер, спортлог тэмдэгт хийж, гоо сайхны салон байна. Gear хөшүүрэг, жолооны хүрд арьс аравчаар болон төхөөрөмжүүд гүний худаг байрлуулсан байна. Дашрамд хэлэхэд, бүрэлдэхүүн хоёр шатны бүрдэнэ уу. дээр нь ТУЗ-ийн компьютерийн дэлгэц - Нэг харин хоёр дахь нь хянах самбар юм.

хувь хүний анхаарал Илүү та суудал тэмдэглэх хэрэгтэй. Тэд бүгд маш тав тухтай нэлээн зөөлөн, тав тухтай байдаг. Тэгээд урд суудал хүчтэй, тод томруун хажуугийн дэмжлэгтэйгээр тоноглогдсон байна. Илүү тэд өндөр төв хонгилоор тусгаарлагдсан байна. Арын эгнээний хувь 60/40-д атираат болно, тийм болохоор ачаа орон зайг нь маш их чөлөөлөөд болно.

хамар доор нь юу вэ

Одоо бид Мазда CX-7 техникийн шинж чанар талаар дэлгэрэнгүй хэлж болно. хамар доор Эхний загварт шууд шатахуун шахах бүхий 4 цилиндртэй 2.3 литрийн хөдөлгүүр болон турбин intercooler байсан юм. Энэ нь 244 морины хүчин чадалтай үед эрчим хүч үйлдвэрлэж байна. Мөн, энэ нэгж ачаар машин нь "зуун" 8-аас доошгүй секунд overclocked.

Энэ моторт 6 алхам "механик" урган гарч байна. Харин Мазда CX-7 2008 оны тэр ч байтугай "автомат" гэж санал болгож байна.

Энэ нь ОХУ-ын зах зээл дээр энэ загвар нь хоёр обудтай шатны санал болгосон байна гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Спорт, аялан тоглолт энэ хувилбар. Ийм загвар нь 6 аюулгүйн дэр, "уур амьсгалын" ABS "Cruise" тогтворжуулах систем, онцгой байдлын тоормосны туслах, тоормосны хүч түгээх үйл ажиллагаа байгааг өөрөөрөө сайрхахгүй болно. Гэхдээ энэ нь үндсэн тоног төхөөрөмж юм. Дээрх обудтай түвшинд ч гэсэн түлхүүр ч арьсан бүрээс, ксенон их кабельд холбох, хүчирхэг аудио систем болон салоны хандах санал болгож байна.

цаашид үйлдвэрлэл

Цаг технологи хөгжсөөр байна өнгөрч, гэрэл загвар шинэчлэгдсэн хувилбарыг гарав. Өргөтгөсөн шугам, хөдөлгүүрийг санал болгож байгаа нь өмнөх тодорхойлолт сайжирсан. Мазда CX-7 нь илүү хүчирхэг хөдөлгүүртэй боломжтой болж байна. Түүний хэмжээ нь 2.3 литр байсан боловч тэрээр 260 "морьд" гарч ирэв. Энэ машин нь 6-шат "механик" -аар хөдөлгөөнөөр тохируулна.

Зарим хувилбарууд нь хамгийн сул үзүүлэлт байсан бэ? Мазда CX-7 2.5 ийм загвар нь болоод байна. Түүний хүчин чадал нь зөвхөн 163 морины хүчтэй байсан юм. Гэхдээ энэ нь "автоматаар" нь дууссан байна. 2011 оноос 2012-ны дотор нь - Гэсэн хэдий ч, энэ нь зөвхөн нэг жил үргэлжилсэн.

173 ба 238 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй - эдгээр хувилбарууд гадна, энэ нь бас нэг хоёр юм тус тус.

Бусад шинэчлэлтүүд

2009 оноос 2012-ны үйлдвэрлэсэн загвар, өмнөх машин илүү баян бүрэн байсан. Тэд сэргэг багаж самбар, 4.1 инч шингэн талст дэлгэц, сайн стерео, "уур амьсгал", CH, цахилгаанаар-толь, цонх өөрөөрөө сайрхахгүй болно. Тэр ч байтугай урд суудал радио, аялал компьютерийн олдоц тухай итгэлтэй байх, халаалт чиг үүрэг бүхий суулгасан байна. Дашрамд хэлэхэд, жолоочийн суудал санах ойн тохиргоо тоноглогдсон байна.

Хэр их Мазда CX-7 вэ? Үнэ дугуй нь хөтлөгчтэй загвар 2012 оны хувилбар нь ойролцоогоор 800-900 мянган рубль байх болно. Үүний зэрэгцээ энэ нь сайн нөхцөл байдал болон хамар доор нь хүчирхэг 238 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй хамт байх болно. Мэдээж хэрэг, нурууны дээд мөн багтсан байна. суллах Загвар өмнө жил 400-600 орчим мянган рублийн үнэтэй болно. эцсийн үнэ тохиргоо, машин, тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдал шалтгаална.

үйлдвэрлэлийн Төгсгөл

2012 онд CX-7 байхаа больсон үйлдвэрлэж байна. Хэрэв эрэлт буурсан байна. Тэр тусмаа нэг шинэлэг зүйл байсан учир - Mazda CX-5. Энэ нь бага оврын кроссовер нэн даруй Японы бүлгийн фэнүүд хэдэн арван мянган зүрх сэтгэлийг баригдсан байна. Сонирхолтой нь, энэ машин - анхны автомашин цуврал гаргасан, дизайн нь үзэл суртлын дагуу байгуулагдсан байна "хөдөлгөөний сүнс."

ОХУ-ын худалдан авагч нь сонгож 9 загвар хувилбаруудыг өгсөн. хамгийн хүчирхэг Мазда CX-5 192 морины хүч бий болгох, 2.5 литрийн хөдөлгүүр нь боломжтой юм. Дашрамд хэлэхэд, энэ хөдөлгүүр нь зөвхөн бүх дугуй нь хөтлөгчтэй загвар дээр тавьж байна. Харин хувилбар, зөвхөн эхний дугуйг оролцож байна.

Би энэ шинэ бүтээгдэхүүн маш хурдан алдартай болсон гэж хэлж байх ёстой. Энэ нь гайхах зүйл биш юм. Хурдан, динамик, сонирхол татахуйц аюулгүй ажиллагааны туршилт Euro NCAP 5 од авсан машин, зүгээр л мэдэгдэхгүй явж чадахгүй. Дашрамд хэлэхэд, 2 сая рублийн хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүртэй шинэ CX-5 зардал.