Машин Acura RDX. тойм

цоо шинэ Acura RDX кроссовер үйлдвэрлэгчид танилцуулга ОХУ-ын худалдан авагч өөрийн бүтээлээ танилцуулах шийдсэн дараахан. TL болон MDX - - ОХУ-ын зах зээл дээр сайн өөрсдийгөө харуулсан байна зарлал Японы асуудал өмнөх хоёр загвар гэсэн үүднээс хийсэн юм.

кроссовер Тойм

ОХУ-ын зам дээр орохоос өмнө Шинэ машины Acura RDX шинэ, сайжруулсан онцлог тоноглогдсон байна. бүх дугуйн хөтлөгч систем өөрчлөгдсөн байна. машин нь цоо шинэ хөдөлгүүр хүлээн авч уулзлаа. Хойд Америкийн хэрэглэгчид - гол зах зээл нь Японы үйлдвэрлэгчдийн зорилтот. Харин ОХУ-ын кроссовер Acura RDX чиглэлд шинэ хэтийн илрүүлсний дараа бүтцийн хувьд дотоодын хэрэглэгчдэд дасан зохицсон байсан. Юу анхны автомашин алс холын 2006 онд ирж эхэлсэн байна. Гурван жилийн дараа 2009 онд, тэр restyling захирагдсан юм. компани Японы кроссовер төлөөлөгчид нь шинэ (хоёр дахь) үеийн дүр төрх 9 дүгээр сарын, 2012 онд олон нийтэд мэдэгдсэн. шинэ машин автомашины зах зээл MDX хувилбарыг сольдог. Би машины Acura RDX шинэчилсэн өөрчлөлт албан ёсоор ОХУ-ын зах зээл дээр ажиллах болно гэдгийг хэлэх ёстой.

Гадаад өнгө байдал

Кроссовер зураг төсөл, ОХУ-ын зарж болно, олон өөрчлөлт орсон байна. бие restyling дараа Acura RDX түүний хамаатан, MDX шиг болж байна. Аль аль нь загвар нь одоо адил falshreshetki хийсэн байна. Тэгээд RDX Бамбай бага зэрэг хүнд ба тодхон харагдаж байна. Шинэ оптик, шинэчилсэн хувилбар дээр emblazoned байгаа нь, кроссовер урт нь махчин шиг харагдаж байсан. Мөн энэ загварт шинэ агаарын танк ирмэг дээр foglights нь хэлбэр дугуйрсан. Улмаас машинд нуруун дээр гөлгөр шугам илүү дэгжин, загварлаг болж байна.

кроссовер хэмжээ

цоо шинэ Acura RDX буцааж хаалга нь мөн одоо бөөрөнхий шугам илүү загварлаг ачаар болж байна, дизайн өөрчлөлт орсон байна. Хоёр дахь үеийн RDX кроссовер хэмжээ нь нэмэгдсэн байна. Энэ нь том том харагдаж байна. Түүний урт нь 4685 мм-ийн нэмэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь илүү өргөн болж байна - 1870 мм байна. Кроссовер өндөр - 1680 мм байна. Тэнхлэг хоорондын зай ба цэвэрлэх нь мөн 2885 мм, 200 мм-ээс тус тус нэмэгдсэн байна. автомашин 1761 кг жинтэй.

үсчин гоо сайхан

Интерьер дизайны үзвэл, хөгжүүлэгч нэг рүү бүх гурван Acura загварыг нэгтгэх гэж хүсдэг. бүх хувилбаруудад гүйцэтгэл, өөр хоорондоо үүнээс гадна, нэг чиг хандлага кроссовер дахь байгууллагын загвар харж болно маш төстэй юм. Таван хүний суудалтай өрөөнд бид хүсэж байгаа шиг их зай биш юм. Гэхдээ тэр чанар нь арьс шир, цаашид нэр хүнд болон машины хэв маягийг онцолдог нь дууссан. Хөгжүүлэгчид нь том урд самбар нь өөрөөрөө сайрхахгүй болно. Гэсэн хэдий ч, бүх ажиллагаа төвлөрсөн жолоо ойролцоо байрладаг. Харин зарим шүүмжлэгчид дурдсанчлан, тэр чигээр нь, тав тухтай байж болох ашиглах хэрэгтэй. их хийсэн нь маш том биш юм. Энэ хэсэгт зөвхөн 404 литр байрлуулсан байна.

Машин Acura RDX. техникийн шинж чанар

Үйлдвэрлэгч нь бензин зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр суулгах шийдсэн юм. эрчим хүчний нэгж нь амжилттай машин дээр туршиж байна гэж магадлал Honda Odyssey. хөгжүүлэгч мотор нь өмнөх загвар дээр холболт хийгдсэн байсан бууж өгч байсан. өмнөх хувилбар нь турбин, 2.3 литр багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна. I-VTEC нэгж цилиндр Машинд суулгасан байна V-хэлбэрийн зохион байгуулсан байна. мотор нь шинэ системээр тоноглогдсон байдаг. замын маш хөнгөн байх үед нь нэг удаа цилиндрийн хэсгийг идэвхгүй болгох зорилготой юм. хөнгөн цагаан хөдөлгүүр нь блок, толгой кроссовер жин ачаар ихээхэн буурсан байна. мотор нь нүүлгэн шилжүүлэлт 3.2 литр байна. үйлдвэрлэсэн эрчим хүчний 273 литр тэнцүү байна. а. хөгжүүлэгчид нь өндөр хурдны чанар Acura RDX өмнөх үр дүнг хадгалж чадсан юм. хөдөлгүүр нь 210 км / ц нь кроссовер тараах боломжтой байдаг. Моментийн 5000 хувьсгал / минутанд хөдөлгүүр ажиллаж байгаа нь 340 нм хүртэл буурсан байна. Гэхдээ энэ нь чанарын Acura RDX хурдыг нөлөө юм. кроссовер боломжийг мэдэрсэн хүмүүсийн сэтгэгдэл маш эерэг байна. Энэ машин нь зөвхөн зарим нэг 8 секундын дотор 100 км / цаг хүртэл хурдасгах чадвартай болохыг тогтоосон байна.

Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах

Өнгөрсөн загвар нь таван шатлалт автомат хурдны байсан юм. Харин хөгжүүлэгчид шинэ зургаан шатлалт автомат RDX, SportShift, Acura MDX-ийн загвар дээр ч бас байсан байгуулахаар шийдсэн байна. Үйлдвэрлэгчид нь бас түлшний хэрэглээ тоо багасгахын тулд чаджээ. Зарим Туршилтын дараа машиныхаа хөдөлгүүрийн илүү хэмнэлттэй болж байна. Энэ нь кроссовер хувьд түлшний хэрэглээ тоо ч маш сайн гэж байх ёстой. Эцсийн эцэст, зам дээр, энэ нь зөвхөн 7.6 литр хэрэглэдэг. хотод - ий тухай 14, 10 литр холимог горимд хэрэглэж байна.

түдгэлзүүлсэн

Өмнөх загвар "Acura" бүх дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин газар нутаг нь өөр өөр төрлийн дээр жолоодох боломжтой тоноглогдсон байна. Гэвч үйлдвэрлэгчид Acura RDX үүнийг орхих шийдвэр гаргасан. Харин тэдгээр нь энгийн хөтөч AWD, урд болон хойд дугуйнуудын хооронд эргэлтийн моменттэй тарааж байгуулсан байна. хөгжүүлэгчид, учир нь компанийн үнийн бодлогын Хэрэв төлөө явсан. Эцсийн эцэст, дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй нь машины илүү үнэтэй болно. Тэгээд машин нь өргөн хүрээний хүн амд боломжтой болж байна. Хөгжүүлэгчид Acura RDX дээр бие даасан түдгэлзүүлэх байгуулж чадсан юм. Туршилтын хөтөч машины илүү удирдах болон маневр хийх болсон гэдгийг баталсан. Үүнээс гадна, талархал нь түдгэлзүүлэх автомашины их ямар ч гадаргуу дээр санагддаг. Шинэ эд зүйлсийн урд тогтворжуулагч бар, тавиур "McPherson" тоноглогдсон байна. Олон систем нь хойд мушгиа булаг, тогтворжуулах суулгасан. Эрчим хүчний үйлдвэрлэгчид цахилгаан эрчим хүч солих шийдвэр гаргасан. Энэ нь дамжуулах харьцаа, идэвхжүүлсэн тээврийн хэрэгслийн хурд хамаарч байгаа чиг үүрэг бүхий тоноглогдсон байна.

ажлын тоормосны систем

брэндийн үед шинэ Acura RDX ажлын тоормосны систем дээр ямар ч өөрчлөлт орж байна. Бүх зүйл нь тэдний газар байв. Цаашид орчинтой байдаг дискний зохион байгуулалт нь 12.3, болон арын - 12 инчийн бус орчинтой. Өмнө, машин тоормослох нь яаралтай дараах системээр тоноглогдсон байна: EBD, Brake Assist болон ABS.

Үнэ болон тоног төхөөрөмж

ОХУ-ын хэрэглээний Японы үйлдвэрлэгчид Техно угсралт санал болгосон байна. Тээврийн хэрэгслийн Acura RDX дараах зүйлсийн төлөөлөл:

• Дугуйт хайлшин обуд 18 ".
• Traction Control System (холболтуудын, ABS, EBD).
• Тогтвортой байдлын хяналт VSA.
• толгод HSA эхэнд тусламж систем.
• 6 ширхэг хэмжээгээр аваарын дэр.
• Круз хяналт.
• түлхүүргүй нэвтрэх систем.
• Xenon дарга хөнгөн.
• Rain, гэрэл мэдрэгч.
• Арын зогсоолын мэдрэгч.
• Арьс, засал чимэглэл.
• Халдаг урд суудал.
• Хүчирхэг аудио систем.
• Халаалттай хаалга толь.

ОХУ-ын автомашин Acura RDX 2.2 сая рубль зарцуулсан байна.