Тойм хийн 2424: онцлог, техникийн тодорхойлолт болон үнэлгээ

ГАЗ-2424 иргэний ашиглах зорилготой байсан юм. Энэ нь ЗХУ-ын машин тусгай үйлчилгээ. Хаалттай баримт бичиг нь ердөө л энэ гэж нэрлэдэг - нь өндөр хурдны тээврийн хэрэгсэл болон машин засвар үйлчилгээ. Албан бус үйлдвэрийн ажилчид түүнийг "барьж дээш" гэж нэрлэдэг. Энэ нь ГАЗ-24 суурь хамгийн хүчирхэг хувилбар юм. Өнөөдөр тагнуулын үйлчилгээ шал өөр машин ашиглаж, улмаар ямар ч урт ГАЗ-2424 нь нууц, энэ нь хэлж болно.

машины ерөнхий тодорхойлолт

дунд анги дээр гаргасан энэхүү ЗХУ-ын автомашин Gorky Автомашины үйлдвэрт 1985 1968 байна. асуудал нь 1973 онд эхэлсэн. үндэс нь жирийн цуваа ГАЗ-24 нь "барьж хүртэл" гэсэн юм. Техникийн энэ стандарт хийн 24 нь орчин үеийн. Гэвч нэлээд өөр хурдны ашиглан, түдгэлзүүлэх, гидравлик өдөөгчийн тоноглогдсон удирдах системийг бэхжүүлж байна. загвар нь ч гэсэн гурван үе шаттай автомат gearshift байсан. Мөн энэ машинд хамгийн чухал зүйл бол - дөрвөн баррель карбюраторт бүхий V8 ZMZ-503, эсвэл ZMZ-505, хоёр синхрон карбюратор тоноглогдсон. машин зүгээр л энгийн хувилбар шиг харагдаж байсан ч, техникийн боломж хамгийн их байх ёстой.

Товч түүх

Ямагт оноос хойш жижиг бичил хэсгүүд нь Gorky үйлдвэрт 30-аад аюулгүй байдлын хүчин, тагнуулын байгууллагуудын хувьд дунд ангийн өндөр хурдны машин үйлдвэрлэсэн. Асуудал ГАЗ-М1 "Ялалтын" болон ГАЗ-21 үндсэн дээр эхлүүлсэн байна.

Волга ГАЗ-2424 гүйцэтгэдэг гол зорилго нь - энэ нь ЗХУ-ын КГБ-ийн 9-р хэлтсийн ашиглах юм. автомашин ЗИЛ болон "цахлай", хамгийн их төрийн албан хаагчид юм дагалдан зорилготой юм. Үүнийг хийхийн тулд бид тэдэнтэй хамт хөдөлж чаддаг машиныг хэрэгтэй. Ийм машин хийх нь хамгийн энгийн, харьцангуй хямд арга зам мотор суурилуулах болон цуваа ГАЗ-24 биед "Seagull" -аас дамжуулах систем юм.

The онцлог нь эдгээр машин байгаа бүхэн угсралт ажил байсан тээсэн гарч л хамт The ашиглах гарын авлага хөдөлмөрийн. тэдний дээр "Seagull" ч будсан - хуучин технологи дээр хийсэн зураг. үйлдвэрт чанарын зэврэлтээс хамгаалах хийсэн. тусгай захиалгаар Зарим тохиолдолд өөрчлөн тансаг хилэн, засал чимэглэл болон юу энэ нь дараа нь бодит тансаг байсан юм билээ. Түүнчлэн, машины агааржуулагч тоноглогдсон болно. Гэхдээ энгийн КГБ-ын төлөөлөгчдийн хувьд гоо сайхны салон ердийн даавуу байсан юм.

Гадаад өнгө байдал

ГАЗ-2424 Гаднын иргэний үйлдвэрлэх ямар ч ялгаа байсан "Хорин fours." өөрчлөгдсөн юм биш, буух, бид "Волга", та өөр өөр аргаар сууж болно гэж үзэж байсан ч гэсэн. Машин нь нэг Яндан боломжуудтай байдаг. овоохойн дамжуулан КГБ-ын машин болох нь ялгах. Та эргэж харах юм бол, та арай өөр хөшүүрэг gearshift сонгогч харах болно. Тэр баазад махран. Унтраалга автомат хурдны баталсан схемийн дээр хайрцаг.

өнгө хувьд энэ нь ихэвчлэн эдгээр машин нь энгийн, уйтгартай өнгө будсан байна. Тээврийн хэрэгслийн амархан урсгалд алдсан байна. Мэдээж "dogonyalok", хар, хамгийн алдартай өнгөтэй байна. Харин саарал автомашин маш бага гаргаж байна. Хар "Волга" илүү дэвшилтэт, өндөр чанартай, засал чимэглэлийн будаг ялгаатай байна.

байгууллага

Олон хүн энэ машин нь өвөрмөц болон хөдөлгүүрийн шинж болгодог гэж боддог. Гэхдээ ямар ч энд онцгой байгууллага. Хэзээ явах эд анги нь энгийн хувилбар нь бүрэн ялгагдахгүй бүрэн анхны загвар юм. байгууллага нь тусгай бэхэлсэн тал нь гишүүдийн тоноглогдсон байна. Үгүй бол, хүнд машин ГАЗ-2424 л тоормозын систем үед тасалгаа завсардсан байна. эрчим хүчний нэгж нь жин ойролцоогоор 200 кг байсан юм. Дээрээс нь, энд эргэлт хөрвүүлэгч, хөргөлтийн систем нь маш олон, түүнчлэн бусад өчүүхэн нь маш их нэмж үнэ цэнэтэй юм. Энэ нь санаж байх хэрэгтэй явах эд анги нь эргэн тойронд нь тасралтгүй ширээсийг өөр исгэж байсан юм. Гэхдээ энэ нь хангалттай биш юм. Хэзээ The хэрэгсэл юм ганхаж дээр ЗХУ-ын зам нь олон тоо хүрээний бүтэц дээр The давхарга үүссэн хагарал. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл бартаат замын зориулалттай биш юм. Yama - нь хүнд биеийн дайсан. үйлдвэрт орон нутгийн ашиг ашиглаж эхлэх хүсэж байгаа боловч энэ нь бас тус болсонгүй.

Энэ худал мэдээлэл өгөх юм - бие цайрын цуу яриа байсан. Биеийн лаазалсан болно, харин ч тэр нь ховор байдаг. Гэсэн хэдий ч олон "dogonyalok" анхны будаг, ямар ч ялзрах манай дахин амьд үлджээ.

, засал чимэглэл

энэ - машины нарийвчлан дотор зөвхөн мэдэгдэхүйц сонгон шалгаруулагч хөшүүрэг. хөшүүрэг тогтмол солих өөр хэлбэр. Тэр бага зэрэг авъяас өөрийн баазад байсан юм. Зарим хувилбарууд нь зөвхөн тоормосны дөрөө байсан юм. хоёр дөрөө зарим загваруудад дээр суулгасан, мөн тэд тоормосны ажиллаж байна. Мөн бүхээгт далд болон ачаа тээшний тасалгаа цоож хянах олс байсан. Ялгахын "барьж хүртэл" иргэний "Волга" -аас өөр цоож цилиндр нь байж болох юм. тогтоосон нь хоёр дөрөө байдаг - энэ нь байгалийн хий, тоормосны байсан юм. Энэ тохиолдолд тоормосны өргөн хүрээтэй энэ нь автомат хурдны хайрцагтай машин нь түгээмэл байдаг шиг ашиг болох юм. Гэсэн хэдий ч гурван стандарт дөрөө бүхий загвар нь байсан юм. Гэхдээ тормоз зэрэг шүүрч авах үйл ажиллагаа энд.

ерөнхий обудтай тухайд, энэ нь иргэний хувилбар илүү их сайн байдаг. Байдаг ч зарим нэг гэж мэдээлсэн ГАЗ-2424 загвар нь цахилгаан цонх тоноглогдсон байна.

хөдөлгүүр

Энэ машинд хэрэглэсэн эрчим хүчний нэгж - жимс ZMZ-13/23. 5.53 л "барьж дээш" босгосон байна ZMZ-2424 хэмжээ, дөрвөн танхим руу нь карбюраторт байна. Энэ хөдөлгүүр хүч 195 литр байна. а. 420 Нм эргүүлэх хүчийг байна. ГАЗ-2424 техникийн хувьд энэ хөдөлгүүртэй хамгийн дээд хурд нь цагт 170 км. ZMZ-503 нь бараг адилхан, гэхдээ бага зэрэг сайжруулсан нэгж юм. Түүний хүчин чадал нь - Мөн 195 цэрэг, гэхдээ энэ нь их өргөн тархсан байна. ZMZ-505 - тэнд хоёр дөрвөлсөн байдаг, илүү хүчирхэг хувилбар юм. Эрчим хүчний аль хэдийн 220 л байсан юм. а. 460 Нм эргэлтийн момент нь. байсан ба форсунк нэгж ZMZ-504 мэдээлэл ч бас байдаг. Түүний зузаан нь 520 Нм эргүүлэх хүчийг 250 хүчнүүд юм. Өмнө нь эдгээр хөдөлгүүр нь зөвхөн ачааны машин дээр тавив. Энд эдгээр мотор тухай сонирхолтой юм өөр зүйл: бүх машин нэг блок ашигласан байна. Энэ нь өөрчлөгдсөн зөвхөн хаяглалтын. Тусгай тааруулж The хөдөлгүүр нь хүсэл бус ажил. ГАЗ-2424 явж болохгүй бол мотор засвар зөвхөн эдгээр нэгж ойлгодог хүн биелэх болно. Мөн тэд бараг л алга байна.

дамжуулах

Эдгээр машин автоматаар шалган нэвтрүүлэх суулгасан байна "Seagull". Харин ГАЗ-2424 5.5 шилжих механик өөр өөр байсан юм. Картер өргөтгөл барилга гарч, нэг хайрцгийг хэвээр байна. Энэ нь ГАЗ-21 "Форд" -ээс АНУ-ын машин тусгай зөвшөөрөл боловсруулсан байна гэж Энэ нь сонирхолтой юм. Энэ нууц хийж байсан юм. хайрцаг довтлогч, нэг ард гурван оновчтой дамжуулалт хийсэн байна. Бүх ханш урт байсан, тиймээс Хэрэв ямар нэгэн асуудал биш юм. Мэдээж, энэ загвар нь наад зах нь хэдэн хадгаламж хувь нэмэр оруулж байна. Харин "барих-руу" Энэ зорилгоор бий болгосон байсан юм. Сэтгэгдэл зуун машин түлш 30 литр дор зарцуулдаг гэж хэлж байна. Энэ машин нь гарын авлага суулгах нь боломжгүй ажил юм. зөвхөн эргэлт хөрвүүлэгч энд хэмжээ холбох.

жолооны

Энд бараг л онцгой байсан юм. Эрчим хүчний ГАЗ-13 дүр төрхөөр бүтээгдсэн юм - энэ нь тусдаа хурдны гидравлик цилиндр, трапец дээр шууд ажиллах байсан. зураг төсөл АНУ-ын систем, 60-аад онд бий болсон маш төстэй байсан юм. ижил систем нь дараа нь ГАЗ-3102-ын туршилтын загвар суулгасан байна. өдөөгчийн нь онцлог нь тэд гүйж байсан юм. Сэтгэгдэл бараг бүх машин моторт тасалгаа өгөөмрөөр Жолооны шингэн үсэрсэн гэж хэлж байна. гал асаах систем (энэ нь гулсах нь tramblernogo төрөл энд) -д асуудал бас байдаг. сэлбэг хийн 53 (жишээ нь:, генератор болон насос) нь сольж байгаа ч.

үр дүн

Эдгээр тээврийн хэрэгсэл үйл ажиллагаа явуулдаг гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн байх ёстой одоо боломжгүй юм. хөдөлгүүр хэт халалтыг байх нь тийм Тэд ховор аялал зөвхөн ашиглаж болно. Тийм ээ, биед хэрэглэж байж чадахгүй байна ГАЗ-2424. Техникийн шинж чанар нь аль хэдийн хоцрогдсон. Одоо хамаагүй хямд гадаадын машин худалдан авах. Бүх дараа, бэлэн бүтээгдэхүүнүүд, тэдгээрийн сэлбэг, эд ангийн "Волга-барих" олж чадаагүй байна юм.