Машин, "Alfa Romeo 164" (Alfa Romeo): тодорхойлолт, шинж чанар, гэрэл зураг

Хэрэв бид 90-аас хурдан хямд гадаадын машин худалдан авах сонголт авч, нэн даруй BMW E30 ба E34 биед нь санаанд орж ирдэг. Гэсэн хэдий ч, бусад адил сэтгэл татам маш олон сонголт байдаг. Тиймээс сүүлээр 80-аад онд Италичууд "Alfa Romeo 164" -ийн шинэ загварыг эхлүүлсэн. автомашины компанийн хамгийн том бөгөөд Баварийн өрсөлдөгч нь аль аль нь динамикийн хувьд бууж ирсэнгүй, мөн хяналт тавих болно. Энэ нь "Alfa Romeo" илэрдэг гэж юу вэ? Зураг болон тээврийн хэрэгслийн хяналтын энэ зүйлд толилуулсан байна.

зураг төсөл

Машины загвар алдартай студи "Pininfarina" -д зохион бүтээжээ. Гадна, машины маш сайн гарч ирэв. зорчиж, энэ нь 164-I "Alfa Romeo" шиг харагдаж байна. Зураг нь манай зүйлд байдаг. загвар Машин Soplatformennika "Lancia" болон "Saab" юм. Тиймээс, хэмжээ хувьд, тэд бараг ижил байдаг. машин өөр өөр өнгө үйлдвэрлэсэн боловч хамгийн нийтлэг, хамгийн гайхамшигтай нь улаан байсан юм.

машин "Альфа" гурвалжин нүүр, биеийн өнцгийн хэлбэр нь шинж байна. Side болон бамбай хром өнгөц байдаг. Зарим өөрчлөлт нь тэд биеийн өнгө нь будсан байв. Ийм их нас хэдий ч, гадаад төрх Alfa Romeo 164 настай, "ядарсан" харж байна. Италичууд дизайны мэргэжилтнүүд байдаг - жолооч хэлж байна.

Дашрамд зарим хувилбарууд нь саарал "навч", хуванцар тавцантай болон бампер талбайг тоноглогдсон байна. Энэ нь бүх дараах шиг харагдаж байсан (Зураг үзнэ үү.). өнгө нь маш сонирхолтой хослол - Жолооч нарыг хэлж байна. Гэсэн хэдий ч, бага цэвэрлэгээний машин том нүх ба жигд бус айдаг болж. Ялангуяа биеийн улаан хувилбарт бараг үл үзэгдэх гэрэл - Маш сонирхолтой арын оптик юм.

машины дотоод "Alfa Romeo 164"

Салон тэдгээр жил стандарт харав. Гэхдээ, ялангуяа Итали хэл, зарим нь юм. Тиймээс, энэ нь урт төв консол тэмдэглэх нь зүйтэй юм Юуны өмнө, үгчилбэл товч бүх төрлийн хучигдсаныг. толь, мөн өнгөрсөн дарах, Суудал - Бүх юм диск дээр байсан юм. маш сонирхолтой дизайн шийдэл - Deflectors консол дээр нэгдсэн байна. багаж самбар - өнцгийн сүүлээр 80 нийтлэг юм. бээлий тасалгаа маш их зайтай байна. Тэр нь тусдаа үзэг байх албагүй - нэн даруй энэ нь анзаарч хэцүү юм. Мөн машины түлхүүрүүдийг нь багц нь барьсан нь хуурцаг байна. жолооны хүрд нь тав тухтай тархсан байдаг, төв зөөлөн Armrest юм. Дашрамд хэлэхэд, гоо сайхны салон нь зөвхөн саарал сүүдэртэй гүйцэтгэх болно. шаргал арьс, машин "Alfa Romeo 164" ховор байсан нь ч мөн нэгтгэж байна. Сэтгэгдэл машин нь маш цэлгэр, нөхцлийг сайжруулах дотоод байдаг гэж ярьдаг. багаж самбар мэдээлэлтэй юм. Хуванцар - дунд зэрэг хатуу, эсвэл цаг хугацаанд ан цав. Мөн эзэд чанарын дуу чимээ магтдаг. Суудлын Арын эгнээ бас хажуугийн дэмжлэг ангид биш юм. Буйдан 3 зорчигчийн суудлын зориулалттай. талын суудал хооронд дахин дээш Armrest байна. Дарга хязгаарлалтыг зөвхөн хоёр байдаг бөгөөд тэд "Мерседес" гэж, товчлуур дээр налах байна. Дашрамд хэлэхэд, тал картын дизайн "mersedesovsky" маш төстэй байдаг. Бизнес ангиллын хувьд хүлээгдэж буй байдлаар, чөлөөт орон зай нь сайн хангамж, орон зайг (масс байдаг жишээ нь, урд суудлын нуруун дээр уут. суудал бүр нь суудлын бүс урьдчилан чангалагч тоноглогдсон байна. дэр зүгээр л урд. Сэтгэгдэл зайтай эр зааны хэлж байна. Энэ нь 504 литр хүртэл барих боломжтой ачаа тээшний. суудал дахин хэрэггүй.

техникийн шинж чанар

Сэтгэгдэл нэлээн хатуу ижил хөдөлгүүртэй автомашин "Alfa Romeo 164" олох гэж хэлж байна. Энд бид 6 өөр хөдөлгүүр байгуулсан. Тэд байнга нарийн тааруулж байгаа учраас жил бүр. Тиймээс машин "Alfa Romeo 164" суурь 144 морины хүчин чадалтай нь хоёр литрийн бензин хөдөлгүүр юм. Энэ хөдөлгүүр, турбо нь хувилбар ч бас байдаг байна. захидалдаа "Т" нь "Alfa Romeo 164" нь турбо бүхий 200 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна.

мөрөнд гурван литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр агрегатууд байсан. ижил хэмжээгээр нь тэд 184 болон 207 морины хүчийг өгсөн. 4-р улиралд нь өөрчлөлт ч бас байдаг байна. Энэ нь 228 морины хүчтэй нь V6 хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна.

дизель

дизель хувилбаруудын хувьд энэ нь 125 морины хүчтэй 2.5 литрийн хөдөлгүүртэй тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Энэ хөдөлгүүр нь хамгийн сул дорой байсан юм. Харин ч ийм техникийн тодорхойлолт нь тэр машин зуу 10,8 секунд тогтоолоо. Турбо, агаар мандлын гурван литрийн нэгжийн хувьд гэвэл, тэдний машин 7.6 секундэд нэг зуун олж авсан. Хамгийн их хурд нь цагт 240 км байсан юм.

Дамжуулах, хэрэглээ

"Alfa Romeo 164" хайрцаг гурван төрлийн дууссан байна. Тэдний дунд:

• А таван хурд механикч.
• Дөрвөн үе шаттай автомат.
• A зургаан шатлалт механик хурдны.

машин зарлагын төлөвлөгөөг гурван литрийн хөдөлгүүрт хосолсон мөчлөгийн 15 литр багтахгүй. Өнөөдрийн стандартын дагуу их дур. Гэхдээ энэ нь хурдатгал, "Alfa Romeo 164" боломжтой юм динамик нөхөн байна.

түдгэлзүүлсэн

164th загвар нь сонгодог түдгэлзүүлсэн схемийг ашигладаг. Тэрээр "тойрог юм.", Бие даасан байх Урд McPherson, арын холбогдсон - mnogoryichazhka. машин тоноглогдсон байна тогтворжуулагч баар. Зөв жин түгээх ачаар, машины тохойг дээр ролл биш, маш сайн түдгэлзүүлсэн нүх хараацайнуудын. Тоормос нь маш мэдрэмжтэй. Урд болон хойд холбогдсон диск механизм. урд тэнхлэг дээр, гадна, тэд орчинтой. 150,000 өөрчлөлт бүр чимээгүй блок ба хөшүүрэг чуулганы: үйлчилгээний хувьд. Сансрын зураг, жолооны хэв маяг хамааран 20-50 мянган км тутамд. дискний зохион байгуулалт нь 200 мянган дараа сольж байх ёстой. энэ нь асуудал - 164-ны зөв хэрэглэгдэхүүн хай.

сэтгэгдэл

Тэд түүний эзэд нь энэ машинд талаар юу гэж хэлэх вэ? Ихэнх хэсгийн хувьд тэд Италийн "азарга" худалдан авах сэтгэл хангалуун байдаг. Машины өөрийн харьцах, тав тухтай суудал, хүчирхэг мотор тааламжтай. Дашрамд Alfa Romeo 164-д тоног төхөөрөмж түвшин хангалттай их байна. Тэнд эрчим хүчний удирдах, ABS, бороо мэдрэгч, хөнгөн, илүү агааржуулагч, цонхтой, цахилгаан, 4 цонх, цахилгаан тохируулж толин тусгал юм. Үйлчилгээний нөхцөл машин ямар ч асуудал байна. Та үргэлж сэлбэг олж болно. "Alfa Romeo 164" замаар гарцаагүй "vosmerochnom" шүүрч авах (амьдралын жолооч нь хакердах нь төрөл) унаж болно. Автомат - Tiptronic болон бусад "хонх ба шүгэл" ч, хамгийн энгийн. үйлчилгээний хувьд энэ нь 60-80 мянган км тутамд ATP-газрын тос зөвхөн солих шаардлагатай.

эздийн дутагдалтай дунд хянах самбар нь хуучирсан загвар, дөрөө ойр тэмдэглэж байна. Мөн том хасах ховор razboltovka байна - 5-98.

моторт биед хөндлөн харьцангуй оршдог (урд хөтлөгчтэй машин, бас бүх дугуйн хөтлөгчтэй хувилбар байдаг). Бүх зүйл, харин лаа өөрчлөх нь маш хэцүү байдаг. Эсвэл харин бүгд биш, дөрөв дэх цилиндр очдог нэг (бид хоёр литрийн хөдөлгүүртэй үзэх бол). Учир нь энэ нь түлшний төмөр зам, тохируулагч хавхлаг задлах шаардлагатай байна. Энэ нь маш нягт бүх оршдог. Харин том нэмэх нь маш ховор хийх ёстой юм. хөдөлгүүр нь маш найдвартай байдаг. Дадлага 500 мянган км хүртэл тэр нөөц "Alfovskih" мотор харуулж байна. Үүнээс гадна, тохиолдолд олон саяхан шинэчлэн юм байна. "Alfa Romeo 164" үлдсэн - энэ Германы авто машины BMW сайн хувилбар юм. "Италийн" маш сайн rulitsya, Overclocking хувьд олоод, хурдан. Биеийн болон ОХУ-ын өвөл тэсвэрлэх болон ялзрахгүй байна. Харьцангуй засвар үйлчилгээ: машин гарч та нарын "Баварийн" гэж, их мөнгө татах болно.

дүгнэлт

Тиймээс бид седан юм "Alfa Romeo 164" загвар, дүн шинжилгээ болон тодорхойлолт олж мэдсэн юм. Машины Түүний нас ч, эрх мэдэл нь сайн хангах юм. мотор талаар хангалттай, найдвартай хайрцаг. Түүний зөвлөгөө ихэнх нь анх удаа машин худалдан авах.