Машин Equus (Hyundai): Үндэсний үйлдвэрлэгчид, үнэ, үнэлгээ

Тусгай машины тархсанаар нь Equus авах зорилгоор үйлдвэрлэгч хамгийн тав тухтай тусламж авчээ. Анх харахад хангалттай ялалт тактик. Hyundai Centennial гэгддэг машины Хойд болон Дорнодын байна. Латин эхлэн "морь" гэж орчуулагддаг. суудлын Hyundai Equus-ын бүрэлдэхүүнд - Хамгийн ерөнхий бөгөөд үнэтэй машин.

Нэгэн сонирхолтой баримтыг энэ машин лимузин хувилбарын түүний үндсэн дээр бий болсон дараа юм. Гадаад мэдээ, боломж нь зарим нэг ялгаа байна: жишээ нь 5 литрийн хөдөлгүүр нь бар, суудал нь массаж төхөөрөмж.

эхний үе

Equus автомашин 1999 онд танилцуулсан юм. Hyundai болон Mitsubishi хамтран ажилласан тул хамтад нь машин хөгжүүлэхэд эрхэлж байгаа боловч. Энэ нь Өмнөд Солонгосын үйлдвэрлэгч шинэ "гайхамшиг" -ийн гол өрсөлдөгч "Мерседес" загвар болон "BMW" байх болно гэж мэдэгдсэн байна. Үнэн хэрэгтээ энэ нь тэмцээн Ssangyong нь болсон гэдгийг болжээ.

Эхний седан зөвхөн дотоодын зах зээл дээр борлуулсан үед дэлхийн түвшинд гаралгүй. лимузин компаниудын гадаад төрх дараа ямар ч урт хамт авч, машины хоёр нэр авсан байна - Mitsubishi нэр төр, Hyundai Equus. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл тус тус, Япон, БНСУ-ын зах зээлд танилцуулсан байна. Нэгж үнэ нь 92 сая вон байсан юм.

2003 онд Hyundai Motor компани "Mitsubishi" бүрэн түүний үр дүнг гаргаад зогсоод байна гэж загварыг шинэчилж байна.

Хоёр дахь үеийн

Машины хоёр дахь үеийн үзвэл шинэлэг Equus байсан юм. Тэнхлэг хоорондын зай, хөдөлгүүрүүд нь өөр өөр материалаар хийгдсэн байдаг нь сунасан хэлбэртэй байна жолоодох - арын. Гэсэн хэдий ч, БНСУ-ын компани нь хүн амын тоо аль хэдийн Equus өндөр чанар, хямд үнэтэй загварыг холбоотой юм шиг, ажлын анхны нэр өөрчилж чадаагүй.

2009 онд автомашины Хятад улс нь худалдаанд гарах бөгөөд нэг жилийн дараа, энэ машин АНУ-ын Олон Улсын Авто Шоу нь байна. 2013 оны Калининградад албан ёсны чуулганы эхэнд тодорхойлогдох болно.

техникийн шинж чанар

Equus - машины, үнэ нь 370 морины хүчтэй хөдөлгүүр бүхий ойролцоогоор 3 сая рубль байдаг, гулгамтгай зам дээр тэр ч байтугай сайн маневрлах бөгөөд мэдээж асар их техникийн мэдээлэл байна. Одоогийн автомат хурдны. Хэрэв та машин үүсгэх үед зорчигчийн тав тухтай дээр илүү ач холбогдол хийх. машин жолоодох - энэ нь таатай байна, мөн энэ нь эздийн шинжилгээ нотолж байна. Хүмүүс ихэвчлэн аварга их бие (Учир нь энэ нь нэмэх юм) тэр аль аль нь гадна болон дотор нээгдэнэ гэдэгт гол анхаарлаа хандуулдаг.

үйлдвэрлэгч агаарын түдгэлзүүлэх нэвтрүүлэх тусламж авчээ. Энэ нь бага зэрэг Equus нэмэгдүүлэх тусалж, хүнд хэцүү газруудыг давж гарах болно. Спорт горим энэ нь бас хамгийн үнэлгээний үндсэн дээр ойлгож болно, маш их ач холбогдолтой юм. 2 тонн масс автомашин маш тогтвортой байх боломжийг олгодог. Энэ нь зардал болон 3 сая ОХУ-ын рубль хэдий ч, үнэ нь нэлээд үндэслэлтэй юм. БНСУ-ын бүтээл нь чиг баримжаа нь зорчигч (албан бус) зэрэг хийж, зам нь өөрөө байна.

үсчин гоо сайхан

Бид автомашины Equus дизайны хувьд ихээхэн боловсруулсан гэж хэлж чадахгүй. үйлдвэрлэгчид энэ талаар тийм их тусламж хийж, хамтдаа аль хэдийн гаргасан нь тэдний загварын элементүүдийг тавьсан мэт мэдрэмж байж болно.

Машины дотоод тохижилтыг сайхан байна, гэхдээ энэ нь ийм жүжиг аль хэдийн хэдэн жилийн өмнө уулзаж байна гэж боддог. Өөрөөр хэлбэл обудтай хямд хуванцар, бага зардалтай арьс шир, мод, түүний гоо үзэсгэлэн нь ялгадаг биш юм багтана. Гэвч бүх дутагдлууд амархан харьцах, тээврийн хэрэгслийн тав тухыг давхцаж байна.

сонголтууд

хөдөлгүүрийн загвар V-8 төлөөлж байгаа, түүний хэмжээ нь бага зэрэг 4-өөс дээш литр байна. драйвер нь бага түлш зарцуулдаг, харин энэ нь илүү их, илүү хурдыг олж байна тулд үйлдвэрлэгч машин Equus хөнгөн барилгын бүх бэлтгэхэд тусламж авчээ. Бүр 100 км-т автомашин 11 литр хэрэглэж байна. дамжуулах зургаан үе шат байдаг. Хэдэн жилийн өмнө үүнтэй төстэй хөдөлгүүр бүхий л бусдын дунд сайн байсан юм. түдгэлзүүлсэн нь мөн хамгийн өндөр түвшинд хөнгөн цагаан, тийм болохоор боловсруулах машин юм.

аюулгүй байдал

Машин Hyundai Equus Солонгосчууд хамгийн найдвартай нэг нь хийсэн байна. жолооч замаас бага сатаарсан байна, тусгай толь гэж нэрлэгддэг сохор цэг сэргийлэхийн тулд сонгосон юм. хөтөлбөр, машин суулгасан байна, мэдээлэл шил дээр замын нөгөө талд хамгийн их зайг тооцоолоход дамжуулдаг.

Есөн аваарын дэр, дарга хязгаарлалтыг, замын тэмдэглэгээ, тогтвортой байдал хяналтад үзэх зай - энэ Equus загварын иж бүрэн бүх хэсэг юм. Penultimate нэлээд тэр өөр нэг мөр хөдөлгөөний үлдсэн байна гэж болохоор жолооч, машины байрлалыг хянах ба түүнээс дээш татах боломжийг олгодог. яаралтай тоормозын систем нь чичиргээ багасгагч, хөтөлбөрийн мөн зорчигч бүс бэхэлсэн биш юм ч аюулгүй байх туслах болно.

Баталгаат хугацаа (энэ нь 5 жил үргэлжилдэг) үеэр үйлчилгээг авах бүрэн чөлөөтэй байна. эхний 3 жилийн хугацаанд эзэн нь (энэ нь хулгайлсан бол) тээврийн хэрэгслийн байршлыг доош хянах боломжтой, түүнчлэн нэг гар утсан дээр нь тодорхой хөтөлбөрөөр дамжуулан харах арын толь үзэхийн тусгай Equus алсын мэдрэгч хүлээн авна.

Машин Equus VS 380

бие нь сонгодог хэлбэр байдаг. Машин нь өөрөө гүйцэтгэх төрлөөс хамаарна. Гадаад өнгө байдал - нь, хатуу Цэвэрхэн, загварлаг. Хоёр жилийн өмнө, машин, дараа нь шинэчилсэн бампер, нүүр, түүнчлэн гэрэл нь өөр хэлбэрээр олон нийтэд орж restyling өртөв.

Салон maximally, тав тухтай, хэрэглэхэд хялбар, гайхалтай харагдах юм. биеийн хэсгийн зарим хавтан, хөнгөн цагаан, модоор хийсэн байна. ОХУ-д, машины Equus VS 380 (улс орны үнэ 2-3 сая рубль хүрдэг) хоёр хувилбартай зарагдсан байна. Тэд үзэл бодол, хөдөлгүүрийн хүчийг өөр байдаг. Аль аль нь хурдыг сайжруулж, улмаар зарцуулсан түлшний хэмжээг бууруулдаг ийм систем дээр ажилладаг.

аюулгүй байдлын хувьд, тээврийн хэрэгслийн 9 аюулгүйн дэр тоноглогдсон байна. Шок шингээгч нь бас хямд биш юм: тэд эргээд руу нэвтрэх хөнгөвчлөх, та өөртөө итгэлтэй эгц налуу болон чанар муутай зам дээр хөтөч үзье.

Машин Equus VS 460

Энэ машин нь жолооч болон бусад зорчигчдын зориулагдсан. Баруун цаана сууж байгаа хүнд хамгийн их машин "цалингийн анхаарал". Энэ газар хамгаалах зорилготой юм. Ямар сонирхолтой юм машин энэ сандал дээр ч гэсэн unfastened бүс нь ямар нэг байдлаар хариу өгөхгүй байгаа юм.

өөгүй гадаад төрхийн хувьд загвар. Шилэн харанхуй. машины арын болон урд нь маш хатуу байна, харин Equus мэдээллийг нь спорт машины төстэй. Өнгөц харахад энэ нь түүний үйлдвэрлэл энэ машин ямар брэнд, ойлгоход маш хэцүү байдаг. хэлбэрээр хатуу, ямар ч Үлэмж дэлгэрэнгүй: Энэ бол сонгодог төрх тайлбарласан юм. Өнгө тоо аз жаргалтай биш юм - автомашин, хар, цагаан хэлбэрээр танилцуулсан байна. Equus нь шүүмж бичих хүмүүс ихэвчлэн "tuxedo" -ийн загвар гэж нэрлэдэг.

Өмнөд Солонгосын седан нэг томоохон сул тал, үзэл худалдан авагчид, толь нь маш хачин замыг хийж байна гэж байсан юм. Тэр явж байсан уу, эсвэл үгүй юу хэн нэгэн зүсэлтийн биш юм зөв шугам дээр - жолооч нар байнга эргэн харах байх. Зүүн талд нь толин тусгал нь томорсон зураг харуулж байна - тэд эсрэг явж байгаа юм шиг боловч үнэн хэрэгтээ, хол хол хангалттай байдаг та нар бол SUV болон ачааны машины бамбай харж болно. Баруун гар толь - бусад бүх машин шиг нийтлэг.

өрсөлдөгчид

гол өрсөлдөгчдийн нэг Mersedes Benz-ийн ангиллын С. загвар Германчууд 1950 онд седан эхний мөрийг хангах боломжтой байсан болж байна. цуврал нь мөн convertibles болон coupes орно. Одоогийн байдлаар дэлхийн аль хэдийн хамгийн том мөр S-Class, 2013 онд хэвлэгдсэн 6-р үеийг төлөөлж байна. Зүгээр л нэг жилийн компани албан ёсны салбар нь худалдах, хүргэх нэг зуун мянга хүрч байна. нэгжийн сая сүүлийн 40 жилийн дотор үйлдвэрлэлийн хэмжээ. Одоогийн байдлаар энэ тоо 3 сая хүрдэг. Машин, Франц, Герман, Орос, Мексик-д цугласан байна. компани, "Mercedes-Benz" бүх цаг 9 гаруй шагнал хүртсэн нь яг мөрийг байх. Тэдний дунд "Шинэ жил" болгон, "хамгийн найдвартай автомашины" болон бусад "Шилдэг Лимузин" баяртай байна.

Өөр нэг нь шууд өрсөлдөгч - BMW 7 Series. мөр нь 1977 онд буцаж танилцуулсан юм. компанийн хувьд 5-аас дээш жил автомашины зах зээлд шинэ бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх. дизайн урт бодох байхгүй байсан дээр, тэр спорт купе E24 загвараас зээлсэн. Седан нь маш ухаалаг хатуу, сонирхолтой болсон. Түүнийг эргэж байна гэж их зайтай, асар их талархаж байна. машины том хэмжээ :. 486 х 180 х 143 см-ийн энэ нь 2050 кг жинтэй байдаг. хөдөлгүүр хүч болох хэмжээнээс хэт бага байгаа боловч. шинэчлэх машин үед нэмж-цацах систем, харин хамгийн их хурд, хурдатгал нь өөрчлөгдөөгүй байна.