Мотоциклын замын - энэ нь хурдны зам дээр замын байна ...

онцгой өндөр хурдны замын хэсгүүдэд-нд нийтийн тээврийн өөрийн дүрэм байдаг. өндөр хурдтай жолоодож тээврийн хэрэгслийн зориулалтын зам талбай, юм - Бараг бүх жолооч нар зам гэдгийг мэддэг. Түүний түвшинд тэр явган зорчигч бусад зам, зам болон хэсгүүд ямар ч уулзварыг байна.

Мотоциклын замын онцгой байдлын тээврийн холбоосууд хөдөлгөөний, өргөн мөрөн чиглэл бүрт хамгийн багаар бодоход хоёр эгнээний тодорхойлогдоно. тусгай саад (бетонон блок, ган, утсан торон, бампертайгаа болон бусад байгууламж) тусгаарлагдсан эсрэг чиглэлд зам хооронд. эхэнд ба зорчих хэсгийн эцэст тусгай эгнээг, хангах хурдатгал болон тээврийн хэрэгслийн хурд байдаг.

замын тэмдэг

Хурдны хүн бүр тээврийн хэрэгслийн жолооч мэдэж байх ёстой нь тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй. Тэд энэ нь замын хөдөлгөөний дүрэм нь дугаарлах тоо 5.1 нэрлэдэг, "Хурдны зам" тэмдгийн араас нэн даруй үйл ажиллагаа эхэлнэ. Энэ нь ногоон дэвсгэр, тэдгээрийн дээгүүр гүүрэн дээр хоёр цагаан зураастай хувааж болно ялгадаг.

зорчих хэсгийн өндөр хурдны хэсгийн төгсгөл ижил тэмдгийг хэлж байна, харин ташуу улаан тууз гатлан. Тэр замын дүрэм дэх 5.2 дугаарлаж, гэж нэрлэдэг байна "хурдны замын төгсгөл". Ногоон авто замын тэмдэг өнгө нь зөвхөн өндөр хурдны авто замын хэсэгт, бусад нь үүнийг нь ойлгомжгүй боломжийг арилгадаг хувьд ашиглаж байна.

нэвтрэх хязгаарлалт хийх

Мотоциклын замын хөдөлгөөн, ялангуяа, учир нь өндөр урсгалын хурд нь машин, анхаарлыг нэмэгдсэн тээврийн хэрэгслийн жолооч нар шаарддаг. Бус, тээврийн бүх хэрэгслийг замын энэ сунгах зорчих эрх бүхий. хөдөлгөөний хязгаарлалт байна:

• амьтан, явган зорчигч,
• дугуйчид;
• Мопед;
• өөрөө явагч тээврийн болон трактор,
• бүх төрлийн мал, амьтны зурсан тээврийн хэрэгсэл;
• ямар ч тээвэр, түүний хувь хэмжээ нь 40 км / ц хэтрэхгүй байх болно;
• Түүний жин нь 3.5-аас дээш тонн bolshegruzov;
• ямар ч тээвэр, сургалтын зориулалтаар нь хөдөлж.

шууд газар доорх, эсвэл зам дээр байрладаг тусгай шилжилт, байж болно явган зорчигч, амьтан нөгөө талд явж байна.

Үндсэн дүрэм, хурдны зам дээр явж байх үед, журмыг дагаж мөрдөж байх ёстой

Мотоциклын замын - дүрэм хурд зөвшөөрөгдсөн замын хэсэг нь 110 км / цаг, бусад улс оронд, энэ үнэ цэнэ нь 150 км / цаг хүртэл нэмэгдэх боломжтой юм. Суудлын автомашины чиргүүл бүхий 90 км / ц хурдтай хөдөлж байх ёстой. Тээвэр, арын тэнд ард түмэн байна хурдны хязгаар нь 60 км / цаг юм. Тээврийн хэрэгслийн бүх төрлийн чирэх нь хурдны зам дээр гүйцэтгэж байгаа бол, хурд нь 50 км / цаг байх ёстой.

Мотоциклын замын - зам энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн жолооч нар урвуу тулгуурласан байх ёстой болохгүй бөгөөд шинж тэмдэг томилсон байгаа тусгай газруудад гадна зогссон байна. Нийтийн тээврийн бүхэлд нь хассан байна. Мөн, та эргэн тойронд эргэж, технологийн цоорхойг орж чадахгүй. Зөвхөн тээврийн хэрэгсэл болон замын үйлчилгээ юм, тусгай дохио нь улбар шар дохио болон тээврийн хэрэгслийн тоноглогдсон байна.

Мотоциклын замын - өндөр хурдны зам нь жолооч явж баруун захад ойр тээврийн хэрэгсэл байх ёстой байна. Энэ цэг дээр 9.4 дор замын дүрэмд тусгасан байна. өөрийн сахих үед замын байршил, зам дээр гарсан суурин газрын оршин нөлөөлөхгүй.

Дэлхийн нэгдүгээр Мотоциклын замын: Түүхэн Оршил

Дэлхий анх удаа замын энэ сунгах есдүгээр 1924 онд Италид хорин нэгдүгээр сард нээгдсэн юм. Түүний урт нь 85 км юм. Эхний Мотоциклын замын Милан, Varese хотуудыг холбодог. Энэ улс ирэх арван таван жилийн хугацаанд, энэ нь өндөр хурдны авто зам таван зуун км барьсан байна.

Хожим нь энэ тууш зам дээр Германд гарч байгаа бөгөөд дэлхийн хоёрдугаар дайны эдгээр зам барих дараа, Их Британи, Франц-д хийж байна. 1950 оноос хойш, өндөр хурдны зам АНУ-д гарч идэвхтэй байна.

2015 он гэхэд Хятад улс нийт kilometrage бүх улс орнуудын удирдагч болж, motorways барилгын хурдасгаж байна. 111950 км нийт замын энэ сүлжээ. Тэдний бараг тал хувь нь сүүлийн таван жилд бий болсон.

ОХУ-ын зам өндөр хурдны хэсэг нь нэлээн байдаг байна. Тэдний барилгын ЗХУ-ын өдрүүдэд эхэлсэн боловч одоогоор харьцангуй сул хөгжсөн.

Хурдны зам байгуулах ажил

зам нь өндөр хурдны хэсгийг бий болгох томоохон санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаарддаг. 27 сая еврогийн талаар үнэтэй Германд тууш зам нэг км, манай орны үнэ ойролцоогоор харьцуулж байна. Ойролцоогоор 7 сая евро зам хүртэлх нийт зардлын зөвхөн дөрөвний нэг нь барилга дээр зарцуулах, өөрөөр хэлбэл.

Гол зардал нь төлөвлөлт, барилгын зөвшөөрөл авах явцад гардаг. Зөвхөн бие даасан шалгалт бараг 6 сая евро шаарддаг бөгөөд албан ёсны нотолгоо болон гарын үсэг зурах албан ижил валютаар арван сая орчим үнэтэй. 5 сая Илүү тухай Д. ийм шинж тэмдэг, мод, замын тохируулга систем, эсрэг дуу чимээ саад бэрхшээл, Т барих гэх мэт дагалдах элемент, шаардлагатай байна.

ОХУ-ын Мотоциклын замын

авто замын үндсэн өндөр хурдны хэсэг Москвад эхлэх болон холбооны Хурдны зам болон замын холбоотой. Манай улсад тэмдэг "хурдны зам" Дараах зам дээр олж болно:

• М2 "Крым";
• М4 "Дон";
• ZSD (Санкт-Петербург);
• M9 "Балтийн";
• M11 Москва - Санкт-Петербургийн;
• Ring зам (Санкт-Петербург);
• R384 (Кемерово муж).

зөвшөөрөгдсөн өндөр хурдаар нь жижиг талбай бусад зам дээр байдаг юм. Та өөрийн үгээр хэлэх бол, ОХУ-ын хурдны зам, түүний тодорхой дүрэм өндөр шийдвэрлэх, хурд нь замын энэ сунгах юм. Тэд өөрсдийн болон бусдын аюулгүй байдлыг дагаж мөрдөх хэрэгтэй. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн бүх жолооч нар хурдны зам дээр явж байхдаа маш болгоомжтой байх ёстой.