Нисдэг тэрэг "ANSAT" техникийн тодорхойлолт болон зурагнууд

Нисдэг тэрэг "ANSAT" гэрэл олон зориулалттай загвар, иргэний төрөлжсөн болон цэргийн хэрэглээнд зориулагдсан юм. Дотоодын аналог "Eurocopter" Казань нисэхийн үйлдвэрт боловсруулсан байна. зорчигч болон ачаа тээвэрлэлт нь, эргүүл, аврах үйл ажиллагаанд: нисдэг тэрэг өөр өөр хувилбарууд байж болох юм.

бүтээлийн түүх

Нисдэг тэрэг "ANSAT" нь шинж чанар KAZ 1996 дизайн эхэлсэн гадаад аналог үйлдвэрлэл муу биш юм. Эхний загвар жилийн дараа угсарч, 17.08.1999 жил хөөрөх юм. Казань нисэхийн Ургамлын аж ахуйн нэгж, түүний үндсэн нөөц бий болгох талаар анхаарч, энэ загварт бооцоо байна.

Хэдэн жилийн түүний баталгаажуулалт дээр ажиллаж байна. 2013 онд Олон улсын aviakomitet хийсэн загвар нь агаарын хөлгийн баруун тээврийн бүртгүүлэх. 2014 онд нисдэг тэрэг зорчигч тээврийн "ANSAT" ОХУ-ын үйл ажиллагаа явуулах боломж олгож, нэмэлт ирсэн юм. 2015 онд шинэ төхөөрөмж Медведев туршсан байна. Дмитрий Anatolyevich дагуу, машин тэр дуртай. шинэлэг зүйл чангарсан тагтаа, ОХУ-ын Засгийн газрын тэргүүн энэ нисдэг тэрэг нисч ирээдүйд бэлэн байгаагаа илэрхийлсэн.

тодорхойлолт

Нисдэг тэрэг "ANSAT" Казань нисдэг тэрэгний үйлдвэр, хосолсон холдинг компани "Оросын Нисдэг тэрэг" -ийн нэг хэсэг юм байгууламжид үйлдвэрлэсэн. сүүл роторын нь сонгодог нэг сэнс схемийн дагуу баригдсан ихэр хөдөлгүүртэй машин, ижил загвар дээр нь хэд хэдэн давуу талтай. нисэх онгоц нь бүх металл явах эд анги хүлээн авсан, бурддэг даацын элемент болон шилэн ир биш юм.

нисдэг тэрэгний зорчигч хувилбар нь тэдний ангийн хамгийн хангалттай бүхээгийн байна. Тэгээд бүхээгийн хурдан өөрчлөгдөж болно. Энэ чадвар нь нэн даруй шаардлагатай бол тусгай даалгавар нь нисдэг тэрэг хөрвүүлэх нь чухал юм.

ачаа / зорчигч тээврийн "ANSAT" гадна ажиглалт ашиглаж болно хайх, аврах, гал унтраах үйл ажиллагаа. хамгийн сүүлийн үеийн хувилбар нь тавдугаар 2015 онд гэрчилгээ нэмэлт авсан нь ариун цэврийн өрөөн тоноглогдсон байна.

Нисдэг тэрэг "ANSAT" техникийн тодорхойлолт

Эхэндээ нисдэг тэрэг, утас хяналтын систем (ХАС-А) бий болгосон ийм систем нь дэлхийн хамгийн анхны төхөөрөмж хийж байна. Хожим нь энэ нь уламжлалт Гидромеханик хяналтын системийн хувилбарыг бий болгох шийдвэр гаргасан байна. Өмнө нь гүйцэтгэх захирал Вадим КНР лигт тайлбарласан ёсоор, шалтгаан нь Халимаг-А иргэний машины гэрчилгээ авах шаардлага хүүгээ өсгөсөн юм. Гэсэн хэдий ч, хяналтын систем солих өртсөн ч машин нь буюу түүний шинж масс биш юм:

• Ер нь урт - 13,54 м.
• Шургийн нь Өндөр - 3.5 м.
• Өргөн - 2.6 м.
• Crew - 1, 2-р нисгэгч.
• Даацтай - 7 (10) зорчигч болон ачаа 1.3 тонн хүртэл.

Хөнгөн нисдэг тэрэг "ANSAT" нь бүх металл биеийн байдаг. нийлмэл материалаар хийсэн элементүүдийг агуулсан байх. Хөдөлгүүр ир шилэн хийсэн байна. Гол нь роторын төв controllability өндөр түвшинд хангадаг hingeless хэлхээний хийж, үйл ажиллагааны зардал хэмнэх.

хөдөлгүүр

Эхэндээ нисдэг тэрэг "ANSAT" turboshaft хөдөлгүүр PW207K үйлдвэрлэлийн загвар Пратт, Уитни Канадын хос тоноглогдсон байна. Тэд хоёр суваг дижитал хяналтын систем (FADEC) тоноглогдсон байна. дутагдал үүссэн тохиолдолд тэдний нэг нь тайлж нисдэг тэрэг байлгах боломжтой юм.

хөөрөх горимд мотор бүрийн эрчим хүчний 630 литр хүрнэ. а. машин хурд чиг шулуун нислэгийн 250 км / ц хүрдэг. үндсэн танк тоноглогдсон машин, 510 км-ийн зайд нисэх чадвартай байдаг.

цаг "Ansat" нисдэг тэрэг (бүрэн буюу хэсэгчлэн) дотоодын үйлдвэрлэл нь эрчим хүчний тохиргоогоор шилжүүлсэн байна. Одоогийн байдлаар, хөдөлгүүр ВК-800V, ХК-ийн "Klimov" -ийн барьсан байна туршсан байна. Эдгээр мотор гэрэл ОХУ-ын нисэх онгоцны бүх төрлийн суурь болно. өөрийн төлөвлөгөөг явуулж сэнст турбин хөдөлгүүр нь бас UAVs, хөнгөн агаарын хөлөг дээр суулгасан байх ёстой. ВК-800V бүрэн боловсруулж, техникийн баримт бичгийг баталсан байна-нд урьдчилсан загвар бий болгосон байна. эрчим хүчний нэгж нь амжилттай туршсан байна.

нислэгийн үйл ажиллагааны

Хэтийн төлөв нисдэг тэрэг "ANSAT" хэний зураг хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр олон хэвлэгдсэн, маш сайн маневрлах байна. харьцангуй бага хэмжээтэй та хот суурин газрын тээвэрт нисдэг тэрэг ашиглах боломжийг олгодог.

хамгийн их хурд "Ansat" 275 км / ц (нислэгийн - 250 км / цаг) нь нисч чадна. төхөөрөмж нь ачаа 1 234 кг-аас самбар дээр авах боломжтой, зорчигч (нэмэлт арав хүртэл) долоон хүртэл байна.

машин avionics, нислэгийн хяналт, навигацийн систем, мэдээллийн систем, олон шалгуур үзүүлэлт болон анхааруулах систем доголдсон тоноглогдсон байна. Нисдэг тэрэг гарын авлага эсвэл автомат горимд хянаж болно. Нисдэг тэрэг нь энгийн, хүнд цаг уурын нөхцөлд нисч чадна.

хэтийн төлөв

Нисдэг тэрэг "ANSAT" хэний зураг харааны хялбар, барилгын хурдавчлал ховсдож, дотоодын агаарын тээврийн салбарт шинэ үйл явдал нээгдэж байгаа юм. ОХУ-ын дизайнерууд нь зардал багатай, энгийн иргэний ашиглах нисдэг тэрэг хөтлөх, олоод үйлдвэрлэх болно гэдгийг баталсан байна.

"ANSAT" дээр тавдугаар 2015 онд анхны арилжааны захиалга байрлуулсан байна. Гурван машин агаарын тээврийн "Tulpar", хоёр нь ТУЗ-ийн агаарын тээврийн "Вектор" захиалсан хуулиар хамгаалагдсан. КНР "Ansat" тусгай зориулалтаар ОХУ-ын агаарын тээврийн онгоц, нисэх онгоц 70 гаруй мэргэжилтнүүд оролцсон албан ёсны танилцуулгыг зохион үеэр зургадугаар 2015 онд нисдэг тэрэгний оператор шууд холбоо тогтоох хэрэгтэй. бүс нутгийн хамтын ажиллагааны хүрээнд KAZ 2016 онд Татарстан аппарат Эрүүл мэндийн яам зүсэлтийн эмнэлгийн нэгж тоноглогдсон, өгчээ.

2017 он гэхэд тус улсын агаарын хүчний 40 орчим "Ansat-U" нэгж, цэргийн ашиглах өөрчилсөн авсан. Тэд туршилтын сургалт, туршилтын нислэг, эргүүл болон бусад зориулалтаар ашиглаж байна.

Big гэрээг БНХАУ-ын түншүүдтэйгээ хамтран гарын үсэг зурлаа. 2018 онд төрөлт хоёр "Ansat" тоноглогдсон эмнэлгийн нэгж явуулж болно. 2019 он гэхэд, "ОХУ-ын Нисдэг тэрэг" Өөр 6 иргэний нэгжийг өнгөрч амласан байна. Ялангуяа ашиг сонирхлын чухал зочид, аж ахуйн нэгжийн удирдлагууд, өндөр албан тушаалын албан хаагчдын тээвэрлэх VIP-хувилбарт өөрчлөлт юм.