АялалНислэг

Нисэх онгоц MS-21 - ОХУ-ын нисэх онгоцны үйлдвэрийн бахархал

нисэх онгоц MS-21 ОХУ-ын нисэх онгоцны салбарт томоохон хэмжээний маш ирээдүйтэй төсөл юм. Ихэнх бүрэлдэхүүн байгууллагын хэлтэс "Rostec" -д байрлах аж ахуйн нэгж дээр үйлдвэрлэж байна. Оросын шинэ онгоц хөгжлийн маш өрсөлдөөнтэй орчинд явуулсан. гол өрсөлдөгчид нь MS-21, дотоодын Ту-204 болон Boeing болон Airbus байна. Энэ нь агаарын хөлгийн онцлог нь юу вэ? Тэр нь олон улсын зах зээл дээр өрсөлдөөнийг амьд үлдэх үү?

МК-21 агаарын хөлөг нь: зураг, хөгжлийн түүх

Оросын шинэ нисэх онгоцны түүх 2010 онд эхэлж TsAGI агаарын хөлгийн хөдөлгүүр хэрэглээ турших үед. Үүний үр дүнд тэд агаарын хөлгийн аюулгүй ажиллагааг хангах дэглэм тогтоожээ.

2011 оны есдүгээр сард Алексей Fedorov, корпораци "Иркут" -ийн ерөнхийлөгч, энэ нь худалдан авагчдын дунд хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг тул компани нь нэг зуун наян суудал хэлцэл нь агаарын хөлгийн үйлдвэрлэл анхаарлаа хандуулах болно гэж хэлсэн байна.

2012 онд улсын хэрэглэгчийн - Батлан хамгаалах яам, Дотоод хэргийн яам, Онц байдлын яам, Холбооны аюулгүй байдлын албаны - олгож онгоц MS-21, дотоодын AVIADVIGATEL PD-14 хөдөлгүүртэй. Мөн онд, АНУ-ын компанитай Пратт, Уитни PW1400G хөдөлгүүр нийлүүлэх гэрээнд гарын үсэг зурлаа.

Эхний туршилтын загварыг, тэдний анхны туршилтыг бүрдүүлэх нь 2014 оны наймдугаар сард явуулсан байна. Зургадугаар сар 8, 2016 оны хамгийн сүүлийн үеийн ОХУ-ын нисэх онгоцны танилцуулга тэмдэглэгдсэн байна. Энэ үйл явдал Эрхүүгийн нисэх онгоцны үйлдвэрийн цех нэг болсон.

тодорхойлолт

нь MS-21 товчлол "21-р зууны урт тээврийн онгоц". A өвөрмөц онцлог нь нисэхийн болон аюулгүй байдлын салбарт хамгийн сүүлийн үеийн техникийн хөгжил хэрэглээ юм. Олон талаараа, онгоц гадаадын үйлдвэрлэлийн хамгийн алдартай нисэх онгоц хамаагүй их байна.

MS-21 - дотоодын болон олон улсын чиглэлд зорчигч болон ачаа урсгалыг зөөвөрлөж байдаг зориулалттай дунд хугацааны онгоц. ахлах загвар зохион бүтээгч Константин Попов юм. Үүний зэрэгцээ, загвар MC-21-300 болон MS-21-200 160-211 бас 130-176 зорчигчийн суудалтай дээр зохион тус тус нь байна. Төслийн хөгжлийн үндэс болгон дотоодын Сарлаг-242 авсан.

корпораци "Aerocomposite" - Биеийн "Иркут" болон Яковлев дизайн товчоо болон далавч барьж байна. агаарын хөлгийн хөдөлгүүр хүсэлтээр нд PD-14, PW1400G гэж суулгаж болно. Албан ёсны мэдээгээр, шинэ нисэх онгоц нь MS-21 баталгаажсан төлөвлөж байгаа бөгөөд 2018 он гэхэд бөгөөд 2017 он гэхэд - эхний үйлдвэрлэлийн хуулбарыг суллана. 2020 он гэхэд төлөвлөсөн үйлдвэрлэлийн хэмжээ жилд дөчин ширхэг хүрэх төлөвтэй байна.

Гол нь агаарын хөлгийн үйл ажиллагааны үзүүлэлт

  • Биеийн урт нь - 42.3 м 21-200 болон 33.8 тулд 21-200.
  • Далавчаа дэлгэхэд - 36 м.
  • Өндөр - 11.5 м.
  • бүхээгийн / биений өргөн нь - 3,81 / 4,06 м.
  • хөөрөх жин хязгаарлах - 79,25 м 21-200 нь 72,56 м болон 21-300.
  • жин хязгаар буух - 69.1 м, 21-300 болон 21-200, тус тус 63.1 м.
  • Хязгаарлах цэнэглэх түвшин - 20.4 м.
  • 6000 км - агаарын аялал жуулчлалын хүрээг хязгаарлах.
  • Хамгийн их хүчин чадал нь нягт зохион байгуулалт - 21-300 болон 21-200 тус тус хувьд 211 болон 176 зорчигч.

хэрэглэгчид

Одоогийн байдлаар, хоёр зуун гаруй Дараах мэдээлэл тээгч, лизингийн компани нь агаарын хөлгийн нийлүүлэх гэрээ байгуулсан:

  • Каир нисэхийн (Египет).
  • Crecom Burj Berhad (Малайз).
  • "Aviakapital-үйлчилгээ".
  • "Азербайжан Airlines".
  • "Aeroflot".
  • "VEB-лизинг".
  • "Ilyushin Finance"
  • "IrAero".
  • "Nordwind".
  • "Red Wings".
  • "Sberbank лизинг".

"Хатуу" гэрээ байгуулсан билээ Ихэнх тээгч аль хэдийн урьдчилгаа төлсөн байна. ОХУ-ын лизингийн компаниуд, агаарын тээврийн 175 самбарыг тушаажээ.

ОХУ-ын нисэх онгоц MS-21: өрсөлдөөний давуу тал

гол өрсөлдөх давуу тал нь үндэсний шинэ нисэх онгоцны - том дансны хүчин чадал, загвар 21-300 тутамд 211 хүн болсон байна. Энэ нисэх онгоц ачаар хөгжиж буй зорчигч урсгалыг үйлчлэх болно, түүний үйл ажиллагаа тэр ч байтугай бага эцсийн компаниуд, арилжааны амьдрах чадвартай байдаг.

MS-21 онгоц дэвшилтэт материал, нийлмэл зэрэг ашиглах нь олон улсын стандартын дагуу хийгдсэн. Үүний үр дүнд агаарын хөлгийн жин, түлшний хэрэглээ эрс буурсан байна. дуу чимээг багасгаж, хорт хийн ялгарлыг бууруулж байна. шинэ систем ачаар дээр нь ТУЗ-ийн агаарын хөлгийн засвар үйлчилгээ унтраасны дараа ч гэсэн найдвартай хэвээр байна.

зорчигчийн тасалгаа өргөн хүрээтэй, энэ нь өөр өөр өнгө бүхий хүмүүст тохиромжтой байдаг нь орчин үеийн суудал газар тоноглогдсон байна. Суудлын хоорондох өргөн аялал чөлөөтэй хоёр зорчигч цацах боломжийг олгож байна. холбогдсон цаг агаарыг агаар чийгшүүлэгч, шүүлтүүр, температур зохицуулагчид дэмжинэ.

Шинэ навигацийн систем нь цаг агаарын бүх нөхцөлд агаарын хөлгийн аюулгүй ажиллагааг хангана. Оношлогооны тоног төхөөрөмж гэмтэх нь цаг тухайд нь илрүүлэх хангах.

Boeing болон Airbus нь өрсөлдөөн

Airbus болон Boeing - Дэлхийн агаарын тээврийн зах зээл дээр урт албан бусаар томоохон компаниудын хооронд хуваагдсан байна. Тэднийг өрсөлдөх хийх МК-21 нисэх онгоц Хүсэл? Үйлдвэрлэгчид энэ нь бодит зүйл болохыг харуулж байна. Эдгээр корпорациуд урт нээлт технологийг нэвтрүүлэх, аажмаар одоогийн загварыг сайжруулах зогсоосон байна. ОХУ-ын тоног төхөөрөмж харьцангуй бага үнээр илүү найдвартай бөгөөд Ази, Латин Америкийн зах зээл дээр уламжлал ёсоор үйл ажиллагаагаа явуулж байна.

MS-21 - Оросын шинэ үеийн дунд тээврийн онгоц. Энэ нь иргэний нисэхийн салбарт бодит нээлт юм. Онгоц, урьдчилсан тооцоогоор, "Boeing" болон "Airbus" -тэй өрсөлдөх боломжтой бөгөөд авч дэлхийн тээврийн зах зээлийн 10%.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.