Пистонс бүлэг: тоног төхөөрөмж, багаж

Пистонс бүлэг - бүлүүр ба холболтын цагираг бүлэг. Энэ нь бүлүүр зүү, холбохоос мэдээллийг агуулдаг шиг. Энэ механизмыг томилгоог харгалзан үнэ цэнэтэй юм.

Түүний үзэж улмаас хийн даралт болон тахир холбох саваа дамжиж байна. Зүгээр л улмаас энэ механизм нь, поршений бүлэг болгон, бүлүүр дээш цилиндртэй зай битүүмжилсэн байна. Тиймээс энэ нь crankcase тосолгооны тос, хий нь хэт их холбоо хамгаалсан болно. Энэ боломж нь хөдөлгүүрийн сайн үйл ажиллагаанд чухал ач холбогдолтой юм. Энэ тухай ямар техникийн нөхцөл, тэр лацдан холболтын чадвар шүүгдэх юм. Жишээ нь, машины хөдөлгүүрийн тос хэрэглэх зөвшөөрөл байхгүй байна түлшний хэрэглээний гурваас дээш хувьтай болсон байна.

Пистонс бүлэг ч хатуу ширүүн орчинд ажлаа явуулдаг. яагаад энэ механизмыг дэлгэрэнгүй өндөр дулааны хүч чадал байна гэсэн юм, материал, дизайн нь тэдний хувьд сонгосон үед энэ харгалзан байна. Эдгээр элементүүд нь хөдөлгүүрийн төрөл болон очих (тээвэр, бичиг хэрэг, дизель, хэлбэр гэх мэт) өгч, үйлдвэрлэгчид дизайн ихэвчлэн байдаг. Гэсэн хэдий ч, нийт бүтэц хэвэндээ байна. Тэгэхээр та поршений бүлэг юу хийдэг, авч үзэх хэрэгтэй.

Хурдны поршений хэсэг нь (гарын авлага) мөн поршений юбка гэж нэрлэдэг. Энэ нь далайн түрлэгийн дотор тэд поршений зүү цооног өрөмдсөн байна. банзал доод ирмэг нь ихэвчлэн бүлүүрийн эмчилгээний технологийн суурь болгон ашиглаж байна. Энэ зах нь цооног хангагдсан байдаг нь энэ юм. Үүнээс гадна, юбка хана ч хажуугийн даралтын хүчийг мэдэрч, энэ нь цилиндр хана эсрэг үрэлтийг нэмэгдүүлж, халаалт цилиндр болон бүлүүр нэмэгдүүлдэг.

поршений дарга поршений цагираг явуулдаг ба доод байна. бага ховил дамжуулан тос тосолгооны материал өргөтгөн учраас шатаах камер руу санамсаргүйгээр унаж байхгүй байсан нь ус зайлуулах нүх байна. Түүний доод - энэ өрөө хана нэг юм. Энэ нь их даралт хий авдаг. маш доод, хавтгай Энэх, гүдгэр эсвэл хэлбэртэй байж болно. Дахин хэлэхэд, түүний хэлбэр нь хөдөлгүүрийн төрөл бүртгэгдсэн тохиолдолд сонгож авсан бөгөөд шаталтын танхим байна.

Энэ нь цилиндр поршений бүлэг механизм тухай дурьдаж байх нь боломжгүй юм. цилиндртэй блок гол доголдлыг - гилгэр өмсөж, хагарсан байна. Эдгээр хагарлууд нь нарийн хяналт шалгалт, даралт шалгалт болон хэмжих цилиндр дараа байгуулсан байна. Энэ үйл явцын үед блок дээр та толгой буюу цутгамал төмөр хавтан (заавал резин жийргэвч) суулгахыг хүсэж байна. Ер нь, энэ бүлэг халуунд тэсвэртэй ган, газрын тосны хөргөлтийн нийт эргэлтийн зардлаар хийж байна ялгаатай тосолгооны системийн гол дизель хөдөлгүүртэй. Та сайн тусламж механизм, өндөр чанартай тос хангах бол, энэ нь амархан поршен болон цилиндрийн амьдралыг нэмэгдүүлэх боломжтой юм.

Тэгээд бас нэг механизм - холбосон саваа болон поршений бүлэг. поршений - болон цутгамал хөнгөн цагааны. гаднах гадаргуу нь маш төвөгтэй хэлбэр байдаг. Пистонс зүү - хөндий болон гангаар хийсэн, энэ нь холбосон саваа болон поршений эзэд нь ханцуйндаа нь эргүүлэх үнэ төлбөргүй байдаг. А поршений цагираг ширэм хийсэн. Тэгээд мэдээж, нэг саваа - болон хуурамч ган. дээд толгой нь бүтэн бүлэгт эерэг нөлөө үзүүлдэг ган, хүрэл хольц, хийсэн ханцуйнаас байна.