Схем суурин вагон төмөр зам. нь сууж машинд газар хэр байна

улс шаттл нь төмөр зам дээр тэрэг тайтгарлын градус харилцан адилгүй байна дасгалжуулна. хэрэглэгчдийн дунд хамгийн алдартай орон сууц суудал суудал байгаа төмөр зам. удаан хугацаагаар аялахад нь, тэд маш хямд, хэрэглэхэд харьцангуй хялбар байдаг шиг, мөн аль болох тохирсон. Харин богино зайд илүү сайн, мэдээж, суудал нь машин явж. Тэд ч гэсэн хямд хуулиар хамгаалсан суудал юм. сайн унтаж, эсвэл өдөр шаардлагатай биш юм үед аялал жуулчлалын хэдэн цагийн турш хэвтэх. схем зорчигчдод маш хялбар бөгөөд тохиромжтой нь сууж автомашины РЖД нь байрлуулдаг.

Төрөл, вагоны тэмдэглэгээ

галт тэрэгний суудал зардал, төмөр зам ихээхэн өөр өөр байдаг. Одоогийн байдлаар манай улсад зорчигч тээвэрлэсэн байна:

• Тэрэг ST. Энэ нь хамгийн үнэтэй, хамгийн тав тухтай төрөл юм. Тасалгаа вагон хоёр буюу дөрвөн байж болох юм.

• Зөөлөн машин. захидал М. тогтоосон

• Тасалгаа (C).

• Хуулиар хамгаалсан суудал (P). Ирэх амралтын Газар нутаг, улс ийм тэрэг тавиур үнэндээ хэсэгт талд хүмүүс юм шиг.

• Ерөнхий (G). зорчигч доод тавиур дээр гурван байрлуулсан байдаг учраас эдгээр машинууд нь мөн суурин гэж нэрлэж болно. Одоо эдгээр вагон хувьцааг гулсмал бараг юу ч төмөр зам.

Ер нь, вагон суурилуулсан тавиур болон суудал сууж байна. Зүгээр Ийм найрлага нь ижил бүсэд ерөнхийдөө байдаг. Тиймийн тул, тэд бүс тэрэг (C) гэж тодорхойлсон байна. Заримдаа эдгээр болно болон холын зайн галт тэрэг авдаг. машин Төмөр зам сууж Жолооны бүх ангилалд бараг л ижил юм.

тайтгарлын зэрэг

Суурин машин, аль хэдийн дурдсан, одоо хамгийн хямд зүйл юм. Энэ нь харьцангуй тав тухтай аялах. галт тэрэгний ийм галт тэрэг бараг машин бүр бие засах газар болон Cloakroom байна Үнэндээ ялгагддаг. Замдаа, уламжлалт жор ундаа, хоол хүнс үйлчилж, адил. Энэ төрлийн зарим нэг галт тэрэг нь зоогийн газар юм.

нь сууж тэргэнд явж унтлагын бодвол арай илүү аюултай байж болно. Энэ нь ялангуяа эмэгтэйчүүд, хүүхдүүд хамаарна. баримт нь эдгээр галт тэрэг нь ихэвчлэн (Гэр оронгүй хүртэл) бага, нийгмийн давхаргын хүмүүсийг шилжих юм. тасалбар худалдан авах байсан ч тэд зүгээр л байхгүй бол мөнгөний нөөц суудалд нь хол дээр. Тэгээд ч тэд нөгөө нэг нь түүнийг шилжүүлэх, улс орон даяар буюу галт тэргээр, эсвэл галт тэрэг хөдөлж илүүд үздэг. Үүнээс гадна, энэ төрлийн найрлагатай онд зорчигчдын хяналтанд шүүх маш тоостой, бохир байна.

ангилал

машин нь энгийн Төмөр зам сууж Driving, харин дотор нь энэ нь маш том трамвай дотоодод адил тухай харагдаж байна. жижиг хотод ихэвчлэн энэ төрлийн галт тэрэг, суудлын галт тэрэгний суудал нь бараг ялгаатай биш юм зүгээр. хотуудтай станц нь ихэвчлэн найрлагаар Armchairs явах. Байрлах газар суудал сургах эгнээнд нь аль аль талдаа. эхний болон хоёр дахь анги - Энэ төрлийн бодисын хоёр машин зүйл тулгуурласан. Эхний суудал өргөн, илүү тав тухтай байдаг. вагоны тал тус бүр нь хоёр хэсэгт дээр зохион байгуулсан байна нд (- бусад хоёр - эсвэл нэг нэгээр). First Class зорчигч, зарим тохиолдолд (хуулиар хамгаалагдсан суудал болон купе-д гэх мэт) нь нугалах хүснэгтийг ашиглах болно. Схем суурин вагон Төмөр зам (1C) доор харуулав.

хоёр дахь ангиллын суудал эгнээнд тал бүр дээр гурван зохион байдаг. Сандал машины бүх уртын дагуу бие биенээ дагаж байна. Хүснэгт бас байдаг, гэхдээ маш бага хувь. Тэд урд суудал зайлуулж Ар нь налах. Доорх нь суурин вагон 2В төмөр зам нь диаграмм юм.

Заримдаа ч гэж галт тэрэг гуравдугаар зэрэглэлийн суудал юм. Энэ нь хамгийн эвгүй суудал вагон төмөр зам юм. Харин оронд нь суудал нь тэд дэлгүүр тогтоосон эсрэг бие биенээ байрладаг бөгөөд маш ойрхон зайд. Өнгөрсөн хүчин зүйл, ялангуяа өндөр зорчигч нь, таагүй шалтгаан болж байна. бие биенээ хашаанд хүмүүс зүгээр л тэдний хөлийг тавих хаана ч гэсэн маш жижиг эсрэг Нүүрний хоорондын зай. Схем суурин вагон төмөр зам 3В графикаар нь битүүмжлэл харуулж байна.

газар дугаарлах

ердийн адил суудал автомашин зорчих тасалбар, төмөр замын тасалбар газар төмөр зам зарагдаж. газар тоо энэ нь аялал жуулчлалын баримт бичигт заасан байна. Энэ зохиол суудал галт тэрэг өөр нэг ялгаа байна. Энэ төрлийн машин нь дугаарлах тоо ердийн адил юм. тэдний хамгийн их нь 10-12 бүрэлдэхүүнд байна.

Эхний ангид суудал тэрэг нь ихэвчлэн 21-28 суудал авах юм. Тэдний дугаарлах зэрэгцээ эгнээ буцаж очдог. Схем суурин тэрэг РЖД нь сайн энэ нь харуулж байна. Заримдаа 3 4. Эдгээр машин нь газар зориулалтаар журам өөр өөр байдаг - Энэ баруун талд өнгөрсөн газарт хоёр зүүн талд, дугаарласан 1 ба 2 байгаа юм. дугаарлах баруун болон зүүн талд эцэст нийцэж байна - хэвээр байна. Эхний анги нь ихэвчлэн суудлын 7-оос дээш мөр үгүй биш тогтоосон байна.

Энэ төрлийн бодисын хоёр дахь ангиллын бага тохиромжтой юм. Суудлын эгнээ 8 буюу түүнээс дээш хувьд хэвийн байдаг бөгөөд суудал - 36 дугаарлах нь хамгийн бага нь бас төгсгөл, эгнээ нь гүйцэтгэсэн байна. Гурав дахь ангид тэрэг хүртэл 66 суудалтай байж болно. Мэдээж, их, мөн хүчтэй явах тайтгарлын зэрэг нөлөөлдөг. Схем 3В төмөр зам суурин вагон дээр хуудсанд харуулав. Хэрэв харахад, бид ийм газруудад зарим нэг сул тал аялал харж болно.

тасалбар үнэ

хэвийн биш,-д суудал байдлын зардал тогтмол галт тэрэг, маш бага байна. Жишээ нь, 2015 онд Москва хотын хэсэг - Санкт-Петербург Хэрэв үнэ нь зөвхөн 410 х юм. Харьцуулбал: - 1430 онд тансаг - зөөлөн машин 3390 онд - 10 610 х хуулиар хамгаалагдсан суудалд 780 х Coupe үнэтэй болно. Мэдээж хэрэг, суудал байдлын зардал ангилалд хамаарна. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд ялгаа, үнэ нь ихэвчлэн биш, хэт том байна.

дүгнэлт

Энд тав тухтай тухай Энд, түүний зорчигчид Төмөр зам байдаг. Таны маш хурдан байх болно олоход хялбар газар сууж машинд Жолооны. ангийн хувьд илүү сайн, мэдээж хэрэг, эхний болон хоёр дахь зориулсан тасалбарыг худалдан авч байна. ОХУ-ын төмөр замын гурав дахь туршилтын хэрэглэгчдийн галт тэргээр аялах нь зөвхөн онцгой тохиолдолд, маш ойрхон зайд зөвлөж байна.