Тоормосны Servo: хэрхэн шалгах вэ? машины засвар үйлчилгээ

Орчин үеийн ихэнх машин нь гидравлик тоормос системээр тоноглогдсон байдаг. Энэ нь вакуум өргөлтийн нэмэлт юм. Энэ механизм нь драйверийн дөрөө ногдуулах хүч, хэд хэдэн удаа нэмэгдүүлдэг. Өөрөөр хэлбэл, "vakuumnikom" тормоз нь хамаагүй хялбар. Гэсэн хэдий ч, өөр ямар ч механизм шиг, өсгөгч зөв үйл ажиллагаа явуулж чадахгүй. Өнөөдрийн нийтлэлд бид вакуум тоормос өргөлтийн үүнийг яаж шалгахын тулд дотор нь юу харах болно, мөн үйл ажиллагаа, түүний зарчим юм.

төхөөрөмж

Энэ элементийн барилгын дараах хэсгүүдийг багтана:

• Өрөх.
• Агаар мандлын суваг.
• Pusher.
• Род.
• Вакуум суваг.
• бүлүүр ба буцах хавар.

Энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?

үйл ажиллагааны зарчим даралт ялгаа дээр баригдсан байна. өсгөгч орон сууц нь мембранаар тусгаарлагдсан хоёр хэлхээг орно. хэлхээний нэг хэсэг хоолойгоор холбогдсон байна (хаана ч сөрөг даралтын юм). Хоёр дахь төгсгөл нь харж хавхлага холбогдсон. Энэ нь хянадаг, урсах үзүүлэлтийн өөрчлөлтийг зохицуулдаг. жолоодох, эсвэл хий (дөрөө сэтгэлээр унасан байгаа үед) үед өрөх суурин юм. Удалгүй жолооч дарахад гэж тоормосны вакуум хавхлага давхцаж дагалаа. өрөх тоормосны цилиндр болон түлхэх бариулаас чиглэлд хөдөлдөг. Өнгөрсөн ба энэ хүчин чармайлт нэмэгдүүлдэг. Та металл дөрөө дээр дарах бол нүх нэмэгдэх болно. өндөр агаарын даралт болон сөрөг даралт нэмэгдэж байна. Үр дүнд нь, дөрөө хариу хурц болно. дөрөө гаргасан үед өрөх нь газарт буцаана. Тоормос unclenched байна.

Хэрхэн шалгах вэ? Арга № 1

Энэ элементийн оношлох хэд хэдэн арга байдаг. Эдгээр нь бүгд бидний дугаар зүйлд хэлэлцэх болно. Тэгэхээр яаж шалгах вакуум хавхлага нь түүний өөрийнх нь гарт нь тоормосны өргөлтийн? суулгах сайтаас үүнийг нь авахаасаа ч, оношлох төхөөрөмж болно. Тиймээс хөдөлгүүрийг эхэлж, 10 буюу түүнээс дээш секундын дараа түүнийг deafen. Дараа нь зогсоох ердийн хүчин чармайлт нь дөрөө товч дарах хэрэгтэй. нь алдаатай зүйл бол, систем нь нэг удаа ажиллах болно, вакуум өрөх хавар зурж болно. Дараагийн дарахад систем дэх даралт цөөрөх юм. Дөрөө аялал жуулчлалын бага, бага байх болно. Гэхдээ энэ нь тоормосны хүч анхны хэвлэлийн гэдгийг баталгаажуулах нь чухал юм. нэгж туршилтын дөнгөсөн юм бол, энэ нь ажлын нөхцөл нь юм. Нэг чухал цэг нь: энэ нь дараагийн дөрөө эхэлсэн юм (энэ нь шал хавчаар юм бол) унах ёстой. Энэ нь хангалттай даралтын системд хуримтлагдсан байна гэдгийг харуулж байна. Аль аль нь хэлхээ OK байна.

Арга № 2

Энэхүү туршилтын арга нь дараах байдалтай байна. Энэ нь хөдөлгүүр эхэлж, дөрөө дарах хэрэгтэй. Үүний дараа хөдөлгүүрийг зогсоох. Энэ тохиолдолд, дөрөө ч түүнийг барьж, шалан дээр байх. 20-30 секундын дараа, дараа нь суллана. механизм хэлхээнд үүссэн хэт их даралт зэрэг нь анхны байрлалд буцаах хэрэгтэй. Хэрэв дөрөө "чадаагүй" байна, энэ нь вакуум камерт нь гоожсон харуулж байна. Энэ нь засах эсвэл тоормосны Servo солих шаардлагатай. Шинэ элементийн үнэ - мянган рубль. "Mitsubishi Lancer" -ын машинуудын хувьд энэ тоо хэд дахин их (3-4 мянга) юм. Тиймээс энэ нь зүйтэй засвар тоормосны Servo заримдаа юм. Доор бид үүнийг хэрхэн харж байна.

вакуум тоормос өргөлтийн засвар, үйлчилгээ: доош явдаг вэ?

Ихэнх тохиолдолд, дутагдал тохиолдолд "vakuumnika" өрц чадахгүй. гадна агаараас ан цав өмнө вакуум Суултын яндангийн хөндий ордог. Ийм учраас, системийн хүссэн вакуум үйлдвэрлэж байна. Гэвч энэ нь бас шалгах хавхлага өсгөгч чадахгүй. Хагарахгүй Улиг болсон ба "хөхүүл" агаарын байж болох юм. Учир нь энэ нь бас, тоормосны Servo ажиллаж байна. Би үүнийг хэрхэн шалгах вэ? хөдөлгүүр нь ажиллаж байгаа бол энэ нь шинж чанар нь шивнэлт дуу гаргадаг болно. Багалзуурдаж алах нь муу эрчилсэн хавчаар эсвэл богино долгионы хоолой учирсан байна. Наад зах нь магадгүй өсгөгч улмаас цилиндр дэх шахалтын дутагдалтай ажиллаж байна. вакуум хоолой дөрөв дэх цилиндр холбогдсон байна. 9 оноо доор шахалт үүнийг "vakuumnikom" асуудал байж болох уу.

буулгах

газар ажиллах боломжгүй нь гэмтэлтэй элементүүдийг солих хэрэгтэй. Энэ нь тоормосны Servo арилгах шаардлагатай байна. ВАЗ сонгодог загварууд ( "Самара" гэх мэт) хөдөлгүүр нь бамбай ойролцоо өгөгдлийн элемент нь дууссан байна. Тиймээс, хамрыг нээж тоормосны мастер цилиндрийн-аас эрчим хүч идэвхгүй. Нэг чухал цэг - хоолой оронд хэвээр байна. Тэд устгаж байгаа бол, систем нь zavozdushitsya. Энэ нь хортой ч, харин та нар дахин шахах тоормос (нэмэлт цаг байдаг) хийх хэрэгтэй. Тиймээс зүгээр л хажуу тийш нь цилиндр хоолой тараах. бус буцах хавхлага хоолой устгах. Дотор, тоормосны дөрөө түгжигдэнэ хаалт задлах. Тиймээс бид pusher "vakuumnika" суллана. Үүний дараа, энэ хөдөлгүүр нь тасалгаанд өсгөгчийн 4 тохируулга эрэг эрэг сулрах, түүнийг гаргаж авах цорын ганц хэвээр байна.

Задаргаатайгаар, засвар үйлчилгээ

Дараа нь бид бахь хэрэгтэй. дэд онд өсгөгч барьж, хоёр "талтай" бэхэлгээний ховил доош хаадаг юм. Энэ нь хасах халив ашиглан хийж байна. Өнгөрсөн тав дахь биеийн гадна хэсгийг зөөгч хичээдэг. Энэ хавар дотор байрладаг тул, энэ нь орон сууц магадлах гөлөг болно. Дараа нь холболтуудыг хоёр резин хамгаалах болон pusher нь хуванцар гэрийг нь устгаж болно. Одоо бид засвар хэрэгсэл хэсгээс гарч авч, хуучин оронд тэдгээрийг суулгах хэрэгтэй. Хэрэгсэл нь дараах элементүүд багтана:

• Өрөх.
• Ханцуйвчийн.
• 2 ихсэж байна.
• Anthers.
• Valve.

Шинэ хэсгийг суулгаж, бид тоормосны Servo буцааж цуглуулах. Үүнийг яаж шалгахын тулд, бид аль хэдийн мэдэж байгаа. Үед өрц угсралт нэн даруй хуванцар орон сууцны засах ёстой. Хаврын аль нэг тал нь суулгаж болно. Гэсэн хэдий ч, хавтан дээр цохих хүчин чармайлт гаргах нь орон сууцны угсралт шаардлагатай үед.

урвуу дарааллаар угсралт. харааны шалгалт хийж эхлэхээс өмнө. Бүх хоолой ба хүзүүвч snugly багтах ёстой бөгөөд найдвартай бэхэлсэн болно. моторт troit бол, тийм болохоор энэ нь агаарын урсгал юм. гэмтсэн хоолойн Магадгүй нэг юм.

Тиймээс бид вакуум тоормос өргөлтийн хэрхэн шалгаж, өөрийн гараа засах болохыг тогтоожээ.