Тээврийн хэрэгсэлд - нь ... ангилал, тээврийн хэрэгслийн төрөл

тээврийн хэрэгсэлд - үүн дээр суулгасан зам, тоног төхөөрөмж бараа, эсвэл хүн тээвэрлэхэд зориулсан төхөөрөмж. Энэ тодорхойлолт нь тээврийн хэрэгсэл нь маш өргөн хүрээтэй дүр зургийг өгдөг. Гэсэн хэдий ч, бодит байдал дээр энэ нь хангалттай биш ихэвчлэн байдаг. SDA агуулсан тээврийн хэрэгслийн талаар илүү мэдээлэл авахыг хүсвэл.

Тойм

Нөхцөлт гаргах төмөр зам, тээврийн хэрэгслийн trackless төрлийн. өөрөө явагч болон өөрөө явагч хооронд хэлтэс ч бас байдаг. Сүүлийн тохиолдолд нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн мотор үйл ажиллагаанд өгсөн байна. журам, гэхдээ бас нэг ангилал юм. журмын дагуу тээврийн хэрэгслийн механик болон төрийн бус механик төрлийн ялгадаг. Энэ ангилал үндсэн ялгаатай байдаг.

механик ДҮ-ний

Тэдний гол онцлог нь хөдөлгүүрийн бэлэн байна. Механик арга (тээврийн хэрэгсэл) - машин, ачааны машин, мотоцикл юм. Энэ нь мөн өөрөө явагч машин, трактор орно. моторт Өөр нэг шалгуур нь тухайн тээврийн хэрэгслийн тэдний зорилго юм :. устөрөгч, бензин, байгалийн хий, дизель, гэх мэт ямар ч байж болно. Тэд зөвхөн зам дээр ашиглах хэрэгтэй.

бус механик тээврийн хэрэгслийн

Эдгээр нь голдуу унадаг дугуй зэрэг орно. Тэд тээврийн хэрэгслийн, тэргэнцэр бусад нь, наад зах нь хоёр дугуйтай байх, тэднийг үйл ажиллагаа явуулж байгаа хүмүүсийн булчингийн энерги жолооны байна. Энэ зорилгоор дөрөө буюу бариул ашиглаж болно. Унадаг дугуй нь хөдөлгүүрийг суулгаж болно. Тэдний хамгийн их нэрлэсэн цахилгаан 0.25 кВт-аас хэтрэхгүй. Үүний зэрэгцээ, тэд автоматаар хурд нь 25-аас дээш км / ц үед унтраасан байна. Эдгээр бүх тохируулгуудыг бүгдийг та нар бус моторт унадаг дугуй тээврийн хэрэгслийн ангилалд илгээх боломжийг олгодог.

тусгай ангиллын

Мопед - механик арга (тээврийн). Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр байлцуулан эсвэл цахилгаан мотор нь холбоотой юм. Үүний зэрэгцээ, Мопед бус моторт тээврийн хэрэгслийн ангилалд багтсан байна. 50 м-ийн ³ (0.25 гаруй үргэлжилсэн ачаалал, 4-ээс бага кВт эсвэл нэрлэсэн эрчим хүч) - шалтгаан нь тэдний хамгийн их хурд нь 50 км / ц болон хөдөлгүүрийн шилжилт хэмжээ юм байна. Үүнтэй адилаар тодорхойлж, тээврийн бусад хэрэгсэл юм. Энэ нь үндсэндээ хөдөлгүүртэй тийрэлтэт, mokiki болон түүнтэй төстэй тээврийн хэрэгсэл юм.

чухал хүчин зүйл

бус механик ангилалд хамаарах тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь жолооны үнэмлэх шаарддаггүй. бүртгэлтэй байгаа ч өөрсдийгөө ТС, шинж тэмдэг (тоо) тэдэнд зориулагдсан байна. Үүний зэрэгцээ, бид тэднийг өөрийн хүмүүсийг жолооч нар байдаг гэдгийг мартаж болохгүй. Үүнтэй холбогдуулан, тээврийн хэрэгслийн төрөл бус механик хяналтын журмын дагуу явуулсан байх ёстой.

Зөвшөөрөгдөх хамгийн их жин

Энэ нь ачаа, зорчигч, жолооч нь тээврийн хэрэгслийн жин шинж. Зөвшөөрөгдөх жин үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хамгийн их байх ёстой гэж үзэж байна. АНУ-ын нэр томъёог авч үзье. дээд тал нь зорчигч, ачаа болон жолооч нь тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх дээд жин гэж үздэг. Энэ хориглоно индексийг давсан. Энэ нь удирдах хэсэг нь хэвийн ажиллахын чадахгүй байгаа их ачаалалтай үед (илүү үйлдвэрлэгчээс зааснаас) гэсэн, машин хүрээ, ажлын тоормосны систем, хөдөлгүүр, түдгэлзүүлэх, явдал юм. Иймд тухайн яаралтай бий болгох эрсдэлтэй байдаг. Хамгийн их зөвшөөрөгдөх жин онолын индекс, PTS-д бүртгэж, улсын бүртгэлийн гэрчилгээ тодорхой хэмжээгээр юм. Ихэнх тохиолдолд, олон тээврийн хэрэгслийн бодит жин нь түүнийг самууруулах. жин зөвшөөрөгдсөн эдгээр параметрүүдийг үйлдэл хоёрын гол ялгаа нь нэг удаа, бүх байгуулсан байна. Үүний зэрэгцээ бодит жин нь байнга өөрчлөгдөж болно. Гэсэн хэдий ч, ямар ч тохиолдолд, түүний үнэ цэнэ нь зөвшөөрөгдөх массыг хэтрэхгүй байх ёстой.

нь ялгах шалгуур жин

тогтоол масс дагуу ангиллыг явуулж байна. Ачааны машин 2 төрөлд хуваана энэ үзүүлэлтээр хуваагдсан байна. Эхний хоёр дахь нь тээврийн хэрэгслийн масс нь цаашид 3.5 т зөвшөөрнө багтана. - 3.5 м гаруй зураг үзүүлэлт автомашин хэмжээ нь ямар болж байна. Үүнтэй холбогдуулан, ачааны машин, зөвшөөрөгдөх жин нь 3.5 тонноос бага ангилалд, машин, машин орно багтсан байна.

Зөвшөөрөгдсөн холбоотой тээврийн хэрэгслийн жин

тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хамгийн их жин нэгж болгон хөдөлж хувьд жин параметр нь олонхийг хүлээн авна. энэ байдлыг ойлгохын тулд, энэ нь "чиргүүлийн" болон "чиргүүлийн" -ийн үзэл баримтлалын лавлана зөвлөж байна. Эхнийх нь мотороор тоноглогдсон байгаа бол, механик төрлийн дамжуургын арга хэсгийг шилжих хэрэглэдэг хэрэгсэл юм. Нугалсан тээврийн хэрэгслийн чиргүүлийн нь хосолсон байна төхөөрөмжүүдийн дурдсан. Иймд тээврийн хэрэгслийн нэг хэсэг хэд хэдэн байгаа бол, хөдөлгүүр ямар зэрэг нийт зөвшөөрөгдөх масс үйлдвэрлэгчээс заасан зөвшөөрөгдөх жингийн нийлбэр тохирсон болно.

явагч тээврийн хэрэгслийн

Энэ нь олон нийтийн ашиглах зориулалттай техникийн хэрэгсэл юм. Энэ ангилалд автобус, трамвай, троллейбус автобус орно. Тэдний гол үүрэг зориулалтын газруудад буудал бүхий тогтмол зам дээр хүн тээвэрлэх явдал юм. Эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь дараах шалгуурыг тодорхойлсон байна:

1. зорчигч тээврийн дэд бүтэц хамаарах.
2. батлагдсан зам хөдөлгөөний.
3. зориулалтын нутагт эрэлт, дээр зогссон гаргах.

өвөрмөц

Энэ нь тээврийн хэрэгсэл чиглүүлэлтийн гол шалгуурын нэг нь үйлчилгээний цагийн хуваарийг тоноглогдсон байна гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Яагаад энэ боломж тодорхойлолт гарч байна? баримт урт тээврийн хэрэгслийн зам дээр биш юм шиг, энэ нь нийтийн тээврийн биш байх болно гэж байна. Жишээ нь, гараж, эсвэл ээлжийн дараа зогсоол газарт цагаан зээр зорчигч морь жирийн хэрэгсэл юм. тодорхой чөлөөлөх болон давуу эрх нь нийтийн тээврийн сэдэв нь. Жишээ нь, тээврийн хэрэгслийн зам жолооч хориглох, эсвэл хэд хэдэн нөлөө алгасч болно зохицуулалтын шинж тэмдэг. Учир нь энэ нь тээврийн горимд тусгай эгнээгээр өгсөн. Тэд тусгай тэмдэглэгээ, таних тэмдэг хуваарилсан байна.

Тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын гэрээ

Олон тээврийн хэрэгслийн эзэд машинаа хэрэгжүүлэх шаардлагатай байна. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл худалдах, худалдан авах гэрээ. Энд түүний үнэн зөв мэдээлэл зарим зөвлөмж байдаг. баримт бичиг нь гараар болон компьютер дээр дүүрэн байна. Ялангуяа гол нэр төлсөн байх ёстой. Гэрээ нь хэд хэдэн агуулсан байх ёстой. Жишээ нь, 01/2016 нь. Дараа нь, энэ тоо TCP гарч ирэх болно. баримт бичиг ажил гүйлгээ гарсан газар, огноо болгон нийцэж байгаа юм. паспорт мэдээлэл худалдагч, худалдан авагчийн зааж мартуузай. Машины тухай мэдээлэл нь мөн баримт бичигт заавал байх ёстой. Тэд нотлох баримт болон TCP-ийн дахин бичих. Машин өртөг хэлцлийн оролцогч тогтоосон байна. тоо болон үсгээр бүртгэлийн дүн. мөнгө - товчлуур, баримт бичиг дээр эзэн гарт гарын үсэг зурсан болон худалдан авагч нэн даруй өмнө. Түүнчлэн гэрээ мөн хийсэн нь ДҮ-ний хүлээн ажиллаж байна.

апп-ууд

худалдагч өгөх ёстой:

1. Гарчиг эх.
2. автомашин бүртгэлийн Sv-д.
3. ОХУ-ын гадаад паспорт.

худалдан авагч болгодог:

1. Бичиг баримт өөрийн таних юм.
2. MTPL бодлого.

худалдан авах зөвлөмж

Юуны өмнө эсэхийг тээврийн хэрэгсэл болгох:

1. Энэ нь барьцаа болгон ажиллаж байна.
2. зээл биш.
3. Энэ нь ямар ч шийтгэл байна.
4. Энэ нь бүртгэлийн үйл ажиллагаа нь хязгаарлагдмал байна.
5. баривчилсан байна.

Үүнээс гадна

гэрээ дараа шинэ эзэн нь TCP-д заасан байгаа. ажил гүйлгээ гарсан өдрөөс хойш арав хоногийн дотор худалдан авагч дансанд дээр машинаа тавьж болно. Хуучин эзэн нь тодорхой хугацааны эцэст нь баримтыг шалгаж болно Тээврийн хэрэгслийн бүртгэл. Энэ тохиолдолд, эзэмшигч нь одоо ч ашигтай гарын үсэг зурсан гэрээ. Тээврийн хэрэгслийн иргэн биш юм, гэхдээ энэ нь тэдний хувьд бүртгэгдсэн байна - энэ тохиолдолд юу хийх вэ? Хуучин эзэн нь Замын цагдаагийн холбогдох гэрээ танилцуулж бүртгэлийг дуусгавар болгох эрхтэй. Бодлогын арга хэмжээний хэлцлийн өдөр дууссан бол, иргэн зөв хэмээн мөнгө буцаах. Энэ нь хуанлийн ашиглагдаагүй хоногийн тооцоо даатгалын гэрээ дуусгавар огноо дараах эхэлдэг санаж байх хэрэгтэй.

түрээсийн машин

Энэ нь Иргэний хуулийн заалтын дагуу зохицуулна. Код түрээсийн хоёр төрлийн заасан: болон багийн үгүй. тодорхойлолт нь тэдний зүйлд өгсөн. 632 болон 642. гэрээний сэдвийн хувьд ачаа тээш, зорчигч, ачаа тээврийн цорын ганц тээврийн хэрэгсэл байдаг. нэг багтай тээврийн хэрэгслийн Түрээсийн хоёр үүрэг гэж үздэг. Нэг нь шууд ашиглах тээврийн хэрэгслийн заалттай холбогдсон байна. Хоёр дахь багийн хамт үйлчилгээг холбоотой. зохицуулалтын ийм төрлийн ажил гүйлгээг ялгаа нь дараах байдалтай байна. нь багийн ямар заасан тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны хариуцлага, түрээслүүлэгч болж тооцогдсон байна. Хоёр дахь тохиолдолд тэд хөлслөгч гүйцэтгэнэ. Төлбөр, хэрэглэгчийн оруулсан юм ачаа гэж нэрлэдэг байна. TC багийн түрээслүүлнэ-д олгосон байсан байр хөлслөгч болон эзний аль аль нь захирагдаж байдаг. гуравдагч этгээдэд хохирол учруулсан эрхэлсэн нөхцөл байдлаас хамааран тархсан байна. Жишээ нь, тээврийн хэрэгсэл нь багийн ямар өгөгдсөн бол, энэ нь хөлслөгч байна. Энэ нь тэр хохирол хохирогч буюу үйл ажиллагааны үр дүн байсан гэдгийг нотолж бол хариуцлагаас чөлөөлж болно давагдашгүй хүчний шинжтэй. эзний хохирол хариуцсан багтай машин түрээслэх хэрэгтэй.

дүгнэлт

Одоогийн байдлаар янз бүрийн төрлийн тээврийн хэрэгсэл асар их тоо байна. Харин үл хамааран тээврийн хэрэгслийн ангилалд, жолооч SDA нийцэж байх ёстой. журам гарч хайсан зөвхөн зам дээр шууд хөдөлгөөнд байх нь холбоотой бас машинуудын бүртгэл, үйл ажиллагааг тогтоосон ч. Жолооч нар тээврийн хэрэгслийн тээвэр нь зөвхөн арга хэрэгсэл төдийгүй аюулын эх үүсвэр болох юм гэдгийг санах хэрэгтэй. Үүнтэй холбогдуулан, объектын төрийн онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. цаг тухайд нь яаралтай нөхцөл байдлыг урьдчилан сэргийлэх нь машин оношлох санал болгосон байна. ажил гүйлгээ нь анхааралтай худалдагч санал болгож буй баримтуудыг шалгах хэрэгтэй. худалдан авагч нь эргээд, цаг тухайд нь тээврийн хэрэгсэл бүртгүүлэх хэрэгтэй.