Форд KUGA: 2013 оны шинэ амьдрал

Үнэн хэрэгтээ, түүний өмнөх Форд KUGA 2013 оны эхний хувилбар нь 2011 онд Лос-Анжелес хотод танилцуулсан - хот кроссовер амжилттай, батлагдсан загвар нь өөрчилсөн гэж Ford Escape. Орчин үеийн хандлага нь хүндэтгэл, шинэчилж үеийн супер харагддаг, аэродинамик болон спорт машин гэж мэдэгдсэн байна. "Nissan", "Volk", бусад Titans энэ ангийн ноцтой өрсөлдөгч.

гадаад төрх байдал ямар өөрчлөгдсөн

сайн хуучин сонгодог авга ах нь Генри Форд KUGA 2013 онд хол явж чадахгүй болно: нарийн налуу урд гэрэл, далавч, мэдээж, зууван босгосон ачаа тээшний тасалгаа, дээврийн шугам бага crouches болон радиаторын. , 1840 мм, уян хатан байдал, найдвартай ажиллагааг хангаж хот тохиргоо юм - энэ нь гайхамшиг урт нь 4520 мм, өргөн нь хүрдэг.

онгоцыг самбар - Харин салоны оролцуулан төстэй нь "Фокус" гэж тэмдэглэгдсэн. Шинэ бүтээгдэхүүн дундаас - систем MyFord Touch, жолоочтой нь харилцаа холбооны мультимедиа портал. Гадна, машины ойр хатуу, зоригтой болсон юм. Талт хаалга тоо таван Форд KUGA 2013 - Энэ загвар, БНСУ-ын аль нь ч байхгүй (бид хэнтэй ярьж байгаа тухай бид бүгд мэднэ) хулгайлж болохгүй вэ брэнд бичгийн.

Тэгээд дотор нь ...

Шинэ Форд KUGA 2013 оны хөдөлгүүртэй хамааран гурван төрлийн түвшинд манай дотоодын зах зээл дээр очиж: 150 ба 182 морины хүчтэй, түүнчлэн шатахууны - холбогдол нь хүндэтгэл - 140 морины хүчин чадалтай дизель хөдөлгүүртэй. Тус тус - хурдны гурван төрлийн, MT, AT, холимог (робот - нь дизель хөдөлгүүртэй). автомашины хувьд өмнө буюу санал болгож байна , дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй улс орны болон албан тасалгааны шилжүүлэг хөдөлгөөнд зай нээх.

маш зөөлөн, уян хатан буцааж дэр спортын сайн, тэр үед - Форд KUGA Шинэ inexpressibly тааламжтай нь эргономикийн суудал. Түүний гарт нь нээлттэй машины завгүй, маш тохиромжтой үнэхээр одоо байна - шалтгаалан гадна 50 литрийн багтаамжтай бас их нэмэгдсэн уртын нэмэгдэж, энэ салбарт бас нэгэн сайхан давуу тал, менежментийн систем "чөлөөтэй" юм.

... За, явах

хамгийн эхний зүйл бол таны нүд рүү болон нарийн байх аваас тулд - жолоочийн чихэнд "KUGA" чимээгүй байна. Бүрэн дуу чимээ - хөгжүүлэгчид бахархал, болон акустик тэнгэрийн байгуулах тухай танилцуулга дээр хатуу байв. Маш сайн дизель хөдөлгүүр, зөөлөн, толигор, сэвтээгүй тогтворжуулах систем хосолсон байдаг. бие даасан дугуй тоормозын систем, шинэлэг тал, динамик шинэ Powershift түдгэлзүүлсэн нь системээр дамжуулан орчмийн тухай март - банкууд бараг үл үзэгдэгч байна. сөргөлдөөн "робот", саадгүй хотын хэмнэлд шилжиж байх нь үргэлж боломжтой юм нь автомат хурдны хайрцгийг хэлэлцэх нь мэдээж эхний илүүд. Түүнээс гадна, "KUGA" -ийн хэрэглээ - 9,7s маш хангалттай ба хурдатгал нь 100 км / ц - superspeed үгүй биш нь мэдээж, гэхдээ хангалттай.

Гэхдээ Форд KUGA хамгийн сайхан зүйл бол - үнэ: хамгийн уян хатан тохиргоонд 35-38 мянган долларын машин худалдаж - Хэрвээ эхний ангийг нь мэдээж, харин сайн - Гэхдээ ийм шинж чанар бүхий, энэ нь оролдох хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч тус компани "Форд" дэлхийн зах зээл дээр тохироогүй, эсвэл гэнэтийн хөөрөгдсөн үнэ хэзээ ч, хэдий ч, тэр энэ асуудал мөнхийн чанар, тогтвортой холбоотой байдаг. Зарим үзэж болох ч - завсарлагааны "цагаан тугалга Лиззи" бага БНСУ-ын, тэр ч байтугай германчууд биш машин. Тэгэхээр нь хост шийдвэрлэх - нь гаражид "Kugu" зөвшөөрөх, эсвэл сайн чанарын нэг том давуу тал өгч Hyundai IX35.