Хамгийн сайн япон спорт машин: тойм, техникийн тодорхойлолт, загвар, тойм

Ийм учраас Японд автомашины аж үйлдвэр эрт 20-р зууны онд байгуулагдсан. Японд дамжуулагчийн суллагдсан байна анхны загвар, даруухан хуулбар, Европ, АНУ-ын автомашин байна.

Өнгөрсөн зууны дунд орчим, нөхцөл байдал Зүүн Азийн түүхийг илүү ач холбогдолтой, эрс өөрчилж, өөр эхлэв. Спортын Японы автомашин мандах нарны ямар ч хостын нэрийг авч өөр үзэсгэлэн ялалтад өөрсдийн тусгаар байдлаа олж эхэлсэн бөгөөд улам бүр. "Matsuda" - Тэр үед одоо сайн мэдэх "Toyota", "Тоёода" болон "Мазда" гэж нэрлэдэг байна. Бага зэрэг дараа нь, Ник-нэр "obevropili" машин дорнын компаниуд Азийн үндэс өгч чадахгүй байсан үйлдвэрлэх.

Японы автомашин үйлдвэрлэлийн үүсэх

70-80s эхэнд аль хэдийн эхлээд алдартай Японы спортын машин, одоо ч гэсэн дотоодын хувьд хүрз юм гарч эхэлсэн боловч араг яс болон бусад тойрон хүрээлэл өртөөгүй байна. олон жолооч нь машин "алтан үе", хуучин "Иргэний", "Datsun" болон "Мазда RX» түвшинд хэвээр байна.

Өнөөдрийн бодит байдал тэдний машин бүр ч илүү сайн, илүү сайхан, илүү хурдан гаргах, спорт автомашин нь бага зэрэг өөр өөр нөхцөл, харин Ази бүх шинэ-fangled хандлагыг ажиглах нь түүний ердийн сонор сэрэмжтэй бөгөөд тэвчээртэйгээр нь мандах нарны Хүндэт брэнд тулгадаг.

Японы спортын машины онцлог:

• Өнгөрсөн нарийвчлан боловсруулсан Эргономикийн болон интерьер, өөрийн технологийн шийдлийг чихмэл ажиллагаанд тавих;
• хувь хүн, үнэхээр спортлог дизайн загвар, тэр ч байтугай машин 70-аад онд эрэлт хэвээр байна;
• холбодог, шинж чанар тус бүр авч, жинтэй, түүний далд боломжтой юм байна дор хүчирхэг машин;
• Явах Японы автомашин хүндэтгэх дэлхийн өнцөг булан бүр ч ОХУ-д, учир эвдрэл бага тооны олсон байна.

Гэхдээ эерэг шинж гадна бас нэгэн машиныг сонгох үед зарим чухал болох давирхай нь халбага, хэд хэдэн юм.

Сул талууд:

• тэр ч байтугай шилдэг спортын Японы автомашин үргэлж (будах Рипийтэр хувирна, зүүн дугуйг гэх мэт ...) экспортын сонголт байхгүй бол;
• мэт санагдах Хүндэт "гэр бүлийн" -ийн олон загварууд нь маш бага болох шинж тэмдэггүй байдаг ба гол "чипс" болон биш, тэнд экспортын хувилбар (илүү даруухан) юм биш зарим нь дотоодын зах зээлд машин нь эрс өөр байж болно.

Гэвч зарим дутагдал байгаа хэдий ч, Японоос машин нь аваачих эрэлт таалагдсан. олон арга замаар Японы спорт автомашин нь бодит чанарыг агуулдаг хамгийн чухал загвар нь жагсаалтыг үзүүлдэг.

Nissan Skyline GT-R

Энэ загвар нь Японы автомашин үйлдвэрлэлийн аль ч фен зориулсан дүрс гэж нэрлэж болно. Олон өөрчлөлт нь таны хамгийн сайн хэв маяг, загварыг сонгох боломжийг олгодог. Хүчирхэг спорт машин Японы анги "Skyline" 500 морины хүртэл хөдөлгүүр тоноглогдсон. а. (Z тааруулж / турбо). Зарим нь энэ ч бас дажгүй юм шиг санагддаг юм бол гэж "их даруухан" загвар, V-Spec (340 л. хамт.) болон M-Spec адил юм (280 литр..). Бүх нэгж гарын авлага 6 шатлалт хурдны хайрцаг ажиллаж байна.

Японы спортын машин, "Skyline" хувьцааны түрэмгийллийн зөв харагдах бөгөөд нүдний алим нь, цахилгаан гэхэд larded гэж тэд ярьдаг. Товчоор хэлбэл, мөрөөдөл, тээвэр биш, арга зам. зөвхөн таашаал, тэднээр бахархдаг - эздийн үнэлгээний хувьд, дараа нь тэдэнд зарим нэг дутагдалтай хэсэг ажиллах боломжгүй байна жагсаалтыг олж болно.

Datsun 240Z

"Datsun" мөн "Ниссан" -ийн бүтээлийг бөгөөд дөчин жилийн турш зэрэглэл олон тэргүүлэгч байсан. Японы спорт машины 240Z цуврал улмаас түүний шинж чанар, бас илүү их эсвэл бага ардчилсан үнийн шошго, учир нь зөвхөн ендер нь түгээмэл байдаг.

бусад "Jaguar" -ын дэвсгэр болон "Porsche", "Datsun" эсрэг олон жолооч бусад машин харьцуулахад бүр ч үнэтэй худалдан авах боломжийг олгож, илүү хямд байна, гэхдээ одоо ч гэсэн спорт машины. Цуврал загвар нь 370Z хэвээр, харин ийм гайхалтай амжилт тэр хүлээн аваагүй байсан юм. Баруун талд Гадаад өнгө байдал "Datsun" хуучин сургуулийн спортын машин сэтгэл санааг тогтоожээ.

цуврал онцлог

100 км / ц-ийн хурдтай хүртэл зарим нэг нь есөн секунд машин болон 204 км / цаг хүртэл хурдасгах болно. Тэгээд 151 л хөдөлгүүр хүч нь энэ. а. Зарим эзэд хатуу түдгэлзүүлэх тухай гомдоллож, харин ийм машин дээр нэгэн нүх дээр жолоодох - спорт машин нь зүгээр л нэг элэглэл.

Toyota Супра

Японы спорт машин "Toyota" -ийн "Супра" цуврал ийм машин нь дэлхийн зах зээл дээрх хамгийн алдартай машин байна. маш их "Эрч хүчтэй" үнэтэй хэдий ч, энэ машины фенүүд болон эзэд, ямар ч улс оронд олж болно энэ нь баян чинээлэг, ядуу Нидерланд Уганда байх эсэх.

юүдэн дагуу турбо нэгж 320 л байна. а. Хамгийн эзэд, тухайлбал барилга байгууламж, чадварлаг тааруулах ашиглан амьдрах байх нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг нь бараг гурав дахин нэмэгдүүлэх илүүд үздэг. , Загварлаг хатуу, орчин үеийн: төрх хувьд буруу зүйл биш юм.

Тэдний шинжилгээний Машин эзэд нь зөвхөн маш сайн харагдах, маш сайн жолооны гүйцэтгэлийг зогсохгүй цахилгаан нь элбэг байна. Үүнээс гадна, ийм "дугуйтай гайхамшиг" -ийн бүр эзэн о киноны баатар шиг санагддаг "Хурдан болон Furious".

Honda NSX

NSX Цуврал түүний нөхөд эх, үнэхээр спортлог харагдах ялгаатай. Зохион бүтээгчид нь мөн машин, шинж чанар нь ердийн хотын дунд түвшний машин нь ихээхэн өөр өөр байдаг нь жолооны гүйцэтгэлийн тусламж авчээ.

цуврал цоо шинэ загвар, харамсалтай нь, ямар ч болсон байдаг. 1990-аас 2005 угсралт шугамаас спорт машины, авто зардаг дээр зөвхөн олж болно. Барааны тэмдэг, гэвч цуврал дахин брэндийн эхэлсэн ч одоо туршилтын загвар тухай мэдээ сонсож чадахгүй байгаа бөгөөд фенүүд нь мөр нь арван жилийн өмнө гурван литрийн хөдөлгүүр нь сэтгэл хангалуун байх нь хэвээр байна. суллах жилд хэдий ч, спорт машины амархан Энэ хэсгийн аль нэг төлөөлөл өрсөлдөх юм.

эзэд цувралын талаар маш халуун дотноор бөгөөд "Хонда» NSX загварыг олон фенүүд нь ч гэсэн өндөр үнэтэй хэдий ч, оюун ирэв.

Mitsubishi Lancer Evolution

Өмнө нь загвар "Evolution" загвар улмаас урд дугуй нь хөтлөгчтэй явах эд анги нь бүрэн шинэчлэн өөр харьцах боловсруулсан. Тааламжтай спортлог загвар, хүчирхэг эрчим хүчний нэгж, үнийн шошго, "Mitsubishi" -ийн фенүүд таалагдахын тулд үргэлжлүүлэн нэлээд ардчилсан юм.

Өнгөрсөн цуврал бүрэн унаж, гоё сайхан итгэл найдвар дуртай хүмүүст хүртэл амьдарч байсан ч гэсэн маш их хүчтэй байлаа. Хоёр литрийн 320 литр. а. бүрээс дор аюулгүй зарим нь зургаан секунд хүртэл 100 км / ц хурдыг олгодог. Үүнээс гадна, биеийн ухаалаг агаар орох орц, өргөн нуман хаалга, ижил дугуйтай 18 инч байна. цуврал одоо ч гэсэн баттай шугам дээр сууж байгаа, тиймээс бид техникийн нэр томъёо загварууд нь илүү хүчирхэг, дэвшилтэт гарах болсон гэдэгт найдаж байна.

Тэдний санал эзэд нь хүлээн зөвшөөрөх үнийн хаяг, харин спорт машины боломжуудыг нь зөвхөн чангарсан байна. Зарим нь бүр загвар итгэж, хэсгийн шилдэг төлөөлөл харьцуулахад угтвар "спорт" устгах цэг байх нь Хөөсөн, харин ч бага зэрэг.