Хоёр camshafts нь ВАЗ-2112 хөдөлгүүр

Оросын автомашины зах зээл дээр маш их алдартай машин ВАЗ-2112 хүртсэн байна. Ийм алдрын төлөө үйлдвэр, үйлдвэрлэгч, янз бүрийн өөрчлөлт хөдөлгүүртэй автомашин үйлдвэрлэлийг эхэлсэн талархаж байх болтугай. Энэ загвар цуврал тээврийн хэрэгсэл өөр өөр тодорхойлолт байдаг.

Тиймээс машин ВАЗ-2112-форсунк нь түлш шахах системийг байна. цилиндрийн блок өндөр бат бэх материалаар хийсэн байна - төмөр. Тосол блок гаруй жигд өнгөрдөг ба жигд бус халаалт сэргийлдэг. хөргөх хүрэм нэгжийн дээд талд нь толгой чиглэлд нээлттэй байна. нэгжийн доод хэсэг нь таван тахир холхивч болон залгиулсан юм агуулсан таг тоноглогдсон байна.

Хөдөлгүүрийн ВАЗ-2112 хоёр camshafts тоноглогдсон байна. Сургууль төгссөнөөс нь - хэрэглээ цорго хоёр дахь зорилго нь анхны бөгөөд. 8, 12-хавхлага хөдөлгүүрийн шинж чанар нь харьцуулж, дараа нь 8 хавхлага camshaft эргүүлэх холхивч, түүний толгой, хоёр агуулсан үүрэнд дээд хэсэгт нь блок байрлуулав тохиолддог бол. дэмжлэг 16 хавхлага хөдөлгүүртэй үед энэ нь бас дээд талд суулгасан боловч ерөнхийдөө байна агуулсан хаалт. өөрийн суулгах ВАЗ-2112 онд Hydropusher машин цорго байдаг. Энэ 8-хавхлага хөдөлгүүртэй эсрэгээр, хэрэв боломжтой болгодог, тохируулга нь чөлөөлж.

Хөдөлгүүрийн ВАЗ-2112 (сонгодог) цилиндрийн хоногт хоёр цорго тоноглогдсон байна - оролт ба, зохих ёсоор нь гаралтын юм. хоёр оролт, хоёр цэг - A хавхлаг 16 дөрвөн цорго байдаг. Суудлын хавхлага гарын авлага ханцуйтай, цилиндр толгой өөрт нь моторт загвар pressovyvayutsya аль нэг загвар дээр.

ВАЗ-2112 хөдөлгүүр дээр хосолсон тосолгооны системтэй - дарамтанд цацах байна. Тиймээс үндсэн болон холбосон саваа холхивч болон CAM дэмжих тосолгооны журмыг өргөтгөдөг.

эхлэн хүлээн авах ВАЗ-2112 шахах хөдөлгүүр нь ижил ямар ч машин температурт юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн загвар яагаад авч чадахгүй байгаа гурван гол шалтгаан байдаг - энэ нь ажиллахгүй бол:

• системийг эхлүүлэх;

• гал асаах систем;

• Эрчим хүчний систем.

Эхний шалтгаан нь гарааны мотор доголдлоос үзүүлсэн болно. Энэ буруугаа засаж залруулах, мэргэжилтэн үзнэ үү. гал асаах системийг судлах, өндөр хүчдэлийн хэлхээг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв гэмтэл олж байгаа бол, Хэрэв та оч залгагддаг дээр оч байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. оч байхгүй бол энэ нь шинэ өндөр хүчдэлийн утсыг солих шаардлагатай, та модулийг солих хэрэгтэй байж болох юм.

хангамжийн систем нь хэвийн байна заалт, түлш төмөр замын түлшний даралт оролцох юм. Алдааг олж засварлах нь түлш, агаарын шүүлтүүр, эсвэл түлшний насос солих шаардлага гарч болно.

хөдөлгүүр нь үйл ажиллагааны үед энэ нь хамгийн оновчтой температур хөргөх системийг дэмждэг. Энэ системийн үйл ажиллагаа нь эвдэрсэн байх юм бол - энэ нь зайлшгүй хөдөлгүүр хэт халалтаас хүргэх болно. Үүний үр дүнд нөлөө нь жийргэвч нь задаргаа гэх мэт харагдах болно цилиндр толгой, эцэст нь үнэтэй засвар байх.

тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, цаг хугацаанд нь засвар мартаж биш, та олон асуудлуудаас зайлсхийхийн болно, мөн энэ нь түүний үйл ажиллагааны хугацааг сунгаж болно.