Хуягт галт тэрэг төмөр замын түүх, тодорхойлолт, фото зураг

Оросын хуучин үеийн нэг удаа алдартай дууны үгийг санах нь сайн байна ". Бид тайван замаар ард түмэн, харин бидний хуягт галт тэрэг салаа дээр зогсож байна" Энэ нь хуягт бүтэц - зүгээр л нэг байлдааны нэгж, төр, цэргийн хүчний бэлэгдэл. Энэ нь ямар ч бидний өдрүүдэд үг түгээмэл алдах биш гэдгийг боддог, тэд ч маш сайн мэддэг хэвлэх байшин нэртэй юм байна. Хуягт галт тэрэгний төмөр зам - түүхэн дэх нэгэн шинэ эринийг нээж болон арилахааргүй энэ тухай санах ой. Хаанаас ирснийг бидэнд дугуйтай цайз очсон юм бэ?

Эхний туршилт хуягт галт тэрэг ашиглах

Гар бууны зай болгон галт тэрэг ашиглах санаа нь дэлхийн Английн төмөр замын эхний бий болгох мэдээг сонсоод, 1826 онд Францад үзэгдэв. Гэвч хэн ч ноцтой энэ нь урвалд ороогүй байна, мөн галт тэрэгний анхны галт тэрэг Австрийн цэргийн Унгар өөрийн хөрөнгийг хамгаалахын тулд байсан үед зөвхөн 1848 онд дайралт хийвэл орж ирж байсан юм.

Гэхдээ энэ нь туршлага, амжилттай ч, ямар ч мөрөөр байсан, бүрэн санаа Иргэний дайны (1861-1865) үед далай дээгүүр АНУ-д аль хэдийн байсан юм ойлгосон. Энэ нь илүү түүний АНУ-ын нэр Dzhon Bezil Turchin мэдэгдэж, АНУ-ын ерөнхий ОХУ-ын гарал Иван Васильевич Turchaninov санаачилсан байна.

Sandbags-ын төмөр замын тавцан, багаж хэрэгслийг сайтар хуяглан (хаалтын) тохируулах, тэр гэнэт төмөр замын хойд нутгийнхан нь дайсагнасан цэргийн байр суурийг зам ойролцоо байрлах довтолжээ. нөлөө их бууны платформ ашиглах ердийн практик болж, дараа нь галт тэрэгний олон баталсан байсан үед маш төвөгтэй байсан нь дэлхийн цэргийн, тэд салшгүй нэг хэсэг түүний болж байна.

зэвсгийн шинэ төрлийн цаашдын хөгжил

Европт санаа railcars хавтан хуяг sheathe, харин Францын инженер Mougins хамт ирсэн газар нь их буу, машин буу тооцоонд дотор. Гэвч асуудал тэр жилийн нарийн хэмжигч төмөр зам найрлага нь тэдэнд хүнд хөдөлгөөнд тохиромжгүй байсан гэж байсан, тэнд хэцүү Төслийн гаргах нь зориулалтын зам нь зөвхөн тэдний хэрэглээ болох юм.

Бидний хувьд хуягласан галт тэрэгний төмөр зам ердийн хэлбэр, түүх нь бараг хагас зууны тэр үед бүрдэж, 1899-1902 оны Англи-Боер дайны үед ашиглаж байна. Borax өргөн гэнэт сум, болон хоол хүнс нь галт тэргэнд халдаж улмаар Өрсөлдөгчийнхөө ширхэг заалтыг зөрчиж, партизаны тактикийг ашигладаг. Энэ тохиолдолд, дугуйтай хуягт цайз англи цэргийн харилцаа холбоо хамгаалах нь маш үр дүнтэй арга болох нь батлагдсан. Тэр цагаас хойш галт тэрэгний тасралтгүй сайжруулах зэвсэглэсэн галт тэрэг байсан, бүх томоохон дайн, цэргийн мөргөлдөөнд чухал гишүүн болсон байна.

хааны зарлиг

Өмнөх жилүүдэд Дэлхийн нэгдүгээр дайн, бараг бүх Европын цэрэг түүний Арсенал хуягт галт тэрэг нь байсан, цэргийн үйл ажиллагаанд эхнээс нь тэдний өргөн хүрээтэй эрчимтэй үйлдвэрлэлээ эхэлсэн байна. 1913 онд өөрийн сүр эзэн хаан Николай Би ОХУ-ын инженер KB Krom ба M. V. Kolobovym гаргасан техникийн хөгжлийн үндсэн дээр хөдөлж хуягт галт тэрэг үйлдвэрлэж эхлэх тушаажээ. Хоёр жилийн дараа, дайны дунд эдгээр галт тэрэгний таван төмөр замын хэсэг хугацаанд үүссэн үйлчилгээг орж, удалгүй тэд хоёр нэмж хэлэв.

Хуягт иргэний дайн

Энэ нь сайн хуягт галт тэрэгний төмөр зам Иргэний дайны тэмдгийн нэг болсон гэж нэрлэдэг. оноос хойш энэ хугацаанд энэ нь урд хангамжийн чиглэлийн хяналт гашуун тэмцэл оюун ухаанд онцгой ач холбогдолтой авсан байна Энэ нь зүгээр ч нэг тохиолдол юм. буу найрлагатай нь хуягт болон bristling бараг бүх дайтагч талуудын зэвсэглэсэн байв. Гэхдээ ийм эрчимтэй ашиглах нь тун удахгүй тодорхой, тэдний гол дутагдал байв.

болон нисэхийн - Учир нь хуягт галт тэрэгний bulkiness цэргийн технологийн хөгжлийн дайсан их буу нь тохиромжтой зорилтот бөгөөд. Үүнээс гадна, тэдний хөдөлгөөн маш бүрэн зогсоох урд болон арын дууссан тэднийг устгахын тулд хангалттай байсан сургах, төмөр замын зам муж бүхэлдээ хамаарна.

Үүнтэй холбогдуулан тус бүр хуягт галт тэрэгний төмөр зам, ашиглах зайлшгүй ийм арга хэмжээ, тэдгээрийн сэлбэг, төмөр, дэр мод, шаардлагатай холбох тоног төхөөрөмж боловсон хүчнээ платформ батлах дайсныг өдөөж, болон багийн ажилчид putejtsy багтсан байна. Лаазалсан сонирхолтой мэдээлэл: гараар цагийн турш замын дөчин метр хүртэл сэргээхийн тулд бараг л удирддаг багийн гишүүдийг засвар. Ийм бүтээмж саатал хамгийн багадаа хөдөлгөөн бүтцийг сэргээж боломжийг олгосон юм.

Улаан армийн хуягт

Улаан армийн хуягт галт тэрэг адил өргөн хэрэглэх, түүнчлэн тэдний өрсөлдөгч олж. Энэ нь эхлэн бүрэлдэхүүнд байсан дайтах эхэнд, Дэлхийн I дайны дараа үлдсэн, харин дайны хүчин чармайлт гэж тэд гэж нэрлэгддэг "тээгч" загвар, тэднийг хуяг хавтан болон Зохион хавсаргасан нь ердийн зорчигч болон ачаа тээврийн галт тэрэг байдаг үйлдвэрлэлийг эхэлсэн дутагдаж буу. Ийм хуягласан галт тэрэг бий болгох нэмэлт зураг шаарддаг бөгөөд маш бага цаг болсон биш үү. Зөвхөн 1919 онд энэ нь бодит байлдааны галт тэрэг үйлдвэрлэж эхлэх боломжтой болсон юм. Иргэний дайны эцэс гэхэд, Улаан армийн тэд аль хэдийн нэг зуун хорин нэгж байсан.

Дайны дараа, тэдний ихэнх нь энхийн зорилгоор, хувьцааны төмөр замын цэрэг гулсмал мэдэгдэхүйц бууруулахад хүргэсэн нь дахин хөрвүүлсэн байна. Гэсэн хэдий ч, гуч гарсан, бид тэдний гаргах ажлыг үргэлжлүүлэн, боловч харгалзан өөрчилж хайсан үгийн авч. Ялангуяа, том өргөн тархсан хувь хүн, broneploschadki bronevagony болон bronedreziny. Аугаа их эх орны дайны үед тэд ихэвчлэн эсрэг онгоц буу, машин буу тоноглогдсон байсан бөгөөд дайсны агаарын довтолгооноос галт тэргийг хамгаалах зорилготой байв.

хуягласан галт тэрэгний бүрэлдэхүүн

сонгодог хуягт галт тэрэгний төмөр зам ямар байсан бэ? дугаар зүйлд танилцуулсан Фото нэлээд хүчирхэг бүтцийг харуулж байна. Юуны өмнө ийм бүтэц нь үйл ажиллагаа удирдах хуяг хөдөлгүүр, дараа нь дизель хийсэн хөдөлгүүр тоноглогдсон байна. Үүнээс гадна, энэ нь тэдний гар дээр байрлуулсан хэд хэдэн хуягт машин, эсвэл платформ заавал оролцох байсан юм. Энэ нь их бууны систем, угсармал машин буу тооцоо, дараа пуужин ажиллуулах байж болох юм. Маш их, хуягласан галт тэрэгний төмөр зам түүний бүрэлдэхүүний аль буух тавцан дайтах талбай руу хөдөлж амьдралын хүч байрлаж байгаа юм.

нэрийг нь эс тооцвол, хуягт галт тэрэг үргэлж зөвхөн хуулиар хамгаалагдсан үгүй биш хуяг байв. Заримдаа хуучин машин, шигүү савлаж Sandbags, хуудас замаар тэдний хамгаалалтыг хангах, өөрөөр хэлбэл blindirovanie. Үүний нэгэн адил буу, буух тавцангуудын хувьд хамгаалах parapets үйлдвэрлэсэн. Германы хуягт галт тэрэг нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед ч бас танк тавцан, түүний зорилго буулт дэмжих байсан юм орсон байна.

дөчийн хэвийсэн хуягт галт тэрэгний онцлог

Дараа нь тусгайлан боловсруулсан хуягт галт тэрэг, ялангуяа стратегийн чухал объект (гүүр, үйлдвэр, зэвсэг агуулах гэх мэт. Д.), урд шугам зайд байрлах хамгаалах зориулалттай, харин дайсны онгоц хүрээнд маягийн байлаа. Тэдний онцлог агаарын дайралтыг няцаах нь оновчтой загвар, оршино. Тэд хуягласан зүтгүүр бүрдэж, янз бүрийн эсрэг онгоц зэвсэг булан хуяглан. тэдний дотор Bronevagony нь дүрмийн дагуу байхгүй.

эрт дөчийн хэвийсэн онд хуягт батальоны, ЗХУ-ын армийн хуягт railcar зэвсэглэсэн байсан нь хэлтэс байв. дайны эхэн үеэс тоо ихээхэн нэмэгдэж, энэ нь flak зай, мөн галт тэрэгний дээр байрлуулсан төмөр зам багтаж байсан юм. Тэдний зорилго нь, өмнөх жилүүдийн адил, харилцаа холбоо, дараахь галт тэрэгний бизнесийн тасралтгүй хамгаалах нь голлон хязгаарлагдмал байна. Энэ нь эдгээр жилүүдэд хоёр зуун гаруй хуягт галт тэрэг төмөр зам дээр үйл ажиллагаа явуулж байгаа нь мэдэгдэж байна.

Төмөр замын цэрэг дайны дараах үеийн

дайны дараах жилүүдэд хуягт галт тэрэгний үнэ цэнэ улмаас хуягт тээврийн хэрэгслийн хурдацтай хөгжилд буурсан байна. 1953 он хүртэл, тэдгээр нь голчлон Украинд, UPA эсрэг цэргийн үйл ажиллагааны явцад байнга төмөр замын янз бүрийн барилга байгууламж дээр дайралт хийж ашиглаж байна. Гэсэн хэдий ч, 1958 онд ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөлийн цэрэг энэ төрлийн цаашдын хөгжлийн болгох тухай тогтоол гаргасан, хуягт галт тэрэг бүрэн ашиглалтаас гаргах юм тавиараа эцэс гэхэд.

Зөвхөн дал онд БНХАУ-тай харилцаа муудаж улмаас бид зохих Транс-Байгаль нуур, Алс Дорнодын цэргийн дүүрэгт таван хуягт галт тэрэг хэрэгжүүлэх, улсын хилийн дагуу байнга нислэгийн гэж үздэг. Тэд дараа нь Баку (1990) болон Уулын Карабахын (1987-1988) -д зөрчлийг шийдвэрлэхэд ашиглаж байсан, үүний дараа тэд байнга оршин суугаа суурь руу илгээсэн байна.

төмөр зам дээр пуужингийн суурь

Орчин үеийн төмөр замын галт тэрэгний тэдний өмнөх бага адилхан өнгөрсөн дайны үед алдар нэр олсон юм. Өнөөдөр энэ бүтэц нь цөмийн цэнэгийг цохих чадвартай пуужингийн систем, байршуулах газар өөрчлөх хамгийн богино хугацаанд тогтоосон ямар нэг зорилт тоноглогдсон.

хуягт галт тэрэг - энэ нь цоо шинэ техникийн загвар юм байгаа хэдий ч, түүнд хэдий ч танил нэр хадгалж болно. Галт тэрэг, үндсэндээ пуужингийн бааз байдаг, түүний хөдөлгөөн ачаар тэр ч байтугай хиймэл дагуулын тусламжтайгаар үүнийг илрүүлэхэд их хэцүү байдаг.