Хөргөх сэнс ажиллаж байна. шалтгаан засвар

Аливаа дотоод шаталтат хөдөлгүүр хангалттай хөргөх шаардлагатай. Хэрэв ямар ч машин нь ердөө л хөдлөх элементийн даруй устгана үр дүнд, хэт халалтыг болно. Орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийг шингэн тоноглогдсон байна , хөргөх системийн усны насос (насос) үйл ажиллагаа явуулж хүрч байна тосол (хөргөлтийн) тогтмол эргэлтийн хангах. хөдөлгүүрт тосол ашиглаж байсан юм юу ч, түүний дулаан хугацаа заавал нэг буцалгаад хүргэж байна. энэ үйл явцыг урьдчилан сэргийлэхийн тулд, радиатор хөргөх системд ашиглаж байна. Энэ нь хөргөх талбайг нэмэгдүүлэх тусгай сэрвээ тоноглогдсон нимгэн хоолой систем юм.

тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний байгаа үед агаарын урсгалын дулаан шингээгч ажлын гадаргууг хүрдэг, металл хөргөх сегмент хооронд дамжуулдаг. Тиймээс тосол температур аажмаар буурсан байна.

Гэсэн хэдий ч, дулаан шингээгч ганцаараа, хэт халалтын даван туулах чадахгүй байгаа тээврийн хэрэгслийн суурин ялангуяа үед буюу бага хурдтай хөдөлж байна. Энэ нь тодорхой температур тосол хүрэхэд тэр цахилгаан сэнс туслалцаа автоматаар асаалттай байна. Энэ хөдөлгүүр нь амжилтгүй болбол зайлшгүй түүний бүх үр дагавар нь хэт халалтыг нь аюул учруулж байна. Энэ нийтлэлд бид аль болох шалтгааны талаар, түүнчлэн, хөргөх сэнс орсон биш юм ярих хэрхэн тодорхойлж, холбогдох гэм бурууг арилгах болно.

радиатор фен гэж юу вэ

, Эхлэл илэрхийлэхэд өгсөн бүх мэдээлэл, ВАЗ эздэд илүү төлөвлөсөн байна гэж гадаадын автомашины жолооч нь, энэ нь бас ашигтай байж болох ч.

Fan хөргөлтийн ВАЗ жирийн илэрхийлж цахилгаан мотор тээврийн хэрэгсэл системийн 12-V байна. Энэ нь хүчирхэг агаарын урсгалыг бүрдүүлэх болон радиатор ажлын гадаргуу руу чиглүүлэх нь далавчит хүрд босоо тоноглогдсон байна. тусгай хүрээ (хүрээ) дээр Fan түүний урд хэсэгт хавсаргасан байна. энэ нүүр хамгаалагдсан цаана.

Ихэнх машин ВАЗ нэг сэнс тоноглогдсон байна. Харин жич зөвшөөрөл байхгүй. Жишээ нь, хөргөх сэнс "Niwa" зэрэг бүрдсэн, далавчит хүрд бүхий бие даасан хоёр хөдөлгүүртэй. Энэ нь дотоодын SUV хөдөлгүүрийн хурдан доош хөргөлттэй хангах явдал юм.

сэнс гэх мэт

өөр өөр загвар төхөөрөмжийг идэвхжүүлэх өөр өөр гардаг. бензин хөдөлгүүртэй автомашин энэ нь тодорхой тосол температур (105-107 ⁰ С) болон мэдрэгч нэгтгэсэн фен Хөдөлгөөнд хүрч дээр явцаар эхэлсэн бол (хамт андуурч болохгүй температур мэдрэгч буухиа уруу дохио илгээж, тосол). Энэ нь цахилгаан мотор хүчийг хангах цахилгаан хэлхээний хаадаг.

шатахуун шахах нь машин дотор Fan схемийг Хөргөлтийн арай өөр юм. Энд бүх цахим нэгж хяналтад байдаг. мэдрэгч идэвхжүүлэхийн тулд Мэдээллийн анхны хянагч шинжилгээ ба буухиа шилжүүлсэн дараа.

Байж болох сэнс дутагдал

шингэний температур нь маш чухал зураг хүрсэн бол, гэхдээ энэ нь ажиллахгүй байгаа радиатор хөргөх сэнс, дараа нь хаа нэгтээ байгаа нь асуудал юм. Бидний зорилго - үүнийг олж, засах. нь хөргөх сэнс ажиллаж чадахгүй байна, учир нь хамгийн нийтлэг алдааг илэрхийлэхэд. Тэд тийм ч их биш байдаг.

1. Буруу хөргөх сэнс моторт.
2. утас бүрэн бүтэн байдлыг тасалдаж, тэжээл хөдөлгүүр болон сэнс эргэх мэдрэгч холбодог.
3. Холбогч сул моторт буюу мэдрэгч байдаг.
4. Хийсдэг гол хөргөх сэнс.
5. Буруу фен өөрчлөх буухиа.
6. Хэвийн мэдрэгч.
7. Тэлэлтийн сав аюулгүй хавхлага тасалдах.

мотор шалгах

ямар ч хөргөх сэнс үйл ажиллагаа явуулж байгаа бол, танд хэрэгтэй хамгийн эхний зүйл нь диск (цахилгаан мотор) шалгаж байна. Энэ нь энгийн шалгаарай. сэнс тэднийг холбох, зай шууд хүчирхэг хоёр утас авах хангалттай. Энэ нь эхлэх бол, дараа нь асуудал нь биш юм. Энэ нь цаашид хайх шаардлагатай байна. Үүний зэрэгцээ, та моторт холбогч нь таны харилцагчид шалгаж болно. Заримдаа энэ нь асуудал тэдгээрийн дотор байна гэж тохиолддог байна. Шороо, тоос шороо, түүнчлэн металл гадаргуу нь исэлдэлт нь ядуу холболт хүргэж болох юм.

моторт зай холболтын дараа асааж чадахгүй байгаа бол, хамгийн их магадлалтай, тэр хугалсан. Үүний шалтгаан нь байж болно:

• зүүж сойз;
• Коллекторын устгах;
• ороомгийн сэнстэй, эсвэл арматур Туйлуудыг.

Эхний тохиолдолд энэ нь бийр шинэ солиход хангалттай бөгөөд фен моторт дахин шинэ маягаар ажиллаж болно. цуглуулагч, эсвэл засвар ороомогтой тусалж чадахгүй хаах устгах тохиолдолд.

утас шалгах

Өөр нийтлэг буруу ажиллагаа, хөргөх сэнс нь утас бүрэн бүтэн байдал зөрчсөн тухай эргэж байна. Энэ нь "масс" нь эвдэрсэн утас, эсвэл богино залгааны энэ нь байж болох юм. Шалгах хэлхээний ердийн автомашины шалгагч илрүүлэгч горимд оруулж ашиглаж болно. Энэ нь "-гээр" нь зөвхөн хянагч Мэдрэгчийн явуулж байгаа бол, харин гол буухиа нь хамгаалагч нь хянагч холбосон утас, мотор нь байх ёстой.

гол сэнс болон буухиа оруулах шалгах

утас OK бол бусад тоног явж байна. Эхлээд бид хөргөх сэнс гол шалгах хэрэгтэй. Ихэвчлэн энэ нь байрлана холбохоос нэгж бүрээс дор F7 тэмдэглэгээ байдаг. Бид нэг зам шалгагч үүнийг шалгах хэрэгтэй. гол OK бол түрүүлж явна. Бид фен буухиа унтраалга хайж байна. Энэ нь консол баруун талын хэсэг нь бүрхэвч дор байдаг. гурван релей байдаг. өөр өөр газруудад өөр өөр загвар хойш гарын авлага нь туслах нь зөв тээврийн хэрэгсэл тодорхойлно.

Гэвч өртөөлөх серверийг хэрхэн шалгах вэ? "Руу гарцгаая" нөхцөл байдал түүний гүйцэтгэл нь бараг боломжгүй юм тодорхойлох. Зүгээр л зэргэлдээ өртөөлөх авах (параметрүүд нь ижил байдаг бол), хүссэн завсарт нь тавив.

фен мэдрэгчийн оруулах шалгана

хөргөх сэнс ажиллахгүй байгаа өөр нэг шалтгаан нь буруу мэдрэгч байж болох юм. Энэ элементийн амжилтгүй болсон тохиолдолд маш ховор биш юм. мэдрэгч эвдэрсэн байна юу тодорхойлохын тулд энэ нь зөвхөн түлшний тарьсан хөдөлгүүр нь тээврийн хэрэгсэлд боломжтой юм. Та дамжуулах хоолой нь салгаж бол цахим хяналтын нэгж нь системийн алдаа гэж ойлгож, онцгой горимд сэнс ажиллуулах болно.

Туршилтыг дараах байдлаар хийж байна. хүртэл тээврийн хэрэгсэл хүртэл дулаацуулагч тосол температур 100 ⁰ С хүрч, дараа нь унтраагаад хөдөлгүүртэй, мэдрэгч холбогч тараан салгаж хамт эргэж хамрыг нэмэгдүүлэх, идэвхгүй. Үүний дараа хөдөлгүүрийг ажиллуулах хэрэгтэй. фен асаалттай бол асуудал мэдрэгч байдаг.

Харамсалтай нь, энэ шалгах бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хувьд боломжгүй юм. Тэнд зөвхөн шинэ үүнийг халж, ажлын температурт хөдөлгүүр хүртэл дулаарал, аль болох мэдрэгч нэгтгэн фен нь ашиглахад хялбар байдалд тодорхойлно.

аюулгүй хавхлага өөрчлөх

өөр нэг дутагдал, системийн доголдлоос хүргэж болзошгүй байдаг. гинжин эдгээр бүх элементүүд нь тоглолтын дараа ч гэсэн хөргөх сэнс идэвхжүүлсэн Хэрэв тийм биш бол энэ нь өргөтгөл савны аюулгүй ажиллагааны хавхлагыг шалгах шаардлагатай.

Энэ хавхлага үүрэг атмосферийн даралт дээрх систем нь үйлдлийн даралтыг дэмжих явдал юм. Энэ нь ус, хөргөх шингэний хэсэг нь халбал 100 ⁰ С хүртэл тусламжийн хавхлага системийн даралт нь амжилтгүй үед уур амьсгал нь тэнцүүлсэн байна буцалгана биш гэдгийг баталгаажуулахын тулд, мөн шингэн багасвал, ус хүрэх буцлах цэг.

оруулах тухай хэмжигч хэлсэн байна гэх мэт зөвхөн 105-107 ⁰ С Тиймээс бидний ахуйн тосол буцалгаж болно үед нэгдэж болно, гэхдээ фен биш.

Та хэрхэн шалгах вэ аюулгүй хавхлага? Гэртээ, энэ нь боломжгүй юм. Ердөө л энэ нь сохор зоос зардал, ялангуяа оноос хойш, шинэ хавхлагыг худалдан авч байна.

тустай сануулгууд нь

Эцэст нь хэлэхэд, хөргөх сэнс цаг тухайд нь оруулах асуудалтай зайлсхийх Хэрэв үгүй бол та идэвхжүүлж болно зөвлөгөөг уншиж, дараа нь наад зах нь бага зэрэг нөхцөл байдлыг залруулах юм.

1. Системтэй хөргөх системийн бүх элементүүд ажлыг шалгах хэрэгтэй. фен асаалттай байгаа бол, багаж самбар дээр тосол температур үзүүлэлтүүдийг анхаарал хандуулаарай, түүнчлэн сонс.
2. систем дэх хөргөлтийн түвшинд хянаж байлга. цагт нь солих хийх.
3. Наад зах нь нэг удаа ажиллаж байгаа усан дор нэг жил угаах сан сав хамгаалах. Энэ шийдэл нь аюулгүй байдлын хавхлага амьдралыг уртасгах болно.
4. хөргөх систем нь зогсоох жолоодох ямар ч алдаа байдаг ба бол засч залруулах арга хэмжээ авах.
5. Энэ нь хөргөх сэнс алдаа мэдрэгч, хамгаалагч эсвэл буухиа, мөн зам дээр таныг татсан буруугаас болж ажиллахгүй бол үг биш мэдрэгч (форсунк) унтрааж, эсвэл томилох, цахилгаан сүлжээнд (карбюраторт хувьд) шууд холбоно. Тэгэхээр та мотор хэт халалтын эрсдэл ч хамгийн ойр үйлчилгээний станц хүрэх болно.