ҮүсэхТүүх

10 жилийн хугацаанд ОХУ-ын Статистикийн онгоц ослын

тээврийн хамгийн аюулгүй арга нь онгоц гэж үзэж байна. Зам тээврийн осол нисэх онгоц унасны илүү ойр ойрхон гарч байна. Гэсэн хэдий ч, онгоц илүү амбицтай сүйрүүлэхийг. Тэд хэдэн арван, эсвэл ард түмний тэр ч байтугай хэдэн зуун алжээ. Энэ нь ОХУ-ын статистик мэдээ онгоцны ослоор баталсан байна.

Хохирогчдын тоо топ 5 үйл явдал (2006-2015)

Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд ОХУ-д онгоц осолдож янз бүрийн шалтгааны улмаас гарсан байна. Сүйрлийн шалтгааныг Ойролцоогоор 80% нь хүний хүчин зүйл юм. Алдаа багийн гишүүдийг, газрын үйлчилгээг аль хийсэн байна.

Гол сүйрэл ОХУ-ын зорчигч тээврийн онгоц
№ P / P онгоц Огноо, сүйрэл газар нас барагсдын тоо амьд үлдсэн тоо
1 Airbus A310-324 2006 оны Эрхүүгийн нисэх онгоцны буудал (ХБЗ гадна) 125 хүн 78 хүн
2 Ту-154M 2006 биш, харин хол Донецк нь Украины нутаг дэвсгэрт дээр 170 хүн -
3 Боинг 737-505 2008 онд Свердловск, Пермийн Аж үйлдвэрийн газрын хил 88 хүн -
4 Боинг 737-500 2013 оны Казань олон улсын нисэх онгоцны буудал 50 хүн -
5 Airbus A321-231 2015 оны Sinai 224 хүн -

Эрхүү-д гамшиг (2006)

гунигтай 10 жилийн турш ОХУ-ын Статистикийн онгоц ослын. Энэ хугацаанд насанд хүрэгчид болон хүүхдүүдэд нь хүний амийг авч одсон хэд хэдэн томоохон агаарын осолдож байхгүй байна. Тэдний нэг нь долдугаар сарын 9, 2006 болсон. Тэр өдөр, онгоц Airbus A310-324, "Сибирь" агаарын тээврийн хамаарах Москвагаас зорчигч тээврийн нислэг Эрхүү хийсэн.

агаарын хөлгийн аюулгүй газраа хүрч, газар эхэлнэ. Зарим нэг шалтгааны улмаас ХБЗ үүн дээр зогсоож чадсангүй. өндөр хурдаар нисэх онгоц хөөрч буух зурвас нь унтраах гулсан бетон хашаа руу унаж осолдсон байна.

улмаас мөргөлдөөн биеийн онгоц унасан. гал салон эхэлсэн. Зарим хүмүүс багийн үйл ажиллагааны ачаар амьд үлджээ. утас шаардлагатай арга хэмжээг авч байгаа бол ОХУ-д статистик онгоцны ослоор илүү аймшигтай байх болно.

зоригтой багийн нэг нь Андрей Dyakonov болсон. ард түмний төлөө залуу онгоцны үйлчлэгч онгоцны хаалгыг тогшив. Эндрю өөрөө Дикон цаг байхгүй байсан шатаж бүхээгний гарч. Саяхан зорчигч гарах хүртэл тэр байсан юм.

Баатарлаг гавъяа Виктория Zilberstein ажлын нислэгийн үйлчлэгч хийсэн байна. Учир нь цементэн хашаа мөргөлдөж агаарын хөлөг Girl цүнх, сандал нурангин дор байсан юм. Түүний дор гарч авах, онгоцны үйлчлэгч яаралтай гарах зүг замыг хийсэн байна. Тэр хаалгаа нээж, хүмүүсийг үйлдвэрлэж эхлэв. Дараа нь тэр өөрийгөө гаргаж авсан.

Донецк эмгэнэл (2006)

ОХУ-ын Статистикийн онгоцны сүйрлийг том хэмжээний агаарын осол нэг наймдугаар сарын 22, 2006 Өглөө гарсан болохыг харуулж байна. Ту-154 ОХУ-ын компанийн "Пулково" хамаарах,-аас ниссэн Anapa нисэх онгоцны буудал. Destination Санкт-Петербург байсан юм. Самбар дээр 10 багийн гишүүд, 160 зорчигч байсан. Энэ нислэг нисдэг хүмүүсийн тоо, 45 хүүхэд багтсан байна.

салхи шуурга, ширүүн мөндөр - Донецк бүс нутгийн дээгүүр нисэж, нисэх онгоц цаг агаарын таагүй нөхцөл мөргөлджээ. цаг агаарын таагүй гарч авахын тулд оролдлого авч багийн, аминд алдаа гаргадаг. онгоц хурдан өндрийг алдаж эхэлсэн, дараа нь энэ осолдсон нь жалганы налуу руу унаж осолдсон байна. самбар дээр бүх хүн амь насаа алдсан байна.

осол шалгагдаж дараа байна. ОХУ-ын Статистикийн онгоц ослын иргэний агаарын ихэвчлэн багийн өөр анзаарч байгаа бол цаг тухайд нь ямар ч асуудалгүйгээр болж унаж байгааг харуулж байна. Энэ тохиолдолд, эмгэнэлт ган алдаа туршилтын үйлдсэн.

Пермийн онд онгоцны ослоор (2008)

2008 оны намар ОХУ-ын Статистикийн онгоц ослын өөр эмгэнэлт явдлын нэмэлт. Боинг 737-505 - Москвагийн Sheremetyevo нисэх онгоцны буудал нисэх онгоцны оны есдүгээр сарын 14-ний шөнө ОХУ-ын агаарын тээвэрлэгчийг "Aeroflot-Норд» ниссэн. Зорчигч нислэг Пермийн гарсан. нислэгийн сайн явсан, гэхдээ арга нь эмгэнэл үед байсан юм. Энэ нь нисэх онгоцны буудлаас хэдэн км болж, өмнө нь онгоц осолдсон.

Самбар дээр баг-нисэх 6 багийн гишүүд болон 82 зорчигч байсан. ослоор нэг ч хүн амьд үлдэх учиртай байжээ. үхэгсдийн дунд долоон хүүхэд байсан. эмгэнэлт онгоц бүрэн үйлчилдэг байсан гэдгийг харуулсан дараа нь мөрдөн явуулсан. Нисэхийн осол улмаас багийн алдаа гарсан.

Магадгүй хортой үүрэг ядарсан туршилтын тоглосон. эмгэнэлт нислэгийн өмнө нь тэд хэд хэдэн нислэг хийж, бүрэн амрах цаг байхгүй байсан. нисгэгчдийн нэг нь архи, согтууруулах хордлого байдалд байсан юм. Энэ нь шүүх эмнэлгийн үзлэг баталсан байна.

Казань дахь онгоцны ослоор (2013)

ОХУ-ын Статистикийн Сүйрэл зорчигч тээврийн онгоц оны арваннэгдүгээр сарын 17-2013 оны орой болсон үйл явдлыг багтаадаг. Боинг 737-500 - Москва хотын Домодедово эхлэн Казань руу нисэх "Татарстан" Airlines ниссэн. хvлээсэн цаг нислэгт зориулсан тасалбар 44 хүн худалдан авсан байна. Самбар дээр нь бас 6 багийн гишүүд байсан юм.

ослын буултын үед гарсан. агаарын хөлгийн газар цохих болон хугалсан. хавтгайд бүх хүн амь насаа алдсан байна. намар шалтгаан нь багийн буруу үйлдлийг үйлдсэн байсан юм. Магадгүй нисгэгч мэргэжлийн сургалтанд хамрагдсан байв. Судлаачид агаарын хөлөг нас барсан командлагч хууль бусаар арилжааны туршилтын тусгай зөвшөөрлийн нотлох баримт олж авсан гэж би боддог.

Уулан дахь онгоцны ослоор (2015)

Террорист үйлдэл - ОХУ-ын газар онгоцны ослоор авч шалтгааны нэг юм. онгоц осолдож - Статистик 2015 онд манай улсад байхгүй улмаас зэвсэгт хамгийн том аюул юм гэдгийг харуулах Airbus A321. онгоц Санкт-Петербург чиглэлд Sharm Эль-Шейх-д аравдугаар сарын 31-нд тайлав. Гэсэн хэдий ч, буух болох юм.

23 минут нисэх онгоцны багтай Египетийн нисэх онгоцны буудал радио холбоо олноос авсны дараа алдсан байна. Хожим нь тэр онгоц осолдсон гэдгийг мэдэж байсан Sinai хойгийн. Самбар дээр 217 зорчигч болон 7-р багийн гишүүд байсан юм. нэг хавтгайд ямар ч амьд сүйрүүлэхийг. үхэгсдийн дунд 25 хүүхэд байсан. эмгэнэлт явдлын билэг тэмдэг болсон хамгийн залуу зорчигч, зүгээр л 10 сарын байсан юм.

онгоц онгоцны ослоор өмнө 18.5 жилийн хугацаанд хийгдсэн. ОХУ-ын компани "Kogalymavia" үйл ажиллагаа явуулж нисэх онгоцны сүйрлийн өдөр. үйл явдлын дараа урагш эмгэнэлт явдлын шалтгааныг хэд хэдэн хувилбараар хийж байна. Олон ослын улмаас хангалттай агаарын хөлгөөр үйлчилдэг биш юм "Kogalymavia" мэргэжлийн гарсан гэж үздэг. мөрдөн байцаах нь бас уналт болоод террорист үйлдэл байсан гэж хэлжээ.

ОХУ-ын хамгийн найдвартай агаарын тээврийн компаниуд

Оросын :. Dexter нь "Глоб", "Ялалт", "Kogalymavia» (Metrojet) гэх мэт улсад бүртгэлтэй тулд хэдэн арван агаарын тээвэрлэгчид энэ найдвартай байдлыг тодорхойлох, эсвэл тухайн компани янз бүрийн шалгуур үзүүлэлтийн дагуу үнэлж байна. тэдний дунд тэргүүн Учир нь сүйрэл болох нь ихэвчлэн эвдрэлээс болж байгаа агаарын хөлгийн техникийн аюулгүй байдал юм.

Европын нисэхийн аюулгүй байдлын агентлаг ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр үйл ажиллагаа явуулж байгаа хамгийн найдвартай тээгч рейтинг байсан. гурван удирдагчид «Уралын Airlines», S7 Airlines болон "Aeroflot» зэрэг компаниуд багтсан байна.

"Урал Airlines"

Нэртэй компани нь ОХУ-д хамгийн найдвартай, аюулгүй гэж үздэг. Энэ нь 20 гаруй жилийн турш дэлхийн өөр өөр хэсэгт хуваарьт нислэг үйлдэж байна. Энэ хугацаанд ОХУ-д ямар ч томоохон онгоцны осол байсан. Агаарын тээвэрлэгч нь статистик маш сайн байдаг.

Энэ нь зөвхөн цөөн хэдэн осол нь мэдэгдэж байна. Бүх тохиолдол хөдөлгүүрт алдаатай холбоотой байдаг. алдаа илрүүлэх нь агаарын хөлгийн командлагч шийдвэр яаралтай буулт хийсэн билээ. Хохирогчид болон хохирогч нь хэзээ ч байсан юм.

S7 Airlines

хамгийн найдвартай компаниудын жагсаалтад хоёрдугаар байр S7 Airlines ( «Сибирь") эзэлдэг. Энэ агаарын тээврийн түүх 1957, Tolmachevo нэгдсэн дивиз бий болсон түүний гарал үүслийг байна. түүний үндсэн нэрийн дор агаарын тээврийн үед "Сибирь" энэ нь 1992 онд байгуулагдсан. 2006 онд энэ нь цоо өөрчлөлт хийсэн байна. Carrier S7 Airlines гэж нэрлэгдэх болсон.

Энэ нь компанийн түүхэнд ОХУ-д онгоцны ослоор байна. Статистик тээвэрлэгч S7 Airlines дараах байдалтай байна:

  1. 2001 оны намар онд зорчигч тээврийн онгоц Новосибирск нь Тель-аас замдаа осолдсон. Онгоц Хар тэнгис руу шууд унаж осолдсон байна. эмгэнэлт явдал 78 хүн хүний амийг авч одсон. Онгоц улмаас тэрээр эсрэг онгоц пуужингаар цохилт болсон гэдгийг осолдсон. Энэ нь Крымын хойг дээр мөчид явагдаж цэргийн сургуулилт үед эхэлсэн.
  2. 2004 оны наймдугаар сарын эцэст онгоц, осолдсон Москвагаас Сочи хүртэл нисч байсан юм. Самбар дээр 51 хүн байсан. багийн бүх гишүүд болон зорчигчид нас барсан. эмгэнэлт явдлын шалтгаан нь террорист үйлдэл болсон.
  3. Эрхүү 2006 оны зун, тэнд өмнө нь тайлбарласнаар бол сүйрэл байлаа. багийн газар чадсангүй. 125 хүн амь насаа алдсан.

"Aeroflot"

ОХУ-ын агаарын тээврийн дээр статистик онгоц ослын өөр нэг аюулгүй тээвэрлэгч "Aeroflot" юм гэдгийг харуулж байна. Тэрээр жагсаалтын гуравдугаарт жагсаж байна. "Aeroflot" 1923 онд байгуулагдсан. ЗХУ-ын задрал нь жижиг агаарын тээвэрлэгчдийн олон янзын тусгаарлагдсан үед. 1992 онд энэ ХК-ийн "- ОХУ-ын олон улсын Airlines Aeroflot" бий болгосон байна. Энэ мөчөөс эхлэн компанийн орчин үеийн түүх эхэлдэг.

Одоо "Aeroflot" ОХУ-д хамгийн том агаарын тээвэрлэгч юм. Тэрээр олон улсын болон дотоодын нислэг зохицуулдаг. Одоогийн цаг 1992 оноос хугацаанд хүмүүсийн хүний амийг авч одсон нь 4 онгоцны сүйрэл байлаа. Энэ нь бас хохирол ямар ч 5-ий осол нэрлэдэг.

хамгийн алдартай Сүйрэл Mezhdurechensk дор болсон нь эмгэнэл юм. Хэрэв Мэдээ дэлхий даяар тархсан. 1994 оны хавар, зорчигч тээврийн онгоц Хонг Конг Москвагаас түүний замдаа осолдсон. уналт онгоц жанжин нь голлон нөлөөлжээ. хүн түүний 15 настай хүү нь жолооны ард сууж байлаа. 75 хүн амь насаа алдсан.

Ямар статистик ОХУ-д онгоц эвдэрсэн - гадаадад эсвэл өөр хотод эх орондоо явж шийдсэн нь олон хүмүүст үүсдэг асуулт. бэлэн мэдээлэл дээр үндэслэн, энэ нь өдөр бүр нислэг нь асар олон тооны хийсэн байна, учир нь гол гол нисэх онгоц осолдож, ховор байна гэж дүгнэж болно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.