KAZ-4540: Техникийн шинж чанар, гэрэл зураг. Ачааны машин Kutaisi Автомашин Ургамал

ЗХУ-д механик инженерийн хөгжлийн онцгой анхаарал өгсөн байна. ургамал бүр, технологийн машин бий болгох нь улс орны дэд бүтцийн сүлжээнд өөрийн явагдана нь оролдож байна. Kutaisi хотод Ургамал, ерөнхий чиг хандлага салж, шаардлагыг, зорилтыг биелүүлэх юм. KAZ-4540 - зохион бүтээгчид нь ачааны машин, домогт болсон бүтээсэн.

бүтээлийн түүх

1975 онд GKB хот Balashov, автомашин, трактор нь чиргүүл, түүнчлэн Ярославлийн үйлдвэр бий болгох чиглэлээр мэргэшсэн хамт ЗХУ-ын Gosselhoztehniki АНУ-ын хүсэлтээр шинэ технологийн хөгжлийг эхэлсэн. даалгавар хөдөө аж ахуйн шинэ загвар галт тэрэг бий болгох байсан юм. ачааны машин холбоос алга болсон, талбайд үр тарианы цуглуулах, тэдгээрийн цаашдын ачих, хурдан тээвэр, буулгах орсон нь ямар байх ёстой юм.

Kutaisi үйлдвэрийн үндсэн дээр эрт 80-аад оны үед шинэ дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй ачааны машины үйлдвэрлэлийг эхэлсэн байна. шинэ загварын үндэс нь сайжруулсан тоног төхөөрөмж, хоёр тэнхлэг дээр ажиллаж байгаа диск нь 0215 энгийн KAZ-608B-аас АНУ-ын бүтээсэн загвар болжээ.

Та цуврал үйлдвэрлэл эхлэх, хуучин ЗХУ-ын expanses дээр шинэ ачааны машин ажиллуулах өмнө дээжийн бүрэн хэмжээний туршилтын явуулж байна. Энэ зорилгоор анх 20 машин, хийж, бүх зам, вандан туршилт байсан бүтээсэн байна. 1981 онд талбай дээр амжилттай шинэ галт тэрэгний туршилт дууссан байна. дизайнерууд тэнд зогсоож, бүтэц, хувь хүний чуулганы ба хэсэгт нэмэлт, өөрчлөлт нь хэд хэдэн хийсэн юм. Энэ нь шинэ туршлага, байнгын туршилт, дараа нь юм. Шинэ KAZ-4540 брэнд "Colchis" -ийн өмнөх загварууд нь нийтлэг зүйл байсан юм.

Аль хэдийн нэгдүгээр сард, хоорондын туршилт дууссан 84, ачааны машины үйлдвэрлэлд ажиллуулах нь зүйтэй байна. Нэг сарын дараа, 500 машин анхны бетон зуурмаг бий болгосон байна.

энэ ачааны машин бүтээгдсэн байна үндэслэн тракторын. KAZ-4440 - Тэр шинэ тэмдэглэгээ авсан.

"Colchis"

Энэ нэр Kutaisi онд трактор үйлдвэрлэл үйлдвэрийн бүрэлдэхүүнд өгсөн байна. Эхний ачааны машин наймдугаар сарын 1951 аль хэдийн орхисон. бүрэлдэхүүн ихэнх нь Сталины нэрэмжит үйлдвэрийн авчирсан байна. брэнд нэр "Colchis" -ийн хүрээнд Москвагийн аж ахуйн нэгж, хостууд болон цуглуулсан өөрөө буулгагч ачааны машин, жижиг трактор, түүнчлэн ачаа тээврийн хэрэгсэл баярлалаа. гэрэл зураг нь шинэ төл тэр үед одоо байгаа аль ч төстэй биш байсан.

"4540" - хөдөө аж ахуйн хэрэгцээг хангах зорилготой загвар. Үйлдвэрлэл нь 1985-аас 1998 оны хэвээр байна. Энэ хугацаанд бид ачааны машин "Colchis" -ийн хэд хэдэн хувилбаруудыг бий болгосон байна. KAZ-4540 нь онцлог нь маш том шил нь тод улбар шар cubicle байна.

томилох

Ачаа KAZ-4540, хоёр жолооны тэнхлэг бусад бүх загварууд нь өөр байсан, ихэвчлэн брэнд GKB-8535 нь чиргүүлийн хамт байсан. Энэ сагс хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүний тээврийн ашиглаж чиргүүл эзэлж байна.

Буулгадаг ачаатай KAZ-4540 - гурван талд буулгах чадвартай нь олон талын машин. ашиглаж тодорхой материал, талбайд хамаарч нэг тодорхой арга зам юм. ачааны машин заавал дифференциал цоож бүх дугуйн хөтлөгч тоноглогдсон байсан арын тэнхлэг.

Зүсэлтийн зураг төсөл түүж, хөвөн газар тариалан хослуулан шүтдэг машиныг ашиглах боломжийг олгодог. "Kolkhida" - машины хөдөө аж ахуйн салбарт ашигласан тоног төхөөрөмж шаардагдах хангалттай нэвчимхий чанар, 11 тонн хүчин чадалтай байх.

1990 онд дизайнерууд, ачааны тавцан хамт хэрэглэх машины хөргөгч, тоноглох, түүнчлэн гал тээврийн хэрэгсэл бий болгох боломжийг олгоно бэлтгэсэн баримт бичиг юм. Харамсалтай нь, хөгжлийн цаашдын хөгжлийг хүлээн авч, зөвхөн цаасан дээр л үлдсэн юм. "Colchis" нь зураг доор үзүүлсэн байна - хамгийн машин үед хуулбарыг шаардаж байна.

бүхээгийн

Cab - cabover, хөдөлгүүр дээр байрладаг. Энэ байршил Agility нь сайжирч, бүх тавцан хэрэглээг нэмэгдүүлэх юм. "Colchis" - жолооч нь богино тэнхлэг хоорондын зай, маш сайн алсын барааны харагдац нь машин. Том бүхээгийн тусдаа суудал талбай, сэнс болон зуух, халаагуурыг байна. Энэ заасан хэмжээний мэдээлэл урт хугацааны болон урт тээврийн нислэгийн тав тухтай хангалттай өндөр үнэ цэнэ юм. 1985 онд энэ нь маш сайн үзүүлэлт юм.

1990 онд сайжруулсан хувилбар үйлдвэрлэлийг эхэлсэн байна. Энэ нь тоноглогдсон байна гидравлик систем самбар нээх хянах. Ажлын намын удирдах зөвлөлийн аль нэг буулгах үед автоматаар хаадаг.

эрчим хүчний бүрэлдэхүүн хэсэг

машин нь цоо YaMZ-KAZ-642 дизель хөдөлгүүр дээр холболт хийгдсэн байсан. Хөдөлгүүрийн KAZ-4540 тэнхлэг хоорондын зай нь тогтоосон бөгөөд араа (4 боломжтой дамжуулах, нэмэлт тусгаарлах) шилжихийн тулд найман төхөөрөмжтэй хосолсон байна.

цахилгаан станц нь шууд урд тэнхлэг дээр байрладаг байсан ба хяналтыг хангах бүхий л байгууллага, урагш аль болох их түлхэж байна. Жолооны байрлал мотор дээр байдаг. Ийм зохион байгуулалт бий болгох шийдвэр аль тээвэрлэж материал байрлаж байна Хэрэгцээтэй талбайг нэмэгдүүлэх хэрэгцээ нь голлон нөлөөлжээ. нэмэгдүүлэх замаар гарах өнцөг ус нэвтрүүлэх чанар нь нэмэгдсэн байна. Энэ схем нь аль аль нь тэнхлэг дээр жигд ачаалал хуваарилалт хангасан. 6,14 м - дансны жин 6.12 тонн, нуруун дээр нь нүүрэн дээр.

Жигд ачих, түүнчлэн маш их агаарын танхимуудад удирдлага, хяналтын систем дарамтыг хөнгөвчлөх, өргөн дугуй нь нэг дугуйтай ашиглахыг хориглоно.

KAZ-4540 үүсгэх үед олон шинэ санаачлага танилцуулсан байна. Ийм нэг диск CV хамтарсан, бөөрөнхий тэнцэх илүү найдвартай онцлогтой байсан юм. Хамгийн их хурд нь 80 км / цаг байсан ч ачаалал хүчин чадал нь 6 м-ийн нийт тэнцүү байна.

явах эд анги

тоног төхөөрөмж ажиллаж байгаа хүнд шороон зам хөдөлж, газар хагалах дараа талбайн дундуур машин боломжийг олгодог. өмнө - KAZ-4540 ачааны машин дамжуулах үед, 8 албан тушаалд тавьсан урагш хөдөлгөөн, хоёр байна. Энэ нь 4 шатлалт хурдны хайрцаг болон задлагч 2 горим бүрдсэн цогц бүтэц юм.

Хуурай шүүрч авах үрэлтийн дискнүүд болон хийн суулгасан. мотор нь эргэлтийн аль аль нь гүүр хэрэглэж байна. дамжуулах хайрцаг interaxle дифференциал түгжээг нь суулгасан. хяналтын самбар дээр тус тусад нь товчийг ашиглан хяналттай.

Урд тэнхлэг түдгэлзүүлсэн дагуу булаг, телескоп Норгосны нь угсарсан. Арын давхар хагас зууван навч булаг холбогдсон.

нэр төр

брэнд "Colchis" -ийн техник дээр ажиллаж байсан драйверууд, хамгийн амжилттай загвар KAZ-4540 байсан гэж тэмдэглэсэн байна. маш хоёрдмол утгагүй, харин Сэтгэгдэл олон талаараа шилжих. тэмдэглэж байна гол давуу тал нь:

- "4540" - ЗХУ-ын овоолго анхны хөдөө аж ахуйн хэрэгцээнд нь зөвхөн бий болгосон байна.

- бараг бүх сайт, механизм хялбар хандах хялбар засвар талархал илэрхийлье.

- хамгийн их ачаалалтай Маш сайн хоорондын галт тэрэг.

- гурван сонголт буулгах нь ачих тавцан.

- Бүрэн хэмжээний cabover бүхээгийн хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон байна.

дутагдлууд

ургамлын ажилчдын Бага мэргэшлийн чанар тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийг бий болгох зөвшөөрөл байхгүй байна. KAZ-4540-д сул талуудтай нь маш олон тооны байсан юм:

- кабин өсөлт үүрэгтэй механизм нь ихэнхдээ алдаа.

- дамжуулах, моторт тохиролцооны уулзвар дээр байнга гоожиж гидравлик шингэн, тос.

- өндөр даралтын насос шаардлагатай параметр дамжуулах боломжгүй байсан.

- сул цэг нь тав хүрээнд урд булаг засах үүрэгтэй юм байна.

урвуулан ашиглах, зохисгүй жолоодох зарим давуу тал сул тал болон хувирав. аль аль нь тэнхлэг дээр ижил ачаалал нэвтрүүлэх нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог боловч түрэмгий жолооны машин онхолдох магадлал өндөр байдаг. KAZ-4540, үүний шинж чанар дугаар зүйлд танилцуулсан байгаа ч Орос, Украин, хуучин ЗХУ-ын бусад улс орны аль алиных нь зарим бүс нутагт ашиглаж байна.