Shkondin хөдөлгүүр гэж юу вэ?

Бидний ихэнх нь, хөдөлгүүрийг Basil Shkondina бүтээлийн талаар сонссон уу? Магадгүй байна. Гэсэн хэдий ч, манай нэгт Василий Shkondin цахилгаан мотор салбарт хувьсгал. Энэ нийтлэлд бид "Shkondin хөдөлгүүр нь" юуг харах болно, түүний онцлог юм.

Энэ түүх, өнгөрсөн зууны 70 жил болохдоо сургалтаар сэтгүүлч, орос хэлний хүрээлэнгийн ажилтан. Пушкин уламжлалт мотор давсан нь хөдөлгүүр бүтээхээр шийдсэн аж. Basil Shkondin цахилгаан мотор нь хэдхэн төрлийн үйлдвэрлэсэн бөгөөд тэд цахилгаан станцаас мах нунтаглагч нь бүх ашигладаг гэжээ. зохион бүтээгч хэн ч одоогоор судалж байна гэж хэлсэн "вариац инженерийн нэгж." Энэ үед тэр philological дипломын ажил хүргэсэн байна. Уг сэдэв нь Орос хэлний дүрмийн болон дүрмийн нэгжийн ялгаатай байсан юм. сэтгүүлч энэ тухай ярьж өмнө явах нь урт зам ирсэн, одоо Shkondin хөдөлгүүр гэгддэг түүний бүтээл, хүлээн зөвшөөрсөн байна. Арван жилийн турш тэд цахилгаан мотор нь 70 орчим хувилбаруудыг бий болгосон юм. Инженер сонирхогчдын зарчим цахилгаан оньс үйлдвэрлэсэн эх болон өөр unipolar импульсийн тавив. Жишээ нь, соронзон Shkondina моторт угаасаа хөтөч дугуй тэнхлэгт залгагдсан диск нэгж байна. Энэ хувьсгал тоог тохируулах замаар дамжих ч хянадаг. Статор, ямар ороомог зохион байгаа нь роторын дугуй тэнхлэгт хосолсон, периметр байнгын соронзон тогтмол байна эргэдэг. Одоогийн импульс нь хувьсах соронзон орон, соронзон түлхэж үр дүнд сүүлийн нийлүүлсэн байна.

Эдгээр бүтээлүүд арав гаруй улсын патент баталсан юм. бус, ердийн цахилгаан мотор, таван адил 10-20: энэ нь шинэ бүтээлийн Shkondin хөдөлгүүр болгон онцлог, зангилааны энгийн, жижиг тоо оршино. Мөн ямар ч гадны цахим хяналтын байдаг. Улмаас машин нь энгийн, энэ нь түүний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлж, өртөг стандарт мотор нь илүү хоёр дахин бага болж байна. Одоо Shkondin хөдөлгүүр нь тэргэнцэр, унадаг дугуй, унадаг дугуйнд, мотоциклийн холбосон.

90-ээд оны эхнээс эдгээр бүтээлүүд үзэсгэлэн Брюссель, Сөүл, Женев, Парис, Hanover, Орландо нар эхний шагналыг авчээ. Дэлхийн шагналын арилжааны хүүгийн Shkondin моторт шалтгаан биш юм байгаа хэдий ч.

эргэлтийн цэг нь 2002 онд зохион бүтээгч нь ирсэн юм. Түүний бүтээл нь Их Британийн хөрөнгө оруулалтын компани сонирхох болсон байна. Бараг тэн хагас нь Shkondina хөдөлгүүр нь Оксфордын их сургуулийн лабораторид туршиж байна. Их Британийн эрдэмтэд эдгээр патент бүх үнэн шинж чанар юм дүгнэлтэд ирсэн, хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийн шаламгай дээр 50%, үйл ажиллагааны үр ашиг 30% -иар уламжлалт түнш давуу юм. Үүний үр дүнд тус компани Ultra Мотор, лаврын өөрөө үүсгэн байгуулсан нь 2003 онд нээсэн байна.

анхны цахилгаан Shkondina ийм унадаг дугуй зэрэг хөнгөн машин дээр зөвхөн байгуулсан. Гэтэл одоо энэ нь үйлдвэрлэлийн бараг л бэлэн илүү хүчирхэг хөдөлгүүр бөгөөд. Эмнэлгийн тусламж, gendarmerie шуудангаар: Жишээ нь, компани нь Ultra Мотор хотын намын үйлчилгээний цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нийлүүлэх гэрээнд гарын үсэг зурсан байна. Энэ нь маш их найдвар төрүүлж Тэгэхээр, магадгүй, ОХУ-д ийм машин удалгүй мотор Shkondina өмнө гарч ирнэ.