ВАЗ-2112 (16 хавхлага). Засвар, бодит эзэд

ВАЗ-2112 10-р загвар мөрөнд өнгөрсөн байсан юм. Энэ нь гүйцэтгэл, түүнчлэн гадаад үзүүлэлтүүд эрс сайжирсан нь орчин үеийн, динамик машин юм. Энэ нь хамгийн шилдэг борлуулалттай машин юм гэж хэлсэн байдаг. Худалдан авагчид нь бага үнээр, маш сайн үйлчлэхэд, өндөр хэрэгжүүлэх боломж татагддаг байна.

загвар түүх

үйлдвэрийн Волга урд дугуй загвар Арав дахь гэр бүл 2110 седан нь 1995 онд эхэлсэн юм. Дараа нь 1998 онд үйлдвэр угсрах вагоныг эхэллээ - 2111. 99-м-ийн үйлдвэр онд hatchbacks үйлдвэрлэж эхлэв.

үйлдвэрлэл 2110 оны эхний жил ашиглах shestnadtsatiklapanny 1.5 литрийн хөдөлгүүр нь байна. Тэр үед энэ нь хамгийн дээд үйлдвэрийн хүчин чадал юм.

ВАЗ-2112, 16 цорго - 2000 онд, ургамлын бөгсгүй шинэ хувилбарыг танилцуулсан байна. энгийн хувилбар vosmiklapannoy машин нь харьцуулахад илүү их хүч чадал, эрч байсан. Загвар нэн даруй Жолооч нарыг татсан, түүний гадаад төрх спортын байсан юм.

иж бүрдэл

автомашин үйлдвэрлэж, обудтай "Lux" болон "Норма" -д байдаг юм. тансаг хувилбар дээр "Норма" нь зөвхөн ямар ч аялал компьютер, манангийн гэрэл, хайлшин обуд хэрэгсэл, гэрэл цэвэрлэх систем байгаа юм байна гэдгийг үнэндээ ялгаатай байдаг.

"Норма" бүх дөрвөн цонх цахилгаан цонх, төв хавхлага, алсын их бие нээлтийн хөтөч, өндөр тохируулга, Дохиоллын нь удирдах багана тоноглогдсон байна.

Ямар иж бүрэн багц (хэрхэн үнэтэй байсан юм) ямар ч агааржуулагч аль нь хамгийн сонирхолтой байдаг. Өнөөдрийн стандартын дагуу энэ нь жолооч нар улам хоёр дахь гар машин чиглэлд хайж байгаа, учир нь энэ нь маш том сул тал юм.

Гадна, биеийн загвар

хэмжээ тухайд, ВАЗ-2112 (16 цорго) 93 мм-ээс урт нь буурсан байна. Энэ өөрчлөлт нь арын overhang чиглэлээр гарсан. Гэхдээ ижил хэмжээтэй тэнхлэг хоорондын зай дор хувирч байна. Биеийн урт нь 4170 мм байна. 1676 мм-ийн өндөр, 1430 мм-ийн өргөн "арав дахь" гэр бүлийн уламжлалт байсан. Topline энэ бие нь хангалттай богино арын overhang, том жигүүрт нь маш хэвийн болдог. Энэ загвар нь хөгжүүлэгчид машины илүү зохицуулж хийх боломжийг олгосон юм.

Бид бөгсгүй ВАЗ сонгодог загвар нь энэ харьцуулах юм бол энэ нь "dvenashka" хамгийн сайн аэродинамик гүйцэтгэл, орчин үеийн харагдах гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. загвар нь тааруулах фенүүд дунд маш их алдартай юм.

бүрэн цайрдсан байгууллага "гэж хэдэн арван" цаг болсон нь маш алдартай хэвээр зэврэлт хамаарна. шинэ тээврийн хэрэгслийн ихэнх нь эзэд эсрэг зэврэлтийг эмчилгээ хийх шаардлагатай гэж үзсэн байна. доод маш хурдан нүхэнд зэвэрч.

Гадна ба дотор

ВАЗ-2112, засал чимэглэл (16 цорго) - хоёр ах сайн. Энд олон талын дотоод шилдэг боломжуудыг нэгдлээ. арын суудал нуруун хоёр хэсэгт хуваагддаг. Тэдний бүр атираат болно. ихээхэн ачаалах хүчин чадал нь нэмэгдэх учраас. Мөн энэ нь зөвхөн нэр төр юм. Дотор нь илүү даруухан нэг ангид, ижил хугацаанд ямар ч гадаад машин илүү.

Өмчлөгч нь бүхээгт болон хянах самбар дээр нь бага зэрэг гэрэл ярьж байна. Бүх хавтан мэт сайн угсарч байна, гэхдээ одоо ч гэсэн хаа нэгтээ ямар нэг зүйл squeaks. гар тоормосны ойролцоо төв туннель цахилгаан цонх хянах товч тоноглогдсон байна - энэ нь ашиглах нь маш тохиромжтой биш юм гэж үзэж байна. Арын зорчигчдын хувьд ч ийм сонголт байдаг - наад захын механик үзэг заасан байна.

Өөр нэг дутагдал, машины эзэд ВАЗ-2112 (16 цорго), дагуу - наад зах нь зарим тусгаарлагч нийт байхгүй. идэвхжсэн хөгжим жолоодох үед тэс ажил гидравлик хөдөлгөгч болон хөдөлгүүрийн сонсдог.

Big асуудал - маш дөрөө хаах хэрэгтэй.

тоормосны консол ирмэгээс. - Бага зэрэг 10 гаруй см-ийн олон маш нарийн нээлтийн гомдоллодог. хийн дөрөө нь ажиллахын тулд, энэ нь хөлөө талд гарч эргэж шаардлагатай байна. Мөн та эргэж байхгүй бол, хөл тоормос хүрсэн үед хурдасгагч дөрөө хавчих. 2110 он энэ нь зүгээр юм. Магадгүй шалтгаан нь platkovaya дэвсгэр илүү нэр хүндтэй болсон байна вэ? Магадгүй.

А урд суудлын амжилттай байна. Тэд нэмж талын дэмжлэг тоноглогдсон байна. Гэхдээ бүх зүйл тийм хялбар биш юм. эвгүй тохируулгын талаар олон гомдол. газар арай оноос хойш энэ давуу тал - Харин том хүн төгс төв, жолоочийн суудалд байрлуулсан.

Өөр нэг эерэг онцлог нь жижиг их өндөр тавиур гэж үзэж байна. Энэ нь тав дахь хаалгыг нээж өгөх хэрэгтэй, юу ч ачааллыг сэргийлдэг.

машинд сайн харагдах байдал. Харин бүхээгт толь, учир нь том багана, шилэн хазайлтын өнцгөөс нь хэрэглэхэд тун тохиромжтой биш юм. Арын зорчигчид ч бас энэ тал дээр маш сайн үр дүнг тэмдэглэж байна. Гэхдээ цаана нь толгой дээр нь хэдэн газар.

Түдгэлзүүлэх, жолооны

арга замын талаар гол гомдлыг - хэтэрхий зөөлөн. Энэ нь бүх л учир нь дахин боловсруулж ашиглах түдгэлзүүлсэн систем юм. Гэвч олон жолооч нар хангалттай санал байхгүй байна. Мөн энэ машин нь сайн удирддаг. Битийн жолооны хүрд эргүүлж, та нэн даруй үр дүнг мэдрэх болно. инерцийн гэхэд энэ бөгсгүй седан болон Station Wagon илүү олон дахин их байдаг. Гэвч бага хурдаар нэлээн хатуу дугуйг хаадаг юм. Үүний буруутан нь гидравлик хөдөлгөгч дээр шуудхан унасан байна. Энэ нь стрессийг бууруулдаг, харин машин энэ илүү docile-аас хийж байгаа биш юм.

Driveability хангалттай итгэлтэй. мөсөн дээр, машин жолоодож байна. ABS, мэдээж биш юм. Урд болон хойд - - хүрд вакуум өргөлтийн болон дискний зохион байгуулалт нь тоормос. Тоормос - Сайн байна.

Хөдөлгүүрийн ВАЗ-2112 (16 цорго)

цахилгаан станц инженерүүд шинэ зүйл хэрэглэж байна. нэгж-дахин бүтээсэн юм биш, мотор 21083. үндсэн дээр тэр 83rd бүх геометрийн шинж чанарыг хадгалж, гэхдээ энэ нь эрчим хүч болон бусад шинж чанар талаас нь түүнээс огт өөр юм. түүний оролцсон алдарт автомашины брэндийн хөгжилд байна. хөдөлгүүр нь өндөр үр ашигтай байдаг. сул тал дунд - бага revs үед ядуу эргэлт. Мөн эзэд нь цаг хугацаа бус унтраах эвдсэн бол сул дорой бус хөтөч нь хянан бичжээ.

ВАЗ-2112 (16 цорго) 1.5 литрийн хөдөлгүүр нь хэмжээ юм. Энэ нь өгч чадна Power - 93 л. а. эргэлт 133 Нм 3300 Vol байна. Байгаль орчны стандартын хувьд, моторт "Евро-3" зориулагдсан. цилиндр тус бүрт 2-р хавхлагыг үйл ажиллагаа явуулдаг. Нэг - асуудал дээр - оролт, хоёр дахь нь.

дизайн онцлог

Дөрвөн харвалт хөдөлгүүр ВАЗ-2112 (форсунк хавхлага 16) цилиндр болон шугам зохион ялгаатай үйлдвэрлэдэг поршений бүлэг. Хоёр camshafts нь нийт нийт тахир. шингэн битүүмжилсэн төрөл дээр суурилсан хөргөлтийн систем. тосол албадан төрлийн эргэлтийн. Тосолгооны хосолсон системийг.

цилиндрийн блок, холбох саваа, Пистонс

Хөдөлгүүрийн ВАЗ-2112 (16 цорго) өндөр бат цутгасан нэгж ширэм байна. Өнгөц харахад энэ нь загвар 21083. бүрэн төстэй юм Гэхдээ энэ нь тийм биш юм шиг байгаа юм. Гол ялгаа нь - бага нь 10 мм-ийн диаметр шураг дарга. шатахуун шахах систем болон honing бусад технологийн дагуу бусад мэдрэгч халуун анивчина.

холбох саваа хуурамчаар үйлдэх хамт гангаар хийсэн байна. Тэд I-хэсэгт ялгаатай. Эдгээр нь саваа 2110 он олж болно.

Пистонс ган, хөндий, хөвөгч байна. хуруу 22 мм-ийн голчтой байна. Урт - 60.5 мм байна.

Дарга ВАЗ-2112 (16 цорго)

Энэ бол цоо шинэ цилиндртэй дарга юм. Энэ нь хоёр camshafts ажиллаж байна. Энэ нь "Porsche" -аас мэргэжилтнүүдийн дэмжлэгтэйгээр бий болгосон юм. Жишээ нь, хоёр уурхай нь араа хөтөч зайтай. Тэд сайн шороо, тоос шороо хамгаалж байна. хавхлаг хөдөлгөгч hydropushers ашигласан бөгөөд одоо гарын авлага ямар ч илүү хэрэгтэй байдаг хавхлага тохируулах.

хавхлага бүлэг

Тэд V-хэлбэрийн хоёр эгнээ байрладаг. загвар 2110 он нь сануулдаг Гэвч ялтсууд болон саваа диаметр нь бууруулсан. хавхлага бүр нь хавар юм.

ВАЗ-21124

89 литр - Мөн "dvenashki" дээр Энд нэгж 21124., 1,6 л хэмжээ, хүчин чадал нь тавьсан юм. . 131 Nm - Нм эргүүлэх хүчтэй байна. цахилгаан хангамжийн систем нь тарааж шахах юм. хөдөлгүүр нь "Евро-3" болон "Евро-4" дэмждэг.

Энэ хөдөлгүүр шугам 2112. өсөлт үргэлжлэл цилиндр ижил диаметртэй бүлүүрт их радиустай тахир ашиглан амжилт олсон юм. цилиндрийн блок нь бас нэмэгдэж өндөр байдаг юм.

цорго нугалахад асуудлыг Тэнд шийдэж болох ба шинж чанар спортын түвшинд байна.

гал асаах систем

системийн зүрх нь цахим модулийг ашигласан байна. Жолооч нарыг энэ нь маш асуудалтай гэдгийг талаар их бичиж байна. Энэ нь маш анхааралтай байх нь түүнд лаа сонгох хэрэгтэй.

Гал ВАЗ-2112 (16 цорго) хоёр ороомог байна. Нэг нь эхний болон дөрөв дэх цилиндрийн, хоёр дахь үйл ажиллагааны үйлчилдэг - хоёр, гурав дахь. Та хоёр хоёроороо алдсан модуль нь оч нь асуудалтай байгаа бол. систем нь өөрөө хадгалж, эсвэл засч байна. түүний удирдлагын бүрэн хянагч өгсөн байна.

систем дээр ажиллаж байгаа нь хэд хэдэн мэдрэгч. Энэ нь ороомог хэрхэн ажиллах тахир байрлал мэдрэгч, компьютер уруу дохио илгээж, дараа нь "электрон тагнуулын" rasschityvet юм. холимог үүсэх болон гал асаах олон DMRV ажил, хөргөлтийн тулд танил юм мэдрэгч тогших. Зүгээр л ажиллаж, бусад мэдрэгч ВАЗ-2112 (16 хавхлага). Жишээ нь, мэдрэгч тохируулагч хүчилтөрөгч, утааны хий.

Ердийн хөдөлгүүр нь гай зовлон

Мотор 2112 нь "төмөр морь" эзэмшдэг олон жолооч, завсарлага хавхлаг цаг хугацааны үед омог тухай гомдоллов. Энэ нь ердийн асуудал юм. энгийн засвар. Та зүгээр л байдаг 21124. асуудал шийдэж байна зогсож тэр хүмүүст Пистонс өөрчлөх хэрэгтэй, харин хүч үнэ буурсан байна. Хэрэв та энэ үзүүлэлт нь алдах хүсэхгүй байгаа бол, энэ нь байнга бүсээ хяналт тавих шаардлагатай байна. дуу сонс. Эхлээд бул, дараа нь rustle час гэх дуу.

Үүнээс гадна, хөдөлгүүр нь troit болно. Энэ таагүй үзэгдлийн хэрхэн шийдвэрлэх вэ? шахалт, гал асаах модуль утас түвшинг шалгах хэрэгтэй. ° в ° гч эрч бол бид тохируулагч сэжиглэж болно хяналтын зогссон хурд, албан тушаал мэдрэгч, тахир, DFID.

өөр нэг асуудал тэмдэглэв. Энэ нь хурд, курс ажиллуулахаас үед тохиолдож болно. Мотор лангуу заримдаа дамжуулах өөрчлөгдөж байх үед. тохируулагч хавхлаг, эсвэл мэдрэгч цэвэрлэнэ.

нэгж эхлэхгүй бол, гарааны, зайгаа шалгах хэрэгтэй.

Энэ нь бас гал асаах, эсвэл эрчим хүчний хангамжийн системийг тогших болно.

зохих халамж, энэ хөдөлгүүртэй машины ВАЗ-2112 (16 хавхлага) засвар шаардлагатай биш юм. Зүгээр л үйлдвэрлэгчийн дүрэм журмыг дагаж мөрдөх, тогтмол засвар үйлчилгээ хийх. үндсэн үйл ажиллагааны талаар мэдээлэл заавар төвөг учруулж байна.

үнэ

Энэ бөгсгүй эхэнд бусад загваруудад илүү асуув. Тэр маш үнэтэй гэж үздэг байна. Магадгүй тэр шалтгаан нь - эрчим хүч цонх, цоож. Гэсэн хэдий ч, дараа нь үнэ буурч, тоног төхөөрөмж, иж бүрэн багц болон баян болж байна.

Одоогийн байдлаар, машины ВАЗ-2112 дундаж (16 цорго), үнэ нь 90 250 мянган рубль авч, тохиргоо, тааруулах, хөдөлгүүр хамааран хэлбэлзэж байна. автомашин өөрчлөлт нь янз бүрийн тохиромжтой юм, тийм болохоор эзэд нь түүнийг боловсронгуй болгох юм.

150 мянга орчим рубль - хэрэглэгчийн санал хүсэлт, хамгийн оновчтой зардал дагуу. Энэ түвшинд санал болгож байгаа үед оноос хойш хог биш юм.

Тиймээс бид машины ВАЗ-2112 тодорхойлолт, үнэ, үнэлгээ, бүрэн гүйцэд байдаг нь олж мэдсэн. хөгжилтэй дэлгүүр байх!