Аялал, Нислэг
Зорчигч тээврийн онгоц Нисэх оновчтой өндөр
зарчим чиглэлд агаарын хөлгийн хөдөлгөөнийг хийсэн ямар дагуу? зорчигч тээврийн нисэх онгоцны өндөр гэж юу вэ? Яагаад нисгэгчид сансарт нисэх онгоцыг хөдөлж тодорхой хувилбаруудыг сонгох вэ? ирүүлсэн асуултын хариуг авахын тулд, энэ нь дараах мэдээллийг авч үзэх шаардлагатай байна.
нь "хамгийн тохиромжтой" өндрийн тухай ойлголт
дээр дурдсан дээр үндэслэн, туршлагатай нисгэгчид "хамгийн тохиромжтой" өндөр сонгох хэрэгтэй. гэж нэрлэгддэг алтан дундаж хамгийн их сонгох зорчигч тээврийн онгоц хурдацтай шилжилт хөдөлгөөн, түлшний эдийн засгийг дэмждэг.
аюулгүй байдлын асуудлууд
- Орчин үеийн зорчигч тээврийн нисэх онгоцны Өндөр хүчин чадалтай тийрэлтэт хөдөлгүүр хурдан чухал үнэт зүйлс нь хүртэл халааж. Тиймийн тул, энэ өндөр чанартай хөргөх, хэрэв боломжтой түймрийг зайлсхийхийн тулд болгож хэрэгтэй юм. Температур хэтрүүлж нь далайн түвшнээс дээш 10 000 метр орчим -50 ° С-ийн утгыг Эдгээр нөхцөл байдал аяндаа хөргөх хөдөлгүүр нь хамгийн тохиромжтой байдаг хүрдэг.
- Эдгээр Өндөрт шувууг авирч чадахгүй байна. нисэх онгоц болон хөдөлгүүр нь шилэн арьс мэдэгдэхүйц хурд шатах байж болох шувуудын байхгүй, аюулгүй зорчих гол түлхүүр юм.
- зорчигч тээврийн онгоц Нисэх өндөр 10-12 мянган метр юм бол, нисэх онгоц, бороо, цас, аянга цахилгаан, байгалийн бусад үзэгдлийн ил зөвлөл үүл үүсэх талбай дээр юм шиг байна.
- Зөрөг цэцэг нь их өндөрт онцгой нөхцөл байдал үүссэн магадлалын үзэж, жишээлбэл, ханш дутагдал, гал хөдөлгүүр, системийн томилох дутагдал, хянагчтай харилцааны алдагдалтай явуулж байна. газраас 10 000 м-ийн зайд байрлах, нисгэгчид, шаардлагатай маневр гүйцэтгэл, зөв шийдвэр гаргах бодох илүү их цаг авах болно.
шаардлага маршрут
Эцэст нь хэлэхэд
Тиймээс бид зорчигч тээврийн онгоц өндөр оновчтой гэж үзэж байгаа юу үзэхэд. агаарын тээврийн төв эрхэлж буй агаарын хөлгийн хөдөлгөөнийг тодорхой чиглэлүүд. Энд тэдний хөдөлгөөний жимийг даган, шаардлагатай тохируулгыг хийх. Тиймээс бие даасан нисэх аялалын явцад түүний өндөр нь өөрчлөгдөж болно.
Similar articles
Trending Now