Италийн төмөр зам. Итали дахь төмөр замын тээврийн

Энэ нь Италийн төмөр замын 1839 онд төрсөн гэж үздэг. хиймэл эрхтэн хэрэг болдог - зүгээр л 7-гоос дээш км-ийн салбар урт Naples болон хотын захын станц холбоотой. улс орны хуваагдал (1860 дараа) нэг улсын нэгдсэн байна л дараа аялал жуулчлалын нэгэн шинэ арга зам орон зай, фенүүд нь эзлэн эхлэв.

Ачааны болон зорчигч

Хачирхалтай, Италийн нутаг дэвсгэрээр дамжуулан бараа, Төмөр замын тээврийн хэт алдартай биш юм. Palm итгэлтэйгээр эзэмшиж байгаа зам тээврийн: сайн, хамгийн тохиромжтой авто замын нөхцөл байдал боломж олгодог.

Олон улсын компаниуд дугуй, хамгийн муудаа, илүүд үздэг, эсвэл долгион замыг: 144 далайн боомтууд нь илүү ашигтай байна. аялагчид хаягдсан хэлж, бага зэрэг ачаалал ихтэй эмхлэн цэгцлэх метрийн хаана онлайн хянаж, олж болно: энэ нь шиг байна, төмөр замын ачаа, үнэхээр хүнд хэцүү үеийг даван байгаа.

Харин зорчигч - тулд. Дэлхийн - Энэ үзүүлэлт нь, Итали тав дахь Европ болон ес дэх жагсаж байна.

Aces нь Ace

Зарчмын хувьд, төмөр замаар тээвэрлэх - жуулчдын хувьд хамгийн тохиромжтой. Онгоцуудын зам биш, хаа сайгүй тэдэн дээр та машины түрээс авч болно, өөрөө хямд биш юм, харин энэ нь машины зогсоол, dorogushchuju нэмэх шаардлагатай телбер, хураамжийг болон бензин. Үүнээс гадна, туршлагатай жолооч нарын гэрчлэлийн дагуу, Италид соёлыг жолооны маш боловсруулж энэ нь зүйтэй, тэр ч байтугай даатгал юм тийм биш юм.

Тиймээс машины зөвхөн маш их "зальтай" аялан тоглолт, Ромын болон Флоренцийн гоо сайхны сонирхолтой биш юм авах юм - тэд жижиг тосгон, хувийн нэрэх очиж, байгалийн гоо сайхныг эдлэх, сайн улс харах хандлагатай байдаг. аялагчдын дийлэнх нь төмөр зам - эмч захиалж юу. Энэ нь бас та сэрүүн аварч чадах бүх улс орон даяар нягт сүлжээг хамардаг.

тээвэрлэгчдийн нь нөхцөл байдал

Дөч орчим улс оронд байдаг Итали улсад хувийн төмөр зам компани нь зарчмын хувьд, зах зээлийн дөнгөж 20% нь үйлчилж, орон нутагт үйл ажиллагаа (орон нутгийн галт тэрэг доор хэлэлцэх болно, энэ нь тэдний "өвөг дээдсийн газар" юм).

Gruppo Ferrovie dello stato Italia гэж нэрлэдэг улсын хамгийн том тээвэрлэгч. Тус компани 1905 онд байгуулагдсан бөгөөд засгийн газрын шийдвэрээр 1992 онд хязгаарлагдмал хариуцлагатай компани болгон өөрчилсөн байна. Тус компани нэг зуун хувь төрийн мэдэлд байна.

Энэ нь бүх хослуулах, чиглэл, зорчигчдын дийлэнх үйлчилдэг хүмүүс тэр байсан Италийн төмөр зам. Хэрэгслээр зорчих тасалбар (хайрцаг оффис болон терминал дээр) онлайн буюу станц дээр худалдан авч болно.

тийз худалдан авах

Хамгийн уламжлалт аргаар хувьд энэ нь маш тохиромжтой биш юм: олон касс Англи хэлний "бэлэн мөнгө" -д сүүлд нь 8 цаг хүртэл зөвхөн нээлттэй (заримдаа 6 хүртэл), ярьж чадахгүй бол, орон нутгийн оршин суугч ойлгож станц баар болгон хувиргаж чадна, харин энэ нь маш хэцүү байх болно.

Бус, станцын хайж яаран, энэ машин уруу шийдвэрлэх нь илүү дээр юм (машин Англи хэл "мэддэг"), энэ нь цалин болон бэлэн мөнгөний болон банкны карт боломжтой юм.

Энэ нь тээгч (trenitalia.com) -ийн албан ёсны цахим хуудсанд билет худалдан авах хамгийн сайн арга юм, Гэсэн хэдий ч, тодорхой ур чадвар шаарддаг. да Винчи төрсөн газар байг - жуулчдад бодит Маккад, янз бүрийн улс орон, Итали болон англи хэл мэдэхгүй аялагчид, tyazhelenko байдаг түүний оршин суугчдыг очиж: сайт нь зөвхөн эдгээр хоёр хэлээр "харилцаж" санал болгож байна.

бүх шилдэг - Онлайн тасалбар худалдан авах

Гэсэн хэдий ч, интерфэйс гэж тэд ярьдаг юм, боломжуудтай байдаг бөгөөд энэ нь ажиллах болно мэдлэг, доод тал нь байх. Хэрэв та анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй цорын ганц зүйл бол: а нөөц тулгарсан хүмүүст Италийн бичих эсвэл ухаалаг машин ойлгохгүй байгаа юм ялгаа / очих цэг нэр зөвлөж байна, Бурхан хаана мэддэг илгээх болно.

Италийн төмөр замын сүлжээ хангалттай ханасан юм, хэд хэдэн байж болох юм: Хамгийн эхний алхам бол галт тэрэг, аялах болно шийдвэрлэх явдал юм. Шалгана хуваарь ижил сайт дээр байх уу эсвэл интернэтэд байгаа бусад нөөцийг эрж хайх болно. Хариулт нь зөвхөн хоногийн дараа ирдэг: хайж олох нь хүссэн, та тасалбар худалдан авах маягтыг бөглөх хэрэгтэй, таны и-мэйл хаяг орхиж, чимээгүйхэн хүлээх хэрэгтэй.

Та өөрийн нууц үгээ солих холбоосыг дарна хэрэгтэй болно -, дараа нь картыг төлбөр (нэр, сүүлийн нэрээр дууссан хэлбэр нь газрын зураг дээр бичигдсэн байдаг ямар давхцаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй).

зорчигчийн и-мэйл тасалбар төлбөрийн ирж дараа - тэд зүгээр л хэвлэх хэрэгтэй, өөр юу ч шаардлагатай: бусад (тасалбар газар, эсвэл машин худалдан) ялгаатай нь, онлайн аялалын бичиг баримт бордоо биш юм худалдан авах. Туршлагатай зорчигчид нь тусгай код PNR бичих маш зүйтэй юм гэж хэлж - энэ нь удирдлагадаа, зорчигчийн мэдээллийн үндсэн дээр шалгаж, чек гаргаж болно сургах шаардлагатай байна. Мэдээж хэрэг, тэр нь тусгай төхөөрөмж, гэхдээ зүйлс тохиолддог байна.

Шуурхай Ла Frecce

Италид Төмөр замын тээврийн галт тэрэгний гол гурван төрлийн явуулж байна.

Эхний - нь өндөр хурдтай "Eurostar" болон "Boom", улс орны томоохон хотуудын хооронд хөөгдөж байна. тээвэрлэгчийн сайт тэд дотноор "Ла Frecce" гэж нэрлэдэг байна.

гурван сортын нийт: "Бианка" (цагаан) - 180 орчим км / ц-ийн хамгийн удаан хурд "Argento" (мөнгө) - 250 км / ц болон "Rosso" (улаан) - өндөр хурдны, 350 км / цаг. өгсөн сонголт хийх үед удирдлага болгох ёстой мэдээлэл - цаашаа явах хурдан галт тэрэг байх ёстой.

Мэдээж хэрэг, аялал жуулчлалын зардал (ойролцоогоор 60 евро төлөх Ромоос Флоренцид хүртэл) "хазаад" ч, аялал жуулчлалын нөхцөл, өөрийн зорьсон газар руу domchali дээд зэрэглэлийн хоёр аас бага цаг байж болно (зай нь 500 гаруй км-т байсан ч гэсэн). Энэ нь "нөхөх" гэж аль болох олон татах нь богино хугацаанд хүссэн хүмүүст аялагчдын хувьд маш тохиромжтой байдаг.

Үүний зэрэгцээ галт тэргээр аялал жуулчлалын баримт бичиг хуулиар хамгаалагдсан суудал худалдан авах нь бас нэг тасалбар цоолтуурын нь (бусад тохиолдолд энэ нь анхааралтай энэ үйл явцыг хянах нь илүү дээр юм) байхгүй байсан.

Хот хоорондын

Зогсоодог "Arrow" доод тал нь болж байна. "Хот хоорондын" (урт зайд дотоодын болон Европын) - Хүссэн очих тэдний дунд харагдахгүй байгаа бол, галт тэрэг хоёр дахь төрөл, Италийн төмөр замыг санал болгож анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй болно.

Энд урьдчилан үйлчилгээний хураамж талаар санаа зовох шаардлагагүй байдаг бөгөөд энэ нь 3 еврогийн үнэтэй байна. газар чухал биш бол, та зүгээр л үнэгүй аль нэг дээр бүжиг болох юм, гэхдээ станц руу тасалбар цоолтуурын хэрэгтэй (тод шар, цэнхэр хайрцаг - Түүний нүх рүү "тасалбар" -тай, та машин цаг, огноо тавих биш юм хүртэл хүлээх хэрэгтэй).

2 сар - цэгцтэй тасалбар 6 цаг биш, цэгцтэй хүчин төгөлдөр байна. Энэ нь ч гэсэн зардлын 20% -ийг алдсан сэргээх болно, гэхдээ аялах эрх, тэр тийм биш. зорчигчдын галт тэрэг бартаат үсэрч эсвэл зүгээр л буудал дээр цоолтуурын хайх мартсан бол та нэн даруй явах хэрэгтэй хянагч хайх сард (өөрийн энэ нь чухал юм!).

Италийн төмөр зам "туулай" хайр биш юм - тэр хайхрамжгүй зорчигч өөрөө барьж байгаа бол, нилээд торгууль, мөн тасалбар худалдан чөлөөлөгдөнө биш юм төлөх ёстой болно. дэмий үнэтэй тасалбар ямар Морьтон. Тэгээд харамсалтай.

нь зорчих галт тэрэгний нь аналоги

мессеж гурав дахь төрөл - бүс нутгийн галт тэрэг. Би маш удаан ( "Arrow" -ээс цаашид хоёр дахин хагас), гэхдээ хямд явах хэрэгтэй. тэдгээр нь ихэвчлэн ямар ч 200 гаруй км-ийн зайд, явж байна. Жишээ нь, алдагдахад газар бол - Ром, гэхдээ Флоренцийн Өндөр сэргэн мандалтын өвийг эдлэх хүсэж, холын зайн галт тэрэгний машины 2-р ангид аялал жуулчлалын 44 еврогийн үнэтэй бөгөөд галт тэргэнд - 21 байна.

Өнгөрсөн ивээх мэдээж ажиллахгүй байх болно - ямар ч зорчигч ч гэсэн явах өмнө тасалбар худалдан авсан үед үнэ нь ижил байх болно.

Энэ нь "La Frecce" буюу "хот хоорондын" эсэх: Хэрэв та урьдчилан аялалын бичиг баримт оролцох бол - хоёр сар (хамгийн багадаа) санал болгож буй аялал эхлэхээс өмнө, та үүнийг эдийн засаг, superekonom тасалбар нь худалдан авах боломжтой. Энэ нь тасалбар худалдан авах боломжтой болно бараг тэн хагас нь үнэ юм. Тиймээс ижил superekonom-ийн хурдтайгаар Флоренц руу Ромын зүгээр л 19 евро (хоёр дахь зэрэг) domchali болно.

тав тухтай, Европ, АНУ-

бодлоор, "сумаар заав" болон "Хот хоорондын" галт тэрэгний дэвсгэр дээр туйлын бохир заваан болон навсгар шиг боловч тэдэнд "дараах ЗХУ-ын" их хол харагддаг. Тиймээс хуучин ЗХУ-ын оршин суугчид айх юу ч байсан: Италийн төмөр замын модон сандал мэдэх биш, шатны хашлага нь урагдаж, цонх эвдэрсэн.

машины ангилалд анхаарах ёстой - буруу хаяг тавих, зардлын зөрүүг төлөх хэрэгтэй болно. Чийгийг аялагчид хоёр, нэгдүгээр ангид тав тухтай түвшин бараг адил байна гэж хэлж байна. За, кофе, эсвэл сонин (Итали) нь бичил шинэхэн аяга авчирдаг. Энэ нь тэднийг төлөх нь бараг шаардлагатай юм.

Гайхалтай нь (а ханш мэдээнд дээр), Италид төдийгүй төмөр замын тээврийн тэнд шөнө (ухаантай жуулчин хотод хотоос хөдөлж байхад, та машиндаа унтаж, зочид буудал дээр ихээхэн хэмнэх болно гэдгийг өөрөөрөө сайрхахгүй) юм.

чухал мэдээлэл

Хэрэв та анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй Дараагийн байгаа зүйл бол - галт тэрэгний станц. томоохон хотуудад хэд хэдэн тэнд байж, боломжгүй байх байсан галт тэрэг нь буруу барих хүртэл ирж болно. суурь станц, тэдгээрийн товчлолыг жагсаалтыг газар дээр нь жагсаасан байна.

станц чиглэл тулд, та дэлгэцийг ашиглах хэрэгтэй - 15 минут ирэхээс өмнө платформ тоо байдаг. Бид замын нэр нь юу ч туршлагагүй зорчигч, дэлгэцийн зөвхөн эцсийн станц хэлж болохгүй санаж байх ёстой, ба очих завсрын бол та алдаа гаргах болно. Тиймийн тул, энэ өрөөнд (энэ нь тасалбар дээр байгаа бөгөөд дэлгэц дээр харагдах болно) бүрэлдэхүүнд анхаарлаа хандуулах нь хамгийн сайн арга юм.

Тусдаа сэдэв - нь ажил хаялт. Тэд маш олон удаа зохион байгуулж, үүсч, энэ нь тэдний хуваарийн танил болох ач холбогдолтой. Дүрмээр бол, жуулчид бага зэрэг санаа зовж байгаа ч та хэзээ ч мэдэж байна уу? Туршлагатай аялагч scioperi.mit.gov.it газар дээр нь ажил хаялт хуваарь нь танилцах нь зүйтэй. зөвлөмж, хурдан шилжүүлэн найдаж болохгүй.

(Тэд хаа сайгүй хоргодон хэдий ч, тэр ч байтугай Францын илүү хүчтэй) архаг галт тэрэг саатсан ч 25-30 минутын давхардлын саатал - энэ нь орон нутгийн нь "заль": - Мэдээж хэрэг, Италийн Төмөр замын Европ дахь шилдэг нэг нь ч тэнд нэг боломж юм.

Ялангуяа саатал найдаж урьдчилан тарих бэлтгэх илүү, үнэ цэнэтэй биш юм. Хамгийн станцууд дээр платформ нь маш бага бөгөөд машинд хүнд ачаа ч удирдаж байх ёстой цацна.

зорчигч Төмөр замын тээврийн

хүүхдийн хамт Замын хүнд дарамт үүрсэн юм, ямар ч хор хөнөөл ба (зөвхөн гар дээр байлгах ёстой) 4 настай хүүхэд үнэ төлбөргүй авчирч чадна гэдгийг мэдэх болно, насны хүүхдүүд 4 нь 12 (14) жил - 30% -ийн хөнгөлөлт нь.

6 хүмүүсийн гэр бүл, оюутан, бүлгийн хувьд хэмнэлт нь маш бодитой байж болох юм, тийм болохоор санал тустай байх болно олж авах гэх мэт .. - Тэнд маш олон хөнгөлөлт санал болгож байна.

Жишээлбэл, аялал жуулчлалын Италийн бүхэлд нь тойрон аялах төлөвлөж байгаа бол, тэр чадах, 50 евро тусгай карт худалдан авах хүртэл бүс нутгийн аялал жуулчлалын 50%, 20% хүртэл гэхэд - Хот хоорондын байна. Мэдээллийн тээвэрлэгч албан ёсны вэб сайт дээр байгаа бөгөөд бараг хүн бүр, хамгийн сайн хувилбарыг олох болно зохистой байдалд орж байна уу. Болгоомжтой зориулалттай зам - Амжилттай аялал гол түлхүүр. асуудал харгалзан өгсөн хүн бүр маш их сэтгэл хангалуун байна.