Маршрут M10: хэрэгтэй мэдээлэл

Холбооны хурдны зам "Орос", хоёр нийслэл, стратегийн чухал ач холбогдолтой холбосон Москвачууд Leningradka зам гэж нэрлэдэг - бүх M10 хурдны зам.

ирээдүйн жолооч нэг удаа юу байсан, юу хүлээж

Story мөр ч Санкт-Петербург барих өмнө эхэлсэн юм. Tver дахь буудал бүхий Москва болон Новгород холбох Түүний хэсэг. Энэ нь одоо ийм зайн машин болон автобус хэдхэн цагаар даван туулах нь болох бөгөөд алс холын арван зургадугаар зууны, энэ нь хэдхэн хоногийн авчээ. Мэдээж хэрэг, амьдралын аян замдаа гарсан энэ төрлийн энэ шөнө бус зогсоох хийх замын дагуу суурин (шуудангийн станц) байсан тул боломжгүй байсан юм. Тэдний нэг нь - Valdai.

арван наймдугаар зууны хоёрдугаар хагаст Москва, Санкт-Петербург хооронд M10 зам, барилгын гарч тээврээр байсан Петр I-ийн захиалгаар хэсэгт тэр зохиомлоор ус руу бүтээсэн зам давтан хоол хүнс, бусад шаардлагатай бараа, хурдацтай хөгжиж буй хойд хөрөнгийн хэрэгцээг хангах, Балтийн тэнгис хүртэл Tver бүс нутгийн хатуу хучилттай.

Мэдээж хэрэг, шинээр нээгдсэн зам M10, энэ цагт байгаа бөгөөд ийм нэр байсан хэдий ч, дотоодын авто зам барилгын ажлын нээлт байсан юм. Энэ нь гол thoroughfares нэг болсон нь гайхах зүйл биш, Төв ОХУ-ын баруун хойд хэсэгт нь холбодог. Ийм байдал хэдий ч алдаж байгаа бол, өнөөдөр энэ нь түүний техникийн нөхцөл байдал тогтоосон тухай асуулт.

Энэ замын урт нь хойш далан хоёр км хүртэл бууруулж байна гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй, одоо 706 км-д зогсож байна. Хурдны зам хоёр газарт гадна, хаана эцсийн очих, Новгород ба Tver аймгийн нутаг дэвсгэрээр дамжин.

ЗХУ-ын үед, M10 зам, үе үе засч асфальтан гадаргууг байсан боловч харамсалтай нь, энэ нь хангалттай, энэ нь яаралтай сэргээн босголтын байна, учир нь юм. эрх баригчид 2018 он гэхэд нөхцөл байдал анх удаа, шинэчлэлийн Замын төгсгөлд өдрөөс гэж тодорхойлсон биш боловч, эрс өөрчлөгдөх болно гэж амласан юм.

Гэсэн хэдий ч, ажил хийж байгаа бөгөөд энэ нь ч ойрын ирээдүйд онд аялагчид холбооны хурдны зам цол түвшинд харгалзах шинэ мөрийг харах болно гэж найдаж байна.

M10 - бэрхшээлтэй мөрийн

Та авто замын газрын зураг харах юм бол, та энэ байгаа хэдий ч, түүний урт нь тэнд аюултай ээлжлэн, эгц descents болон ascents хэд хэдэн газар байна, энэ тал дээр явагдаж байна гэж харж, харин болно.

Бүх зүйл, гэхдээ зам ийм таагүй эд анги, замын аймшигтай чанар, гүйцэж түрүүлэх эгнээний хомсдол ба дундаж зурвас, нөхцөл хамрагдах боломжтой үед та маш анхааралтай үүн дээр шилжих хэрэгтэй үед өөрөөр энэ нь ноцтой үр дагаварт хүргэж болно.

Дээр дурдсанчлан, түүхэн, замын суурин тооны дамждаг байна. олон өдрийн аяллын явцад ор, халуун хоол олох чадвар: Эрт цагт энэ нь тодорхой нэмэх байсан юм. Орчин үеийн нөхцөлд энэ нь эдгээр газар нутгийг шийдвэрлэх цаг хугацаа их алдах хэрэгтэй жолооч нэмэлт хүндрэл бий болгож байна. ачааны машин, хөгжилтэй, бага зэрэг хүргэх зэрэг тээврийн хэрэгслийн Нутгийн оршин суугчид цаг урсгал.

Замын тэлж байх хэрэгтэй, эргэн тойрны орон сууц хурдны зам маш ойрхон байрлаж байгаа болохоор энэ боломжгүй юм шиг: Тэгээд мэдээж, замдаа хот, тосгон дизайн, сэргээн босгох хэрэгжүүлэх нэмэлт хүндрэл бий болгож байна. Албадан барилгын Тойруу зам бидний өмнө барилгын ажил цаг хугацаа ихээхэн нэмэгдүүлж, түүний өртөг нь нэмэгдэж байна.

чиглэл бүрт нэг болон гүйцэж түрүүлэх хоёр түүнээс дээш нэг: хангалттай зам урт хэсэг нь гурван эгнээ байна. дунд эгнээний Гишүүнчлэл, хангалттай хурдан өөрчлөгдөж байна, заримдаа та маневр хийх цаг зав болон эсрэг талын шугам дээр байх ёстой болохгүй. Энэ нь нэг шалтгаан нь яагаад энэ зам дээр олон осол.

тайлбарласан мэдээлэл бэрхшээл дээрх зам дээр хатуу ачаалал маш чухал болж байна. Энэ зам дээр өдөр бүр ачаа, зорчигч тээврийн асар их урсгалыг хөдөлгөдөг.

M10 мөрийн - сэтгэгдэл

Энэ шугам дээр Морьтон - таашаал зүрх сулхан нь биш юм, харин үүн дээр шилжих туршлагагүй жолооч нар нь маш эвгүй байх болно.

Москвагаас Санкт-Петербург руу орхих нь та хотын гадна аялах Үнэндээ бэлтгэлтэй байх хэрэгтэй, та хэдэн цаг замын чанамал онд Ленинградын Хурдны зам дээр Ring замын салбарт зарцуулж, дараа нь Khimki-д болно. Олон тооны замын Solnechnogorsk ч бас цаг нь зохистой хэмжээний булаан авах асна. Тиймээс хойд нийслэл гэж, аль болох өглөө эрт шаардлагатай байдаг шиг хол аялах.

Санкт-Петербург хотын замын чанамал гарах үед ихэвчлэн ажиглагддаг биш юм, гэхдээ бид, цаг хугацаа тооцох тул Москва руу орох оргил цаг нь давхцаж байгаа биш үү бас нэлээд цаг нийслэл төвийн чиглэлд Ленинградын Хурдны зам дээр нөхцөл байдал гэж хичээх ёстой.