Насос (КАМАЗ) солих - хохирол эд хөрөнгө, өндөр даралтын түлшний насос шалтгаан

КАМАЗ машин олон төвөгтэй эд анги, цуглаан байна. Гэхдээ хамгийн хэцүү нь машин нь өндөр даралтын насос шиг нөөц юм. КАМАЗ заавал энэ насос дууссан байх. Насосны эс тооцвол ямар ч бүх загварууд дээр байгаа юм - энэ нь түүний өөрчлөлт, хүчин чадал ямар ч хамаагүй. Энэ машин нь түүний нарийн зураг төсөл, үйл ажиллагаанд ялгасан. Тэр нь зүгээр л зайлшгүй юм түлшний систем, тэгээд өөрөө энэ мэргэжилтнүүд энэ ажлыг даалгах нь илүү дээр юм, шаардлагатай биш юм үүнийг засах. KAMAZa түлшний насосны (түлшний насосны өндөр даралтын), энэ нь өндөр найдвартай, гэхдээ л эрт, эсвэл дараа нь байдаг хэдий ч зүйл тус бүр солих, засвар шаарддаг. Энэ нийтлэлд бид нэгжийн солих шаардлагатай тохиолдолд харах болно, түүнчлэн энэ нь гуйцэтгэдэг хэрхэн суралцдаг.

Насосны төхөөрөмж (Камаз) болон түүний солих

хэсгийн солих цогц техникийн үйл ажиллагаа, тодорхой мэдлэг, ур чадвар, хүчин чармайлт шаарддаг юм. Энд байхгүй хамгийн сүүлийн байранд, тусгай тоног төхөөрөмж өмнө, ямар ч насос Камаз солих буюу тохируулга нь ердөө л боломжгүй юм байна. Энэ нь мөн КАМАЗ өндөр даралтын насос түлшний шугам дээр дизель түлшний нийлүүлэлт маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол болно, мөн хөдөлгүүр нь зогсоож болно, машин эхлэх нь ердөө л боломжтой байх болно. А хагарахгүй бохирдсон цорго, тоос шороо болон бусад жижиг хэсгүүдийн санамсаргүй залгих хөнгөвчлөх. Гэхдээ ус - энэ насос КАМАЗ гол дайсан юм. насосны төхөөрөмжийн шингэн холбоо дараа нь ажлын бүх нэн даруй зогсоодог байгууламжийн засвар, ямар ч урт нь хангалттай байдаг. нөхцөл байдлыг аварч чадах цорын ганц зүйл бол - энэ насос нь бүрэн солих юм, үүнийг ч бас гарч тусгай үйлчилгээ станцуудад явуулсан байна.

Би түлшний систем амьдралыг хэрхэн уртасгах вэ?

тулд аль болох удаан л хангалттай, түлш шугам оношлох skimp мөн адил цаг хугацаанд нь цэвэрлэх, эсвэл солих хошуу үйлдвэрлэх биш, үйлчилсэн насос байна. хүнд бохирдлын тохиолдолд (а дүрмийн дагуу, энэ нь оношлох дараа олсон байна) бүхэлд нь цэвэрлэж заавал байх ёстой , түлшний систем өөрөөр насос КАМАЗ дутагдал нь зайлшгүй юм.

Та хэрхэн буруу насос олох вэ?

Мэдээж хэрэг, насос өөрөө танд хохирол тухай, тийм болохоор та тодорхой дүрэм, та хичнээн насосны "амьдрах" үлдсэн байгааг харж болно дагах хэрэгтэй хэлж байх болно, энэ нь оношлох илгээх хугацаа байгаа эсэх. Тэгэхээр, хамгийн нь энэ нэгжийн доголдлоос заах үндсэн шинж авч үзье:

1. Нэгдүгээрт, жолооч нар энэ хөдөлгүүр хүч мэдэгдэхүйц бууруулах юм анзаарсан. КАМАЗ аль хэдийн сул, энэ нь хэт их ачаалалтай, ялангуяа үед, гэхдээ энэ нь ерөнхийдөө болох үед, "сул дорой", энэ тэр "хонх", түлшний системийн эвдрэл харуулж байна.
2. Хөдөлгүүрийн асуудлыг эхлүүлж байна. гал асаах түлхүүр нь оношлох явах цаг нь болсон гэсэн үг бөгөөд энэ нь ажиллах сонирхолтой биш юм хөдөлгүүр бол.
3. Түлшний хэрэглээ. Энэ нь мэдээж хэрэг, бүхэл бүтэн түүх - олон жолооч нар нь ихэвчлэн тэр ч байтугай КАМАЗ-сайн ийм том урсгалын шүүмжилсэн (15 тонн ачааллын үед дизель 40 орчим литр), гэхдээ тэмдэг ч их явсан бол асуудал насос байна гэдгийг би мэднэ.
4. Тэгээд Сүүлийн боломж нь - энэ нь хар утаа юм яндангийн.

Эдгээр шинж тэмдэг мэдэх, та үргэлж, мэргэжлийн тусламж эрж хайх үед шаардлагатай бол түлшний систем засвар хийж мэдэх болно.