Нисэх онгоц тээгч "Nimitz" шинж чанар. Нисэх онгоц тээвэрлэгч "Nimitz": тайлбар, фото зураг

Ийм "Nimitz" гэж тээгч - дэлхийн хамгийн том, хамгийн аюултай нь цэргийн хөлөг онгоц нэг юм. Тэдний бүр өөрийн цөмийн эрчим хүчний станц юм. Тэдний гол зорилго нь агаарын хөлгийн ажил хаялт бүлгийн гол зорилго нь ямар ч хэмжээтэй гадаргуу зорилтыг ялах юм нэг хэсэг, түүнчлэн АНУ-ын байлдааны хөлөг онгоц Агаарын довтолгооноос хамгаалах үзүүлэх цэргийн үйл ажиллагаа нь төрөл бүрийн хийх явдал юм.

үндсэн мэдээлэл

Тээвэрлэгчид "Nimitz", зэр 1954 тонн нийт масс, дэлхийн хамгийн хүчирхэг байлдааны хөлөг онгоц нэг гэж үздэг.

хөлөг онгоц тавцан дээр суурилсан онгоц мэдээллийн гол зэвсэглэл сөнөөгч нисдэг тэрэг, цэргийн нисэх онгоц, дамжуулан тээвэрлэгч амархан зэрэг ажлуудад даван туулах бүрдэнэ:

• цахим дайн ,
• ихээхэн хэмжээний зайд дайсны илрүүлэх;
• Тээврийн.

Тиймээс тухайн нисэх онгоц тээвэрлэгч халдлага бүх агаарын инженерийн ямар ч үйл ажиллагаа явуулахад оролцож болно үед тохиолддог бол энэ нь амархан өөрсдийн эсрэг онгоц, пуужин болон их бууны систем, самбар дээр суулгасан байгаа няцаах боломжтой юм.

Ер нь, нисэх онгоц тээвэрлэгч "Nimitz" нааштай бусад байлдааны хөлөг онгоц тэдгээр нь төрөл. Жишээ нь, тэдний хэргийг хуяг гангаар хийсэн ялаа ашиглаж тавцан, зэрэг нь бүхэлдээ ган хуудас, бүх гол элемент хийсэн байна.

Энэ тохиолдолд, хөлөг онгоцны бүтэц нь зөвхөн үйл ажиллагааг жолоодох сайжруулдаг ийм байдлаар зорилготой юм, гэхдээ бас боломжтой моторт жолоо систем илүү оновчтой хуваарилалтыг бий болгож байна.

бүтцийн онцлог

Агаарын хөлгийн тээвэрлэгч бий болгох үед "Nimitz" хөгжүүлэгчид, ялангуяа нислэгийн тавцангийн зураг төсөл дээр нь хөлөг онгоцны гол элементийн нэг болгож анхаарлаа хандуулж байна. Тэр нь зөвхөн нисэх онгоц тээвэрлэгч нь гадаад төрх нь гол үүрэг гүйцэтгэсэн, бас түүнийг сөнөөгч тоо, техник хэрэгслийг нь төрөл бүрийн рекорд дээр байрлуулах боломжийг олгосон юм. Энэ тохиолдолд, нислэгийн тавцангийн ашигтай талбай нь үндсэн гурван бүсэд хуваагдана:

1. Хөөрөлтийн - хөлөг онгоцны уурын шидэх энэ хэсэгт 180 тонн жин, Тэдгээр нь гөлгөр хөөрөлтийн байлдааны нисэх онгоц хангах боломжийг олгох нь 100 м-ийн урттай 4 тогтоосон, жин нь 300 км / цаг хүртэл хурдлахад нь 40-43 тонн хүрдэг ..
2. Буух.
3. Park.

тээвэрлэгч хэсэг тус бүр сөнөөгч болон нисдэг тэрэгний засвар үйлчилгээ ашиглаж шаардлагатай бүх систем, тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон юм. гэх мэт зарим нь хөлөг онгоц дээр "Nimitz" бүс мэдээлэл улмаас нислэгийн тавцангийн хязгаарлагдмал хэмжээнд нэгтгэж байна.

хамгаалах арга хэмжээ

самбар дээр агаарын хөлгийн хамгийн онцгой тусгагч тавцан дээр хийн онгоц нь үйл ажиллагаа нь тэнд зэвсэг, тоног төхөөрөмж хөлөг онгоцон дээр ажиллаж байгаа хүмүүст хамгаалах тийрэлтэт хөдөлгүүр бүхий, илэрсэн тул олгож байна. Үүний зэрэгцээ, тавцан тусгай самбар хийсэн тавцан, хэт халалтыг биш, техник тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл нь янз бүрийн бараг л тогтмол өртөх дор байдаг, гадаргуу, ард шууд ирж буй ус тасралтгүй өртөх үр дүнд байгалийн хөргөлттэй.

нь нисэх онгоц тээгч, тусгай галерей тавцан дээр (усны газар дээрх өлгөөтэй ялангуяа талд) өөрөө сөнөөгч болон холбогдох техникийн талаар асар их жинг тэсвэрлэх ёстой нислэгийн тавцангийн илүү тогтвортой байдлыг хангахын тулд байна. хоёр давхарга хамгаалах нэмэлт онгоцны буудал тоноглогдсон дор хэвээр нь орон зай, зарим усан онгоц дээр.

Үүнээс гадна, энэ тавцан дээр бүхээгийн ажилтан байрлуулж, баг байрны ихэнх нь байна. дээд тавцан руу нэвтрэх судас гүүр дамжуулан гүйцэтгэдэг. Үүнээс гадна, цэргийн дээд тавцан дээр галерейгаас өсч чадахгүй, хөлөг онгоцны урд орчим тусгай бүтэнээр нь дамжуулан дээр Стерн руу нум руу шилжих.

Үлдсэн тавцан дээр сөнөөгч зай нь илүү оновчтой хуваарилах шилжих боломж олгодог тусгай зохицуулалтыг байрлуулсан байна. Үүнээс гадна, бас Kubrick ажилтнууд, эмч нар "албан байрлуулсан байна. Энд гуанз, цайны газар болон боловсон хүчин, шаардлагатай бол нэн даруй нисэх сум угсралт талбай руу хөрвүүлэгдэх болно юм.

эзэмшилд онцлог зоорь галт зэвсэг, түлш танк болон янз бүрийн зорилгоор агаарын хөлгийн хадгалах хадгалахад хэрэглэнэ. Үүнээс гадна, энд байрлах ба хөлдөлт, хоол хүнс хадгалах танхимтай хөргөлтийн баг ямар ч бэрхшээл учирч байгаа бол маш нээлттэй тэнгист урт хугацаа байх болно.

нисэх онгоц тээвэрлэгч хамгаалах

нисэх онгоц тээвэрлэгч "Nimitz" системийг хамгаалах үндсэн хоёр градус бүрдэнэ:

• Гадаргын - гурван давцан, тасалгаанууд нь ус, түлш бөглөх ашиглаж буй хоорондын бүрдэнэ.
• Онгоцны бүхээгт / усан - талдаа, шумбагч мина нь холбоо барих дэлбэрэлт болон бүрхүүл нь янз бүрийн ёроолоос хөлөг онгоцыг хамгаалдаг. хуягт элементүүд шал, хуягт хөндлөн хананы тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн мэдээ.

"Nimitz" анхны хөлөг онгоц

Нисэх онгоц тээвэрлэгч "Nimitz" нь зураг энэ зүйлд толилуулсан эхний болон, үр дагавар, байлдааны хөлөг онгоц нь энэ цувралын гол хөлөг онгоц шиг болжээ. Тэрээр удаа дараа янз бүрийн цэргийн үйл ажиллагаа, Югослав, Ирак-д явуулсан үйл ажиллагаа зэрэг хэрэглэгддэг.

"Nimitz" - нь нисэх онгоц тээвэрлэгч, АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн адмирал хүндэтгэлийн нэрээ олж авчээ. Түүний нэр - Nimits Uilyam.

Нисэх онгоц тээвэрлэгч "Nimitz" онцлог

хамгийн сүүлийн үеийн зэвсэг, халдлага, харин ч батлан хамгаалах нь зөвхөн амжилттай ашиглаж болно Өнөөдөр "Nimitz" нь олон талын байлдааны хөлөг онгоц, самбар дээр байх юм. хоёр цөмийн реактор болон дөрвөн дээр атомын тээвэрлэгч "Nimitz" хөгжүүлэх боломжтой хамгийн дээд хурд нь уурын турбин, 31.5 зангилаа (58.3 км / цаг).

хөлөг онгоцны үйл ажиллагааны үргэлжлэх хугацаа нь энэ төрлийн орчин үеийн хөлөг онгоц сольсон нь 50 жилийн дараа хуучирсан нисэх онгоц тээгч хүрдэг.

багц боловсруулах

Энэ нь АНУ-ын нисэх онгоц тээвэрлэгч "Nimitz" зэрэг энэ төрлийн бүх хөлөг онгоц, хувийн тал нь хэд хэдэн гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй.

Жишээ нь, энэ төрлийн анхны онгоц CVN-68 гэсэн үгийн товчлол нь хэд хэдэн байна:

• C - Cruiser (Cruiser Eng.).
• V - Voler (Франц ялааны.).
• N - Nuclea (. Engl цөмийн).
• 68 - дараалал тоо.

зэвсэглэл

USS анги "Nimitz" гурван пуужин "Si Sparrou" агаараас эсэргүүцэх цогцолбор "Vulcan-Phalanx" dvadtsatimillimetrovyh цогцолбор, 4 зэвсэглэсэн байна. Энэ нь шумбагч мина, тохиохоос сэжиглэхээр тэмцэх зорилготой тээвэрлэгчдийн trohtrubnyh хэд хэдэн 324 мм-ийн онгоцыг хоолой, бүр дээр суулгасан байх төлөвлөж байна.

"Nimitz" - нь нисэх онгоц тээвэрлэгч, зэвсэглэл нь ихэвчлэн 86 байлдааны нисэх онгоц, хэд хэдэн төрлийн нисдэг тэрэгний тавцан онгоц, нисэх онгоц хүртэл орно. Жишээ нь, нисэх онгоц тээвэрлэгч CVN 71-нд - "Teodor Ruzvelt" 1991 оны нэгдүгээр сард Иракт эсрэг дайтах ажиллагаанд uchuvstvoval, жигүүрийн хэсэг болгон тэнд 78 нисэх онгоц байв.

багийн

"Nimitz" - нь нисэх онгоц тээвэрлэгч, багийн аль 6286 этгээд нь:

• 3184 хүн - ийн ажилтнууд.
• Үйлчилгээ Wing - 2800 хүн.
• Camp төв байр - 70 хүн.

менежментийн онцлог

АНУ-ын нисэх онгоц тээвэрлэгч "Nimitz" бага, эсвэл ямар ч хүний оролцоо нь цэргийн тоног төхөөрөмжийг удирдах боломжтой шинэлэг систем нь олон тооны тоноглогдсон байна. Жишээ нь, үзэгдэх орчин муу байгаа нь агаарын хөлгийн буух нисгэгч ACLS гэж хэлэгддэг автомат буух системийг ашиглан, хөөрч, буух зурвасыг харж чадахгүй.

алсын барааны харагдац 1000 м-ээс бага байх эхэлдэг дараа систем автоматаар хүсэлт болон нисэхийн TACAN систем болон бусад агаарын хөлгийн төхөөрөмжүүдийн бүх мэдээлэл шүүлтүүр параметрүүдийг боловсруулдаг мэдээллийг кодлодог бөгөөд autopilot томилох нөхцөл байдалд тохирсон дохиог илгээдэг. Үүний дараа онгоц автоматаар газардах үед нисгэгчийн оролцоогүйгээр тухайн нисэх онгоц тээвэрлэгч тавцангийн захын буланд яг харагдана.

явуулсан үйл ажиллагаа

"Nimitz" 1980 онд ажил хаялт нисэх онгоц тээвэрлэгч, "Ийгл хумс" нэртэй болсон үйл ажиллагаанд оролцсон юм. Түүний гол зорилго нь Тегеран дахь АНУ-ын Элчин сайдын яамны барьцаанд ангижрал байсан юм. үйл ажиллагааны үеэр тэр талаар зургаан сарын турш далайд байлаа.

Үүнээс гадна, "Nimitz" - нь нисэх онгоц тээвэрлэгч, Сөүлийн үед зохиогдсон 1988 оны Олимпийн наадмын аюулгүй байдлыг хангах. 1991 онд тэрээр "Operation Desert Storm" -д оролцсон бөгөөд 2003 оноос хойш өргөн Иракийн дайнд АНУ-ын цэргийн ашиглаж байна.

зардал зөөгч

нь нисэх онгоц тээгч барих зардал нь олон хүчин зүйлээс хамааралтай байдаг. тавцан тоо, Юуны өмнө усан онгоц, маягтын самбар дээр агаарын хөлгийн тоо, зэвсэг өмнө болон төрөл. Энэ ангийн анхны нисэх онгоц тээвэрлэгч барих талаар хэд хэдэн зуун сая доллар орчим зарцуулсан байна. Тиймээс нэрээр эцсийн тээвэрлэгчид зардал "Буш" аль хэдийн 6.5 тэрбум $ байсан.

бүр шинэ нисэх онгоц тээвэрлэгч нь самбар дээр нь орчин үеийн хамгийн зэвсэг, өндөр зэрэглэлийн үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, ТУЗ-ийн хамгийн сүүлийн үеийн нисэх онгоц тээгч дээр шинэлэг технологи эзлэх хувийг тогтоожээ 50%, тэдгээрийн үнэ цэнийн өсөлтийг нөлөөлж чадахгүй байсан юм.

ажиллуулахаасаа өмнө ийм усан онгоц тавьж мөчөөс эхлэн барилгын хугацааг талаар ихэвчлэн 8 жил хүртэл авдаг. USS нь нарийн төвөгтэй бүтэц болон хяналтын систем, үүгээр түүний барилгын хөлөг онгоц бүтээх ердийн илүү их цаг хугацаа хэрэгтэй байдаг.

дүгнэлт

Одоогийн байдлаар АНУ-ын цэргийн удирдлагын зөвхөн шаардлагатай усан онгоц нэг үйлчилгээний амьдрал төгсгөл ирэх үед болгон сольж, 10 нисэх онгоц тээвэрлэгч болон нэг хичээлийн байгаа үйлчилгээний байлгах шаардлагатай гэж итгэн, энэ нь зохисгүй "Nimitz" хөлөг онгоцны тоог нэмэгдүүлэх үзэж байна.