БизнесАж үйлдвэрийн

Овоохойн нь схем "АН-24", түүний шинж чанар, зурагнууд

"АН-24" turbinovintovym зорчигч тээврийн онгоц юм. Энэ нь агаарын тээврийн компаниуд богино болон дунд хүрээнд зориулагдсан юм. Уг загвар нь шураг төрлийн агаарт хоёр хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй (АИ-24 цуврал № 2, АИ-24T) байна (AV-72, AV-72T). Тэрээр 3000 км-ийн нислэгийн хүрээтэй, нислэгийн хурд нь байна - ийм онгоц 1000-аас дээш нэгж үйлдвэрлэсэн 1979 1959 Үйлдвэрлэсэн агаарын хөлгийн 21 тонн нь 490 км / ц хязгаар хөөрөх жин .. Одоогийн цаг нь 300 гаруй нэгж ашиглах явдал юм хүртэл. Ер нь, нисэх онгоц "АН-24" ТУХН, Африкийн орнуудад ашиглаж байна. Энэ нь найдвартай явдал юм. Цаашилбал, энэ загвар нь ойрхон харагдаж байна.

түүх

Орон нутгийн очих агаарын зам ашиглалтад заасан хос хөдөлгүүртэй сэнст турбин хөдөлгүүр бүхий агаарын хөлөг "гэж АН-24", хөгжил, 473-GSOKB тэдний дээр 1958 онд эхэлсэн юм. O. K. Antonova. Энэ нь ЗХУ-ын тоо 1417-656, Энэхүү баримт бичгийн дагуу өөр 18/12/1957 шийдвэрлэх үндсэн дээр хийж байсан онгоц "Ан-24" нь цаашид заасан болно шинж чанар, тодорхой бүхий 400 км-ийн зайд 4000 кг ачаалал нь зорчигчдын тээврийн хэрэгжүүлнэ хурд - 450 км / цаг. Энэ нь мөн хөдөлгүүр АИ-24 хэрэглэдэг төлөвлөж байна.

онгоц "АН-24" багийнхан, үүнээс тушаал Lysenko GI явуулах дараагийн үйлдвэр, төрийн туршилтыг 1961 унасан байна туршилтын нисгэгч хийж байсан тул түүний Барсатай хийх, Энэ тохиолдолд 20.10.1959 анхны нислэгээ хийсэн байна.

"Ан-24" -ийн цуваа үйлдвэрлэлийн 473. анхны зорчигч тээврийн нислэг мөн оны есдүгээр сард болсон Киев ургамлын тоогоор 1962 оны эхний хагас жилд хийж байна. 31.10.1962-нд, агаарын хөлгийн зам "Киевийн-Kherson" дээр "Ан-24" ашиглах эхлэв.

нисэх онгоцны үйлдвэрлэл нь 1979 он хүртэл 1200-аас дээш нэгж хувилбар явуулсан 1979 1962-аас хийсэн байна. Эдгээрээс 1028 Киев нисэхийн Ургамал бэлтгэсэн байсан "Aviant." агаарын хөлөг нь аналоги мөн БНХАУ-д үйлдвэрлэсэн байна. Түүний нэр "Y-7" байсан юм.

нисэх онгоц тогтолцооны загвар, зохион байгуулалт "АН-24"

Энэ загвар нь бүх металл шурагт monoplane, өндөр жигүүр юм. нэг дугуйгаар төрлийн буух тоног төхөөрөмж, нь урд талын хоёр дугуй хосолсон байдаг ч бас байдаг. Зорчигч онгоц "АН-24" нь дараах хэсгээс бүрдэнэ:

  • "Хатуу бүрхүүлийн" төрөл Биеийн.
  • Эрчим хүчний багц - Хөндөл болон цацраг. Холболтыг - kleesvarnye.
  • Уламжлалт байршил: урд - бүхээгийн багийн гэх мэт ачаа тээшний тасалгаа хооронд - зоорь болон бие засах газар нь зорчигчийн тасалгаа.
  • Wing: эрчим хүчний багц - хоёр жоншны, 23 nerfyury.
  • Зэрэг нэмэгдэнэ: төв дээр - odnoschelevye. Тэд татгалзсан байна. Дараагийн - гүйдэг хоёр үг. ailerons хувааж байна.
  • Plumage - нэмэлт Хэвлийн завь нь уламжлалт төрөл.
  • Явах: нугасан урд ширээн дээр нь дугуйгаар.
  • хоёр дугуй. тэдний дотор даралт хяналтын газар дээр явуулсан байна.
  • Суурилуулах эрчим хүчний 2-р HPT АИ-24. Энэ тохиолдолд, эрчим хүч - 2550 л. а. хувьсагч талбай бүхий шураг байна. 3.9 м-ийн диаметртэй.

загварын давуу тал

Энд дараах ашиг тус нь:

  1. биений ашиглалтын хэмжээ нэмэгдэж гүйцэтгэнэ. Энэ нь өндөр төвийн байршил холбоотой юм.
  2. дээд хэсэгт болон дэлгэц нь нэлээд байхгүй жигүүр цоорхой бууруулах, өргөх биений нь уулзвар дээр өргөтгөл хүчин төгөлдөр байна. Энэ нь маш чухал өмч. Үүний үр дүнд энэ нь жигүүрийн аэродинамик шинж чанарыг нэмэгдүүлдэг. Diffuser нөлөөний дагуу үндсэн хөндлөнгийн хил давхарга урсгалыг тусгаарлах гэсэн үг юм. Энэ нь жигүүрийн болон биеийн нэгдэл талбайд гардаг.
  3. Агаарын хөлгийн Сайн хажуугийн болон урт хугацааны тогтвортой байдал. Энэ улмаас урсгал тусгаарлах байхгүй, түүнчлэн халдлага даралтат өнцөгт нь хадгалагдан үлдсэн байна.
  4. өндөр хөдөлгүүр зохион эсэх. Энэ нь боломжтой, шороон нисэх онгоцны буудал дээр онгоц "АН-24" үйл ажиллагаа явуулах гадаадын объект хөдөлгүүр болгон хөхсөн гэж байна.
  5. Өндөр жигүүр таны харах үүнийг зорчигч болон ачаа тээврийн үйл ажиллагааг хялбар болгож хаах юм.

дутагдлууд

Гэхдээ энэ нь зураг төсөл сул тал байдаг. Үунд:

  1. Сунасан буух тоног төхөөрөмж занга нь том хэмжээтэй шаарддаг. Энэ эсэргүүцэл нь нэмэгдэхэд хүргэдэг.
  2. хөөрөх, буух үед энэ загварт nizkoplanom харьцуулахад бага үр дүнтэй үүсгэдэг дэр.

онгоц "АН-24". жигүүр шинж чанар

Энэ тохиолдолд:

  • Газар: 74,98 м.кв.
  • хэмжээ:
    - 1-7 хавирга (ашигласан TSAGI-S5-18);
    - 8-11 хавирга - шилжилтийн танилцуулга;
    - 12-23 - TsAGI-SV-13.

Энэ загварт хавирга 2.5 0 өнцгөөр үндэс харьцангуй эрчилсэн байна. хувийн өөрчлөлтийн хосолсон Энэ нь аэродинамик болон геометрийн тохой жигүүр vledstvie laminirizatsiya урсгалыг баталгааг хангах болно. Энэ нь өргөх болон ailerons үр ашгийг нэмэгдүүлэх, трепетани нөлөө учруулж, хурдыг нэмэгдүүлэх, эсэргүүцэл буурсан нь хүргэдэг.

  • Суналтыг: 11.7. Энэ нь дүүжин талбайд талбайн харьцаа юм.
  • Багасч: 3.92. Энэ харьцаа нь хөвч уртын консол эх хавирганаас.

Энэ тохиолдолд нарийсал болон уртасгах тохой хамтран жигүүрт нэгдсэн ачааллыг хангах, олонтой бууруулахын тулд ийм сонгосон. Мөн довтолгооны том өнцөг онд дахь мөр нь тэнцвэртэй задаргаа хийсэн байна.

  • Sweep: энд төв дээр. консолоос Дараагийн - 6.5.
  • -2-ий тухай - V. зөвхөн консол дээр гаталж.

Энэ нь хажуугийн тогтвортой байдлыг хангана. Энэ нь хөдөлгүүрийн нэг бүтэлгүйтлийн manageability нэмэгдүүлдэг. Энэ нь амжилтгүй болсон хөдөлгүүр чиглэсэн тогтвортой нэмэгдэх болон багасгах хэлбэлзэх нэрийн хувь нэмэр оруулдаг.

  • Тохируулах жигүүр өнцөг: ойролцоогоор 3. Дээд хурд нь нислэгийн үеэр улмаас түүний байршил нь биений эсэргүүцлийг багасгахын тулд сонгосон юм.
  • Aileron тэнцвэргүй мэшил. 29% -ийн байдаг аэродинамик нөхөн олговор.

Энэ загварын өөрчлөлт

Энэ тохиолдолд:

  • "Ан-24B". 50 суудалтай зорчигч тээврийн онгоц. Тэрээр эх нь үндсэн төрөл юм. Магадгүй түүний хувиргах үүсгэгч ба захиргааны байна.
  • "Ан-24RV". Энэ нь тийрэлтэт өдөөгчийн, хүчин чадал нь 1950 литр тоноглогдсон байна. а. Энэ нь илүү хурдан үр дүнд гол хөдөлгүүр эхэлнэ.
  • "Ан-24T" - биений доод талд ачааны хаалга нь цэвэр тээвэрлэх хувилбар юм. Энэ тохиолдолд Plumage ид гээд тавьчихна аль нэг талд нь хоёр undernail завь байна.
  • "Ан-24RT" - энэ нь бас өргөлтийн хөдөлгүүртэй тээврийн нэг хэлбэр, "Ан-24RV" адил юм.
  • "АН-24LP" - ойн түймрийг тэмцэх өөрчлөлт.

техникийн шинж чанар

онгоц "АН-24" нь дараах үзүүлэлтүүдийг байна:

  • Санал :. "Ан-24"
  • Хэмжээ далавчаа дэлгэхэд: 29.2 м.
  • Биеийн урт нь: 23,52 м.
  • Үзүүлэлт нь агаарын хөлгийн өндөр: 8,32 м.
  • Wing газар: 72,46 м.кв. 74,98 м.кв - өөрчлөлт үед төв жигүүр зэрэг нэмэгдэнэ odnoschelevymi.
  • Масс: Хоосон - 13.3 м; Тоног төхөөрөмж - 13,75 м.
  • Даацтай ачаа / зорчигчдын 48/38 эрэгтэй / 24 дамнуурга нь 4,6 тонн.
  • 23.5 м - Явах эд ангийн хүч өгсөн, сайжруулсан онгоц дээр 21.8 м - хамгийн их хөөрөх жин 21 м тэнцүү дүрслэх "АН-24RV."..
  • Шатахууны жин: 4,76 м.
  • Crew: 5 хүн.
  • Суурилуулах эрчим хүч 2550 литр 2 HPT АИ-24A. а. "АН-24RV" өөрчлөлт оруулах нь турбо хөдөлгүүр нэмж байна.

нислэгийн үйл ажиллагааны бэлэн байдал

Энэ тохиолдолд:

  • нислэгийн хурд: 490 км / ц.
  • Практик хүрээ: 990 км.
  • Дээд хурд: 540 км / ц.
  • Ferry хүрээ: 2.820 км.
  • Практик таазны: 9100 м.
  • Ажиллуулна: 500 м.

үр дүн

Дээрх уншсаны дараа, та бүрэн онгоц "АН-24" харагдах хэрхэн төсөөлж болох юм. Ер нь биш, муу загвар. Тэр үед, аль нь зураг текст байгаа нисэх онгоц, "АН-24", түүний төрлийн чанартай гэж үздэг.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.