Поршений цагираг

Поршений цагираг - жижиг ялгаа бүхий бөгж, хаалттай биш. Тэд поршений хөдөлгүүр (гэх мэт бүх төрлийн поршен гадна ханан дээр ховил байна уурын хөдөлгүүр , эсвэл дотоод шаталтын хөдөлгүүр).

поршений цагираг нь юу вэ?

1. шаталтын танхимтай битүүмжлэх хэрэгтэй. Шахалтын цагираг ихээхэн шахалтыг нэмэгдүүлэх. zalegshimi нь эвдэрсэн, эсвэл өмссөн цагираг хөдөлгүүрийг эхлүүлж чадахгүй, эсвэл хүч алдах.
2. цилиндртэй Ханаараа дулаан дамжуулах сайжруулахын тулд. Цагираг, улмаар хэт халалтаас сэргийлэх, бүлүүр нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр дулаан эсэргүүцлээс хувь нэмэр оруулдаг.
3. бууруулахын тулд газрын тосны хэрэглээг хөдөлгүүр нь (-д хоёр цус харвалт дизель болон бүх дөрвөн харвалт дотоод шаталтын хөдөлгүүр).

поршений цагираг хэр байна вэ?

Хамтарсан (мөн түгжих) поршений бөгж төгсгөл хооронд оршдог. поршений цилиндртэй цоож байх үед бага зэрэг шахсан байна - миллиметр хэдэн фракц байна. (Дөрвөн харвалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр дээр) ташуу болон шулуун шугам байна. (120 градус - - 180 градус, 3 цагираг 2 цагираг) үе хоорондын өнцөг нь тэнцүү байсан ийм замаар зайлуулж ховил байрлах цагираг. үр дүн нээлт хийг бууруулдаг нь Labyrinth юм.

Цагираг хусах болон шахалт байдаг. Хусах crankcase газрын тос руу нэвтэрсэн нь шаталтын танхимтай хамгаалдаг. Тэд цилиндр нь илүүдэл хөдөлгүүрийн тос арилгах. Морьт ир цагираг шахалтын доор. Тэд үүр дамжуулан байна. хоёр цус харвалт бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүр хавхлага үүдэл хөдөлгүүртэй газрын тос шатахуун хамт шатааж байна болгон ашиглаж байна. Одоо үйлдвэрлэсэн, эсвэл төмөр, ган, эсвэл булаг хэлбэрээр extenders нь нийлмэл бөгж хаягдах. хялбар, бага үнэтэй Бүрэлдэхүүн хэсэг гаргаж, тэд цутгамал илүү их түгээмэл байдаг.

Шахалтын поршений цагираг шатаах камераас хийн огцом салхи нь crankcase хамгаалах. дотоод их бөгж гадна диаметр нь чөлөөт байдалд байна. Энэ шалтгааны улмаас, бүтээгдэхүүний хэсэг нь бууруулах юм. тайрах шилтгээн гэж нэрлэдэг байрлуулна. Ихэвчлэн нэг поршений үгүй биш бүлүүр нягтаршлыг зэрэг нь бага зэрэг нэмэгдэж байгаа учраас, мөн үрэлтийн алдагдал нэмэгдэх нь, тухайлбал цагираг нь гурваас дээш тогтоосон байна. хоёр цус харвалт дотоод шаталтын хөдөлгүүрт ихэвчлэн хоёр цагираг холбогдсон байна. шахалт цагираг олонхийн хөндлөн хэсэг нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй байна. зах шовгор буюу цилиндр мэдээллийг vзэх юм өнцөгтөй байна. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн цагираг нь ямар нэг хэмжээгээр (хэрэв энэ нь ховил нь зөвшөөрөл олгодог) ажиллаж байгаа-мэндийн байгууллага нь эрчилсэн үед.

поршений цагираг үйлдвэрлэл

Технологи, гаргах арга чөлөөт байдалд байгаа бүтээгдэхүүний хэлбэр, түүний ажлын нөхцөл даралт хүссэн түвшинг бий болгох юм байх шаардлагатай. поршений цагираг нь ихэвчлэн хатан цутгамал төмөр хийсэн бөгөөд энэ нь сайн мэдрэмж, тогтвортой гүйцэтгэл, бат бөх, өндөр үрэлтэд тэсвэртэй, маш сайн эсрэг үрэлтийн шинж чанартай оноос хойш. Мөн хэрэглэдэг dopants (плазмын урсгал шүршихээс нь сүвэрхэг хром, молибден Өнгөлгөө нь гадна талыг тусгай бүрэх, керамик бүрэх, алмаз хэсгүүд), ихээхэн бүтээгдэхүүний дулаан тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг.