Хаана ВАЗ-2114 гарааны буухиа байна вэ? Байж болох хагарлууд, тэдний арилгах

цахилгаан гарааны ашиглан ямар ч тээврийн хэрэгсэл эхлэх байсан ч байж болох юм. Энэ нь анхааралтай машин түлхэж шаардах болно, эсвэл өөр догдолж байгаа та нарыг хэн нэгнийг хүсч байна. Гэхдээ та өрөөнд биш, үргэлж та нартай хамт харж, зорчигчдын гэж "pusher" нь машин байх нь туслах юм байна, хүн бүр таныг чирж ойртож жолооч хүлээн зөвшөөрч болно.

Харамсалтай нь, хөдөлгүүрийг эхлэн дотоодын тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэл асуудлыг хаа сайгүй тохиолддог. ажллах талаар, дараа нь тэр нь ихэвчлэн доош явдаг. Гэвч түүний ажиллагааг хангах мэдээлэл, ихэвчлэн хооллож байна.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. Энэ нийтлэлд бид тэлэгч буухиа гарааны гэж юу болох талаар ярилцаж, ВАЗ-2114 жишээ гэхэд дизайн шийдвэрлэх болно. Нэмж хэлэхэд, бид энэ асуудал мөн ижил төстэй шинж чанар нь хөдөлгүүр эхлэх тогтолцооны бусад элементүүдийн аль болох алдаа авч үзэх болно.

эхлэн төхөөрөмж, хаана дизайн ВАЗ-2114 гарааны буухиа байна

Starter "арвандөрөв дэх" нь ердийн байх , тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн бүрдсэн:

• орон сууц,
• дөрвөн ав арматур (сэнс);
• Bendix (шүүрч авах overrunning);
• тэлэгч (зүтгүүрийн) релей.

нэгж тохиолдол хоёр таг хаагдсан байна. мотор дизайн тэрээр Статор үүргийг гүйцэтгэдэг. Хэрэв дотор нь дөрвөн ав арматур (ороомгийн гол) нь хэвтээ тэнхлэг тойрон эргэдэг байна. босоо моторт орон сууц зайлуулж хоёр дэмжлэг холхивч аргаар зохион байгуулж байна.

Bendix эсвэл freewheel - титэм араа зангуу тахир Flywheel хамтран ажиллаж механизм юм. Энэ нь роторын урд байрладаг.

? Хаана ВАЗ-2114 гарааны буухиа байна вэ? Энэ үүн дээр баруун оршдог. Дээрх. Үнэн хэрэгтээ энэ нь тийм биш ердийн бидний үзэл бодол, төхөөрөмж онд холбоо юм. Энэ нь хоёр үүргийг гүйцэтгэдэг. ороомгийн арматур нь холбоо хаадаг ба Bendix хэрэгсэл жолоодож.

тэлэгч загвар

Тэлэгч буухиа гарааны бүрдэнэ:

• ган яндангийн;
• Ebony биеийн таглаа;
• зангуу;
• татгалзаж болон ороомогтой барьж,
• Хавар, холбоо барих диск нь саваа.

үйл ажиллагааны зарчим

гал асаах зангуу унтарсан үед хавар ачаар өргөтгөсөн байрлалд байна. Bendix тоног төхөөрөмж, титэм хүрд нь эрхэлж биш боловч. Бид буухиа хоёр дахь байрлалд гал асаах товчлуурыг эргэж ирэхэд эрч хүчээр юм. татах нь ороомогтой үүссэн соронзон орны түшиг тулгуур жолоодож. Тэр хавар шахах буцаан нүүлгэж, холбоо, ажллах нийлүүлсэн хүчдэлийн дамжуулан хаадаг. Энэ үед эвхэгддэг ороомог унтраагаад Holding-нд болсон байна.

арматур хөдөлгөөний үеэр роторын гол дээр сэрээг нь хөдөлгөдөг. Тэр нь эргээд, Bendix, Flywheel хамтран ажиллах руу тоног төхөөрөмж нэвтрүүлэх хөдөлгөдөг. Бид гал асаах түлхүүр явцгаая үед ороомог Holding даяар хүчдэлийн ирэх зогсоосон бөгөөд зангуу нь хавар нөлөөн дор нь анхны байрлалд буцаана. Сэрээ, тиймээс салгахын болон Flywheel нь Bendix тоног төхөөрөмж хэлхээ.

Шинж тэмдэг тэлэгч буухиа

Буруу соронзон өөрчлөх нь дараах шинж тэмдэг өөр тодорхойлж болно:

• ); гал асаах нь rearmost байрлалд арматур хөдөлж (асаагууртай, хөдөлгүүр нь эхлэх байх болно тохой биш) дагалдах нь дарж байгаа үед;
• нь дарж сонссон боловч гарааны ажиллахгүй байх;
• буухиа гарааны хөдөлгүүр эхэлдэг боловч замдаа биш юм.

Та асаах бол бид хөдөлгүүр эхлэх байна гэж олж, тэр үед эхэлж төхөөрөмжийн дутагдал нь эдгээр шинж тэмдэг нэг асуудлыг олж өөрсдөө оролдож байна. Зарим тохиолдолд, дутагдал гадаргуу дээр байж болох ба энэ нь хэдхэн минут устгах.

товшилтыг тэлэгч буухиа дутмаг

дарж байхгүй ч энэ нь хүчдэл буюу татах ороомгийн нь асуудал хамт байна гэж харуулж болох юм. Эхлээд утас шалгах хэрэгтэй. Учир нь энэ нь харааны бол буухиа зай эерэг утас судалгаа, гал унтраагуур нь нимгэн утсаар дараа. Хэрэв боломжтой бол, буухиа, зай болон "жин" сөрөг дээр явагддаг төгсгөлд түүний эерэг Сорьцыг хавсран вольтметр (Multimeter) нь хүчдэлийн утгыг шалгах хэрэгтэй. төхөөрөмж нь зайны хүчдэл харуулах ёстой. Энэ нь бага байгаа юм бол энэ утас нь асуудал хайх шаардлагатай.

буухиа дээр хүчдэл ирсэн бол ямар ч шууд хөдөлгүүрийг эхлэх оролдох галын. Энэ завсар нь утас Хэрэв хүртэл сунгаж, мөн халив (ажллах нь зай, гаралттай гаралт) буухиа холбоо хаах хэрэгтэй. Энэ нь ажиллаж байсан? холбоо барих бүлэг гал нь ойлгож байна.

Тэнд дээр дарж, гэхдээ гарааны тохой биш юм

гал асаах та асаасан бол тодорхой дарж өртөөлөх сонсож, асуудал ажллах хамгийн магадлалтай юм. Магадгүй, хуучирсан сойз, эсвэл ороомгийн нэг нь завсарлага байна. Ямар ч тохиолдолд, цаашид онош төхөөрөмжийг буулгах ямар ч боломжгүй юм. дуусгавар гох ороомгийн илрүүлэх үед ороомгийн ороомгийн мэргэжилтнүүд үүнийг итгэмжлэх, сэргээхийн тулд оролдож болно. Түүнтэй хамт нэг тохиолдолд бүх зүйл муу байгаа бол, энэ нь 3700-5000 рубль дотор өөр өөр байдаг нь шинэ гарааны 2114. үнийг худалдан авах нь илүү дээр юм.

Буухиа гарааны хөдөлгүүр эхэлдэг energizes, харин хөгжлийн бэрхшээлтэй

Энэ тохиолдолд асуудал буухиа ороомгийн эсвэл түүний механикт бас эрэлхийлж байх ёстой. үнэн зөв онош төхөөрөмж үйлдвэрлэх dismounting дараа л боломжтой юм. Ийм бүтэлгүйтлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан нь хавар, юм урагш албан тушаалд зангуу түлхэж чадахгүй нь "ядаргаа" ариун, байна.

тэлэгч буухиа гарааны ВАЗ-2114 солих вэ

Одоо зүтгүүрийн буухиа "арван дөрвөнд" зайлуулах болон солих үйл явцыг ирдэг. Нэн даруй тэр гарааны чуулганыг арилгах нь илүү дээр юм гэж үзүүлдэг. зэрэгцээ боломжтой байх болно Тиймээс түүний сойз угсралт, холхивч байдлыг шалгах. Тиймээс буухиа солих үйл явц нь дараах байдалтай байна:

1. зай нь сөрөг терминалыг устгах.
2. гаралт буухиа терминал болон сойз чуулганы ажллах нь утас салгана.
3. шүүрч авах орон сууцны боолт холбохоос гарааны унтрааж. суудлаасаа татгалзсан.
4. өртөөлөх аюулгүй түгжих боолт сулруулах.
5. гарааны буухиа, түүний оронд шинэ нэг заасан салгана.
6. урвуу дарааллаар угсарна.

Бусад буухиа

и как его заменить, мы разобрались. гэж хаана ВАЗ-2114 гарааны буухиа, хэрхэн түүнийг орлуулах юм нь бид ойлгож байна. Харин хөдөлгүүрийн эхлэх системд тэнд ижил нэртэй нэг зүйл нь юм. Тийм ээ, энэ нь бас "гарааны буухиа" гэж нэрлэдэг. Зөвхөн нэмэлт. Мөн энэ нь маш их ялгаатай байдаг ажиллах. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. Нэмэлт буухиа бүх гох аюулгүй байдлыг хангахын тулд ашиглаж байна. Хэрэв байхгүй бол, сойз болон арматур ороомог бараг та ажиллуулах бүрт шатааж байна.

? Дахин нэг удаа та асууж хаана ВАЗ-2114 гарааны буухиа байна вэ? Эхний загварт "арвандөрөв дэх" хуваалтын хөдөлгүүр тасалгаа болон бүхээгийн салгах дээр дээд хэсэгт хөдөлгүүр нь тасалгаанд байрлаж байна. Шинэ ВАЗ-2114-нд тэнд биш. Мөн зарим нь "мэргэжилтнүүд" гэр бүл "Самара" -ын машинуудын -2 ерөнхийдөө заасан ороогүй байна дээр гэдгийг батлахын тулд амнаас нь хөөс.

Үнэн хэрэгтээ нэмэлт буухиа байна, тэр зүгээр л удирдах багана дор байрладаг юм. Зүгээр л хуванцар Суултын яндангийн доод хэсгийг устгаж, мөн та нар үүнийг нэн даруй харах болно. Энэ нь хэвийн дөрвөн буухиа 98.3777-10 хаяглагдсан гарааны хэлхээг хамгаалах юм. Та эрчим хүчний нэгж эхэлснээс асуудалтай байгаа, түүнийг шалгах залхуу байж чадахгүй байна уу.