Renault 19, өнгөрсөн онд үйлдвэрлэсэн, Францын Renault корпораци, Европын зах зээл дээр хамгийн алдартай машинуудын нэг юм. машин үзүүлэнгийн танхимын болон худалдааны төв хэзээ ч зогсоох, их хэмжээгээр үйлдвэрлэсэн, борлуулсан бол, бид, "дугуйн дээр" гэж хэлж болно.
тодорхой өндөр эрэлт хэрэгцээ машины брэнд нь үргэлж нэр хүндтэй үйлдвэрлэгч, загвар нь өөрөө, машин техникийн шинж чанар, эцэст нь нэр хүнд нь, түүний засвар үйлчилгээ үнэ төлбөргүй, нөхцөлгүйгээр, анхны шаардлагаар нь холбоотой байдаг. Эдгээр нөхцөл байдлын тухай мэдээлэл нь бүрэн үйлдвэрлэгч хэрэгжүүлж байна Renault логотой Ажлын ажилтнуудын уриа дараах байдлаар байна: ". Бидний шаардлагатай илүү их зүйлийг хийх нь - илүү худалдан авагчид бидэнд хэрэгтэй илүү байх болно"
Үнэн хэрэгтээ, Renault бодлого цомхотгол санал дээр анхаарч байна. Жишээ нь, харилцагч нь ердийн, засал чимэглэл бүрээс нь машин захиалга, тэр ямар ч нэмэлт зардал ч, хилэн бүрээс нь амралтын өрөө санал болгосон байна. хүн нь зөвхөн ийм санаа мэдрэх таатай байсан, түүний хувьд Renault 19 өдөр худалдан авах нь баяр болж, тэр аз жаргал нь beaming, шинэ машин дээр очив. Тэгээд хэн ч хилэн бүрээс нь өмнө машинд нийт зардал багтсан байсан гэдгийг мэдэж байсан. Тиймээс бэлэг нь тэдний урьдчилсан төлбөрт нь худалдан авагчдад хийсэн. За, ялангуяа Renault 19 Учир нь бөгөөд үнэндээ маш найдвартай, эдийн засаг, өндөр хурдны машин байна, эдийн засгийн шинж чанар тэдний гэмгүй тоглоом үйлдвэрлэгчдийг уучилж, загвар нь машин худалдан авах, худалдан авагч харахыг хүсэж үнэхээр бүх чанарыг хослуулсан байна.
үнэмлэхүй үгүйсгэх аргагүй dostoistva гэхэд Renault 19 хөдөлгүүр нь үндсэндээ нийт өвөрмөц байр суурьтай, урд түдгэлзүүлэх, холбоотой байх ёстой нь удирдах багана нь тусдаа хүрээнд, явах эд анги нь шууд бусаар холбоотой байна дээр шууд хөшүүн чанар, үндсэн хүрээнд хамтран тал нь гишүүдийн уламжлалт хамт байна. Тээврийн хэрэгслийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дамжуулахын хамт гэж өнгөрөх-д заасан үйл ажиллагааны заавар нь түүний аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлж, нэлээд гэмтлийн эрсдэлийг бууруулах боловч энэ загвар нь өвөрмөц, гадаад паспорт машин дурдсан байсан юм.
Үнэн хэрэгтээ энэ нь байсан шиг, онцгой байдлын нөлөөлөл бутлах хүчин аминд нүүлгэн хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, урд түдгэлзүүлэх, гарч байхгүй бол жолооны механизм дотоодод. Цохилт нь, ямар ч эрчим хүч тэр байж болно, тэр ч завсрын хүрээ унтрахгүй байна.
их явах биш үү Гүйцэтгэлийн тодорхойлолт Renault 19 үнэлгээнүүд хүссэн байх, Ерээд автомашины салбарын хамгийн сүүлийн үеийн ололт амжилтыг түвшинд байсан. сонгож янз бүрийн хүчин чадал нь гурван хөдөлгүүр байсан. 65 морины хүчин чадалтай шатамхай хольц, нэг турбодизель, нь шахах хоёр бензин шахах, харин асар их нөөц байна.
Янз бүрийн нь зөвхөн авто тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ улбаатай байж болно. Renault 19 аюулгүйгээр өөрчлөлт нь амжилт гэж нэрлэж болно. зуу илүү байсан, хамгийн чухал нь дунд - Renault Europa боловсруулах 19, Туркийн захын ургамлын нэг дээр хийсэн юм.
Renault 19, түүний залгамжлагч дамжуулагчийн Renault Megane өртөв үед хэд хэдэн томоохон өөрчлөлт 1995 онд үйлдвэрлэлийн эцэс хүртэл хадгалагдаж байна. Гэсэн хэдий ч, гол ургамал байгууламж дээр Renault 19 гаргахыг зогсоох дараа, машин үйлдвэрлэлийн Reno олон салбар, өөр өөр улс оронд, ойр хол байлаа. Renault 19, 2002 он хүртэл, долоон дээш жил цуглуулсан.