Хөлөг онгоцны зангуу. Anchor Matrosov: дизайны онцлог

Энэ нь зангуу тухай ярих боломжтой юм шиг санагддаг вэ? Энгийн, анх харахад, зураг төсөл байна. Гэхдээ энэ нь хөлөг онгоцны амьдралд асар их үүрэг гүйцэтгэдэг. зангуу гол зорилго - хөлөг онгоцны аюулгүй газар нээлттэй тэнгист, эсвэл эрэг дээр нягт холбоотой байсан хаана ч байна. Powerboat буюу дарвуулт завины, аялалын хөлөг онгоц, эсвэл олон тонн цэнэглэгч - ямар ч хөлөг онгоц нь далайн орон зайд аюулгүй хөдөлгөөн зангуу найдвартай хамаарна.

Anchor загвар олон зуун жилийн турш хөгжсөөр байна. Найдвартай, ашиглахад хялбар, жин - параметр бүр далайн өөрөө, далайн миль тоолох нь нотлогдсон байна. Адмиралтиг, мөс, цэцэрлэг, муур: Ихэнх зангуу түгээмэл нэр байдаг. Харин хөтлөгч, тэдгээрийн бүтээгчдийн нэрээр нэрлэгдсэн байдаг. Холл болон далайчид, Danforth, Брюс Byers, Boldt: зохион бvтээгчдийн дунд найдвартай, загвар нэр сонсогдож.

боомт дахь "зангуу гинжин бөгж ...", эсвэл багийн зангуу

Anchor зам дээр, өндөр далайн аюулгүй berthing, хөлөг онгоц, завь, эсвэл дарвуулт завины хангах ёстой. Үүнээс гадна, зангуу бусад асуудлыг шийдвэрлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг:

• Энэ нь ачих үйл ажиллагаа явуулах, өөр нэг саванд, эсвэл цаг агаарын таагүй нөхцөл байдал, хүчтэй урсгал нь mooring нь mooring үед хөлөг онгоцны хөдөлгөөнийг хязгаарлана.
• хэтэрхий давчуу орон зайд нь аюулгүй эргэлт хийх боломжийг танд олгодог (жишээ нь: нарийн боомтод).
• хурдан инерцийг унтраах болон мөргөлдөхөөс тулгарсан үед хөлөг онгоц зогсоож чадахгүй.
• багийн хамт хөлөг refloat нь туслах.

чирэх үед зангуу бүтэц (гинжин hawse хоолой) эд анги заримдаа ашиглагддаг.

зангуу ашиглаж байгаа нь нөхцөл байдал, хоёр бүлэгт хувааж болно.

Эхний бүлэг - яаралтай хэрэглэх: нөхцөлд зангуу хамгийн их салхины хүч чадал, далайн тэгш бус үед хөлөг байлгах явдал юм.

Хоёр дахь бүлэг - өдөр тутмын хэрэглээнд нь: сайн цаг агаар богино зогсоох

арматур бүтэц

хөлөг онгоцны нум - Анкер төхөөрөмж байрлаж байгаа газар. Нэмэлт зангуу бүтэц том хөлөг онгоц, Icebreakers болон tugboats нь Стерн дээр холболт хийгдсэн байсан. Энэ загвар нь шууд зангуу гинж болон олс, түүгээр зангуу сүлжээ аль нь нэмэгдүүлэх, түшиг тулгуур өгөх нь хөлөг онгоц fairlead биед, таглаа болон www.caak.mn Ганжир болон windlass хавсаргасан байна гинжин хайрцаг төхөөрөмж зангуу орно.

Юу самбар дээр хөлөг онгоц, баг, зорчигчдын аюулгүй байдал нь ган хөл зангуу өөрөө юм бэ?

Anchor - тусгай загвар (гагнаж, цутгамал, эсвэл хуурамч) доод угаалтуур болон зангуу гинжин эсвэл олс замаар хөлөг онгоц эзэмшдэг. Энэ нь хэд хэдэн элементээс бүрдэнэ:

дээд хэсэгт хаалт бататгахад нь булны (тууш бар) - энэ нь хаалт ашиглан зангуу гинжин хавсаргасан байх;

Хөл, эвэр, булны суурин болон нугасан хавсаргасан байна.

Бид тэнхлэгийн орой дээр нь саваа бүхий зангуу холдинг хүчийг сайжруулах, хөндлөн саваа холбогдсон.

Anchor дизайн: зорилго, төрөл

томилох гэхэд хөлөг онгоц зангуу нь:

• Туслах: зангуу, VERP, Dreki, муур, мөс. суухаасаа болон зорчигчид, ачиж буулгах нь alighting Shoal нь савыг устгах үед хөлөг онгоц мөсөн талбар ирмэг байж болно: - туслах зангуу үүрэг тодорхой нөхцөл байдалд зогсох нь туслах.
• Болсон: хөлөг онгоц тус бүр дээр, тэнд 3 (2 fairleads, 1 - тавцан дээр) байх ёстой.

Хөрсний дээж авах замаар хоёр бүлэгт хуваасан байна.

Нэг бүлэг нь арматур, нэг тавхай нь авч газар (м. E. нүхний Хэрэв руу) орно. Голчлон энэ Адмиралтиг зангуу орно.

Холл зангуу, Byers, Boldt, grusonia-Хайн, Matrosov: Хоёр хөл нь газар хүртэл дүүргэнэ өөр бүлэгт нэгтгэж зангуу.

Болж зангуу нь дараах шалгуурыг хангасан байх ёстой:

• хүч чадал,
• хурдан эргэж ирсэн;
• сайн хөрс дээж авах;
• өргөх үеэр газраас бага зэрэг тусгаарлах;
• байрлалд тохиромжтой тогтоогчийг "гэж агуулдаг байрлалд."

хамгийн чухал шалгуур нь нэг нь - том холдинг хүч гэж зангуу газар гарч ирээд "нь оосортой дээр" завь байлгах боломжтой байх болно үүнээс нөлөөн дор килограммаар хэмжиж хамгийн их хүч юм.

Yakor- "Адмирал"

Адмиралтиг зангуу зөв хөлөг онгоцны зангуу дунд ахмад гэж үзэж болно. Энэ нь магадгүй хувьцаа нь бүтэц зөвхөн төлөөлөгч юм. Тэр илүү орчин үеийн, найдвартай загварыг солих байсан хэдий ч, энэ нь одоо ч усан цэргийн хөлөг онгоц өөрийн үүргийг биелүүлдэг. Энэ загварын олон талт холбоотой юм.

товчхоноор Адмиралтиг зангуу барих батлагдсан зууны: тогтмол хөл, эвэр нэмэлт механик элементүүдийг ямар тэнхлэгийн нь хаягдах, эсвэл хуурамч, нэг бүхэлд нь бүрдүүлж байна. Үүдэл - модон болон металл. Түүний ажил - ёроолд наалдсан хурдацтай хөрсний хашаа, зөв чиг баримжаа олгох түшиг тулгуур нь туслах.

маш авсаархан загвар атираа: үүдэл тэнхлэгийн дагуу байрлуулж, одоогийн загвар нь атираат, хөл болох юм. Энэ аялалын үеэр хадгалалт, зангуу тээвэрлэлтийг хялбаршуулдаг.

тэтгэмж том холдинг хүч (түүний харьцаа 10-12 тэнцүү байна), нэг жин нь олон "хамт" илүү өндөр байна хэрэглэнэ.

"Адмирал" ямар ч газар даван туулах боломжтой юм: Тэр ямар нэгэн том хад, үүний дотор ихэвчлэн түүний "хамт олон" нуугдмал дагаж мөрдөх лаг шавар давхрааны усан замаг гацсан буюу айдаг биш юм.

Сул тал нь Гүйлгээнд байгаа бэлэн мөнгө тэнгисийн цэргийн bulkiness дээр хуучин таймер болон ambiance, нарийн төвөгтэй зэрэг - энэ нь агуулдаг байр суурийг холбох амар бөгөөд өгөхийг хурдан байх ёсгүй гэдгийг хүргэж байна. Зангуу материал, бэлдэц чанарт хатуу шаардлага танилцуулж хуурамч төмөр - энэ нь түүний өндөр өртөг хүргэдэг.

Үүдэл ихэнхдээ амжилтгүй болох: Төмөр мушгирсан, мод хохирол зөөлөн биетэн, энэ нь эмзэг, богино настай байдаг.

газар руу шумбах, нэг хөл нь гарч, усан онгоц гүехэн усанд аюул учруулж, мөн газрын эвэр өмнөөс нь наалдахгүй үед залгагдаж болон орооцолдон болно зангуу гинжин.

Холл зангуу

1988 онд англи танхим түүний нэрээр нэрлэсэн зангуу патентлагдсан байна. Энэ нь зангуу нь бас тэнгисийн цэргийн ахмад, зөвхөн rodless гэж үзэж байна. дизайн хайрцаг хамт цутгасан нь тэнхлэгийн, хоёр хөл, бүрдэнэ.

Сарвуу энэ бүтэц дэх ер бусын байдаг: хавтгай хэлбэртэй байдаг, дүүжин тэнхлэг дээр эргүүлэх болно.

Шигтгээ болон ир хэлбэрээр bulges нь тавхай жигнэсэн түрлэгээс. Тэдний зорилго нь - Тэднийг tines өөрсдөө 4 дахин урт байдаг гүнд хөрсөнд явах шалтгаан, хөл эргүүлэхдээ. газар сул, хатуу суурь хүрэхийн тулд маш их гүнзгийрүүлж байх ёстой бол энэ нь маш чухал юм.

Hall зангуу нь үгүйсгэх аргагүй давуу тал нь (энэ алхам дээр өгөгдөх болно, энэ арга нь ч буцаж тавхай булшлах хамгийн ихээр тусалдаг) хангалттай, хүчийг нь барьж, хурдан өгөөж нь том гэж үздэг ба fairlead хялбар цэвэрлэх.

гүехэн усанд энэ нь тийм биш хөл хөл орчим зангуу гинжин эсвэл олс барих, газар дээр нь хавтгай худлаа оноос хойш болох юм, бусад судас аюултай юм.

сул тал дизайн гэхэд эргэлтийн тохиолдолд хөрсний төрлийн бус бүрэлдэхүүнд бэхэлгээний зангуу найдвартай бус байдал буюу орно нээлттэй зам дээр зогсож байхдаа, эсвэл салхины чиглэл хүчтэй одоогийн арматур spurts-д үүсдэг эхлэхэд үед. Энэ тохиолдолд, хүчтэй огцом татаж зангуу хөрсний nagresti дов удирдах утгуур гүнзгийрүүлэх замаар газраас дахин ирдэг, дараа нь үед. Энэ нь хөлний хооронд хэт их зайтай холбоотой юм. Цаашилбал, нугас хайрцаг нь элс, хайрга залгасан үед саатал болно.

зангуу fairlead татгалзаж үед цэвэрлэгээ сарвуу үргэлж хүндийн хүчний байрлал нь маш амжилттай биш төвийн учир өөрийн хүссэн байр авч чадахгүй тохиолдолд.

зангуу Matrosov

Энэ нь зангуу барьж эрчим хүч нэмэгдсэн нь хамгийн сүүлийн үеийн загваруудын дунд байна. тогтмол хөлд (жишээ нь Адмиралтиг гэх мэт) болон pivoting (танхим зангуу) нь: 1946 онд ЗХУ-ын инженер I. Р. Matrosovym Үүсгэсэн, тэр давуу талыг тусгасан ба зангуу хоёр төрлийн сарвуу нь дутагдалтай тал арилгах байна.

булны хөл, тал нь саваа, зангуу хаалт: зангуу загвар нь дараах байдалтай байна.

тэнхлэгийн нь Matrosov системийн өргөн нугасан хөл маш ойрхон дууссаны онд учраас тэр газарт булах үед бие биедээ ойрхон байгаа нэг том тавхай ажиллаж эхэлнэ. бусад зангуу бүтэц илүү тэдний бүрийн газар. Хамтдаа сарвуу нь хажуугийн далайн түрлэгийн нь саваа хаягдах. саваа тэнхлэгийн хэмжээ эргэлтийн тэнхлэгийн хувьд upwardly нөхөж байна. Түүний эрхэм зорилго нь - хазайлгах болон өсөлт, эрчим хүч барьж түүний сарвуу нь хөрсөнд шургасан нь түшиг тулгуур хамгаалах.

загварын давуу тал нь зөөлөн элс, элсэрхэг хөрс, хадан дээр ч газар, том холдинг хүч дээр зураг нь тогтвортой байдаг, харьцангуй хөнгөн жин болон fairlead-д татагдах хялбар цэвэрлэх үед юм. 360 дахь хөлөг нь эргээд үед ⁰ итгэлтэйгээр эзэмшиж байна.

Энэ загвар нь сул талтай байдаг. нэвтрэх зангуу тогтворгүй эхний үе шатанд компани газар дээр. хөл нь газраас гарах болсон юм бол, тэд ороогүй байна газарт дахин ба зангуу үүсдэг байна. тэнхлэгийн маш нарийн ихэвчлэн хөрс гацааж тэр үед хөлний хоорондын зай - энэ нь чөлөөтэй сарвуу хазайлттай болох боломжийг олгож байгаа юм биш.

үйлдвэрлэл

Matrosov зангуу хоёр хувилбартай байгаа бол:

• гагнаж (гагнаж тавхай)
• бүрэн жин цутгасан (цутгасан тавхай)

зангуу Matrosov техникийн стандарт - ГОСТ 8497-78. Энэ нь зангуу, дотоод гадаргуугийн усан онгоц, завь болон хөвөгч байгууламж дээр ашиглаж байгаа хэрэглэгддэг.

жин тодорхойлсон тодорхойлолт болон параметр (зангуу жин)

Гагнаж зангуу

Гагнаж зангуу Matrosov бүрсэн Anodized, эсвэл будгаар бүрсэн нь зэвэрдэггүй ган буюу гангаар 5 35 кг үйлдвэрлэсэн.

Зангуу, будаг хучигдсан, будаг хурдан гарааг Авсан зэрэг нэмэлт тусламж (зэв болон будаг цэвэрлэх) шаарддаг. Anodic бүрэх илүү тэсвэртэй, гэхдээ бас газар харилцан физик цочролд хамаарна. гагнаж бүтэц хамгийн шургуу - зангуу, зэвэрдэггүй ган гагнаж.

зангуу хаягдах

Alloy зангуу 25 1500 кг-аас Matrosov жин хийсэн байна.

Тэдгээр нь ихэвчлэн цутгамал төмөр цутгамал болон anodic устгасан, эсвэл будаг бүрсэн байна.

туршилтын хувилбар Anchor Matrosov цутгамал амжилттай үйл ажиллагааны орчинд далайн загас агнуурын хөлөг онгоцны дээр туршиж байна. Hall зангуу өмнө түүний давуу тал нь маргаангүй юм.

Харин илүү сайн гэж юу вэ?

Хөлөг онгоцны зангуу, дизайны төрөл нь илүү дээр юм юу асуултанд ямар ч энгийн хариулт нь олон төрлийн өгсөн.

Гэсэн хэдий ч, олон тооны туршилт хөрс өөр өөр төрлийн дээр хүч барьж хэмжээг тодорхойлохын тулд үзүүлсэн тэнцүү жинтэй зангуу Matrosov 4 удаа Адмиралтиг болон танхимд юм.

дотоодын усан хөлөг онгоц, голын усан онгоц, завь болон дарвуулт ашиглах нь үр дүнтэй зангуу. Тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоц дээр охин компани болгон ашиглах дадлага.