Шатамхай хий тvгээх механизм. Яагаад хэрэгтэй вэ?

Шатамхай хий тvгээх механизм - хөдөлгүүр, түүний үр дүнгийн үнэн зөв үйл ажиллагаа нь шууд хамаардаг үүнээс хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг юм. Энэ нь цаг үеэ олсон, болон цэнэггүй нь (форсунк, дизель хөдөлгүүрт) шатамхай хольц болон агаарын цилиндр дүүргэх төлөө үйлчилдэг утааны хий. найрлага camshaft нь хөтөч нь цаг хугацаа орно, энэ нь бүс, гинж болон camshaft болон хавхлага механизмыг араа өөр байж болох юм. Сүүлийнх биед хавтан цорго бусад рокер зэвсэг юм. хавхлага ишний дээр - сүүлийнх нь эргээд, ингэснээр хэн нэгний мор тохируулга шураг дээр тулгуурласан тэнхлэг, харин хоёр дахь нь тогтмол байна.

camshaft хавхлага цаг хугацааны өнцөг дагуу тэнхлэг дээр машинаар хазгай (CAM) юм. -Р үе шат хугацаа - Энэ нээх, хавхлага хаах мөч юм. цилиндртэй дээд болон доод үхсэн цэг байх үед энэ цаг мөчид гардаг. Аль хавхлага (оролт эсвэл гаралтын) цохих нь тодорхой цилиндр тохиолддог эсэх нь хамаарна нээгдэнэ.

Жишээ нь, поршений доод үхсэн төвд байгаа бөгөөд шахалт тархинд цус харвах эхэлдэг бол, бүх цорго, хаалттай байгаа энэ яндангийн цус харвалт бол утааны хавхлага нээлттэй байна. Энэ нь ажлын харвалтын цаг мөчлөгийн бүх хавхлагууд нь бас хаалттай байгаа гэж тооцдог ба хэрэглээ оролт нээж логик юм. Шатамхай хий тvгээх механизм нь нэг буюу хоёр camshafts байж болно. Шатамхай хий тvгээх механизм OHC - энэ нь хоёр дахь DOHC гэж нэрлэдэг эхний юм. Ийм зохицуулалт нь зөвхөн цилиндр тус бүрт нь ийм Ауди 5-аас зэрэг 4 ба түүнээс дээш цорго, байгаа тэдгээр хөдөлгүүрт ашиглаж байна.

Тийм учраас, хий түгээх механизм DOHC хөдөлгүүртэй та хамгийн гүйцэтгэлийг авч, энэ нь илүү байгаль орчинд ээлтэй, эдийн засгийн хийх боломжийг олгодог. camshaft бүр, хэрэглээ болон яндангийн аль нэг хавхлага бүлэг нээх зорилготой юм.

Энэ нь өөр өмнө байсан юм хий хуваарилах механизм SOHC. Энэ нь цилиндр бүрт 4 цорго байдаг, гэхдээ зөвхөн нэг camshaft тэднийг нээж ашиглаж байна. Ийм цаг хугацаа 90-ээд оны тархсан байдаг, гэхдээ тун удахгүй DOHC харьцуулахад Учир нь бага бүтээмж нь орхигдсон байна.

Угсралтын тахир тулд camshaft харьцангуй зөв тохиргоог гэж үздэг. Энэ нь та нэгтгэх хүсэж байгаа тоног төхөөрөмж, шошго хэрэглэх замаар хийж болно. нь ашиглаж байх үед бус хөтөч эхний дамар хаяг, тэдгээр нь тогтмол байгаа нь дараа зүүж цаг хугацаа бус, дараа нь хурцадмал байдал галзуу сунгасан байна нийцэж байна тогтоосон.

Шатамхай хий тvгээх механизм бараг ямар ч анхаарал халамж шаардах биш, энэ нь хавхлага бүрдүүлэлт цаг тухайд нь тохируулга нь буурсан байна. Түүний зөрчсөн хэсгээс хувцас нэмэгдсэн хүргэдэг болон хөдөлгүүрийн бүрэн хүчин чадлыг хөгжүүлэх боломж байна. Үүнээс гадна, энэ нь цорго өлгөж болно, тэд хагас нээлттэй байрлалд байнга байдаг бөгөөд поршен гэмтэл болон солих тэр ч байтугай нэг нь маш өндөр үнэтэй үнэтэй болно.