МашинАвтомашин

Шинэхэн жолооч Машин хувиргагч. Ерөнхий болон техникийн тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмж

хүнд хэцүү цаг үед, машины аврах, аврах ирэх болно, мөн хэзээ ч эзэнд нь таны нуруугаа эргэж. Одоо бид тээврийн хэрэгсэл ч миний амьдралыг төсөөлж ч чадахгүй.

Өнөө үед, машин - энэ нь хол биш тансаг явдал юм. Энэ нь хэн ч байж болно худалдан авч байна. Тэр бүх гэр бүлд байдаг, гэхдээ цөөн хэдэн оролдлого тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ ойлгох. Тэгээд дэмий хоосон их.

автомашины салбарын хөгжлийн урт амжилтаас урагш хөдөлж байна. загвар нь янз бүрийн өнөөдөр байдаг. бүх Суудлын автомашиныг дотоод бүтцийн дагуу ижил төстэй байдаг. Шинэхэн жолооч Машин хувиргагч харанхуй ой юм шиг санагддаг, гэхдээ одоо ч гэсэн энэ нь бага зэрэг ойлгох нь чухал юм. Энэ нь бага засвар байх боломжийг эвдэх шаардлагатай байна. Эсвэл таны машин нурааж байгаа, үйлчилгээний газар тодорхой тайлбарлах.

Нийт машин төхөөрөмж

дэлгэрэнгүй Энэ нь үнэ цэнэтэй биш орж эхлэн автомашины төхөөрөмж тайлбарласан. Гэхдээ хүн бүр мэдэх ёстой гэсэн мэдээлэл нь тодорхой суурь байдаг. Ямар жолооны туршлага, өөрийн тээврийн хэрэгслийн бүдүүвч төхөөрөмжийн мэдлэг ихээхэн засвар, төмөр морь засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулах туслах болно.

Нийт тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмж:

  • хөдөлгүүр;
  • дамжуулах;
  • Явах анги;
  • байгууллага;
  • цахилгаан тоног төхөөрөмж.

хөдөлгүүр

хөдөлгүүр - эхлэгчдэд Машин хувиргагч гол бүрэлдэхүүн хэсгийг авч үзэх нь эхлэх хэрэгтэй. Энэ нь таны машинд зүрхэнд нь ямар байна.

Машины энэ хэсгийн зорилгын тухай эртний жилийн хүн нь мэдэгдэж байна. түлшний шаталтаас гарган авсан эрчим хүч ашиглан машин, тээврийн хэрэгсэл жолоодож. Цахилгаан дамжуулах замаар түүнийг дугуйтай шилжүүлсэн байна. Энэ машин үндэслэн, anterolateral posterolateral, бүх дугуй нь хөтлөгчтэй хуваагддаг. Жишээ нь, эрчим хүчний урд дугуйнд дамжуулсан бол - энэ нь урд дугуй нь хөтлөгчтэй юм.

түлшний төрлөөс хамаарч, хөдөлгүүр нь хэд хэдэн төрөлд хуваагдаж байна:

  • Бензин - хамгийн түгээмэл.
  • Дизель.
  • Хийн - Ажлын энэ төрлийн шингэн түлш биш юм улам элбэг байдаг.

дотоод шаталтат хөдөлгүүр - Өнөөг хүртэл хамгийн түгээмэл дотоод шаталтын хөдөлгүүр юм. Аажмаар, шинэ зүйл, дотоод шаталтын хөдөлгүүр хөндий сольж болно. Гэсэн хэдий ч, харин энэ нь хэн нэгэн удирдагчийг өгч болохгүй.

Явах эд анги болон эрчим хүчний дамжуулалт

Явах - хамтад нь нэгтгэсэн бүрэлдэхүүн хэсэг нь цуглуулах, машины алхам болгож байна. Ойролцоогоор ярьж, энэ нь аль байгууллага, хөдөлгүүр болон машины бусад эд ангиудыг хавсаргасан байгаа ачааны машин нэг төрөл юм. Түүний хоёр үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг - нь дугуй болон түдгэлзүүлсэн.

байдлаар эхний хэсэгт нь бүх зүйл хялбар байдаг. Харин түдгэлзүүлэх талаар дэлгэрэнгүй ярилцах нь зүйтэй. олон туршлагатай жолооч нь, энэ нь нууц хэвээр байна. Машины энэ хэсгийн гарчиг харахад энэ нь хаа нэгтээ доор өлгөж байгаа нь тодорхой байна. Гэхдээ юу вэ? Харин хариулт нь Улиг болсон энгийн юм. Тэр ч байтугай хавтгай зам тээврийн хэрэгсэлд явж байхад чичиргээ болон цочролд өртөж байна. Хүлээн зөвшөөрч, ийм нөхцөл байдалд, аялал та таашаал өгөх магадлал бага байх болно. Тэгэхээр энэ машинаар өгсөн түдгэлзүүлсэн хэлбэлзлийн түвшин бууруулдаг. овойлт гаруй Жолоо барьж байхдаа Энэ драйвер болон зөрөг цэцгийн болон үсэрч зорчигчдын хамгаалдаг. Гэхдээ бидний зам санан, бид түдгэлзүүлсэн нь удаан хугацааны туршид итгэлтэйгээр үйлчлэх болно гэж найдаж байна.

Дамжуулах - хөдөлгүүртэй дугуйтай-аас эрчим хүч шилжүүлэх механизм нь янз бүрийн ерөнхий нэр. Үүнд:

  • Наалдамхай гөлгөр хөдөлгүүртэй хурдны шилжүүлэх шаардлагатай байна.
  • Дамжуулах. Уг функц нь буцааж тоног төхөөрөмж нь эргэлтийн моменттэй болон шилжих урсгалыг өөрчлөх явдал юм.
  • Дифференциал - машинд өөр өөр хурдтай эргэх нь нөхцөл байдлаас хамааран дугуйг болгодог.
  • Axis. Тэдний зорилго нь тээврийн хэрэгслийн эргэлт хөтөч дугуй шилжүүлэх явдал юм.

машины байгууллага

байгууллага нь тээврийн хэрэгслийн хүрээ юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгийг наалдан. Өмнө нь анхны машин нь биед ямар байв. Энэ нь хүрээ бөгөөд бүх бэхэлсэн байна сольсон. Одоо ийм схем зарим нь ачааны машин, мотоциклийн үлдсэн байна. Харин чуулганы энэ төрлийн зорчигч тээврийн хэрэгсэл нь тэдний жин багатай болгох татгалзжээ. Тиймээс танил машины байгууллага байна.

Биеийн бүтэц нь:

  • дээвэр;
  • доод хэсэг нь тамга,
  • хөдөлгүүр тасалгаа;
  • жонш,
  • Урд болон хойд хамгаалалт;
  • далд;
  • хаалганы;
  • ачаа тээшний хамгаалах.

коньюгат бүх хэсэгт оноос хойш, харин нөхцөлт бүрэлдэхүүн хэсэг болгон хувааж. барзгар харьцуулахад бол, бие нь - металл хайрцаг, машины бүрэлдэхүүн тавих нэг төрөл юм.

Их биений төрөл хуваана:

  • седан;
  • бөгсгүй;
  • купе;
  • мини автомашин;
  • пикап.

Энэ нь биеийн машины үзэмж, түүнчлэн доторх тав тухтай, түүний хэмжээг тодорхойлдог.

Electrics

бидний амьдралд цөөхөн үйл явц нь цахилгаан эрчим хүчгүйгээр гардаг. машины хөдөлгөөн тэдний нэг биш. Дотоод, гадаад гэрэлтүүлэг, арчигч, хяналтын төхөөрөмж, радио, агааржуулагч - бүгдийг нь улмаас цахилгаан гүйдэл нь ажиллаж байна. Машин нь зохисгүй юм залгуурт эрхэлсэн холбогдуулан, эрчим хүчний асар их хэмжээний хэрэглэж байна.

Тиймийн тул, тээврийн хэрэгсэл, бие даан цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх, мөн хөдөлгүүр ажиллуулах цаашид ашиглах зорилгоор хадгалах боломжийг олгодог дотор генератор байгаа юм. Drive зай байна.

ачааны машин багаж

Шинэхэн жолооч нарт зориулсан автомашины төхөөрөмж харгалзан, нь зөвхөн автомашин зогсохгүй ачааны машин загварыг нөлөөлөх ёстой.

Үнэн хэрэгтээ, дотоод бүрэлдэхүүн хэсэг нь ижил байна. ялгаа нь, мэдээж, хэмжээ нь үндэстэй. ачаа төхөөрөмжөөс нэг гол ялгаа нь машины биеийн нэг хэсэг юм. Эхэндээ энэ нь бүхээг болон ачих тавцан хуваагддаг. Тэгээд хэсэг нь NO хуваарилах машин. Бусад бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд ижил машин байна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.