Машин, Автомашин
Razdatka "Chevrolet Niva" төхөөрөмжийн техникийн онцлог
ан агнуур болон загас агнуурын "Niva" Учир - чухал тээврийн хэрэгсэл. Тэрээр өөрийн маневр, энгийн төхөөрөмжийн нэр хүндтэй байдаг. Мэдээж хэрэг, жилийн турш загвар нь ихээхэн хуучирсан. Харин "Chevrolet Niva" худалдан авах сонголт байгаа юм. Энэ нь сайхан харагдах, бага нь сайн шинж чанар patency биш харин илүү орчин үеийн машин байна. газар нутаг нууц нь юу вэ? Энэ бол тун энгийн - "Chevrolet Niva" дээр razdatka тогтоосон. Уг төхөөрөмж, зарчим, үйл ажиллагааны горим - дараа нь энэ зүйлд.
Бид яагаад хэрэгтэй вэ?
Энэ цэг нь дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгслийн чухал элемент юм. Шигтгээ болон razdatka "Chevrolet Niva" хөтөч тэнхлэг (машин хоёр байсан) хооронд дахин хуваарилах эргэлт. Энэ механизм нь, хэрэв шаардлагатай бол хөдөлгөөн (ponizhaykoy гэж нэрлэдэг) үед эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлдэг.
зүйл
өгөгдлийн элементийн хэд хэдэн төрөл байдаг:
- коаксиаль хөтөч уурхай тоноглогдсон. Энэ төрлийн олон SUV-ашиглаж байгаа юм. Ийм тархсанаар нь аль аль гүүр нь нэг эцсийн хөтөч ашиглах замаар олж авсан байна.
- тулгуурласан гол тохиргоо алдагдах нь. ямар ч countershaft байна. Энэ системийн давуу тал нь - өндөр үр ашиг, дуу чимээ үйл ажиллагаа. Мөн ийм хайрцаг бага хашлага жингээр тодорхойлогддог.
- хөтөч тэнхлэг түгжих нь. Энэ нь "Chevrolet Niva" дээр зэрэг тогтоодог. Энд бартаат замын жолооны үед нь маш чухал юм, дугуй ээрэх ямар ч бүрэн эргүүлэх хүчийг ашиглах боломж юм. урд тэнхлэг нь зөвхөн замын хэцүү хэсэгт асаалттай байна. monoprivod (зөвхөн - SUV-д Асфальт-нд хойд тэнхлэг). Энэ нь түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлэх, ус нэвтрүүлэх чанар нь багасна шаардлагатай бол (Ямар хөтөч "хаалттай"). эерэг түгжих interaxle ч бас байдаг.
Таны төхөөрөмжийн тухай
төхөөрөмжийн амт, эдгээр хайрцаг үйл ажиллагааны зарчимд ажиллах хүртэл хэдий ч. Хэрхэн razdatka ( "Niva Chevrolet") вэ? Энэ нэгж нь хэд хэдэн элементүүд багтана:
- хөтөч босоо.
- interaxle дифференциал цоож механизм.
- Сэм ялгаатай.
- Зочид буудлуудын сүлжээ болон тоног төхөөрөмж.
- хөтөч босоо болон хойд урд тэнхлэг.
- Downshifting.
Энэ бүх зорчигчийн тасалгаа хянаж байна. Энэ зорилгоор lever тэнд razdatki. "Chevrolet Niva" цоож болон бууруулах тоног төхөөрөмж аль аль нь байна. Эргэлт, дамжуулах гол дамжуулах нь өргөтгөн, хөтөч босоо дамжин халдварладаг байна.
- Тэнцвэргүй (өөр өөр хувь хэмжээгээр эргүүлэх хүчийг түгээдэг).
- Тэгш хэмт (жигд хүчийг түгээдэг).
түгжих
Энэ нь дотоодын SUV razdatka (ялангуяа "Niva Chevrolet") нь дифференциал цоож үйл ажиллагаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Тиймээс эргэлт дамжуулах бүхээгт солих хөшүүрэг байрлал хамаарч аль нэгийг тэгш хэмтэй буюу симметр бус тохиолдож болно. гинжин хөтөч ашиглан урд тэнхлэг холбоно. Энэ хурал нь тоног төхөөрөмж нэгж (боол, мастер) болон хөтөч хэлхээний бүрдэнэ. автоматаар орчин үеийн бартаат замын бүх дугуйн хөтлөгчтэй оруулах тухай. Гэхдээ энд түгээх дамжуулах нь налуу араа гэх мэт зорилготой юм.
"Ponizhaykoy" гэж юу вэ?
Бид өмнө нь хэлсэнчлэн, түүний бүтэн нэр нь - бууруулах тоног төхөөрөмж. Razdatka ( "Niva Chevrolet» 1.6 багтсан) боломжтой эргэлтийн моменттэй нэмэгдүүлэх гаргах, та гол хос солих боломжийг олгодог. дугуй удаан эргэх, гэхдээ маш их хүчин чармайлт нь болно. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн шаварт гацсан бол downshift гулсалт бүх тэнхлэгийг сэргийлдэг. удаан Машины урхинд гарч байна. "Ponizhaykoy" төвд гаригийн араа зарчим юм.
Энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?
үйл ажиллагааны зарчим нь маш энгийн юм. Энэ хөтөч босоо руу дамжих нь Нм эргүүлэх хүчийг дамжуулах бүрдэнэ. Цаашид төвийн дифференциал нь хүч нь шилжүүлэх байна.
Үйлдлийн горимууд razdatki
Энэ механизм нь таван өөр алин дээр нь үйл ажиллагаа явуулж болно:
- "Neytralke" гэх мэт.
- "Ponizhaykoy" унтарсан үед дифференциал түгжигдээгүй. Энэ тохиолдолд, эргэлт нь хоёр харьцаа нэг тархсан байна.
- upshifting үед дифференциал хаасан. Энд цаг хуваарилалт замын орсноор хамааран автоматаар хийгддэг.
- Downshift,, унтраах дифференциал цоож. хүч дамжуулах Эхний тохиолдолд адил харьцаа тохиолддог.
- дифференциал түгжээтэй, болон "ponizhaykoy" багтсан байна. Энэ тохиолдолд бүх гүүр бүр чандлан бие биедээ хагас шугамын дотор түгжигдсэн байна. Моментийн замын гадаргуу (шавар, элс, гэх мэт) төрлөөс хамааран тэгш бус хийсэн байна. хамгийн шилдэг автомашины patency үйл ажиллагааны энэ горимд хүрсэн. Гэвч хэзээ нэгэн цагт-downshifts, цоож ажиллах боломжгүй хамт явж байна. Тиймээс холхивч Тараах материал дээр ачааллыг нэмэгдүүлдэг. "Chevrolet Niva" удахгүй дамжуулах руу ноцтой оролцоог шаардах болно. Чухал ач холбогдол бүхий түлшний зарцуулалт, хүчтэй нэмэгдүүлж дугуй "дээр иддэг".
Хэрхэн ашиглах вэ?
хөшүүрэг шилжих нд схемийг байна. та баруун хөшүүрэг шилжих ёстой downshift хэрэгтэй. дифференциал цоож - дуустал зүүн талд татах. Мөн хөшүүрэг нь латин үсгээр байна. Тиймээс, L - нь юм багасгаж дамжуулах, N - саармаг болон N - өссөн байна. Одоо эдгээр бүх хэрхэн ашиглах талаар олж үзье, тэгэхээр та механизм засах биш, мөн razdatki өрөг өөрчлөх биш.
албадан түгжээ
Энэ нь тээврийн хэрэгсэл зогссон байсан ч унтраах боломжгүй юм - Заримдаа энэ нь цоож соролт гэж тохиолддог байна. байдал "Chevrolet Niva" гэсэн нэлээд түгээмэл байдаг. Үүнийг хэрхэн шийдэх вэ? нэгэн найдвартай арга байдаг. Үүнийг хийхийн тулд бид бага зэрэг хурдасгаж, хөдөлгөөний үед унтрааж шулуун, урвуу тоног төхөөрөмж зэрэг ялгаатай цоож. тодорхой хурдаар нь "гарч тогших" нь хялбар байдаг. Харин хяналтын самбар дээр та доорх зураг шиг нь гэрэл мэт шарахын тулд үргэлжлүүлэн бол цоож унтарсан байсан юм.
гүн шавхай даван туулах
Ихэнх жолооч хоёрын хооронд маргаан, шилжүүлэх тохиолдолд Форд хөндлөн хамгийн сайн арга байдаг. downshifts - Зарим хүмүүс хурдасгуураар, бусад нь шалбааган онд "ташуур" илүүд үздэг. цилиндр ус буурснаас, моторт "chokes" руу шүүлтүүрээр дамжуулан - шавар нүхэнд шахаж үед ус алх маш их эрсдэлтэй байдаг. Үүнээс сэргийлэхийн тулд олон эрдэмтэд тусгай амьсгалын байна. Харин та юу ч хийж болно. Гүн шавхай хоёр дахь downshift-д даван туулах хэрэгтэй. Энэ нь (машин унаж эхлэх үед) эхний хурд, жүчээний уруу шилжихийг цаг асуудал тохиолдолд явдлыг хангах явдал юм. Та хурдасгуураар (зөв шийдвэр юм) нь ус орж байгаа бол, замын дугуйтай дунд гацах авч болно гэдгийг санах хэрэгтэй. Хөдөлгүүрийн цахилгаан дугуйг эргэж хангалттай биш юм - Машин лангуу, авто хэмнэж seizes.
хайрцаг засвар
Ихэнхдээ тараах материал хамрах ( "Niva Chevrolet" нь ч мөн адил) нь газрын тос дундуур эхэлнэ. Энэ тохиолдолд, хайрцганд түвшин аажмаар буурч эхэлдэг.
бусад асуудал
Заримдаа razdatke дээр тогших байна. "Chevrolet Niva" - автомашины ВАЗ-2121-аас илүү найдвартай юм, гэхдээ ийм эвдрэх үгүйсгэхгүй байна. хамгийн эхний зүйл тань анхаарал хандуулах ёстой - driveline. Өмнө нь "Nivas" дээр хөндлөн, цэвэрлэгээний олон дуу чимээ, чичиргээний шалтгаан байсан.
дүгнэлт
Тиймээс бид ийм шилжүүлэх тохиолдолд болохыг тогтоосон байна. Таны харж байгаагаар, энэ нь маш нарийн төвөгтэй механизм, зохих ёсоор ашиглах, хадгалж чаддаг байх хэрэгтэй юм. Шилжүүлэх тохиолдолд үргэлж байсаар ирсэн, ямар ч бүх дугуйн хөтлөгчтэй SUV салшгүй хэсэг байх болно. хүнд хэцүү саад бэрхшээлийг нэвтрэх үед Тэр нэг удаа Жолооч нарыг аварсан юм.
Similar articles
Trending Now