АялалЧиглэл

Gotthard туннель: тодорхойлолт. Швейцарийн Gotthard туннелийн нээлтийн өдөр

Швейцарьт Gotthard туннель орчин үеийн хамгийн гайхалтай барилгын нэг байсан юм. Дэлхийн нээлтийн ёслол дээр өдөөн байгаа ч. Илүү дараа зүйлд суралцах хэрэгтэй.

Gotthard туннель

Оны зургадугаар 2016 онд шинэ төмөр замын туннель Швейцарьт үзэгдэв. Түүний урт нь 57 км-т байсан, явган хүний гарц, үйлчилгээ, бүх 153 км-ийн бүх өгсөн. Gotthard туннелийн нээлтийн тод, шуугиантай үйл явдал байсан юм. барилгачид баруун болон зүүн салбар тавьсан дараа, тэрээр дэлхийн хамгийн урт цол авсан байна.

тосгоны Ertsfeld ойролцоох - хонгилын өмнөд элсэлтийн Bodio, хойд тосгоны ойролцоо байрладаг. Түүний талбайг бэлдэх нь хадан 25 орчим сая тонн нүүрс олборлож, илүү 12 тэрбум $ зарцуулсан байна. Үйл ажиллагаа нь зөвхөн 2017 онд эхлэх төлөвлөж байна.

Gotthard туннель суурь болон суурь гэж нэрлэдэг. Герман энэ нь үндэслэл нэр шиг сонсогдож байна, энэ нь нурууны бэлд барьсан байна гэсэн үг юм. Улмаас туннель энэ байдалд нь галт тэрэгний тал нутагт үүнийг орж, хурдан хурд хүртэл авч болно.

түүх

санаа болон туннель 1947 онд ямар ч төлөвлөж байна. Тэр 45 км-ийн урттай байх бөгөөд Amsteg болон Giorniko холбох юм. Энэ нь дунд дамжуулахыг Конгресс нь, энэ нь хоёр зам хийх төлөвлөж байна. Галт тэрэг хурд, бараг одоогийн нөхцөл байдлаар, нэг цагт хүртэл 200 км байх ёстой.

Хонгилын барилгын ажил төрлийн удаа өөрчлөгдсөн. эцсийн шийдвэр үрчлэн авах түлхэц хурдны зам дээр ихээхэн ачаалал юм. Gotthard туннель энэ асуудлыг шийдэхийн тулд байсан бөгөөд тэр үед цэвэр уулын бүс нутагт ачааны ялгаралтыг хор нөлөөг бууруулах.

Эхний судалгаа, төлөвлөгөө бэлтгэх нь зөвхөн 1993 онд эхэлсэн юм. Харин оронд нь хонгилын dvuputnogo, энэ хоёр нэг арга зам тоноглогдсон станц, их хурал барихаар шийджээ. хонгил бүр 180 метр явган хүний галлерейг холбогдсон байх ёстой. Тиймээс коридорын нэг өөр тэнд байж болох юм.

баярын нээлтийн

Швейцарийн Gotthard туннелийн нээлтийн өдөр нь их хэмжээний удирдаж, мөн бодит үйл явдал болсон байна. ёслолын улс харамч биш юм үед, олон хэвлэл мэдээллийн онлайн цацсан байна. Наадмын эхэнд газар ариун ус, ерөөлөөр ариусгав. Дараа нь тэр үед аль аль нь хонгилд нүүж үед зорчигч нь сургах.

үзэгчдийн нь аяллын дараа дэлхийн хуйвалдааны олон өд хийсэн үзэсгэлэнт харах шат дараалсан. нэр "Ариун Gotthard" боловсруулах үйл ажиллагаа явуулж үгүй биш сануулсан дагуу арга хэмжээ авах бус харин нэгэн ид шидийн зан. rhythmically алхаж тайзан дээр ажиллаж байгаа хамт зарим сүнснүүд төстэй хачин амьтад үзэгдэв.

гол хүн нь маск, түүний толгой дээр нь ямааны эвэртэй хүн байсан юм. том дэлгэцэн дээр энэ нь ажилчдыг урьдчилан сэргийлэх оролдож, энэ хадан суллагдсан юм шиг харагдана. Дараа нь маск, хачин хувцастай хүмүүс нь галзуурсан бүжиг эхэлдэг, танилцуулга хачин дуу чимээ, хөгжим дагалдаж байна.

нутагт уулын гүүрийн барилга холбоотой хуучин домог байдаг. Диавол анхны зочдын сэтгэлд хариуд барьж тусалсан, харин ард түмэн хүн ямаа оронд илгээх, түүнийг мэхэлж байна. Тэгэхээр, магадгүй нь хувиргах - энэ уламжлалын л хүндэтгэл, үнэ төлбөргүй үгээр Швейцарийн үлгэр юм.

Утга туннель

Gotthard туннель инженерийн томоохон амжилт юм. Түүний өмнө дэлхийн хамгийн урт Японы Seikan, Honshu болон Хоккайдо хоёр арлуудыг холбосон юм. Барилгын 2500 гаруй ажилчин оролцсон байна. ажил сүүлийн үе шат нь орон нутгийн ТВ нэвтрүүлэг.

Төмөр замын Gotthard туннель 200-250 км / ц хурдтайгаар өдөрт гурван зуун галт тэрэг хүртэл санаж байна. Энэ нь ачаа, зорчигч тээврийн галт тэрэг аль аль нь хөндлөн боломжтой болно. Одоо Швейцарьт Италиас замыг даван туулах цаг орчим -иар буурсан байх юм.

туннель төсөл "Alptranzit" бөгөөд нийт өртөг нь 20 тэрбум $ давсан нэг хэсэг юм. Түүний үйл ажиллагаа нь бүс нутгийн экологийн машин сөрөг нөлөөллийг бууруулахын тулд замын тээврийн маршрутыг багасгах болно. Ийм аргаар гадна ачааны машинаар тээвэрлэх илүү үр ашигтай, зардал багатай гэж үздэг.

дүгнэлт

Gotthard туннель улс орны хувьд жинхэнэ ялалт юм. Түүний Швейцарьт шууд утгаар нь арван долоон жил гаруй замыг хатуу хучилттай. туннель нь дэлхийн хамгийн урт, зарим эх сурвалжийн дагуу, хамгийн гүн гүнзгий юм. Зарим газарт энэ нь 2.3 км далд нь гүн хүрдэг.

Хэдэн арван жилийн болон тэрбумаар сүржин төмөр замын төслийн хөрөнгө оруулалт хийсэн байна. туннелийн Launch 2017 онд хийхээр төлөвлөж байна. Мөн бүхэл дэлхий хэлэлцэж байхад нэг их нээх их инженерийн ур чадвар биш юм. ёслол хуйвалдаан онол нь фенүүд нь бодит олдвор юм. Сүмийн албан хаагчид та чөтгөрийн дуудах зан болон хичээлийн илчлэлтийн харсан гэж хэлж байна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.