Maserati Эгц: ер бусын Италийн концепт-ий тухай хамгийн сонирхолтой зүйл

Maserati Эгц - хамгийн өдөөн хатгасан ойлголт машины зөвхөн энэ асуудал гаргасан юм. Ямар ч байсан, эсэхийг нь ХХ зууны. Эцсийн эцэст, энэ гайхалтай зөгнөлт машины жолооч болон шүүмжлэгчид үзэл бодол өмнө 1971 онд гарсан. Тиймээс, машины гайхсан үнэхээр чадвартай байдаг, тиймээс энэ нь аль болох их дэлгэрэнгүй, түүний гавьяанд тухай ярих хэрэгтэй байна.

Гадаад өнгө байдал

Бүх мэргэжилтнүүд бүлэг, хамт удаан хугацаагаар мэргэжлийн дизайнерууд ирээдүйд Maserati Эгц ямар байх болно Үнэндээ гаруй тунгаан бодохыг. Мэдээж гэнэтийн, ер бусын ямар нэг юм, одоо ч өмнө оршин байсан ямар нэгэн зүйлийг төлөвлөж байна. үр дүн гэсэн дараагийн олон жилийн турш ирээдүйн загварын дүр төрхийг тодорхойлж байсан гэж мэргэжилтнүүд жирэмсэлж загварыг сонгосон байна. Шаантаг хэлбэртэй - гадна гол онцлог юм. Болд шугам, бага биеийн хачин хэлбэр, маш аэродинамик, өргөн харвал: Гэхдээ энэ нь үнэхээр зөгнөлт болсон. Энэ бүхэн нь хүчтэй сэтгэгдэл бий уралдааны машин.

Энэ хамрын үзүүр, дээвэр дээрээс хувааж нэг, төгс шулуун шугамын юм - талаас үзсэн бол, энэ нь бүх дизайн гэж ойлгож болох юм. Тэр ч байтугай нүдэнд нь маш том өнцөг шил барьж. A автомашин тал - хавтгай гадаргуу нь хоёр хоёр дахин буурсан бүсэлхийн шугам. Шилэн бүрэн зураг хаалга, хүчирхэг хайлшин обуд доод хагаст агуулагдсан.

үсчин гоо сайхан

Maserati Эгц засал гэх мэт ер бусын, түүнчлэн машин өөрийнх нь гадна харагдаж байна. Мэргэжилтнүүд, засал чимэглэл, гэх мэт практик нөхцлийг сайжруулах, сайхан, өөгүй байх ёстой гэж бодож, цаг хугацаа, хүчин чармайлт маш их өөрийн хөгжлийн зарцуулсан байна. Мөн би нэлээн хязгаартай ба спортлог, засал чимэглэл, маш сайн байна загварын зөгнөлт хэв маягийг онцолдог авах болно.

нүд шинэлэг багаж самбар, байгаа бүх удирдлагын багаж хэрэгсэл нь онцлог юм ... жолоо төвд барьж. тусад нь бар байдаг. Тэр domed самбар priors ярьдаг. Арьс нь амсар эргэн тойронд тогтмол байна - ингэснээр түүнийг чөлөөтэй орчим залгасан дунд орших эргүүлэхдээ хувирна. A хамгийн алдартай элемент том Хурд юм.

Их хэмжээний консол хоёр нь урд суудал тусгаарлагдсан байна. Дашрамд хэлэхэд, сандал сонирхолтой kovshepodobnuyu хэлбэрээр (жишээ нь уралдааны машин нь тэр үед бий болсон гэж гэх мэт) байна. сандал, хаалганы самбар, гэх мэт - өндөр чанартай жолоо бүхээгт байгаа болохыг мэдээлэл

техникийн шинж чанар

Энэ машин нь Maserati Эгц маш эерэг үнэлгээг хүлээн авсан юм. Энэ нь гайхах зүйл биш юм. Үнэн хэрэгтээ, зарим нь брэндийн хэдэн одоогийн загвар нь ийм техникийн дал нь машин тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон юм, өөрөөрөө бардамнахгүй болно. Хүчирхэг байгалийн залгичихсан V8 хөдөлгүүртэй 306 морины хүчтэй үйлдвэрлэх хүчин чадалтай юм! Түүний дээд хурд нь цагт 300 км! Мөн энэ машинд нь "зуун" -д долоон-аас бага секундэд түргэсдэг.

1400 кг - машины жин нь маш бага байна. Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ энэ масс 4342 мм урт, 1860 мм-ийн өргөн, зөвхөн 1070 мм-ийн (а метрээс бага зэрэг илүү!) өндөр байгаа бол. үндэс нь явах эд анги нь гангаар хийсэн нь өндөгийг, хоёр subframes өөр бэхжүүлсэн юм. агааржуулалт тоормосны дискний зохион байгуулалт нь дууссан Wheels. Тэд гадна бас өсгөгч тоноглогдсон байна.

сонирхолтой баримтууд

1974 онд Maserati Эгц машины нэг хэл Спани хэл Тайланд театр эзэн борлуулсан байна. Илүү машин нь Benidorm 1980 онд зөвхөн хүртэл асаав харж чадахгүй байсан. Тэр бусад машинууд дунд урсгалын хувьд Германы бизнесмэн Berthold Allman харсан. Тэр Ер бусын Maserati Эгц хөөж оролдсон боловч үзэл нь түүнийг алдсан байна. Гэсэн хэдий ч товчхон - Дараа нь би шөнийн цэнгээний гадна машин олдлоо. Maserati нь дэмжсээр байх, Германы бизнесмэн нэн даруй эзэн олж, худалдан авах зөвшөөрсөн. Зарим үед, тэрээр хуучин загварт анхны хэлбэрийг сэргээж, үүн дээр явж эхлэв.

1990 онд тэрээр загвар нөхөн сэргээх хийж, автомашины дахин харуулж эхлэв - хаана ч боломжтой. Тэгээд 2002 онд дахин зарагдаж байсан - нийлбэр нь 721.750 евро эзэлж байна. Харин гурван жилийн дараа, загвар Парист буцаж ирэв. Дараа нь машин аль хэдийн 781.250 еврогоор худалдан авсан байна.