«Peugeot 4007»: шинж чанар, үнэлгээ, үнэ

2008 онд Peugeot 4007 автомашины борлуулалт дотоодын зах зээл дээр эхэлсэн. Шинжээчдийн санал нь хөгжүүлэгчид энэ загварт сүүлийн үеийн дэвшилтэт технологи, технологийг нэвтрүүлэхэд амжилтанд хүрч чадсан гэжээ. Энэ нь манай улсад зарагдаж байсан хамгийн тохь тухтай, хялбар жолоодох, аюулгүй машинуудын нэг болсон юм. Дөрвөн жилийн дараа хоёр дахь үеийн дебют хийгдсэн. Францын инженерүүд уламжлал ёсоороо үнэнч хэвээр үлдэж, хэд хэдэн дэвшилтэт шинэчлэлийг бий болгосон. Peugeot 4007-ийн үнэ нь манай улсын хамгийн энгийн тохиргоонд байгаа машины үнийг 929 мянган рубль гэнэ.

Гадаад төрх

Энэхүү загвар нь Mitsubishi Outlander XL-тай ижил тавцан дээр суурилагдсан. Үүнтэй холбоотойгоор эдгээр хоёр машин нь гадаад төрхтэй маш төстэй юм. Зөвхөн онцгой тохиолдолыг урд хэсэг нь дизайнерууд гэж нэрлэж болох бөгөөд хөгжүүлэгчид өөрсдийгөө зориулж хэв маягаар хийж үздэг. Энэ нь зуун жил босоо хромон банз, инээмсэглэсэн радиаторын тор, духан хэлбэртэй том гэрэл, компаний том бэлгэдэл. Японы аналог болон арын гэрлээс арай өөр байдаг. Бусад бүх талаараа энэ машин нь жирийн SUV юм.

Дотоод зураг төсөл

Уг машин нь таван суудалтай, долоон суудалтай. Энэхүү салон нь Peugeot 4007-ийн гол давуу талуудын нэг юм. Машины эздийн хариулт үүнийг маш тохиромжтой гэж үздэг бөгөөд зөвхөн өндөр чанартай материалыг зөвхөн чимэглэлд хэрэглэдэг болохыг харуулж байна. Хяналтын самбар нь түүнд хурдан, хялбар драйверт нэвтрэх боломжийг олгодог. Төв хэсэг нь навигацийн болон дууны системийг харуулсан мэдээллийн төвийн шингэн болор дэлгэц юм. Автомашин нь хоёр бүсийн уур амьсгалын хяналтын тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон нь үндсэн Германы өрсөлдөгчдийн хувьд тийм ч түгээмэл бус юм. Хөгжим тоглох нь акустик системээс бүрдсэн бөгөөд энэ нь бас нэг дуу бас 8 яригч юм. Гурав дахь эгнээний суудлаас 3 насанд хүрэх боломжтой.

Ачааны талбай

Өөр нэг ноцтой "нэмэх" "Peugeot 4007" бол том биетэй. Түүний эзэлхүүн нь 185 литр (долоон суудалтай). Хэрэв та бүх зорчигчдын суудлыг нэмбэл энэ үзүүлэлт 1686 литр хүртэл нэмэгдэнэ. Ачаа тээшний тасалгаанд нэвтрэх нь зөвхөн гадна талаас бус, мөн дотроо байрлаж байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Үндсэн онцлогууд

Peugeot 4007-д зориулсан цахилгаан станцуудын үндсэн шинж чанаруудын талаар ярихдаа тэд эдийн засгийн зарчмууд дээр тулгуурлан хөгжсөн гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Үүнтэй хамт тэдний хүч чадлыг SUV-ийн хувьд хүлээн зөвшөөрөх боломжтой гэж үзэж болно. Худалдан авагчийн сонголт нь цахилгаан станцын сонголтыг санал болгодог. Mitsubishi Outlander XL-аас зээл авсан хоёр бензин хөдөлгүүр нь 2.0, 2.4 литрийн багтаамжтай. Хамгийн их хүч чадал нь 147, 170 морины хүчтэй. Таван хурдны гарын авлагын хурдны хайрцагтай хосолсон (худалдан авагчийн хүсэлтээр хувьсагчийг суулгах нэмэлт төлбөр авах боломжтой). Peugeot 4007 хөдөлгүүрийн гурав дахь хувилбар нь 2.2 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй. Үүнийг францын инженерүүд боловсруулсан бөгөөд турбо системээр тоноглогдсон. Энэ нэгж нь 156 морь хөгжиж чаддаг. Ийм мотортой машин 6 шаттай автомат хурдны хайрцагтай. 100 км / ц-ийн тэмдэгтэй газар хүртэлх хурдатгалын аль нэг хувилбарт машин 10 секундээс бага зэрэг бага байдаг. Загварын хамгийн дээд хурд нь 200 км / цаг. Түлшний хэрэглээний хэмжээ хот, хурдны замд 9.5 ба 5.9 литр байна.

Аюулгүй байдал

Тусдаа үг нь "Peugeot 4007" аюулгүй байдлын онцлогтой. Бусад автомашинуудын адилаар францын хөгжүүлэгчид онцгой анхаарал хандуулсан. Идэвхтэй хамгаалалт нь ихэвчлэн оновчлолын түдгэлзүүлэлт болон цахим хяналттай ABS-ээс шалтгаалж байдаг. Хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд програмын оролцоотой байгааг тэмдэглэж чадахгүй байна. Мөн дугуйн гадаргуу дээр жолоодох үед дугуйн гадаргууг жолоодох үед дугуйны хөдөлгөөнгүй байх гол зорилготой системийг тэмдэглэж чадахгүй. Идэвхгүй аюулгүй байдлын хувьд энэ нь есөн аваарын дэр (машины хамгийн дээд талын тохиргоонд), бүслүүр тус бүрт зориулж бүслэн өгдөг. "Peugeot 4007" нь хүүхдийн суудалд илүү бат бөх бэхэлгээ өгдөг. SUV нь аюулгүй байдалд холбоотой хэд хэдэн нэмэлт функц, суурилуулалттай байж болно. Энэ тохиолдолд бид хөдөлгүүрийн түгжээг хөдөлгөх, зорчигчийн тасалгаанаас бүрээсийг нээх, ксенон гэрэл болон бусад тоног төхөөрөмжийг асаах боломжийн талаар ярьж байна.

Эзэмшигчдийн үндсэн тайлбар

Ямар ч байсан энэ дэлхийд хамгийн тохиромжтой зүйл гэж байхгүй, тиймээс бага зэрэг боловч ямар ч машинд алдаа гардаг. Peugeot 4007 нь огт өөр юм. Дээд түдгэлзүүлэлтийн шинж чанар нь машины эзэмшигчдийн талаархи санал асуулгаар 130 мянга орчим километр алдахгүй байх боломжийг олгодог. Үүний дараа булаг шанагатай холбоотой асуудал үүсдэг . Шударга байхын тулд бүрэн ачаалагдсан автомашинуудтай л таарна гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй. Урд түдгэлзүүлэх урт удаан амьдрал, шок шингээгчийг бахархдаггүй. Хэдийгээр машины бие зэврэлт ихтэй байдаг ч будаг нь маш сул байна. Peugeot 4007 загварын шил нь маш их хагардаг. Тэдний орлуулах үнэ нь 8,500 рубльээс эхэлнэ.

Загварын бүх хөдөлгүүрүүдийг найдвартай гэж нэрлэдэг. Амьдралын үзүүлэлтийн хувьд хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, сул зогсолт, массын агаарын урсгал, радиатор гэх мэт гэмтэл хамгийн их хохирол учруулдаг. Механик хурдны хайрцаг нь бат бөх байна. Үүнтэй зэрэгцэн машиныг эхнээс нь хуулбарлан авч үзэхэд цаг хугацааны хувьд өөрчлөлтийн талаар асуудал гардаг. Энэ нь 2010 оноос хойш үйлдвэрлэсэн машинуудын хувьд ердийн зүйл биш юм.

Үр дүн

Peugeot 4007 загварыг ерөнхийдөө найдвартай бөгөөд практик SUV гэж нэрлэж болох бөгөөд энэ нь жолооч, зорчигчийнхоо аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг. Бусад машинуудын адил энд зарим нэг алдаа байна, гэхдээ тэдгээр нь чухал ач холбогдолтой гэж хэлэх нь зөв биш юм.